{"id":224380,"date":"2021-02-28T18:00:00","date_gmt":"2021-02-28T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/"},"modified":"2021-02-28T18:00:00","modified_gmt":"2021-02-28T18:00:00","slug":"rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/","title":{"rendered":"RPO: Brak zapi\u0119tych pas\u00f3w nie wyklucza zado\u015b\u0107uczynienia"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>S\u0105d uzna\u0142, \u017ce ofiara wypadku przyczyni\u0142a si\u0119 do swej \u015bmierci m.in. poprzez niezapi\u0119te pasy i odm\u00f3wi\u0142 zado\u015b\u0107uczynienia bliskim.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p> Ale przyczynienie si\u0119 do szkody nie oznacza wykluczenia odszkodowania, tylko ewentualne jego zmniejszenie &#8211; oceni\u0142 RPO, kt\u00f3ry w sprawie z\u0142o\u017cy\u0142 skarg\u0119 nadzwyczajn\u0105.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">stanowczy sprzeciw<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak zaznaczy\u0142 Rzecznik Praw Obywatelskich, z uzasadnienia wyroku zakwestionowanego w skierowanej do S\u0105du Najwy\u017cszego skardze nadzwyczajnej &#8222;wy\u0142ania si\u0119 obraz ofiary wypadku, budz\u0105cy stanowczy sprzeciw&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>RPO wskaza\u0142, \u017ce to nie zmar\u0142y m\u0119\u017cczyzna doprowadzi\u0142 do tragicznego wypadku. &#8222;Zachowywa\u0142 si\u0119 tak samo jak pozostali pasa\u017cerowie, kt\u00f3rzy nie odnie\u015bli powa\u017cnych obra\u017ce\u0144. To brawurowa jazda kierowcy, bez uprawnie\u0144, bez odpowiednich umiej\u0119tno\u015bci \u2013 a zw\u0142aszcza, gdy ju\u017c zdawa\u0142 sobie spraw\u0119, jak skrajnie niebezpieczna dla pasa\u017cer\u00f3w sta\u0142a si\u0119 sytuacja \u2013 doprowadzi\u0142a do \u015bmierci kolegi, a w efekcie do niewyobra\u017calnej krzywdy powod\u00f3w&#8221; &#8211; argumentuje w uzasadnieniu skargi.<\/p>\n\n\n\n<p>Sprawa dotyczy post\u0119powania s\u0105dowego o odszkodowanie w zwi\u0105zku ze \u015bmierci\u0105 nastolatka w wypadku samochodowym. &#8222;Zim\u0105, po zmierzchu w 2007 r. sze\u015bcioro m\u0142odych ludzi wybra\u0142o si\u0119 na przeja\u017cd\u017ck\u0119 samochodem rodzic\u00f3w jednego z nich. Kieruj\u0105cy nie mia\u0142 prawa jazdy; nikt nie zapi\u0105\u0142 pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa. Na widok samochodu policji, kieruj\u0105cy zacz\u0105\u0142 ucieka\u0107 mimo trudnych warunk\u00f3w drogowych. Auto wpad\u0142o w po\u015blizg, podczas kt\u00f3rego jeden z nastolatk\u00f3w wypad\u0142 z pojazdu i zgin\u0105\u0142. Pozostali uciekli z miejsca zdarzenia. Uczestnicy zdarzenia byli trze\u017awi&#8221; &#8211; zrelacjonowano tragiczne zdarzenia sprzed 14 lat w komunikacie Biura RPO.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">wyp\u0142ata zado\u015b\u0107uczynienia<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Ubezpieczyciel przyj\u0105\u0142 odpowiedzialno\u015b\u0107 za skutki wypadku na podstawie polisy OC i op\u0142aci\u0142 bliskim koszty pogrzebu. Odm\u00f3wi\u0142 jednak wyp\u0142aty zado\u015b\u0107uczynienia i odszkodowania. Wobec tego rodzice i siostra ofiary pozwali firm\u0119 ubezpieczeniow\u0105 o kilkadziesi\u0105t tys. z\u0142 zado\u015b\u0107uczynienia wraz z odsetkami&#8221; &#8211; doda\u0142 Rzecznik.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>S\u0105d I instancji uwzgl\u0119dni\u0142 pow\u00f3dztwo, ale po apelacji firmy ubezpieczeniowej s\u0105d okr\u0119gowy w 2010 r. zmieni\u0142 wyrok i oddali\u0142 pow\u00f3dztwo. Uzna\u0142, \u017ce brak jest podstaw do przyznania zado\u015b\u0107uczynienia, a zmar\u0142y &#8222;maj\u0105c 16 lat, z pewno\u015bci\u0105 zna\u0142 on elementarne zasady bezpiecze\u0144stwa i mia\u0142 \u015bwiadomo\u015b\u0107 ich oczywistego naruszenia&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Orzeczeniu temu RPO zarzuci\u0142 ra\u017c\u0105ce naruszenie prawa. &#8222;Nie mo\u017cna stawia\u0107 znaku r\u00f3wno\u015bci mi\u0119dzy \u015bwiadomym naruszaniem zasad bezpiecze\u0144stwa oraz \u015bwiadomym nara\u017caniem si\u0119 na pozbawienie \u017cycia, jak to uczyni\u0142 s\u0105d. \u015amier\u0107 nie mo\u017ce by\u0107 uznana za normalne nast\u0119pstwo jazdy samochodem kierowanym przez osob\u0119 bez uprawnie\u0144. \u015awiadczy o tym cho\u0107 fakt, \u017ce nie zgin\u0105\u0142 \u017caden z pozosta\u0142ych pasa\u017cer\u00f3w, mimo \u017ce ich zachowanie by\u0142o r\u00f3wnie nieprawid\u0142owe&#8221; &#8211; wywodzi Rzecznik.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;SO skupi\u0142 si\u0119 na ocenie zachowania poszkodowanego, abstrahuj\u0105c zupe\u0142nie od oceny winy bezpo\u015bredniego sprawcy. Konfrontacja uchybie\u0144, jakich dopu\u015bci\u0142 si\u0119 poszkodowany z uchybieniami sprawcy, prowadzi do wniosku o ich ra\u017c\u0105cej niewsp\u00f3\u0142mierno\u015bci&#8221; &#8211; zaznaczono w skardze nadzwyczajnej.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 Rzecznik, &#8222;gdyby kierowca w por\u0119 zako\u0144czy\u0142 brawurow\u0105 jazd\u0119, do tragedii by nie dosz\u0142o&#8221;. &#8222;Kontynuowanie jazdy obci\u0105\u017ca sprawc\u0119 wypadku, a nie ofiar\u0119, kt\u00f3ra na przebieg wydarze\u0144 nie mia\u0142a ju\u017c w\u00f3wczas wp\u0142ywu. Nie mia\u0142 on te\u017c mo\u017cliwo\u015bci, by opu\u015bci\u0107 samoch\u00f3d. A obowi\u0105zek dopilnowania, czy pasa\u017cerowie zapi\u0119li pasy ci\u0105\u017cy na kierowcy&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">pozycja uprzywilejowana<\/h2>\n\n\n\n<p>Nie bez znaczenia jest te\u017c wed\u0142ug Rzecznika fakt, \u017ce strona pozwana &#8211; jako profesjonalista na rynku ubezpiecze\u0144 &#8211; zajmuje de facto pozycj\u0119 uprzywilejowan\u0105 wobec powod\u00f3w &#8211; os\u00f3b prywatnych niemaj\u0105cych do\u015bwiadczenia prawnego. &#8222;Dlatego na organach pa\u0144stwa spoczywa obowi\u0105zek zapewnienia im realnej ochrony&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>W zwi\u0105zku z tym RPO wni\u00f3s\u0142 w skardze o uchylenie wyroku s\u0105du okr\u0119gowego i ponowne rozpoznanie tej sprawy. &#8222;S\u0105d musi ponownie zbada\u0107 wszystkie okoliczno\u015bci maj\u0105ce wp\u0142yw na zado\u015b\u0107uczynienie, w tym zw\u0142aszcza: ewentualne przyczynienie si\u0119 poszkodowanego do powstania szkody, adekwatny zwi\u0105zek przyczynowy pomi\u0119dzy jego zachowaniem a powsta\u0142\u0105 szkod\u0105 i w dalszej kolejno\u015bci ewentualne odpowiednie zmniejszenie nale\u017cnego zado\u015b\u0107uczynienia stosownie do wszystkich okoliczno\u015bci&#8221; &#8211; wskaza\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Instytucja skargi nadzwyczajnej zosta\u0142a wprowadzona ustaw\u0105 o SN, kt\u00f3ra wesz\u0142a w \u017cycie w kwietniu 2018 r. Rozpoznawaniem tych skarg zajmuje si\u0119 Izba Kontroli Nadzwyczajnej i Spraw Publicznych SN. Na razie wniesionych zosta\u0142o ponad 260 takich skarg (z czego ponad 40 wni\u00f3s\u0142 RPO), a rozpoznanych zosta\u0142o oko\u0142o 50.<\/p>\n\n\n\n<p>Skargi na prawomocne wyroki polskich s\u0105d\u00f3w zasadniczo wnosi si\u0119 w terminie 5 lat od uprawomocnienia orzeczenia. Natomiast skargi na wyroki z ostatnich ponad 20 lat mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 3 kwietnia br. Przygotowano ju\u017c projekty nowelizacji &#8211; prezydencki i senacki &#8211; maj\u0105ce na celu przed\u0142u\u017cenie tego terminu o dwa lata. (PAP)<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":224381,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[551,489,633,375],"class_list":["post-224380","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-bezpieczenstwo","tag-rpo","tag-sad","tag-wypadek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>RPO: Brak zapi\u0119tych pas\u00f3w nie wyklucza zado\u015b\u0107uczynienia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RPO: Brak zapi\u0119tych pas\u00f3w nie wyklucza zado\u015b\u0107uczynienia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"S\u0105d uzna\u0142, \u017ce ofiara wypadku przyczyni\u0142a si\u0119 do swej \u015bmierci m.in. poprzez niezapi\u0119te pasy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/\",\"name\":\"RPO: Brak zapi\u0119tych pas\u00f3w nie wyklucza zado\u015b\u0107uczynienia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lyx-expre1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-28T18:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-28T18:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lyx-expre1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lyx-expre1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"RPO: Brak zapi\u0119tych pas\u00f3w nie wyklucza zado\u015b\u0107uczynienia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"RPO: Brak zapi\u0119tych pas\u00f3w nie wyklucza zado\u015b\u0107uczynienia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"RPO: Brak zapi\u0119tych pas\u00f3w nie wyklucza zado\u015b\u0107uczynienia","og_description":"S\u0105d uzna\u0142, \u017ce ofiara wypadku przyczyni\u0142a si\u0119 do swej \u015bmierci m.in. poprzez niezapi\u0119te pasy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/","name":"RPO: Brak zapi\u0119tych pas\u00f3w nie wyklucza zado\u015b\u0107uczynienia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lyx-expre1.jpg","datePublished":"2021-02-28T18:00:00+00:00","dateModified":"2021-02-28T18:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lyx-expre1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lyx-expre1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-brak-zapietych-pasow-nie-wyklucza-zadoscuczynienia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"RPO: Brak zapi\u0119tych pas\u00f3w nie wyklucza zado\u015b\u0107uczynienia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/224380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}