Projekt kolejowego po\u0142\u0105czenia aglomeracji z lotniskiem w Pyrzowicach zosta\u0142 wykre\u015blony z listy najwa\u017cniejszych inwestycji zwi\u0105zanych z Euro 2012. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce zbudowanie 24 kilometrów nowej trasy na zrujnowanym przez szkody górnicze terenie, przekracza mo\u017cliwo\u015bci kolei – pisze Gazeta Wyborcza. Plany by\u0142y ambitne. Do grudnia 2011 roku, a wi\u0119c jeszcze przed mistrzostwami Europy w pi\u0142ce no\u017cnej, Katowice mia\u0142y mie\u0107 bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie kolejowe z Pyrzowicami. Podró\u017c, jak zapewniali specjali\u015bci z PKP Polskich Linii Kolejowych na lotnisko mia\u0142a trwa\u0107 mniej ni\u017c 30 minut. Z siedmiu propozycji wybrano wst\u0119pny przebieg trasy. Z Katowic przez Chorzów Batory do Bytomia linia mia\u0142a biec istniej\u0105cymi torami. Z Bytomia przez Piekary \u015al\u0105skie do Pyrzowic planowano wybudowa\u0107 nowy, 24-kilometrowy odcinek szybkiej kolei.
Kolejarze obiecywali nawet, \u017ce poci\u0105gi na trasie b\u0119d\u0105 osi\u0105ga\u0142y zawrotn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 160 km\/godz. W Bytomiu mia\u0142 powsta\u0107 te\u017c specjalny w\u0119ze\u0142, gdzie przesiadaliby si\u0119 pasa\u017cerowie podró\u017cuj\u0105cy do Pyrzowic od strony Gliwic.
Dzi\u015b ju\u017c wiadomo, linia na lotnisko na pewno nie powstanie w terminie. Projekt zosta\u0142 wykre\u015blony z tzw. Master Planu – szczegó\u0142owego harmonogramu, który zawiera wszystkie projekty zwi\u0105zane z Euro 2012. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce kolej – mimo wcze\u015bniejszych deklaracji – nie jest w stanie zbudowa\u0107 nowej trasy w ci\u0105gu zaledwie trzech lat. – Szkody górnicze s\u0105 powa\u017cniejsze ni\u017c zak\u0142adali\u015bmy. Do tego dosz\u0142o jeszcze du\u017ce zurbanizowanie terenu oraz k\u0142opoty z wykupem gruntów od prywatnych w\u0142a\u015bcicieli. Stworzenie linii na lotnisko b\u0119dzie wymaga\u0107 wi\u0119cej czasu – przyznaje Jacek Karniewski, rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych w Katowicach.
Jakby tego by\u0142o ma\u0142o, uniewa\u017cniono te\u017c przetarg na stworzenie studium wykonalno\u015bci inwestycji. W praktyce oznacza to, \u017ce ca\u0142a procedura przeci\u0105gnie si\u0119 o kolejne miesi\u0105ce. Gdy na ch\u0142odno przyjrze\u0107 si\u0119 temu, co w sprawie szybkiej kolei do Pyrzowic zrobiono do tej pory, odpowied\u017a narzuca si\u0119 sama: nie zrobiono nic!
Co gorsza, równie\u017c koszty inwestycji okaza\u0142y si\u0119 wi\u0119ksze ni\u017c szacowano. Po\u0142\u0105czenie kolejowe Katowic z lotniskiem ma kosztowa\u0107 co najmniej 1,2 mld z\u0142, tymczasem w programie operacyjnym infrastruktura i \u015brodowisko, na szybk\u0105 kolej do Pyrzowic zarezerwowano jedynie 107 mln z\u0142. Gdy do\u0142o\u017cy\u0107 do tego wk\u0142ad PKP PLK w wysoko\u015bci 60 mln z\u0142, okazuje si\u0119, \u017ce na budow\u0119 trasy na lotnisko jest zaledwie 10 proc. potrzebnej kwoty. – Mog\u0142oby by\u0107 inaczej, gdyby nasi pos\u0142owie potrafili si\u0119 zjednoczy\u0107 i wspólnie lobbowa\u0107 za tym pomys\u0142em w Warszawie. Tymczasem albo nie chcieli, albo robili to nieskutecznie – przekonuje jeden ze \u015bl\u0105skich samorz\u0105dowców.
Jerzy Polaczek, by\u0142y minister transportu i pomys\u0142odawca stworzenia szybkiego po\u0142\u0105czenia aglomeracji z lotniskiem mówi, \u017ce nieustannie lobbuje za now\u0105 lini\u0105 do Pyrzowic, ale sam nie jest w stanie wiele zdzia\u0142a\u0107. – To po\u0142\u0105czenie wypad\u0142o mo\u017ce z planów na Euro 2012, ale to nie znaczy, \u017ce wykre\u015blono je z inwestycji, które kolej zamierza realizowa\u0107 w przysz\u0142o\u015bci – pociesza.
Kolejarze zapewniaj\u0105, \u017ce plany budowy linii do Pyrzowic s\u0105 nadal aktualne. Nie potrafi\u0105 tylko powiedzie\u0107 kiedy ona powstanie.
Na razie PKP Polskie Linie Kolejowe maj\u0105 nowy, intryguj\u0105cy pomys\u0142. Po cichu mówi\u0105, \u017ce mo\u017cna by jeszcze zd\u0105\u017cy\u0107 z lini\u0105 kolejow\u0105 na Euro 2012, gdyby zamiast elektrycznych poci\u0105gów, do Pyrzowic je\u017adzi\u0142y poci\u0105gi…spalinowe. Odpad\u0142oby wtedy koszty budowy infrastruktury elektrycznej, wystarczy\u0142yby same tory. Ale w to wierz\u0105 ju\u017c tylko naiwni. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[818,45,100],"class_list":["post-23123","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-katowice","tag-lotnisko","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n