W pi\u0105tek, 3 pa\u017adziernika 2008 r. w \u0141odzi Instytut na rzecz Ekorozwoju zorganizowa\u0142 debat\u0119 spo\u0142eczn\u0105 pt. „Jaki transport w zrównowa\u017conym rozwoju?”. W debacie udzia\u0142 wzi\u0119li eksperci: prof. Wojciech Suchorzewski z Politechniki Warszawskiej, Adrian Furgalski, dyrektor Zespo\u0142u Doradców Gospodarczych „TOR”, prof. Andrzej Majer z Uniwersytetu \u0141ódzkiego i dr Kinga Krauze z Europejskiego Centrum Regionalnego Ekohydrologii UNESCO. Na zaproszenie InE do udzia\u0142u w dyskusji odpowiedzia\u0142o ponad 60 osób –przedstawiciele samorz\u0105du, organizacji pozarz\u0105dowych, biznesu z sektora transportowego i logistycznego oraz wyk\u0142adowcy i studenci Wydzia\u0142u Zarz\u0105dzania Uniwersytety \u0141ódzkiego. Eksperci w swych wyst\u0105pieniach przedstawiali najwa\u017cniejsze problemy wynikaj\u0105ce ze wzrostu transportu w naszym kraju, a tak\u017ce wskazywali na przyk\u0142ady dzia\u0142a\u0144, mog\u0105cych je rozwi\u0105za\u0107. „Ma\u0142e s\u0105 szanse z\u0142agodzenia problemów transportu bez zmiany \u015bwiadomo\u015bci i zachowa\u0144 spo\u0142ecze\u0144stwa.”–przekonywa\u0142 prof. Suchorzewski. Jego zdaniem dost\u0119pnych jest wiele instrumentów wp\u0142ywania na transportoch\u0142onno\u015b\u0107, w tym si\u0119gni\u0119cie do portfela, ale tak\u017ce promocja zmiany stylu \u017cycia. Do ich powodzenia potrzebna jest jednak wola polityczna.
O politykach wypowiada\u0142 si\u0119 równie\u017c Adrian Furgalski. „Mamy najgorsz\u0105 polityk\u0119 transportow\u0105 w Unii Europejskiej. Nie w sensie dokumentów, ale ich realizacji, a dok\u0142adniej –braku ich realizacji.”Dyrektor ZDG TOR przedstawia\u0142 statystyki nierównomiernego rozwoju transportu drogowego i kolejowego. Pomimo przyj\u0119cia master planu rozwoju runku kolejowego, w ustawie bud\u017cetowej na rok 2009 na drogi przeznaczono 32 mld z\u0142, a na kolej tylko 4 mld z\u0142.
Wiele miejsca po\u015bwi\u0119cono miastu. „Nie da si\u0119 roz\u0142adowa\u0107 korków w miastach”–przekonywa\u0142 prof. Suchorzewski –„Mo\u017cna si\u0119 tylko stara\u0107, aby ros\u0142y wolniej.”Zdaniem ekspertów sposobem na to nie jest poszerzanie dróg w centrum, ale uprzywilejowanie transportu zbiorowego. Przywo\u0142ane zosta\u0142y opinie polityków i dziennikarzy krytykuj\u0105ce rozwi\u0105zania promuj\u0105ce autobusy i tramwaje. Nie maj\u0105 one jednak odbicia w opinii spo\u0142ecznej. „Badania wskazuj\u0105, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 korzystaj\u0105cych z komunikacji publicznej dobrze j\u0105 ocenia. \u0179le oceniaj\u0105 j\u0105 ci, którzy z niej nie korzystaj\u0105.”–prof. Suchorzewski.
Dyskusja po wyst\u0105pieniach ekspertów obraca\u0142a si\u0119 wokó\u0142 wa\u017cnych dla regionu \u0142ódzkiego tematów. Zaprezentowano realizowane projekty: STREAM, \u0141ódzki Tramwaj Regionalny oraz program u\u015bwiadamiania pracowników firmy TNT. Du\u017co osób zabiera\u0142o g\u0142os w kwestii koncepcji Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci Warszawa-\u0141ód\u017a-Wroc\u0142aw. \u015aciera\u0142y si\u0119 argumenty adwokatów budowy sieci KDP, widz\u0105cych w niej alternatyw\u0119 dla lotnictwa krajowego, i przeciwników, zwracaj\u0105cych uwag\u0119 na niewystarczaj\u0105ce \u015brodki finansowe oraz w mi\u0119dzy aglomeracjami.
Nikt z dyskutantów nie mia\u0142 w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce poprawa jako\u015bci infrastruktury transportowej w Polsce jest konieczna, zarówno dla naszej wygody i bezpiecze\u0144stwa, ale tak\u017ce dla ochrony \u015brodowiska przyrodniczego. Potrzebna jest nam spójna, dalekosi\u0119\u017cna wizja rozwoju transportu, niezale\u017cna od koniunktury politycznej, a nast\u0119pnie jej spokojna realizacja, uwzgl\u0119dniaj\u0105ca aspekty gospodarcze, spo\u0142eczne i ekologiczne.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[81,97],"class_list":["post-22969","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-transport","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n