{"id":227694,"date":"2021-05-22T17:00:00","date_gmt":"2021-05-22T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/"},"modified":"2021-05-22T17:00:00","modified_gmt":"2021-05-22T17:00:00","slug":"gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/","title":{"rendered":"Gliwickie centrum przesiadkowe na ostatniej prostej"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W powstaj\u0105cym gliwickim centrum przesiadkowym wykonano ju\u017c ca\u0142\u0105 \u017celbetow\u0105 konstrukcj\u0119 no\u015bn\u0105 kondygnacji nadziemnych i pokrycie dachu.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Obecnie trwaj\u0105 tam prace zwi\u0105zane z murowaniem \u015bcian oraz wykonaniem aluminiowej elewacji.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pod ziemi\u0105<\/h2>\n\n\n\n<p>Z kolei w nowym tunelu, kt\u00f3ry po\u0142\u0105czy ten obiekt z istniej\u0105cym przej\u015bciem podziemnym Tarnog\u00f3rska \u2013 dworzec PKP, wykonano hydroizolacj\u0119 oraz rozpocz\u0119to prace zwi\u0105zane z wykonaniem instalacji elektrycznej i wentylacji. Z kolei nad wej\u015bciem do istniej\u0105cego tunelu zamontowano p\u0142yty z poliw\u0119glanu, a w samym przej\u015bciu podziemnym trwaj\u0105 prace zwi\u0105zane z monta\u017cem instalacji elektrycznych i wykonaniem nowych ok\u0142adzin \u015bciennych.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pierwszym segmencie zadaszenia rozpocz\u0119to monta\u017c pokrycia dachowego, a na kolejnym trwaj\u0105 prace zwi\u0105zane z monta\u017cem stalowej konstrukcji. Prowadzone s\u0105 tak\u017ce roboty zwi\u0105zane z wykonaniem mur\u00f3w oporowych (od strony ul. Kolberga). W dalszym ci\u0105gu kontynuowane s\u0105 prace zwi\u0105zane z zewn\u0119trzn\u0105 infrastruktur\u0105 podziemn\u0105 (kanalizacj\u0105 deszczow\u0105, sanitarn\u0105, sieci\u0105 wodoci\u0105gow\u0105, telekomunikacyjn\u0105 i elektryczn\u0105) \u2013 zar\u00f3wno na terenie przysz\u0142ego Centrum Przesiadkowego, jak i przy ulicach Tarnog\u00f3rskiej i Toszeckiej. W przypadku wie\u017cy ci\u015bnie\u0144 wykonano ju\u017c piaskowanie jej betonowej konstrukcji (z wyj\u0105tkiem kopu\u0142y) i przygotowano rusztowanie elewacyjne pod dalsze prace remontowe.<\/p>\n\n\n\n<p>Zako\u0144czono tak\u017ce prace zwi\u0105zane z niezb\u0119dn\u0105 przebudow\u0105 tor\u00f3w kolejowych (na styku terenu Centrum Przesiadkowego z terenem PKP PLK). Rozpocz\u0119to za to roboty zwi\u0105zane z wykonaniem konstrukcji pod przysz\u0142y uk\u0142ad drogowy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gliwicka inwestycja<\/h2>\n\n\n\n<p>Centrum Przesiadkowe powstanie po p\u00f3\u0142nocnej stronie gliwickiego dworca PKP i skupi wszystkie \u015brodki transportu miejskiego. To z kolei wp\u0142ynie na popraw\u0119 komfortu i jako\u015bci podr\u00f3\u017cy mieszka\u0144c\u00f3w ca\u0142ego regionu, zwi\u0119kszy te\u017c bezpiecze\u0144stwo pieszych, rowerzyst\u00f3w i kierowc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Inwestycj\u0119 realizuje konsorcjum firm: Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsi\u0119biorstwo Budownictwa Przemys\u0142owego SA i Przedsi\u0119biorstwo Remont\u00f3w Ulic i Most\u00f3w SA. Koszt prac to oko\u0142o 184 mln z\u0142. Na ten cel ze \u015brodk\u00f3w unijnych pozyskano 129,5 mln z\u0142. Powinny zako\u0144czy\u0107 si\u0119 pod koniec sierpnia 2022 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Po\u0142udniowa strona<\/h2>\n\n\n\n<p>Pejza\u017c miasta po po\u0142udniowej stronie dworca kolejowego r\u00f3wnie\u017c si\u0119 zmieni. Przebudowany zostanie uk\u0142ad drogowy, tworz\u0105c wraz z Centrum Przesiadkowym przyjazn\u0105 i funkcjonaln\u0105 przestrze\u0144 miejsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Plac przed dworcem PKP zyska jednolit\u0105 nawierzchni\u0119 z granitowych p\u0142yt. Stanie tam m.in. fontanna w formie lustra wody z pojedynczymi wodotryskami i \u0142awki. Na ul. Bohater\u00f3w Getta Warszawskiego powstan\u0105 bus pasy, wyspy separacyjne z azylami dla przechodni\u00f3w i \u015bcie\u017cka pieszo-rowerowa \u0142\u0105cz\u0105ca plac dworcowy z drog\u0105 rowerow\u0105 projektowan\u0105 wzd\u0142u\u017c ul. Jagiello\u0144skiej. Ul. Zwyci\u0119stwa zyska wyko\u0144czenie z granitowej kostki. Zniknie torowisko, a jezdnia zostanie zw\u0119\u017cona. Powstanie te\u017c ci\u0105g pieszo-rowerowy. Na&nbsp; placu Piast\u00f3w ruch b\u0119dzie odbywa\u0142 si\u0119 na zasadzie jednokierunkowego przejazdu wok\u00f3\u0142 wyspy centralnej oraz wyspy peronowej. Nie zabraknie tak\u017ce ci\u0105g\u00f3w pieszo-rowerowych przebiegaj\u0105cych przez plac i ma\u0142ej architektury, przebudowana b\u0119dzie te\u017c sie\u0107 o\u015bwietleniowa. Ul. Okopowa zostanie rozbudowana i po\u0142\u0105czona z p\u0119tl\u0105 autobusow\u0105 linii A4 przy placu dworcowym , a na ul. Na Piasku powstan\u0105 miejsca postojowe \u2013 zar\u00f3wno po wschodniej, jak i zachodniej stronie. Prace w tym rejonie trwaj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Generalnie na terenie ca\u0142ej inwestycji, w rejonie przej\u015b\u0107 dla pieszych i zatok autobusowych, zaprojektowano tzw. pola uwagi lub pola prowadz\u0105ce, kt\u00f3re u\u0142atwi\u0105 poruszanie si\u0119 osobom niewidomym i s\u0142abowidz\u0105cym. Przebudowana zostanie r\u00f3wnie\u017c sygnalizacja \u015bwietlna \u2013 zostanie dostosowana do geometrii powsta\u0142ego uk\u0142adu drogowego i organizacji ruchu. Trwa ju\u017c remont ci\u0105gu pieszo-rowerowego przy ul. gen. Leona Berbeckiego na odcinku od ul. Sienkiewicza (rejon tzw. mostku zakochanych) do ul. Barlickiego. Projekt zak\u0142ada r\u00f3wnie\u017c wprowadzenie maksymalnej ilo\u015b\u0107 zieleni, na jak\u0105 pozwala infrastruktura podziemna.<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudow\u0119 po po\u0142udniowej stronie dworca PKP realizuje Eurovia Polska. Koszt inwestycji finansowanej z bud\u017cetu miasta to ponad 41 mln z\u0142. Prace powinny si\u0119 zako\u0144czy\u0107 pod koniec 2022 r.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":227695,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[266,1855],"class_list":["post-227694","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gliwice","tag-wezel"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gliwickie centrum przesiadkowe na ostatniej prostej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gliwickie centrum przesiadkowe na ostatniej prostej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W powstaj\u0105cym gliwickim centrum przesiadkowym wykonano ju\u017c ca\u0142\u0105 \u017celbetow\u0105 konstrukcj\u0119 no\u015bn\u0105 kondygnacji nadziemnych i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/\",\"name\":\"Gliwickie centrum przesiadkowe na ostatniej prostej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rn_dji_0974.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-22T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-22T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rn_dji_0974.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rn_dji_0974.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gliwickie centrum przesiadkowe na ostatniej prostej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gliwickie centrum przesiadkowe na ostatniej prostej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gliwickie centrum przesiadkowe na ostatniej prostej","og_description":"W powstaj\u0105cym gliwickim centrum przesiadkowym wykonano ju\u017c ca\u0142\u0105 \u017celbetow\u0105 konstrukcj\u0119 no\u015bn\u0105 kondygnacji nadziemnych i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/","name":"Gliwickie centrum przesiadkowe na ostatniej prostej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rn_dji_0974.jpg","datePublished":"2021-05-22T17:00:00+00:00","dateModified":"2021-05-22T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rn_dji_0974.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rn_dji_0974.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwickie-centrum-przesiadkowe-na-ostatniej-prostej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gliwickie centrum przesiadkowe na ostatniej prostej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/227694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}