{"id":224382,"date":"2021-03-01T07:30:42","date_gmt":"2021-03-01T07:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/"},"modified":"2021-03-01T07:30:42","modified_gmt":"2021-03-01T07:30:42","slug":"torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/","title":{"rendered":"Toru\u0144 ma nowy w\u0119ze\u0142. Z podgrzewan\u0105 nawierzchni\u0105"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Nowy, zintegrowany w\u0119ze\u0142 przesiadkowy zosta\u0142 otwarty w Toruniu przy Alei \u015bw. Jana Paw\u0142a II. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Od tego weekendu pasa\u017cerowie mog\u0105 zmienia\u0107 \u015brodki transportu publicznego na jednej platformie przesiadkowej.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">transport autobusowy z tramwajowym<\/h2>\n\n\n\n<p>Wybudowany w\u0119ze\u0142 ma przej\u0105\u0107 funkcje przystank\u00f3w komunikacji miejskiej w rejonie pl. Rapackiego, przystank\u00f3w tramwajowych przy ul. Chopina oraz przystank\u00f3w autobusowych na Alei \u015bw. Jana Paw\u0142a II.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowy w\u0119ze\u0142 b\u0119dzie zbiera\u0142 ruch dziennych linii autobusowych nr 10, 11, 12, 13, 14, 20, 22, 27, 32 i 36, nocnych 01 i 03 oraz tramwaj\u00f3w kursuj\u0105cych na liniach 1, 1N, 2 i 3N.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Komunikacja miejska b\u0119dzie funkcjonowa\u0142a tak jak dotychczas. W rozk\u0142adach jazdy nic si\u0119 obecnie nie zmieni. B\u0119d\u0105 jednak prowadzone obserwacje. Je\u015bli zajdzie taka potrzeba, rozk\u0142ady jazdy zostan\u0105 dostosowane do nowych warunk\u00f3w&#8221; &#8211; poinformowa\u0142 magistrat.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W zatokach zatrzymywa\u0142y si\u0119 b\u0119d\u0105 tak\u017ce autobusy komunikacji regionalnej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;W\u0119ze\u0142 przesiadkowy w al. \u015bw. Jana Paw\u0142a II zintegruje transport autobusowy z tramwajowym. Zmiana \u015brodka transportu b\u0119dzie nie tylko \u0142atwiejsza, ale przede wszystkim bezpieczniejsza. Wcze\u015bniej pasa\u017cerowie, by przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 z autobusu jad\u0105cego od strony mostu im. Pi\u0142sudskiego do tramwaju, musieli pokona\u0107 ruchliw\u0105 ulic\u0119 oko\u0142o 20-metrowej szeroko\u015bci. Dopiero tak dochodzili na przystanek tramwajowy przy ul. Chopina. Dzi\u0119ki nowemu w\u0119z\u0142owi stanie si\u0119 to znacznie prostsze. Zosta\u0142 on zaprojektowany tak, by zmieniaj\u0105c \u015brodek transportu, pasa\u017cer nie musia\u0142 przekracza\u0107 jezdni. Przej\u015b\u0107 przez ulic\u0119 trzeba jedynie by dotrze\u0107 na platform\u0119, ale nad bezpiecze\u0144stwem przechodni\u00f3w b\u0119dzie czuwa\u0142a sygnalizacja \u015bwietlna. Zosta\u0142a ona zaprogramowana w taki spos\u00f3b, aby ka\u017cdy zd\u0105\u017cy\u0142 bezpiecznie przej\u015b\u0107 przez ulic\u0119&#8221; &#8211; wyja\u015bniono na stronie Urz\u0119du Miasta Torunia. (PAP)<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pasa\u017cerskie udogodnienia<\/h2>\n\n\n\n<p>Platformy przesiadkowe na nowym w\u0119\u017ale maj\u0105 oko\u0142o 75 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci i nieco ponad 3 metry szeroko\u015bci. Przy nat\u0119\u017ceniu ruchu, jaki odbywa si\u0119 w tym rejonie, s\u0105 to wymiary zapewniaj\u0105ce wysoki komfort pasa\u017cerom oczekuj\u0105cym na autobus czy tramwaj oraz przemieszczaj\u0105cym si\u0119 w obr\u0119bie przystanku. <\/p>\n\n\n\n<p>Nawierzchnia peronu jest podgrzewana, by w okresie przymrozk\u00f3w nie zalega\u0142 na niej l\u00f3d i \u015bnieg.<\/p>\n\n\n\n<p>Na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci na platformach wybudowano wiaty dla pasa\u017cer\u00f3w. Wiosn\u0105 wykonane zostan\u0105 nasadzenia, kt\u00f3re pokryj\u0105 tylne \u015bciany wiat i platforma zyska form\u0119 tzw. \u201ezielonego przystanku\u201d. Bluszcz, kt\u00f3ry z czasem obro\u015bnie wiaty b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142 nie tylko funkcj\u0119 estetyczn\u0105, ale dawa\u0142 ochron\u0119 przed promieniami s\u0142onecznymi i poch\u0142ania\u0142 zanieczyszczenia powietrza generowane przez ruch drogowy. Wiaty s\u0105 wyposa\u017cone w \u0142aweczki z oparciem, kosze na \u015bmieci, pod\u015bwietlane gabloty z rozk\u0142adami jazdy i gabloty reklamowe.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki odpowiedniemu po\u0142o\u017ceniu peron\u00f3w i wiat pasa\u017cer b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 wej\u015b\u0107 do pojazdu i z niego wyj\u015b\u0107 tzw. \u201esuch\u0105 nog\u0105\u201d. Z kolei wygrodzenia oddzielaj\u0105ce ruch drogowy od wyspy zapewni\u0105 ochron\u0119 przed ruchem ulicznym.<\/p>\n\n\n\n<p>Oba perony wyposa\u017cono w dziesi\u0119ciowierszowe tablice dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej, zamontowane na s\u0142upach przy wej\u015bciu na perony oraz w tablice trzywierszowe, podwieszone do konstrukcji wiat. Na obu peronach przygotowano miejsce do pod\u0142\u0105czenia biletomat\u00f3w. Po wy\u0142onieniu dostawcy urz\u0105dzenia stan\u0105 w wyznaczonych miejscach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dla niepe\u0142nosprawnych<\/h2>\n\n\n\n<p>Nowy w\u0119ze\u0142 jest przyjazny dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych oraz z ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 poruszania si\u0119. Przej\u015bcia przez jezdnie i torowisko oraz doj\u015bcia do peron\u00f3w przystankowych s\u0105 jednopoziomowe, a kraw\u0119\u017cniki na przej\u015bciach przez jezdnie i torowisko maj\u0105 wysoko\u015b\u0107 zaledwie dw\u00f3ch centymetr\u00f3w. Pozostawienie tej r\u00f3\u017cnicy by\u0142o konieczne, gdy\u017c stanowi ona element ostrzegawczy dla os\u00f3b niewidomych lub niedowidz\u0105cych.<\/p>\n\n\n\n<p>W tablicach informacji pasa\u017cerskiej zastosowano odpowiedni kontrast wy\u015bwietlanych komunikat\u00f3w oraz funkcj\u0119 informacji d\u017awi\u0119kowej dla os\u00f3b niewidomych lub niedowidz\u0105cych. Komunikaty g\u0142osowe emitowane b\u0119d\u0105 po wci\u015bni\u0119ciu przycisku z wypuk\u0142ym opisem zainstalowanym na s\u0142upie, na kt\u00f3rym zamontowana jest tablica.<\/p>\n\n\n\n<p>Wysoko\u015b\u0107 peron\u00f3w jest dostosowana do obs\u0142ugi taboru niskopod\u0142ogowego. Dodatkowym udogodnieniem jest system informacji fakturowej (czyli p\u0142ytki ostrzegawcze i reliefowe powierzchnie prowadz\u0105ce) oraz wizualnej (\u017c\u00f3\u0142ty pas bezpiecze\u0144stwa). D\u017awi\u0119k towarzysz\u0105cy sygnalizacji \u015bwietlnej dla pieszych zostanie dostosowany do otoczenia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":224383,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2118,272,1855],"class_list":["post-224382","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-niepelnosprawny","tag-torun","tag-wezel"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Toru\u0144 ma nowy w\u0119ze\u0142. Z podgrzewan\u0105 nawierzchni\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toru\u0144 ma nowy w\u0119ze\u0142. Z podgrzewan\u0105 nawierzchni\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy, zintegrowany w\u0119ze\u0142 przesiadkowy zosta\u0142 otwarty w Toruniu przy Alei \u015bw. Jana Paw\u0142a II....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/\",\"name\":\"Toru\u0144 ma nowy w\u0119ze\u0142. Z podgrzewan\u0105 nawierzchni\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2021_02_27_wezel_przesiadkowy_plac_rapackiego_001.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-01T07:30:42+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-01T07:30:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2021_02_27_wezel_przesiadkowy_plac_rapackiego_001.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2021_02_27_wezel_przesiadkowy_plac_rapackiego_001.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Toru\u0144 ma nowy w\u0119ze\u0142. Z podgrzewan\u0105 nawierzchni\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toru\u0144 ma nowy w\u0119ze\u0142. Z podgrzewan\u0105 nawierzchni\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Toru\u0144 ma nowy w\u0119ze\u0142. Z podgrzewan\u0105 nawierzchni\u0105","og_description":"Nowy, zintegrowany w\u0119ze\u0142 przesiadkowy zosta\u0142 otwarty w Toruniu przy Alei \u015bw. Jana Paw\u0142a II....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/","name":"Toru\u0144 ma nowy w\u0119ze\u0142. Z podgrzewan\u0105 nawierzchni\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2021_02_27_wezel_przesiadkowy_plac_rapackiego_001.jpg","datePublished":"2021-03-01T07:30:42+00:00","dateModified":"2021-03-01T07:30:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2021_02_27_wezel_przesiadkowy_plac_rapackiego_001.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2021_02_27_wezel_przesiadkowy_plac_rapackiego_001.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/torun-ma-nowy-wezel-z-podgrzewana-nawierzchnia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Toru\u0144 ma nowy w\u0119ze\u0142. Z podgrzewan\u0105 nawierzchni\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/224382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}