{"id":224022,"date":"2021-02-19T08:30:49","date_gmt":"2021-02-19T08:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/"},"modified":"2021-02-19T08:30:49","modified_gmt":"2021-02-19T08:30:49","slug":"o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/","title":{"rendered":"O pieszych w Senacie. MI wyja\u015bnia nowy Kodeks Drogowy"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Senat na pi\u0105tkowym &#8211; 19 lutego &#8211; posiedzeniu przyj\u0105\u0142 poprawk\u0119 do noweli wprowadzaj\u0105cej m.in. zasad\u0119 pierwsze\u0144stwa pieszych tak\u017ce przy wchodzeniu na pasy. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wprowadzona poprawka doprecyzowuje przepis dotycz\u0105cy zakazu korzystania z telefonu podczas przechodzenia przez przej\u015bcie dla pieszych.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jedna poprawka <\/h2>\n\n\n\n<p>Za nowelizacj\u0105 ustawy Prawo o ruchu drogowym wraz z poprawk\u0105 by\u0142o 95 senator\u00f3w, dw\u00f3ch zag\u0142osowa\u0142o przeciwko i dw\u00f3ch wstrzyma\u0142o si\u0119 od g\u0142osu.<\/p>\n\n\n\n<p>Wcze\u015bniej &#8211; na wtorkowym posiedzeniu &#8211; Senacka Komisja Infrastruktury wnios\u0142a o wprowadzenie poprawki doprecyzowuj\u0105cej jeden z przepis\u00f3w. Zgodnie z propozycj\u0105 legislator\u00f3w, w przepisie zabraniaj\u0105cym podczas przechodzenia przez przej\u015bcie dla pieszych korzystania z telefonu lub podobnego urz\u0105dzenia elektronicznego, sprecyzowano, \u017ce dotyczy on nie tylko sytuacji przechodzenia przez przej\u015bcie, ale r\u00f3wnie\u017c wchodzenia.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym zosta\u0142a uchwalona przez Sejm posiedzeniu 21 stycznia. Za jej przyj\u0119ciem zag\u0142osowa\u0142o 423 pos\u0142\u00f3w, 22 by\u0142o przeciw, za\u015b czterech wstrzyma\u0142o si\u0119 od g\u0142osu.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowela zak\u0142ada, \u017ce piesi b\u0119d\u0105 mieli pierwsze\u0144stwo tak\u017ce przed wej\u015bciem na pasy. &#8222;Kieruj\u0105cy pojazdem, zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do przej\u015bcia dla pieszych, jest obowi\u0105zany zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, zmniejszy\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 tak, aby nie narazi\u0107 na niebezpiecze\u0144stwo pieszego znajduj\u0105cego si\u0119 na tym przej\u015bciu albo na nie wchodz\u0105cego i ust\u0105pi\u0107 pierwsze\u0144stwa pieszemu znajduj\u0105cemu si\u0119 na tym przej\u015bciu albo wchodz\u0105cemu na to przej\u015bcie&#8221; &#8211; napisano w ustawie.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak dodano, pieszy ju\u017c znajduj\u0105cy si\u0119 na przej\u015bciu ma pierwsze\u0144stwo przed ka\u017cdym pojazdem, a z kolei pieszy dopiero na nie wchodz\u0105cy ma pierwsze\u0144stwo przed ka\u017cdym pojazdem za wyj\u0105tkiem tramwaju.<\/p>\n\n\n\n<p>W nowelizacji przepis\u00f3w zawarto zapis, zgodnie z kt\u00f3rym podczas wchodzenia czy przechodzenia przez jezdni\u0119 lub torowisko, w tym r\u00f3wnie\u017c na pasach, pieszy nie b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 korzysta\u0107 z telefonu lub innego urz\u0105dzenia elektronicznego, kt\u00f3re mo\u017ce rozprasza\u0107 jego uwag\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Zmiany wprowadzaj\u0105 tak\u017ce zakaz jazdy zbyt blisko nast\u0119pnego samochodu na autostradach i drogach ekspresowych, popularnie nazywanej jazd\u0105 na zderzaku. Odst\u0119p mi\u0119dzy pojazdami ma by\u0107 nie mniejszy ni\u017c po\u0142owa pr\u0119dko\u015bci, z jak\u0105 porusza si\u0119 dany pojazd. Oznacza to, \u017ce kierowca jad\u0105cy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 100 km\/h powinien jecha\u0107 w odleg\u0142o\u015bci 50 metr\u00f3w za pojazdem przed nim. Wyj\u0105tkiem ma by\u0107 manewr wyprzedzania.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MI wyja\u015bnia <\/h2>\n\n\n\n<p>17 lutego w Senacie wiceminister infrastruktury Rafa\u0142 Weber odpowiada\u0142 na pytania dt. noweli Kodeksu Drogowego, wprowadzaj\u0105cej m.in. zasad\u0119 pierwsze\u0144stwa pieszych przy wchodzeniu na pasy.<\/p>\n\n\n\n<p>Weber zaznaczy\u0142, \u017ce z nowelizacj\u0105 Prawa o ruchu drogowym zwi\u0105zane s\u0105 cztery zagadnienia: nadanie pierwsze\u0144stwa pieszemu, kt\u00f3ry wchodzi na przej\u015bcie dla pieszych, ustanowienie zakazu korzystania z telefonu i innych urz\u0105dze\u0144 elektronicznych rozpraszaj\u0105cych uwag\u0119 na przej\u015bciu dla pieszych, ujednolicenie pr\u0119dko\u015bci w obszarze zabudowanym oraz zakaz tzw. jazdy na zderzaku na autostradach i drogach ekspresowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak powiedzia\u0142 Weber, w ramach programu zabezpieczono 2,5 mld z\u0142. Pieni\u0105dze te w latach 2021-2024 zostan\u0105 wykorzystane na punktowe inwestycje na sieci dr\u00f3g krajowych. Chodzi m.in. o do\u015bwietlenie przej\u015b\u0107 dla pieszych, popraw\u0119 otoczenia przej\u015b\u0107 dla pieszych, budow\u0119 chodnik\u00f3w, ci\u0105g\u00f3w pieszo-rowerowych, skrzy\u017cowa\u0144 i azyli dla pieszych.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Oczywi\u015bcie te inwestycje s\u0105 i by\u0142y prowadzone przez ostatnie lata, ale teraz &#8211; motywowani tymi przepisami &#8211; takich inwestycji na +kraj\u00f3wkach+ b\u0119dziemy prowadzi\u0107 wi\u0119cej&#8221; &#8211; powiedzia\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce kolejnym wa\u017cnym elementem s\u0105 takie same inwestycje realizowane przez samorz\u0105dy &#8222;w ramach dodatkowej puli \u015brodk\u00f3w finansowych\u201d, kt\u00f3ra zosta\u0142a zabezpieczona w ubieg\u0142ym roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Weber w kontek\u015bcie bezpiecze\u0144stwa przypomnia\u0142 tak\u017ce o Programie Budowy Dr\u00f3g Krajowych i Programie Budowy 100 Obwodnic.<\/p>\n\n\n\n<p>Zapewni\u0142 tak\u017ce, \u017ce wprowadzenie nowych przepis\u00f3w poprzedzi szeroka kampania edukacyjna, kt\u00f3ra b\u0119dzie skierowana do wszystkich obywateli.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Robimy wszystko w parze &#8211; prawo, inwestycje drogowe, kampani\u0119 edukacyjn\u0105. To wszystko b\u0119dzie si\u0119 dzia\u0142o razem od prze\u0142omu maja i czerwca br. i to dopiero wtedy przyniesie efekty&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plany i w\u0105tpliwo\u015bci<\/h2>\n\n\n\n<p>Weber wskaza\u0142 tak\u017ce, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci resort b\u0119dzie chcia\u0142 wzmocni\u0107 egzekucj\u0119 przepis\u00f3w. &#8222;Pracujemy nad takim systemem, kt\u00f3ry by usprawni\u0142 \u015bci\u0105galno\u015b\u0107 mandat\u00f3w z fotoradar\u00f3w&#8221; &#8211; powiedzia\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>W trakcie debaty cz\u0119\u015b\u0107 senator\u00f3w mia\u0142a w\u0105tpliwo\u015bci, m.in. co do sposob\u00f3w egzekucji przepisu zakazuj\u0105cego tzw. jazdy na suwak, czy odno\u015bnie przepisu zakazuj\u0105cego pieszemu wchodz\u0105cemu na przej\u015bcie dla pieszych korzystania z telefonu kom\u00f3rkowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z tym przepisem, pieszemu &#8222;zabrania si\u0119 korzystania z telefonu lub innego urz\u0105dzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdni\u0119 lub torowisko oraz na przej\u015bciu dla pieszych \u2013 w spos\u00f3b, kt\u00f3ry prowadzi do ograniczenia mo\u017cliwo\u015bci obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przej\u015bciu dla pieszych&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdaniem cz\u0119\u015bci pos\u0142\u00f3w przepis b\u0119dzie rodzi\u0142 trudno\u015bci interpretacyjne.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Przepis zosta\u0142 skonsultowany z MSWiA. Ministerstwo Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji uzna\u0142o, \u017ce to jest sformu\u0142owanie najlepsze, je\u017celi chodzi o potencjalne czynno\u015bci zwi\u0105zane z ustalaniem tego, kto zawini\u0142 przy jakim\u015b zdarzeniu drogowym&#8221; &#8211; odpowiedzia\u0142 wiceminister Weber.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym wejdzie w \u017cycie 1 czerwca 2021 roku.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":224023,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[2084,361,338],"class_list":["post-224022","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-pieszy","tag-rzad","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>O pieszych w Senacie. MI wyja\u015bnia nowy Kodeks Drogowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O pieszych w Senacie. MI wyja\u015bnia nowy Kodeks Drogowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Senat na pi\u0105tkowym &#8211; 19 lutego &#8211; posiedzeniu przyj\u0105\u0142 poprawk\u0119 do noweli wprowadzaj\u0105cej m.in....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/\",\"name\":\"O pieszych w Senacie. MI wyja\u015bnia nowy Kodeks Drogowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-11.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-19T08:30:49+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-19T08:30:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-11.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-11.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"O pieszych w Senacie. MI wyja\u015bnia nowy Kodeks Drogowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O pieszych w Senacie. MI wyja\u015bnia nowy Kodeks Drogowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"O pieszych w Senacie. MI wyja\u015bnia nowy Kodeks Drogowy","og_description":"Senat na pi\u0105tkowym &#8211; 19 lutego &#8211; posiedzeniu przyj\u0105\u0142 poprawk\u0119 do noweli wprowadzaj\u0105cej m.in....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/","name":"O pieszych w Senacie. MI wyja\u015bnia nowy Kodeks Drogowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-11.jpg","datePublished":"2021-02-19T08:30:49+00:00","dateModified":"2021-02-19T08:30:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-11.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-11.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-pieszych-w-senacie-mi-wyjasnia-nowy-kodeks-drogowy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"O pieszych w Senacie. MI wyja\u015bnia nowy Kodeks Drogowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/224022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224022"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}