{"id":229148,"date":"2021-06-30T16:00:00","date_gmt":"2021-06-30T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/"},"modified":"2021-06-30T16:00:00","modified_gmt":"2021-06-30T16:00:00","slug":"lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/","title":{"rendered":"Lublin i Cz\u0119stochowa najbardziej przyjazne dla indywidualnych kierowc\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Zwyci\u0119zcami tegorocznej edycji rankingu miast przyjaznych kierowcom serwisu Oponeo.pl zosta\u0142y Lublin (w kategorii powy\u017cej 300 tys. mieszka\u0144c\u00f3w) i Cz\u0119stochowa (od 180 do 300 tys.).<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zestawienia powsta\u0142y w oparciu o kompleksow\u0105 analiz\u0119 a\u017c o\u015bmiu aspekt\u00f3w, m.in. warunk\u00f3w do parkowania, liczby kolizji, \u015bredniej pr\u0119dko\u015bci jazdy, cen OC komunikacyjnego oraz paliw.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V edycja<\/h2>\n\n\n\n<p>Ranking miast przyjaznych kierowcom serwisu Oponeo.pl, kt\u00f3ry powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy z aplikacj\u0105 Yanosik.pl, zosta\u0142 przeprowadzony po raz pi\u0105ty. Pod lup\u0119 wzi\u0119to 19 o\u015brodk\u00f3w miejskich podzielonych na dwie kategorie \u2013 powy\u017cej 300 tys. mieszka\u0144c\u00f3w i od 180 do 300 tys.<\/p>\n\n\n\n<p>Lublin nie oddaje palmy pierwsze\u0144stwa<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eW grupie dziewi\u0119ciu najwi\u0119kszych miast po raz kolejny bezkonkurencyjny okaza\u0142 si\u0119 Lublin, kt\u00f3ry zdoby\u0142 44 punkty. To ju\u017c czwarte zwyci\u0119stwo z rz\u0119du \u2013 m\u00f3wi Wojciech Topolewski, dyrektor marketingu OPONEO.PL S.A.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Na drugim miejscu ex aequo uplasowa\u0142y si\u0119 Krak\u00f3w, \u0141\u00f3d\u017a i Gda\u0144sk (po 40 punkt\u00f3w), na trzecim \u2013 Pozna\u0144 (36). Poza podium znalaz\u0142y si\u0119 Szczecin (35), Wroc\u0142aw (34), Warszawa (32) i Bydgoszcz (28).<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/b13wnegi-1.bmp\" alt=\"B13wnegi\" class=\"wp-image-942147\" \/><figcaption>B13wnegi 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eW\u015br\u00f3d miast z liczb\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w od 180 do 300 tys. najlepiej wypad\u0142a Cz\u0119stochowa. Uzyska\u0142a 49 punkt\u00f3w, notuj\u0105c w naszym rankingu kolejny awans. Jeszcze w 2019 r. by\u0142a na si\u00f3dmej pozycji, a w ubieg\u0142ym roku ju\u017c na czwartej \u2013 komentuje Wojciech Topolewski.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Tym razem wy\u017cszo\u015b\u0107 Cz\u0119stochowy musia\u0142y uzna\u0107 Gliwice (44 punkty) oraz Sosnowiec (43). W 2021 r. poza podium znalaz\u0142y si\u0119 Radom (42 punkty), Kielce (40), Rzesz\u00f3w (37), Bia\u0142ystok (35), Katowice (33), Gdynia (32) oraz Toru\u0144 (21).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jak oceniaj\u0105?<\/h2>\n\n\n\n<p>W jaki spos\u00f3b dokonywana jest ocena miast? \u0141\u0105czna liczba zdobytych punkt\u00f3w zale\u017cy od not uzyskanych za poszczeg\u00f3lne kategorie. Jest ich osiem: warunki parkowania, liczba kolizji, ceny paliw i OC komunikacyjnego, pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy, stacje \u0142adowania dla samochod\u00f3w elektrycznych, koszty wymiany opony oraz dost\u0119pno\u015b\u0107 us\u0142ug carsharingu. Noty s\u0105 przyznawane na podstawie danych zebranych przez ekspert\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwsz\u0105 analizowan\u0105 w rankingu kategori\u0105 jest parkowanie. W tym przypadku wzi\u0119to pod uwag\u0119 kilka kryteri\u00f3w \u2013 \u015bredni\u0105 op\u0142at (obliczan\u0105 na podstawie pierwszej, drugiej, trzeciej i kolejnej godziny parkowania), rodzaje abonament\u00f3w i ulg oraz infrastruktur\u0119 park \u2018n go.<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku miast o liczbie mieszka\u0144c\u00f3w powy\u017cej 300 tys. z\u0142 najlepsz\u0105 not\u0119 (9) otrzyma\u0142y Szczecin i \u0141\u00f3d\u017a. Co prawda najni\u017csz\u0105 \u015bredni\u0105 op\u0142at mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 Bydgoszcz (wynosi 2,54 z\u0142, podczas gdy w najdro\u017cszym Poznaniu jest to ju\u017c 5,73 z\u0142), lecz miasto po\u0142o\u017cone w wojew\u00f3dztwie kujawsko-pomorskim nie oferuje swoim mieszka\u0144com abonamentu og\u00f3lnodost\u0119pnego oraz dla przedsi\u0119biorc\u00f3w. Ponadto nie znajdziemy tam infrastruktury park \u2018n go (dlatego ostatecznie otrzyma\u0142a 8 punkt\u00f3w). Zupe\u0142nie inaczej jest w Warszawie, Wroc\u0142awiu i Gda\u0144sku. Przeliczaj\u0105c liczb\u0119 miejsc parkingowych park \u2018n go na 1 tys. mieszka\u0144c\u00f3w, wska\u017aniki wynosz\u0105 tam odpowiednio 2,5, 2,3 oraz 2,1.<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u017celi chodzi o miasta z liczb\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w od 180 do 300 tys., najwy\u017csz\u0105 ocen\u0119, czyli 10, uzyska\u0142 Sosnowiec. Pow\u00f3d jest prosty. Jest to jedyne z 19 analizowanych miast, w kt\u00f3rym nie ma strefy p\u0142atnego parkowania.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/m0vu54nv-1.bmp\" alt=\"M0vu54nv\" class=\"wp-image-942149\" \/><figcaption>M0vu54nv 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bezpiecznie jak w\u2026 Radomiu<\/h2>\n\n\n\n<p>Kolejne punkty w rankingu miast przyjaznych kierowcom przyznawano za liczb\u0119 kolizji. Im mniej ich by\u0142o (w przeliczeniu na 1 tys. mieszka\u0144c\u00f3w), tym lepsza ocena. Wed\u0142ug danych zebranych przez aplikacj\u0119 Yanosik.pl, w grupie miast od 180 do 300 tys. mieszka\u0144c\u00f3w najni\u017csz\u0105 warto\u015b\u0107 odnotowano w Radomiu (5,9 \u2013 10 punkt\u00f3w), Cz\u0119stochowie (6,7 \u2013 9 punkt\u00f3w) i Kielcach (7,3 \u2013 8 punkt\u00f3w). Najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 kolizji zaobserwowano natomiast w Katowicach, kt\u00f3re otrzyma\u0142y 1 punkt (przelicznik wynosi 15,8). To nawet wi\u0119cej ni\u017c w Warszawie (15,5). Stolica tak\u017ce wyl\u0105dowa\u0142a na ostatnim miejscu (z 2 punktami) \u2013 tylko, \u017ce w rankingu miast powy\u017cej 300 tys. mieszka\u0144c\u00f3w. Du\u017co lepiej sytuacja wygl\u0105da we Wroc\u0142awiu (7,3 kolizji na 1 tys. mieszka\u0144c\u00f3w \u2013 9 punkt\u00f3w), Gda\u0144sku (8,7 \u2013 8 punkt\u00f3w) i Szczecinie (9,2 \u2013 7 punkt\u00f3w).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/qm4ty6o9-1.bmp\" alt=\"Qm4ty6o9\" class=\"wp-image-942151\" \/><figcaption>Qm4ty6o9 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sprawna jazda <\/h2>\n\n\n\n<p>Specjalnie na potrzeby rankingu eksperci z systemu Yanosik.pl przeanalizowali tak\u017ce \u015brednie pr\u0119dko\u015bci, z jakimi poruszaj\u0105 si\u0119 kierowcy w granicach miast i w ich centrach \u00ad(od godz. 7 do 21 w dni robocze). Dane zebrane w 2020 r. dobrze obrazuj\u0105, po kt\u00f3rych z nich je\u017adzi si\u0119 najp\u0142ynniej. W przypadku centr\u00f3w miast kierowcy najsprawniej poruszaj\u0105 si\u0119 w Warszawie, Gda\u0144sku, Lublinie, Katowicach i Toruniu. \u015arednia pr\u0119dko\u015b\u0107 wynios\u0142a 34 km\/h. Najwolniej \u2013 w Bydgoszczy (23 km\/h) i Kielcach (25 km\/h). Z kolei w obr\u0119bie ca\u0142ego miasta najwy\u017csza \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 zosta\u0142a odnotowana w Gliwicach (54 km\/h), Bia\u0142ymstoku, Cz\u0119stochowie i Rzeszowie (47 km\/h).<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013 Rok 2020 by\u0142 wyj\u0105tkowy pod wieloma wzgl\u0119dami. Na pierwszym miejscu pod wzgl\u0119dem poruszania uplasowa\u0142a si\u0119 Warszawa. Jest to bardzo dobry wynik i oznacza, \u017ce nasza stolica podczas pandemii by\u0142a jednym z p\u0142ynniejszych miast pod wzgl\u0119dem ruchu. Czy to wynik pandemii i przej\u015bcia wi\u0119kszo\u015bci na prac\u0119 zdaln\u0105, czy przyczyna wprowadzenia wielu dogodnych rozwi\u0105za\u0144? Na to pytanie b\u0119dziemy mogli odpowiedzie\u0107 w nast\u0119pnym rankingu \u2013 m\u00f3wi Julia Langa, dyrektor marketingu Yanosik.pl.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/k50g3gff-1.bmp\" alt=\"K50g3gff\" class=\"wp-image-942153\" \/><figcaption>K50g3gff 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Stacje \u0142adowania<\/h2>\n\n\n\n<p>Na ko\u0144cow\u0105 pozycj\u0119 w rankingu miast przyjaznych kierowcom ma r\u00f3wnie\u017c wp\u0142yw punktacja zdobyta w kolejnej kategorii. Tym razem chodzi o liczb\u0119 km kw., na kt\u00f3r\u0105 przypada jedna stacja \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych. W\u015br\u00f3d miast powy\u017cej 300 tys. mieszka\u0144c\u00f3w najlepiej wypad\u0142a Warszawa. Jedna stacja funkcjonuje tam na ka\u017cde 2,9 km kw. Tu\u017c za ni\u0105 uplasowa\u0142y si\u0119 Gda\u0144sk (stacja na 4 km kw.) i Krak\u00f3w (na 4,8 km kw.). Jednak lepszy wynik ni\u017c stolica zanotowa\u0142y sklasyfikowane w drugiej grupie Katowice. Jedna stacja przypada tam na 2,1 km kw. Wszystkie dane pochodz\u0105 z marca br., ich \u017ar\u00f3d\u0142em jest Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych.<\/p>\n\n\n\n<p>Ostatni\u0105 kategori\u0105 uwzgl\u0119dnion\u0105 w rankingu jest ta dotycz\u0105ca carsharingu. Przeanalizowano liczb\u0119 aut dost\u0119pnych w systemach firm carsharingowych w przeliczeniu na 1 tys. mieszka\u0144c\u00f3w we wszystkich 19 miastach. A\u017c cztery punkty w tej kategorii zyska\u0142 Gda\u0144sk, po trzy \u2013 Warszawa, Krak\u00f3w i Gdynia, a po dwa \u2013 Wroc\u0142aw oraz Pozna\u0144. Dane pochodz\u0105 z 21 marca br. od Stowarzyszenia Mobilne Miasto.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/13uhdf5n-527x600-1.jpg\" alt=\"13uhdf5n\" class=\"wp-image-942154\" \/><figcaption>13uhdf5n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":229149,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[594,808,112,4655,758],"class_list":["post-229148","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-badanie","tag-czestochowa","tag-lublin","tag-motoryzacja","tag-parking"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublin i Cz\u0119stochowa najbardziej przyjazne dla indywidualnych kierowc\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublin i Cz\u0119stochowa najbardziej przyjazne dla indywidualnych kierowc\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zwyci\u0119zcami tegorocznej edycji rankingu miast przyjaznych kierowcom serwisu Oponeo.pl zosta\u0142y Lublin (w kategorii powy\u017cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/\",\"name\":\"Lublin i Cz\u0119stochowa najbardziej przyjazne dla indywidualnych kierowc\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ranking.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-30T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-30T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ranking.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ranking.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublin i Cz\u0119stochowa najbardziej przyjazne dla indywidualnych kierowc\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublin i Cz\u0119stochowa najbardziej przyjazne dla indywidualnych kierowc\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublin i Cz\u0119stochowa najbardziej przyjazne dla indywidualnych kierowc\u00f3w","og_description":"Zwyci\u0119zcami tegorocznej edycji rankingu miast przyjaznych kierowcom serwisu Oponeo.pl zosta\u0142y Lublin (w kategorii powy\u017cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/","name":"Lublin i Cz\u0119stochowa najbardziej przyjazne dla indywidualnych kierowc\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ranking.jpg","datePublished":"2021-06-30T16:00:00+00:00","dateModified":"2021-06-30T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ranking.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ranking.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lublin-i-czestochowa-najbardziej-przyjazne-dla-indywidualnych-kierowcow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublin i Cz\u0119stochowa najbardziej przyjazne dla indywidualnych kierowc\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/229148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}