{"id":230018,"date":"2021-07-22T14:00:00","date_gmt":"2021-07-22T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/"},"modified":"2021-07-22T14:00:00","modified_gmt":"2021-07-22T14:00:00","slug":"trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/","title":{"rendered":"Trwa budowa gliwickiego Centrum Przesiadkowego. Koniec w 2022 r."},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Za ponad rok Centrum Przesiadkowe w Gliwicach skupi wszystkie \u015brodki transportu miejskiego, wp\u0142ynie na popraw\u0119 komfortu i jako\u015bci podr\u00f3\u017cy mieszka\u0144c\u00f3w ca\u0142ego regionu, zwi\u0119kszy te\u017c bezpiecze\u0144stwo pieszych, rowerzyst\u00f3w i kierowc\u00f3w.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Inwestycja realizowana po p\u00f3\u0142nocnej stronie dworca PKP jest coraz bardziej zaawansowana. Trwaj\u0105 te\u017c prace po po\u0142udniowej stronie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Na p\u00f3\u0142nocy<\/h2>\n\n\n\n<p>Na drugim segmencie zadaszenia Centrum Przesiadkowego trwaj\u0105 prace zwi\u0105zane z pokryciem dachowym, monta\u017cem tras kablowych oraz instalacji odwodnienia. Zako\u0144czono ju\u017c monta\u017c konstrukcji stalowej segmentu nr 3, jednocze\u015bnie te\u017c zaj\u0119to si\u0119 segmentem najwy\u017cszym \u2013 nad budynkiem obs\u0142ugi pasa\u017cerskiej. W tym obiekcie kontynuowane s\u0105 prace zwi\u0105zane z wykonaniem aluminiowej elewacji i instalacjami wewn\u0119trznymi, rozpocz\u0119to tak\u017ce prace wyko\u0144czeniowe. Wznoszona jest r\u00f3wnie\u017c konstrukcja budynku us\u0142ugowego (z pomieszczeniami przeznaczonymi pod wynajem).<\/p>\n\n\n\n<p>W s\u0105siaduj\u0105cej z kompleksem Centrum Przesiadkowego zabytkowej wie\u017cy ci\u015bnie\u0144 zamontowano z kolei now\u0105 stolark\u0119 okienn\u0105 oraz rozpocz\u0119to prace zwi\u0105zane z nak\u0142adaniem zaprawy naprawczej na \u017celbetowe \u015bciany. W dalszym ci\u0105gu kontynuowane s\u0105 prace zwi\u0105zane z infrastruktur\u0105 podziemn\u0105, wykonywaniem konstrukcji pod przysz\u0142y uk\u0142ad drogowy, przebudow\u0105 istniej\u0105cego tunelu oraz budow\u0105 nowego przej\u015bcia podziemnego i mur\u00f3w oporowych. Wart\u0105 odnotowania nowink\u0105 jest pomys\u0142 zastosowanie na jednej z projektowanych \u015bcian szczelinowych ok\u0142adziny z p\u0142yt elewacyjnych na bazie cementu fotokatalitycznego \u2013 rozwi\u0105zania zarazem proekologicznego i prozdrowotnego. W d\u0142u\u017cszej perspektywie czasu materia\u0142 ten pozwala bowiem na redukcj\u0119 st\u0119\u017cenia w powietrzu tlenk\u00f3w azotu, tlenk\u00f3w siarki, lotnych zwi\u0105zk\u00f3w organicznych takich jak benzen czy toluen, amoniaku, tlenku w\u0119gla, chlork\u00f3w organicznych i aldehyd\u00f3w. Dodatkowo wykazuje w\u0142a\u015bciwo\u015bci samoczyszcz\u0105ce, sprawdzaj\u0105c si\u0119 nie tylko przy sadzy, brudzie i cz\u0105stkach organicznych, ale i przy ple\u015bni, chorobotw\u00f3rczych grzybach, glonach, bakteriach i alergenach.<\/p>\n\n\n\n<p>Inwestycj\u0119 po p\u00f3\u0142nocnej stronie dworca PKP realizuje konsorcjum firm: Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsi\u0119biorstwo Budownictwa Przemys\u0142owego SA i Przedsi\u0119biorstwo Remont\u00f3w Ulic i Most\u00f3w SA. Koszt prac to oko\u0142o 184 mln z\u0142. Na ten cel ze \u015brodk\u00f3w unijnych pozyskano 129,5 mln z\u0142. Roboty powinny zako\u0144czy\u0107 si\u0119 pod koniec sierpnia 2022 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Na po\u0142udniu<\/h2>\n\n\n\n<p>Prace tocz\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c po po\u0142udniowej stronie dworca kolejowego. W tej cz\u0119\u015bci przebudowany zostanie uk\u0142ad drogowy, tworz\u0105c wraz z Centrum Przesiadkowym przyjazn\u0105 i funkcjonaln\u0105 przestrze\u0144 miejsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie trwaj\u0105 ko\u0144cowe prace zwi\u0105zane z nowym zagospodarowaniem ul. Na Piasku. Prowadzone s\u0105 te\u017c roboty w zakresie przebudowy sieci uzbrojenia podziemnego w ci\u0105gu ul. Okopowej (na odcinku od dworca PKP do placu Piast\u00f3w) i budowy miejsc parkingowych w obszarze pomi\u0119dzy p\u0119tl\u0105 objazdow\u0105 przy dworcu, ulicami Okopow\u0105 i Bohater\u00f3w Getta Warszawskiego. W rejonie placu Piast\u00f3w rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace przygotowawcze zwi\u0105zane z przebudow\u0105 sieci cieplnej. W najbli\u017cszym czasie planowane jest tam uruchomienie frontu rob\u00f3t po wschodniej stronie centralnej wyspy placu.<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudow\u0119 po po\u0142udniowej stronie dworca PKP realizuje Eurovia Polska. Koszt inwestycji finansowanej z bud\u017cetu miasta to ponad 41 mln z\u0142. Prace powinny si\u0119 zako\u0144czy\u0107 pod koniec 2022 r.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230019,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[266,1855],"class_list":["post-230018","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gliwice","tag-wezel"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trwa budowa gliwickiego Centrum Przesiadkowego. Koniec w 2022 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trwa budowa gliwickiego Centrum Przesiadkowego. Koniec w 2022 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Za ponad rok Centrum Przesiadkowe w Gliwicach skupi wszystkie \u015brodki transportu miejskiego, wp\u0142ynie na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/\",\"name\":\"Trwa budowa gliwickiego Centrum Przesiadkowego. Koniec w 2022 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2-2-5.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-22T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-22T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2-2-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2-2-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trwa budowa gliwickiego Centrum Przesiadkowego. Koniec w 2022 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trwa budowa gliwickiego Centrum Przesiadkowego. Koniec w 2022 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trwa budowa gliwickiego Centrum Przesiadkowego. Koniec w 2022 r.","og_description":"Za ponad rok Centrum Przesiadkowe w Gliwicach skupi wszystkie \u015brodki transportu miejskiego, wp\u0142ynie na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/","name":"Trwa budowa gliwickiego Centrum Przesiadkowego. Koniec w 2022 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2-2-5.jpg","datePublished":"2021-07-22T14:00:00+00:00","dateModified":"2021-07-22T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2-2-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2-2-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trwa-budowa-gliwickiego-centrum-przesiadkowego-koniec-w-2022-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trwa budowa gliwickiego Centrum Przesiadkowego. Koniec w 2022 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/230018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230018"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}