{"id":223889,"date":"2021-02-16T18:00:24","date_gmt":"2021-02-16T18:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/"},"modified":"2021-02-16T18:00:24","modified_gmt":"2021-02-16T18:00:24","slug":"poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144 ostro o komunikacyjnym raporcie czysto\u015bci: Do kosza!"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Zdaniem Poznania, lista zarzut\u00f3w, jakie mo\u017cna postawi\u0107 autorom raportu &#8222;Polska pod mikroskopem&#8221; jest d\u0142uga. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>To przede wszystkim w\u0105tpliwy spos\u00f3b zbierania pr\u00f3bek, braki w naukowej interpretacji wynik\u00f3w i b\u0142\u0119dy metodologiczne. Sporo&#8230; <\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">najbrudniejsza komunikacja w kraju<\/h2>\n\n\n\n<p>Bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w komunikacji miejskiej jest dla Miasta Poznania kluczowe. Dlatego gdy firma PSG Polska (oferuj\u0105ca m.in. us\u0142ugi ozonowania) opublikowa\u0142a tak zwany ranking czysto\u015bci &#8222;Polska pod mikroskopem&#8221;, z kt\u00f3rego wynika\u0142o, \u017ce stolica Wielkopolski ma najbrudniejsz\u0105 komunikacj\u0119 publiczn\u0105 w kraju.<\/p>\n\n\n\n<p>W tej sytuacji MPK Pozna\u0144 zwr\u00f3ci\u0142o si\u0119 do autor\u00f3w zestawienia z pro\u015bb\u0105 o udost\u0119pnienie szczeg\u00f3\u0142owych informacji na temat bada\u0144. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tajemnicze pr\u00f3bki <\/h2>\n\n\n\n<p>PSG Polska nie umie odpowiedzie\u0107 na pytanie, sk\u0105d zosta\u0142y pobrane wymazy na potrzeby raportu. Zapewnia, \u017ce z pojazdu transportu publicznego, ale nie podaje szczeg\u00f3\u0142\u00f3w dotycz\u0105cych lokalizacji, numer\u00f3w pojazd\u00f3w, godzin. Nie jest nawet w stanie wskaza\u0107, czy w og\u00f3le by\u0142y to autobusy lub tramwaje pozna\u0144skiej komunikacji publicznej &#8211; czy jakiego\u015b innego przewo\u017anika.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Nie jeste\u015bmy w stanie wskaza\u0107, czy odby\u0142o si\u0119 to w pojazdach MPK Pozna\u0144, ale mo\u017cemy udzieli\u0107 [informacji], \u017ce w losowo wybranym poje\u017adzie w Poznaniu zosta\u0142 pobrany jeden wymaz z losowo wybranej por\u0119czy &#8211; pisze Patryk Nowicki, dyrektor marketingu i PR PSG Polska.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>To za\u015b stawia pod du\u017cym znakiem zapytania warto\u015b\u0107 ca\u0142ego zestawienia. W raporcie sprawdzano r\u00f3wnie\u017c ilo\u015b\u0107 bakterii na bankomatach, w\u00f3zkach sklepowych czy na dworcach PKP &#8211; to wszystko miejsca, za czysto\u015b\u0107 kt\u00f3rych nie mo\u017ce odpowiada\u0107 Miasto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wikipedia prawd\u0119 powie <\/h2>\n\n\n\n<p>MPK Pozna\u0144 zapyta\u0142o r\u00f3wnie\u017c, czy wyniki bada\u0144 by\u0142y potwierdzone przez niezale\u017cne podmioty. Zgodnie z odpowiedzi\u0105 badania, na podstawie kt\u00f3rych opracowano raport, zosta\u0142y zlecone do niezale\u017cnego Centrum Bada\u0144 Mikrobiologicznych i Autoszczepionek z Krakowa (CBMiA).<\/p>\n\n\n\n<p>Krakowskie centrum podkre\u015bla jednak, \u017ce jego udzia\u0142 by\u0142 organiczony. CBMiA zapewni\u0142o tzw. wymaz\u00f3wki do poboru pr\u00f3bek oraz wytyczne informuj\u0105ce o tym, jak powinno si\u0119 je zbiera\u0107. Nast\u0119pnie naukowcy przeprowadzili analiz\u0119 mikrobiologiczn\u0105 dostarczonych materia\u0142\u00f3w. Nie bez znaczenia jest fakt, \u017ce dostali pr\u00f3bki do badania &#8211; ale nie otrzymali informacji o tym, z jak du\u017cej powierzchni pobierane by\u0142y bakterie.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Nikt nie zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do nas o interpretacj\u0119 wykonanych bada\u0144, kt\u00f3ra wbrew pozorom wymaga specjalistycznej wiedzy i nie mo\u017cna jej dokonywa\u0107 w oparciu o Wikipedi\u0119, kt\u00f3ra cytowana jest przez tw\u00f3rc\u00f3w raportu &#8211; pisze dr Anna Bia\u0142ecka, prezes zarz\u0105du CBMiA.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Prezes krakowskiego centrum zaznacza przy tym, \u017ce przedstawione w zestawieniu wyniki, kt\u00f3re dotycz\u0105 ilo\u015bci bakterii na badanych powierzchniach, wcale nie s\u0105 warto\u015bciami bardzo wysokimi. Drobnoustroje stwierdzone we wszystkich miastach stanowi\u0142y g\u0142\u00f3wnie flor\u0119 fizjologiczn\u0105 cz\u0142owieka oraz \u015brodowiskow\u0105.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Uwa\u017camy r\u00f3wnie\u017c, \u017ce przedstawienie wynik\u00f3w punktowych bada\u0144 powierzchni jako rankingu czysto\u015bci miast jest b\u0142\u0119dne &#8211; pisze dr. Anna Bia\u0142ecka.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pozna\u0144skie dzia\u0142ania <\/h2>\n\n\n\n<p>Dla MPK Pozna\u0144 bezpiecze\u0144stwo jest kwesti\u0105 priorytetow\u0105. Sp\u00f3\u0142ka podj\u0119\u0142a szereg dzia\u0142a\u0144, maj\u0105cych na celu, aby &#8211; szczeg\u00f3lnie w okresie pandemii &#8211; pasa\u017cerowie nie musieli obawia\u0107 si\u0119 zwi\u0119kszonego ryzyka zaka\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n<p>Wszystkie pojazdy codziennie s\u0105 myte i odka\u017cane &#8211; zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz. Dodatkowo dezynfekowane s\u0105 por\u0119cze, biletomaty, kasowniki i inne elementy wyposa\u017cenia pojazd\u00f3w, najcz\u0119\u015bciej dotykane przez pasa\u017cer\u00f3w. Niezale\u017cnie od tego zajezdnie prowadz\u0105 cyklicznie ozonowanie pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Aby zapewni\u0107 jak najwi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo sanitarne, MPK Pozna\u0144 zakupi\u0142o niemal tysi\u0105c automatycznych dezynfektor\u00f3w do r\u0105k. Urz\u0105dzenia zosta\u0142y zamontowane w ka\u017cdym poje\u017adzie. Stale zach\u0119camy pasa\u017cer\u00f3w do korzystania z nich.<\/p>\n\n\n\n<p>MPK Pozna\u0144 stale r\u00f3wnie\u017c testuje rozwi\u0105zania mog\u0105ce sprawi\u0107, \u017ce podr\u00f3\u017c komunikacj\u0105 miejsk\u0105 b\u0119dzie jeszcze bardziej bezpieczna. Trwa np. test oczyszczaczy powietrza z funkcj\u0105 ozonowania, pow\u0142ok nanosterylnych, lamp UVC. Decyzje na temat szerszego wykorzystania tych rozwi\u0105za\u0144 b\u0119d\u0105 podejmowane w uwzgl\u0119dnieniu mo\u017cliwo\u015bci finansowych i &#8211; przede wszystkim &#8211; po analizie ich skuteczno\u015bci w realiach transportu publicznego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">10 miast <\/h2>\n\n\n\n<p>Na koniec dodajmy, \u017ce pr\u00f3bki do bada\u0144 PSG zosta\u0142y pobrane w miastach: Krakowie, Warszawie, \u0141odzi, Bydgoszczy, Bia\u0142ymstoku, Gda\u0144sku, Wroc\u0142awiu, Lublinie, Poznaniu, Katowicach.  <\/p>\n\n\n\n<p>Rankingi zosta\u0142 sporz\u0105dzony w 5 wybranych kategoriach: bankomaty, galerie handlowe, komunikacja miejska, sklepy oraz dworce PKP. <\/p>\n\n\n\n<p>Link do ca\u0142ego raportu dost\u0119pny jest <a href=\"https:\/\/profesjonalneozonowanie.pl\/polska-pod-mikroskopem-ranking-czystosci\" class=\"rank-math-link\">TUTAJ<\/a><br><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":223890,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[594],"class_list":["post-223889","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-badanie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144 ostro o komunikacyjnym raporcie czysto\u015bci: Do kosza! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144 ostro o komunikacyjnym raporcie czysto\u015bci: Do kosza!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zdaniem Poznania, lista zarzut\u00f3w, jakie mo\u017cna postawi\u0107 autorom raportu &#8222;Polska pod mikroskopem&#8221; jest d\u0142uga....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/\",\"name\":\"Pozna\u0144 ostro o komunikacyjnym raporcie czysto\u015bci: Do kosza! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-6.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-16T18:00:24+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-16T18:00:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144 ostro o komunikacyjnym raporcie czysto\u015bci: Do kosza!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144 ostro o komunikacyjnym raporcie czysto\u015bci: Do kosza! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144 ostro o komunikacyjnym raporcie czysto\u015bci: Do kosza!","og_description":"Zdaniem Poznania, lista zarzut\u00f3w, jakie mo\u017cna postawi\u0107 autorom raportu &#8222;Polska pod mikroskopem&#8221; jest d\u0142uga....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/","name":"Pozna\u0144 ostro o komunikacyjnym raporcie czysto\u015bci: Do kosza! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-6.jpg","datePublished":"2021-02-16T18:00:24+00:00","dateModified":"2021-02-16T18:00:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ostro-o-komunikacyjnym-raporcie-czystosci-do-kosza\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144 ostro o komunikacyjnym raporcie czysto\u015bci: Do kosza!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/223889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}