{"id":225080,"date":"2021-03-18T15:00:00","date_gmt":"2021-03-18T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/"},"modified":"2021-03-18T15:00:00","modified_gmt":"2021-03-18T15:00:00","slug":"biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/","title":{"rendered":"Biletowy rok ZTP: Prawie o 400 tys. z\u0142 mniej"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Warszawa zako\u0144czy\u0142a 2020 rok sprzeda\u017c\u0105 bilet\u00f3w ZTM w wysoko\u015bci ponad 601 mln z\u0142. To mniej o prawie 40 proc. ni\u017c rok wcze\u015bniej.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W 2020 r. warszawscy pasa\u017cerowie ch\u0119tniej kupowali bilety czasowe i jednorazowe ni\u017c d\u0142ugookresowe. Z kolei kontrolerzy bilet\u00f3w w ubieg\u0142ym roku przeprowadzili \u0142\u0105cznie 5 041 358 kontroli.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Biletowe tendencje<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2020 roku pasa\u017cerowie Warszawskiego Transportu Publicznego kupili bilety za 601 027 773 z\u0142. Rok wcze\u015bniej warto\u015b\u0107 sprzeda\u017cy wynios\u0142a 994 588 850 z\u0142. Oznacza to spadek si\u0119gaj\u0105cy prawie 40 proc. w por\u00f3wnaniu z rekordowym 2019 rokiem. To skutek epidemii koronawirusa i znacznego ograniczenia \u017cycia spo\u0142ecznego, a tym samym mniejszego zainteresowania podr\u00f3\u017cami komunikacj\u0105 miejsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>W ubieg\u0142ym roku pasa\u017cerowie kupili \u0142\u0105cznie 58 548 041 sztuk bilet\u00f3w wszystkich rodzaj\u00f3w. Rok wcze\u015bniej by\u0142o to ponad 85 mln bilet\u00f3w, czyli o 31 proc. wi\u0119cej. Najwi\u0119cej sprzedano bilet\u00f3w: 20-minutowych \u2013 prawie 31,2 mln sztuk, jednorazowych \u2013 ponad 23 mln, a z tego tylko samych pojazdowych (czyli tych kupowanych w biletomatach w pojazdach WTP) \u2013 ponad 6,6 mln. Z katalogu wszystkich dost\u0119pnych bilet\u00f3w najwi\u0119kszy, ponad 50 proc. spadek odnotowano w przypadku bilet\u00f3w kr\u00f3tkookresowych (dobowe, weekendowe, 3-dniowe) z ponad 2,4 mln sztuk w 2019 roku do 1,2 mln w 2020 roku. W\u015br\u00f3d samych tylko bilet\u00f3w 3-dniowych spadek wyni\u00f3s\u0142 ponad 60 proc. (z 270 tys. sztuk w roku 2019 do poziomu 104 tys. w roku 2020).<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot_2021-03-18-Raport_roczny_2020-cdr-Raport_roczny_2020-pdf4.png\" alt=\"Screenshot 2021 03 18 Raport Roczny 2020 Cdr Raport Roczny 2020 Pdf4\" class=\"wp-image-917851\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kr\u00f3tszy termin<\/h2>\n\n\n\n<p>Zdecydowanie spad\u0142o tak\u017ce zainteresowanie biletami d\u0142ugookresowymi (30- i 90-dniowymi). W 2019 roku sprzedano ich prawie 5,2 mln sztuk, a rok p\u00f3\u017aniej \u2013 nieco ponad 3 mln. To o oko\u0142o 41 proc. mniej. Najlepiej obroni\u0142y si\u0119 bilety jednorazowe (w tym pojazdowe) i czasowe 20-minutowe, gdzie spadek liczby sprzedanych bilet\u00f3w si\u0119gn\u0105\u0142 odpowiednio 29 i 30,5 proc. Por\u00f3wnywalnie cz\u0119sto, jak przed pandemi\u0105 korzystano z bilet\u00f3w jednorazowych pojazdowych. Odnotowano oko\u0142o 5 proc. spadek z ponad 7 mln sztuk w 2019 roku do ponad 6,6 mln w roku ubieg\u0142ym.<\/p>\n\n\n\n<p>Du\u017cy spadek liczby sprzedanych bilet\u00f3w d\u0142ugo-okresowych, przy jednoczesnym mniejszym spad-ku zainteresowania biletami czasowymi i jedno-razowymi, mo\u017ce \u015bwiadczy\u0107 o zmianie potrzeb komunikacyjnych pasa\u017cer\u00f3w. Praca i nauka zdalna oraz czasowe zamkni\u0119cia sklep\u00f3w i instytucji kultury ograniczy\u0142y konieczno\u015b\u0107 i potrzeb\u0119 regularnych podr\u00f3\u017cy, a tym samym zakupu bilet\u00f3w d\u0142ugookresowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Ni\u017csze wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w oznacza\u0142y tak\u017ce wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c w poprzednich latach dop\u0142at\u0119 do komunikacji miejskiej z bud\u017cetu m.st. Warszawy. W ostatnich latach pokrywa\u0142y one ponad 30 proc. koszt\u00f3w uruchamiania komunikacji, a w 2020 roku by\u0142o to niewiele ponad 22 proc. W 2020 roku na zakup us\u0142ug komunikacyjnych przeznaczono ponad 2,6 mld z\u0142. Najwi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 tej kwoty \u2013 prawie 75 proc. stanowi\u0142o dofinansowanie z bud\u017cetu m.st. Warszawy. Wspomniane wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w (razem z op\u0142atami dodatkowymi) wraz z dofinansowaniem z gmin, na podstawie zawartych porozumie\u0144, to pozosta\u0142e 25 proc.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot_2021-03-18-Raport_roczny_2020-cdr-Raport_roczny_2020-pdf1.png\" alt=\"Screenshot 2021 03 18 Raport Roczny 2020 Cdr Raport Roczny 2020 Pdf1\" class=\"wp-image-917850\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">POP Wile\u0144ski najpopularniejszy<\/h2>\n\n\n\n<p>Punkty Obs\u0142ugi Pasa\u017cer\u00f3w w 2020 roku \u2013 mimo pandemii koronawirusa \u2013 by\u0142y otwarte i mo\u017cna by\u0142o za\u0142atwi\u0107 w nich wi\u0119kszo\u015b\u0107 komunikacyjnych spraw. Sprzedano w nich bilety za prawie 59,5 mln z\u0142. Trzy punkty o najwy\u017cszej sprzeda\u017cy to: Dworzec Wile\u0144ski przy drugiej linii metra \u2013 sprzeda\u017c za kwot\u0119 prawie 9,9 mln z\u0142, Centrum I przy pierwszej linii metra \u2013 7,5 mln z\u0142 oraz Ratusza Arsena\u0142, tak\u017ce przy pierwszej linii metra \u2013 ponad 4 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Rok 2020 by\u0142 kolejnym, podczas kt\u00f3rego obowi\u0105zywa\u0142a oferta \u201eWarszawa+\u201d. Dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy Warszawy z podwarszawskimi gminami, ich mieszka\u0144cy p\u0142ac\u0105 mniej za bilety Warszawskiego Transportu Publicznego. R\u00f3\u017cnic\u0119 w cenie biletu pokrywaj\u0105 lokalne samorz\u0105dy. W ubieg\u0142ym roku z bilet\u00f3w metropolitalnych korzystali mieszka\u0144cy 26 gmin. \u0141\u0105cznie sprzedano 173 581 bilet\u00f3w za kwot\u0119 26 014 298,50 z\u0142, a dop\u0142ata gmin w tej sumie wynios\u0142a ponad 10,7 mln z\u0142. Tutaj te\u017c widoczne s\u0105 pandemiczne ograniczenia w \u017cyciu spo\u0142ecznym &#8211; rok wcze\u015bniej by\u0142o to ponad 275 tys. bilet\u00f3w za ponad 43 mln z\u0142, z dop\u0142at\u0105 gmin ponad 17,2 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bez biletu bez zmian<\/h2>\n\n\n\n<p>Kontrolerzy bilet\u00f3w w ubieg\u0142ym roku przeprowadzili \u0142\u0105cznie 5 041 358 kontroli. Kontrolerzy wystawili \u0142\u0105cznie 133 408 op\u0142at dodatkowych, z czego 74 360 by\u0142y to wezwania do zap\u0142aty, a 59 048 op\u0142aty uiszczone na miejscu kontroli. Udzia\u0142 os\u00f3b podr\u00f3\u017cuj\u0105cych bez wa\u017cnego biletu wyni\u00f3s\u0142 2,65 proc. i by\u0142 por\u00f3wnywalny do tego w 2019 roku. Op\u0142aty wnoszone podczas kontroli na miejscu \u2013 zar\u00f3wno got\u00f3wkowe, jak i bezgot\u00f3wkowe \u2013 stanowi\u0142y w 2020 roku 44,2 proc. wszystkich op\u0142at dodatkowych. Wska\u017anik ten utrzymuje si\u0119 na podobnym poziomie od kilku lat.<\/p>\n\n\n\n<p>W ubieg\u0142ym roku swoje dzia\u0142ania kontynuowa\u0142 agent mobilno\u015bci. Zach\u0119ca\u0142 warszawskie firmy do dofinansowywania bilet\u00f3w swoim pracownikom. Podpisano umowy o wsp\u00f3\u0142pracy z siedmioma firmami. W ko\u0144cu roku ZTM wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142 z 30 podmiotami. Sprzedano 2 810 bilet\u00f3w d\u0142ugookresowych za kwot\u0119 ponad 703,6 tys. z biletowych.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot_2021-03-18-Raport_roczny_2020-cdr-Raport_roczny_2020-pdf3.png\" alt=\"Screenshot 2021 03 18 Raport Roczny 2020 Cdr Raport Roczny 2020 Pdf3\" class=\"wp-image-917852\" \/><figcaption>Screenshot 2021 03 18 Raport Roczny 2020 Cdr Raport Roczny 2020 Pdf3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bardziej mobilnie<\/h2>\n\n\n\n<p>Pasa\u017cerowie kupili w biletomatach w pojazdach WTP bilety za ponad 116,9 mln z\u0142, a udzia\u0142 w sprzeda\u017cy za pomoc\u0105 tego kana\u0142u dystrybucji wyni\u00f3s\u0142 19,45 proc. W 2019 roku by\u0142o to odpowiednio \u2013 prawie 153 mln z\u0142 i 15,38 proc. Wzrost popularno\u015bci mobilnych automat\u00f3w biletowych przekroczy\u0142 wi\u0119c 4 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>W ubieg\u0142ym roku pasa\u017cerowie mogli korzysta\u0107 z 817 stacjonarnych automat\u00f3w bileto-wych i 2 544 mobilnych, w tym: 1 887 zainstalowanych w autobusach, 579 w tramwajach i 78 w poci\u0105gach SKM. Kupiono w nich prawie 33,98 mln szt. bilet\u00f3w za prawie 351,7 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>W biletomatach obu typ\u00f3w sprzedano najwi\u0119cej bilet\u00f3w 20-minutowych \u2013 prawie 17,6 mln szt. i jednorazowych \u2013 prawie 13,9 mln sztuk. Najrzadziej w automatach biletowych wybierano: Bilety Seniora \u2013 prawie 13,9 tys. sprzedanych sztuk, weekendowe \u2013 prawie 35,7 tys. sztuk i 3-dniowe \u2013 72 tys. sztuk.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225081,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[795,680,84],"class_list":["post-225080","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bilet","tag-budzet","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Biletowy rok ZTP: Prawie o 400 tys. z\u0142 mniej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Biletowy rok ZTP: Prawie o 400 tys. z\u0142 mniej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawa zako\u0144czy\u0142a 2020 rok sprzeda\u017c\u0105 bilet\u00f3w ZTM w wysoko\u015bci ponad 601 mln z\u0142. To...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/\",\"name\":\"Biletowy rok ZTP: Prawie o 400 tys. z\u0142 mniej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot_2021-03-18-Raport_roczny_2020-cdr-Raport_roczny_2020-pdf2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-18T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-18T15:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot_2021-03-18-Raport_roczny_2020-cdr-Raport_roczny_2020-pdf2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot_2021-03-18-Raport_roczny_2020-cdr-Raport_roczny_2020-pdf2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Biletowy rok ZTP: Prawie o 400 tys. z\u0142 mniej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Biletowy rok ZTP: Prawie o 400 tys. z\u0142 mniej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Biletowy rok ZTP: Prawie o 400 tys. z\u0142 mniej","og_description":"Warszawa zako\u0144czy\u0142a 2020 rok sprzeda\u017c\u0105 bilet\u00f3w ZTM w wysoko\u015bci ponad 601 mln z\u0142. To...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/","name":"Biletowy rok ZTP: Prawie o 400 tys. z\u0142 mniej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot_2021-03-18-Raport_roczny_2020-cdr-Raport_roczny_2020-pdf2.jpg","datePublished":"2021-03-18T15:00:00+00:00","dateModified":"2021-03-18T15:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot_2021-03-18-Raport_roczny_2020-cdr-Raport_roczny_2020-pdf2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot_2021-03-18-Raport_roczny_2020-cdr-Raport_roczny_2020-pdf2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/biletowy-rok-ztp-prawie-o-400-tys-zl-mniej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Biletowy rok ZTP: Prawie o 400 tys. z\u0142 mniej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/225080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}