{"id":222236,"date":"2021-01-06T12:00:00","date_gmt":"2021-01-06T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/"},"modified":"2021-01-06T12:00:00","modified_gmt":"2021-01-06T12:00:00","slug":"poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144 podsumowa\u0142 transportowo rok 2020"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Mimo panuj\u0105cej pandemii w 2020 roku w Poznaniu rozpocz\u0119to du\u017co nowych inwestycji, a wiele zako\u0144czy\u0142o si\u0119 zgodnie z za\u0142o\u017ceniami.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>We wrze\u015bniu otwarty zosta\u0142 dwupasmowy odcinek ul. Gdy\u0144skiej &#8211; od granic miasta do zjazdu przy Centralnej Oczyszczalni \u015aciek\u00f3w &#8211; z dwoma rondami, kt\u00f3re znacznie poprawi\u0142y bezpiecze\u0144stwo. Troch\u0119 wcze\u015bniej, bo pod koniec wakacji, zako\u0144czono budow\u0119 trasy tramwajowej wraz z p\u0119tl\u0105 przy ul. Unii Lubelskiej. Mimo \u017ce to tylko kilkusetmetrowy odcinek, to poprawi\u0142 komunikacj\u0119 obecnych mieszka\u0144c\u00f3w tamtej cz\u0119\u015bci Poznania, a tak\u017ce tych, kt\u00f3rzy w przysz\u0142o\u015bci zamieszkaj\u0105 na terenach pomi\u0119dzy rondem \u017begrze a ulicami Wagrowsk\u0105, Hetma\u0144sk\u0105 i Unii Lubelskiej.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Czas na \u015ar\u00f3dmie\u015bcie<\/h2>\n\n\n\n<p>W \u015br\u00f3dmie\u015bciu wiele ulic przesz\u0142o metamorfozy. Na pocz\u0105tku roku zako\u0144czy\u0142y si\u0119 przebudowy ulic: Taczaka i Garncarskiej. Kilka tygodni temu oddano do u\u017cytku ca\u0142kowicie odnowion\u0105 ul. Jarochowskiego, a wcze\u015bniej w przyjazne miejsce z zieleni\u0105 zmieni\u0142a si\u0119 ul. Kwiatowa i Karmelicka.<\/p>\n\n\n\n<p>Na \u0141azarzu najwa\u017cniejsza zmiana zasz\u0142a na ul. G\u0142ogowskiej. Na odcinku mi\u0119dzy ulicami Berwi\u0144skiego i Stablewskiego wprowadzono now\u0105 organizacj\u0119 ruchu. Kierowcy maj\u0105 teraz do dyspozycji jeden pas w ka\u017cd\u0105 stron\u0119, a rowerzy\u015bci zyskali pas rowerowy. Uspokojenie ruchu pozytywnie wp\u0142yn\u0119\u0142o na bezpiecze\u0144stwo i komfort zamieszkania przy tej wa\u017cnej \u0142azarskiej ulicy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Z kolei zmiany na ul. G\u0142ogowskiej s\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 og\u0142oszonego w maju Pakietem dla Mobilno\u015bci. To odpowied\u017a Miasta na sytuacj\u0119 zwi\u0105zan\u0105 z pandemi\u0105 koronawirusa. Dotychczas zasz\u0142y na kilkudziesi\u0119ciu ulicach. Wida\u0107 je m.in. na: Pozna\u0144skiej i Je\u017cyckiej, Libelta (pomi\u0119dzy al. Niepodleg\u0142o\u015bci a placem Cyryla Ratajskiego), M\u0142y\u0144skiej (Nowowiejskiego &#8211; Solna), Krakowskiej, \u0141\u0105kowej, Kwiatowej i Karmelickiej. Ruch zosta\u0142 tak\u017ce uporz\u0105dkowany na \u015ar\u00f3dce oraz na Wildzie i \u0141azarzu, gdzie od 1 lutego 2021 roku uruchomiona b\u0119dzie Strefa P\u0142atnego Parkowania &#8211; informuje pozna\u0144ski magistrat.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Powsta\u0142o te\u017c wiele buspas\u00f3w, kt\u00f3re usprawni\u0142y poruszanie si\u0119 komunikacji publicznej. Cz\u0119\u015b\u0107 powsta\u0142a jako tymczasowe rozwi\u0105zania, np. w zwi\u0105zku z budow\u0105 trasy tramwajowej na Naramowice, natomiast inne, jak m.in. na ul. Garbary na trwale poprawi\u0105 bezpiecze\u0144stwo i przyspiesz\u0105 podr\u00f3\u017c autobusem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Szkolne bezpiecze\u0144stwo<\/h2>\n\n\n\n<p>Czas zamkni\u0119cia szk\u00f3\u0142 w zwi\u0105zku z pandemi\u0105 wykorzystano na dopracowanie programu bezpiecze\u0144stwa przy szko\u0142ach. Zmiany dotycz\u0105 nie tylko bezpiecznych przej\u015b\u0107 dla pieszych, ale tak\u017ce kwestii parkowania i pr\u0119dko\u015bci pojazd\u00f3w. Podj\u0119to dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu wprowadzenie pilota\u017cowego projektu tzw. &#8222;ulic przyszkolnych&#8221;, polegaj\u0105cego na ograniczeniu ruchu samochodowego przed szko\u0142\u0105 i tym samym zwi\u0119kszeniu bezpiecze\u0144stwa uczni\u00f3w. Zak\u0142ada on tymczasowy zakaz wjazdu w godzinach przed rozpocz\u0119ciem lekcji (model zaczerpni\u0119ty z Wiednia). Pilota\u017cowo &#8222;kwadrans dla bezpiecze\u0144stwa&#8221; wprowadzono na ul. Brandstaettera, gdzie mieszcz\u0105 si\u0119 dwie szko\u0142y podstawowe: nr 38 i 83. W celu zwi\u0119kszenia bezpiecze\u0144stwa przebudowane zosta\u0142o r\u00f3wnie\u017c skrzy\u017cowanie ulic Hetma\u0144skiej i Dmowskiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Mijaj\u0105cy rok przyni\u00f3s\u0142 tak\u017ce realizacj\u0119 szeregu mniejszych inwestycji drogowych, chodnikowych oraz zieleni przyulicznej, poprawiaj\u0105cych bezpiecze\u0144stwo i jako\u015b\u0107 \u017cycia na poszczeg\u00f3lnych osiedlach. \u0141\u0105cznie by\u0142o ich ponad sto, m.in.: Kordeckiego, Elbl\u0105ska, Tarnobrzeska, Wy\u0142om, Maczka i wiele innych.<\/p>\n\n\n\n<p>Nie zapomniano r\u00f3wnie\u017c o poprawie infrastruktury rowerowej. Wymieniaj\u0105c tylko te najwa\u017cniejsze &#8211; powsta\u0142y nowe odcinki Wartostrady, oddano kolejn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 drogi rowerowej wzd\u0142u\u017c ul. Grunwaldzkiej, gotowa jest wi\u0119kszo\u015b\u0107 DDR przy ul. Dolna Wilda, a na Pi\u0105tkowie wyremontowana zosta\u0142a droga rowerowa przy ul. Mieszka I. Na Starym Mie\u015bcie powsta\u0142a brakuj\u0105ca cz\u0119\u015b\u0107 Rowerowej Obwodnicy Centrum na ul. Ko\u015bciuszki i Krakowskiej. Przejazd rowerem przez Stare Miasto u\u0142atwi te\u017c dopuszczenie jazdy rowerem po buspasie na ul. Garbary.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co powstanie?<\/h2>\n\n\n\n<p>Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 w Poznaniu jest budowa trasy tramwajowej na Naramowice wraz z infrastruktur\u0105 drogow\u0105. Zasadnicze prace rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w maju 2020 roku i po kilku miesi\u0105cach wida\u0107 znacz\u0105cy ich post\u0119p. Za kilka miesi\u0119cy gotowy b\u0119dzie pierwszy odcinek &#8211; tramwaj dojedzie w\u00f3wczas do ul. W\u0142odarskiej. Ca\u0142o\u015b\u0107 zako\u0144czy si\u0119 wiosn\u0105 2022 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Dwa wa\u017cne przedsi\u0119wzi\u0119cia tocz\u0105 si\u0119 po wschodniej stronie Warty &#8211; przebudowa ronda Rataje oraz budowa nowego wiaduktu i uk\u0142adu komunikacyjnego przy ul. Kurlandzkiej. Na Wildzie z kolei trwaj\u0105 prace zwi\u0105zane z remontem ul. Wierzbi\u0119cice, a na Je\u017cycach rozpoczyna si\u0119 budowa nowej cz\u0119\u015bci ul. \u015bw. Wawrzy\u0144ca.<\/p>\n\n\n\n<p>W pierwszych miesi\u0105cach 2021 roku oddane zostan\u0105 do u\u017cytku trzy nowe parkingi typu Park&amp;Ride (przy stacji PKP Strzeszyn, rondzie Staro\u0142\u0119ka oraz ul. \u015aw. Micha\u0142a).<\/p>\n\n\n\n<p>Z innych inwestycji, nie komunikacyjnych, warto odnotowa\u0107 w 2020 roku odnowienie zabytkowych budynk\u00f3w o\u015bwiatowych (przy ulicach: Berwi\u0144skiego, R\u00f3\u017canej, Dzia\u0142y\u0144skich), zako\u0144czenie przebudowy wraz z now\u0105 cz\u0119\u015bci przedszkola przy ul. Biskupi\u0144skiej. Coraz bli\u017cej jest te\u017c zako\u0144czenie budowy sali gimnastycznej przy SP 68 na os. Sobieskiego, Centrum Szyfr\u00f3w Enigma, p\u0142ywalni na os. Zwyci\u0119stwa, czy nowych mieszka\u0144 przy ul. Opolskiej. Ostatnie prace obserwowa\u0107 mo\u017cna tak\u017ce na placu Kolegiackim, gdzie przez wyd\u0142u\u017cone badania archeologiczne przesun\u0105\u0142 si\u0119 nieco termin zako\u0144czenia metamorfozy tego miejsca. Z kolei na rynku \u0141azarskim prace id\u0105 bez zak\u0142\u00f3ce\u0144 i wida\u0107 ju\u017c szkielet konstrukcji nowatorskiego zadaszenia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222237,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[43,106],"class_list":["post-222236","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-komunikacja","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144 podsumowa\u0142 transportowo rok 2020 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144 podsumowa\u0142 transportowo rok 2020\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mimo panuj\u0105cej pandemii w 2020 roku w Poznaniu rozpocz\u0119to du\u017co nowych inwestycji, a wiele...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/\",\"name\":\"Pozna\u0144 podsumowa\u0142 transportowo rok 2020 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/widok-z-lotu-ptaka-na-petle-przy-ul-unii-lubelskiej-grafika-artykulupic11016157590281837with-ratio16_9.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-06T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-06T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/widok-z-lotu-ptaka-na-petle-przy-ul-unii-lubelskiej-grafika-artykulupic11016157590281837with-ratio16_9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/widok-z-lotu-ptaka-na-petle-przy-ul-unii-lubelskiej-grafika-artykulupic11016157590281837with-ratio16_9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144 podsumowa\u0142 transportowo rok 2020\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144 podsumowa\u0142 transportowo rok 2020 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144 podsumowa\u0142 transportowo rok 2020","og_description":"Mimo panuj\u0105cej pandemii w 2020 roku w Poznaniu rozpocz\u0119to du\u017co nowych inwestycji, a wiele...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/","name":"Pozna\u0144 podsumowa\u0142 transportowo rok 2020 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/widok-z-lotu-ptaka-na-petle-przy-ul-unii-lubelskiej-grafika-artykulupic11016157590281837with-ratio16_9.jpg","datePublished":"2021-01-06T12:00:00+00:00","dateModified":"2021-01-06T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/widok-z-lotu-ptaka-na-petle-przy-ul-unii-lubelskiej-grafika-artykulupic11016157590281837with-ratio16_9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/widok-z-lotu-ptaka-na-petle-przy-ul-unii-lubelskiej-grafika-artykulupic11016157590281837with-ratio16_9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-podsumowal-transportowo-rok-2020\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144 podsumowa\u0142 transportowo rok 2020"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/222236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}