{"id":227194,"date":"2021-05-10T14:00:00","date_gmt":"2021-05-10T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/"},"modified":"2021-05-10T14:00:00","modified_gmt":"2021-05-10T14:00:00","slug":"tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/","title":{"rendered":"Tylko 20 sekund na aktywacj\u0119 e-biletu. Warszawa boi si\u0119 nadu\u017cy\u0107"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Od kwietnia w Warszawskim Transporcie Publicznym wesz\u0142y zmiany w zasadach u\u017cytkowania bilet\u00f3w elektronicznych.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Przepisy dt. ich kasowania w pojazdach WTP ca\u0142y czas budz\u0105 sporo emocji. Spraw\u0105 zaj\u0105\u0142 si\u0119 radny Marek Szolc.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Czy mo\u017cna wyd\u0142u\u017cy\u0107?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zdaniem warszawskiego radnego przyj\u0119te zasady wydaj\u0105 si\u0119 ma\u0142o praktyczne i spotka\u0142y si\u0119 z du\u017cym niezadowoleniem pasa\u017cer\u00f3w. Zauwa\u017ca te\u017c, \u017ce problem z tym wdro\u017ceniem by\u0142by wi\u0119kszy, gdyby aktualne zat\u0142oczenie komunikacji miejskiej na cz\u0119\u015bci tras dor\u00f3wnywa\u0142o temu z okresu przed pandemi\u0105 .<\/p>\n\n\n\n<p>Rady zada\u0142 prezydentowi Warszawy trzy pytania<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Czy mo\u017cliwe jest wyd\u0142u\u017cenie czasu na skasowanie biletu z 20 sekund do 1 minuty, co wydaje si\u0119 rozs\u0105dnym rozwi\u0105zaniem bior\u0105c pod uwag\u0119 czas potrzebny na pokonanie trasy z jednego przystanku&nbsp; do drugiego i niemo\u017cno\u015b\u0107 opuszczenia przez pasa\u017cera pojazdu w przypadku kontroli?<\/li><li>W ilu pojazdach komunikacji nie przyklejono jeszcze odpowiedniego kodu QR, a w ilu pojazdach jest to wy\u0142\u0105cznie jeden kod QR na pojazd?<\/li><li>Ile kod\u00f3w QR docelowo jest przewidziane w ka\u017cdy poje\u017adzie i kiedy przewidywany jest termin zako\u0144czenia ich umieszczania tak, by nie by\u0142o przypadk\u00f3w braku kodu?<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Droga do nadu\u017cy\u0107<\/h2>\n\n\n\n<p>Na te pytania odpowiedzia\u0142 wiceprezydent Warszawy, Robert Soszy\u0144ski, kt\u00f3ry podkre\u015bli\u0142, \u017ce wyd\u0142u\u017cenie czasu potrzebnego na aktywacj\u0119 biletu do 1 minuty mog\u0142oby doprowadzi\u0107 do nadu\u017cy\u0107.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eW sieci komunikacyjnej ZTM znajduj\u0105 si\u0119 bowiem odcinki tras, kt\u00f3rych przejechanie mi\u0119dzy przystankami zajmuje mniej ni\u017c minut\u0119 i tym samym mo\u017cliwe by\u0142oby podr\u00f3\u017cowanie bez wa\u017cnego biletu. Ograniczenie czasu do 20 sekund ogranicza mo\u017cliwo\u015b\u0107 aktywacji biletu dopiero w momencie og\u0142oszenia kontroli\u201d &#8211; napisa\u0142 wiceprezydent Robert Soszy\u0144ski w odpowiedzi na interpelacj\u0119 radnego Marka Szolca.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wiceprezydent przypomnia\u0142 te\u017c, \u017ce celem wprowadzonych zmian by\u0142o jednoznaczne okre\u015blenie momentu aktywacji biletu, aby by\u0142 on&nbsp;wyra\u017any i transparentny. Ws\u0142uchuj\u0105c si\u0119 w g\u0142osy pasa\u017cer\u00f3w czas potrzebny na aktywacj\u0119 biletu zosta\u0142 wyd\u0142u\u017cony z&nbsp;10&nbsp;do 20 sekund. Jednocze\u015bnie skr\u00f3cony zosta\u0142 czas blokady aplikacji mobilnej w przypadku wadliwej aktywacji biletu z&nbsp;5 do 3 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Co do liczby kod\u00f3w to zdaniem magistratu &#8211; kody QR zosta\u0142y umieszczone we wszystkich pojazdach, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 aktualnie w&nbsp;eksploatacji. Najmniejsza liczba kod\u00f3w w poje\u017adzie to dwie sztuki i dotyczy to ok. 100 autobus\u00f3w posiadaj\u0105cych tylko dwa wej\u015bcia. Zdaniem urz\u0119dnik\u00f3w, nie ma sytuacji, w kt\u00f3rej w poje\u017adzie znajduje si\u0119 tylko jedna naklejka z kodem QR. Tym samym obecnie liczba QR kod\u00f3w w taborze Warszawskiego Transportu Publicznego odpowiada liczbie wej\u015b\u0107 (lub par wej\u015b\u0107) i w praktyce jest zgodna z liczb\u0105 kasownik\u00f3w w pojazdach.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eJednocze\u015bnie informuj\u0119, \u017ce Zarz\u0105d Transportu Miejskiego analizuje uwagi pasa\u017cer\u00f3w i prowadzi przegl\u0105d pojazd\u00f3w pod k\u0105tem potrzeby umieszczenia w nich dodatkowych naklejek. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ce&nbsp;sto\u0142eczn\u0105 komunikacj\u0119 obs\u0142uguje wiele r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w i wersji pojazd\u00f3w, a og\u00f3lne wytyczne musia\u0142y by\u0107 dostosowywane do ka\u017cdego z nich. Zasady oznakowania s\u0105 maksymalnie powtarzalne, mimo tak du\u017cej r\u00f3\u017cnorodno\u015bci taboru. ZTM analizuje wszystkie sygna\u0142y, prowadz\u0105c jednocze\u015bnie w\u0142asne obserwacje i w zale\u017cno\u015bci od wynik\u00f3w tych analiz b\u0119d\u0105 wprowadzane korekty polegaj\u0105ce na&nbsp;zmianie pojedynczych lokalizacji lub uzupe\u0142nieniu liczby naklejek w niekt\u00f3rych pojazdach. Ponadto planowane jest dodanie naklejek w metrze. Na obydwu liniach metra zostanie umieszczonych ok. 200 naklejek \u2013 w zale\u017cno\u015bci od mo\u017cliwo\u015bci na konkretnej stacji &#8211; na szybach linii bramek, filarach, na tablicach informacyjnych na peronach.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":227195,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[795,123,84],"class_list":["post-227194","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bilet","tag-pasazer","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tylko 20 sekund na aktywacj\u0119 e-biletu. Warszawa boi si\u0119 nadu\u017cy\u0107 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tylko 20 sekund na aktywacj\u0119 e-biletu. Warszawa boi si\u0119 nadu\u017cy\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od kwietnia w Warszawskim Transporcie Publicznym wesz\u0142y zmiany w zasadach u\u017cytkowania bilet\u00f3w elektronicznych. Przepisy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/\",\"name\":\"Tylko 20 sekund na aktywacj\u0119 e-biletu. Warszawa boi si\u0119 nadu\u017cy\u0107 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/170652924_4190303791008774_1059809427330339452_n.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-10T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-10T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/170652924_4190303791008774_1059809427330339452_n.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/170652924_4190303791008774_1059809427330339452_n.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tylko 20 sekund na aktywacj\u0119 e-biletu. Warszawa boi si\u0119 nadu\u017cy\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tylko 20 sekund na aktywacj\u0119 e-biletu. Warszawa boi si\u0119 nadu\u017cy\u0107 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tylko 20 sekund na aktywacj\u0119 e-biletu. Warszawa boi si\u0119 nadu\u017cy\u0107","og_description":"Od kwietnia w Warszawskim Transporcie Publicznym wesz\u0142y zmiany w zasadach u\u017cytkowania bilet\u00f3w elektronicznych. Przepisy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/","name":"Tylko 20 sekund na aktywacj\u0119 e-biletu. Warszawa boi si\u0119 nadu\u017cy\u0107 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/170652924_4190303791008774_1059809427330339452_n.jpg","datePublished":"2021-05-10T14:00:00+00:00","dateModified":"2021-05-10T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/170652924_4190303791008774_1059809427330339452_n.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/170652924_4190303791008774_1059809427330339452_n.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tylko-20-sekund-na-aktywacje-e-biletu-warszawa-boi-sie-naduzyc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tylko 20 sekund na aktywacj\u0119 e-biletu. Warszawa boi si\u0119 nadu\u017cy\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/227194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}