{"id":221954,"date":"2020-12-29T19:00:21","date_gmt":"2020-12-29T19:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/"},"modified":"2020-12-29T19:00:21","modified_gmt":"2020-12-29T19:00:21","slug":"warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/","title":{"rendered":"Warszawski Transport Publiczny podsumowa\u0142 rok 2020 [FILM]"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Nowy wolski odcinek drugiej linii metra, mobilne Punkty Obs\u0142ugi Pasa\u017cer\u00f3w, mo\u017cliwo\u015b\u0107 zawieszenia wa\u017cno\u015bci bilet\u00f3w, budowa trasy tramwajowej do Winnicy, nowe przystanki i elektryczne autobusy. Warszawski Transport Publiczny nie podda\u0142 si\u0119 epidemii.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Epidemia koronawirusa zmieni\u0142a \u017cycie mieszka\u0144c\u00f3w stolicy. Dzi\u015b w pojazdach Warszawskiego Transportu Publicznego mamy tylko ok. 40 proc. pasa\u017cer\u00f3w w por\u00f3wnaniu z ich liczb\u0105 przed epidemi\u0105. Skutki pandemii dosi\u0119g\u0142y sto\u0142eczn\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 podobnie jak niemal ka\u017cd\u0105 bran\u017c\u0119 gospodarki co wida\u0107 po podsumowaniu sprzeda\u017cy bilet\u00f3w. W tym roku b\u0119dzie to prawdopodobnie kwota niespe\u0142na 600 mln z\u0142otych. W zesz\u0142ym roku wp\u0142ywy wynios\u0142y prawie 914 mln z\u0142otych. Warto jednak przypomnie\u0107, \u017ce by\u0142 to rekordowy rok tak\u017ce pod wzgl\u0119dem liczby podr\u00f3\u017cy komunikacj\u0105 miejsk\u0105 (1,2 mld).<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Metrem do Ksi\u0119cia Janusza<\/h2>\n\n\n\n<p>Rok 2020 \u2013 pod wzgl\u0119dem rozwoju mo\u017cliwo\u015bci przewozowych i zwi\u0119kszania atrakcyjno\u015bci Warszawskiego Transportu Publicznego \u2013 mija pod has\u0142em oddania do u\u017cytku kolejnego odcinka podziemnej kolei i rozbudowy drugiej linii metra. Mieszka\u0144cy Woli oraz zachodniej cz\u0119\u015bci Warszawy i aglomeracji zyskali nowy 3,5-kilometrowy odcinek z trzema stacjami: P\u0142ocka, M\u0142yn\u00f3w i Ksi\u0119cia Janusza. Podr\u00f3\u017c na odcinku ograniczonym stacjami Ksi\u0119cia Janusza \u2013 \u015awi\u0119tokrzyska zajmuje 9 minut, a przejechanie ca\u0142ego dost\u0119pnego obecnie odcinka Ksi\u0119cia Janusza \u2013 Trocka \u2013 23 minuty.<\/p>\n\n\n\n<p>Oddanie do u\u017cytku wolskiego odcinka drugiej linii metra by\u0142o jednoznaczne z wdro\u017ceniem nowej, wypracowanej wsp\u00f3lnie z pasa\u017cerami podczas konsultacji spo\u0142ecznych, organizacji komunikacji naziemnej. Stacja M2 Ksi\u0119cia Janusza sta\u0142a si\u0119 tymczasowym w\u0119z\u0142em przesiadkowym, z kt\u00f3rego mo\u017cna dojecha\u0107 w kierunku Ko\u0142a i Fortu Bema, Jelonek i Nowego Bemowa oraz Ulrychowa i Odolan.<\/p>\n\n\n\n<p>W mijaj\u0105cym roku wprowadzono tak\u017ce liczne usprawnienia w funkcjonowaniu WTP, dzi\u0119ki kt\u00f3rym mieszka\u0144cy Bia\u0142o\u0142\u0119ki, Targ\u00f3wka, Ursynowa, Lesznowoli, Radzymina, Raszyna i Z\u0105bek podr\u00f3\u017cuj\u0105 wygodniej. Bia\u0142o\u0142\u0119cka ulica Cie\u015blewskich zosta\u0142a przebudowana, a Zarz\u0105d Transportu Miejskiego wybudowa\u0142 na niej przystanki oraz skierowa\u0142 do jej obs\u0142ugi autobusy linii 152. Po otwarciu nowego odcinka ul. J.P. Woronicza pojecha\u0142y ni\u0105 autobusy linii 136. Na Targ\u00f3wku uruchomiono now\u0105 lini\u0119 262, zapewniaj\u0105c\u0105 po\u0142\u0105czenie po\u0142udniowej i wschodniej cz\u0119\u015bci Zacisza ze stacj\u0105 metra Trocka. Podwarszawsk\u0105 lini\u0119 345 \u2013 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 Z\u0105bki z drug\u0105 lini\u0105 metra \u2013 kursuj\u0105c\u0105 w dni powszednie przekszta\u0142cono w ca\u0142otygodniow\u0105 245. Na Ursynowie, w s\u0105siedztwie przystanku kolejowego Warszawa Jeziorki, uruchomiono now\u0105 p\u0119tl\u0119 autobusow\u0105, a tym samym wprowadzono zmiany dla linii autobusowych obs\u0142uguj\u0105cych Jeziorki Po\u0142udniowe, Lesznowol\u0119 i Raszyn. Poci\u0105gi SKM S3 zacz\u0119\u0142y doje\u017cd\u017ca\u0107 do Radzymina przez Niepor\u0119t i D\u0105bkowizn\u0119.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BudOWa i elektryfikacja<\/h2>\n\n\n\n<p>Znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 inwestycji realizowanych w mijaj\u0105cym roku stanowi\u0142y te skupione na rozwoju transportu szynowego. Kontynuowano prace nad rozbudow\u0105 drugiej linii metra. Trwaj\u0105 prace budowlane na kra\u0144cowym wschodnim odcinku oraz dw\u00f3ch zachodnich. Br\u00f3dnowski odcinek mierzy 4 km i sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na niego trzy stacje \u2013 Zacisze, Kondratowicza i Br\u00f3dno. W grudniu tarcze dr\u0105\u017c\u0105ce mia\u0142y za sob\u0105 wykonane oba tunele na odcinku Br\u00f3dno \u2013 Zacisze. Do wydr\u0105\u017cenia pozosta\u0142o po ok. 650 m w ka\u017cdym z tuneli. W zachodniej cz\u0119\u015bci miasta budowany jest 2,5-km odcinek \u0142\u0105cz\u0105cy Wol\u0119 z Bemowem, z dwoma stacjami \u2013 Ulrych\u00f3w i Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich oraz trwaj\u0105 przygotowania do rozpocz\u0119cia budowy czterokilometrowego odcinka z trzema stacjami \u2013 Lazurowa, Chrzan\u00f3w i Karolin wraz ze stacj\u0105 Techniczno-Postojow\u0105. Prace na odcinku wolsko-bemowskim s\u0105 zaawansowane \u2013 w grudniu jeden z tuneli pomi\u0119dzy stacj\u0105 Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich a Ksi\u0119cia Janusza by\u0142 wydr\u0105\u017cony w ca\u0142o\u015bci, a w drugim tarcza pokona\u0142a ju\u017c 1 077 z planowanych 1 367 metr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pierwszej linii metra prowadzono prace modernizacyjne. Wyremontowano najpopularniejsze wej\u015bcie na stacj\u0119 Ratusz Arsena\u0142. W ramach dostosowywania stacji pierwszej linii do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami oraz podr\u00f3\u017cuj\u0105cych z dzie\u0107mi w w\u00f3zkach og\u0142oszono przetargi \u2013 na budow\u0119 windy na stacji Rac\u0142awicka oraz na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej nowych wind na stacji Pole Mokotowskie.<\/p>\n\n\n\n<p>Zarz\u0105d Transportu Miejskiego wsp\u00f3lnie z Tramwajami Warszawskimi kontynuuje budow\u0119 ostatniego odcinka linii tramwajowej \u0142\u0105cz\u0105cej pierwsz\u0105 lini\u0119 metra z Tarchominem, Nowodworami i Winnic\u0105 oraz nowego fragmentu ulicy \u015awiatowida. Po zako\u0144czeniu inwestycji \u2013 planowanym na przysz\u0142y rok \u2013 podr\u00f3\u017c tramwajem z Winnicy do stacji metra M\u0142ociny zajmie ok. 20 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Ekologiczny tabor ponad wszystko \u2013 w 2020 r. po ulicach stolicy w barwach Warszawskiego Transportu Publicznego je\u017cd\u017c\u0105 ju\u017c 162 autobusy elektryczne. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe odebra\u0142y wszystkie ze 130 zam\u00f3wionych w 2019 roku autobus\u00f3w elektrycznych marki Solaris. Pojazdy te mo\u017cna spotka\u0107 na wielu liniach, przede wszystkim w centrum miasta, w rejonach g\u0119stej zabudowy bo elektryki s\u0105 ciche i bezpieczne dla klimatu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z my\u015bl\u0105 o przystankach<\/h2>\n\n\n\n<p>W tym roku unowocze\u015bnili\u015bmy rekordow\u0105 liczb\u0119 przystank\u00f3w autobusowych \u2013 wybudowano 17 nowych, a 46 wyremontowano. Prace remontowe skupia\u0142y si\u0119 na wymianie nawierzchni zatok i pas\u00f3w przejazdowo-postojowych oraz naprawie chodnik\u00f3w i peron\u00f3w autobusowych. Na ponad 70 przystankach ustawiono wiaty. Blisko 30 ustawi\u0142 ZTM, w tym pi\u0119\u0107 w ramach projekt\u00f3w bud\u017cetu obywatelskiego. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich wyposa\u017cona jest w instalacj\u0119 fotowoltaiczn\u0105, kt\u00f3ra zapewnia przyjazne \u015brodowisku o\u015bwietlanie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy po zmroku. Pozosta\u0142e to efekt nowych inwestycji drogowych \u2013 inwestorzy byli zobowi\u0105zani do ustawienia wiat w uzgodnionych z ZTM miejscach.<\/p>\n\n\n\n<p>W ko\u0144cz\u0105cym si\u0119 roku trwa\u0142y tak\u017ce prace nad rozwojem sieci parking\u00f3w \u201eParkuj i jed\u017a\u201d. Na Bia\u0142o\u0142\u0119ce trwa budowa parkingu przesiadkowego na ok. 220 miejsc postojowych w s\u0105siedztwa stacji kolejowej Warszawa \u017bera\u0144. Jednocze\u015bnie powstaje projekt parkingu ma ok. 140 miejsc na Ursynowie w pobli\u017cu stacji kolejowej Warszawa Jeziorki. Planowany termin zako\u0144czenia tych inwestycji to 2021 rok. Prowadzano tak\u017ce remonty \u2013 na parkingach w Ursusie, Alei Krakowskiej, na M\u0142ocinach. Na w\u0119\u017ale M\u0142ociny oczy cieszy wyremontowane zadaszenie p\u0119tli tramwajowej. A punktu widzenia bezpiecze\u0144stwa funkcjonowania transportu publicznego bardzo istotne by\u0142o uruchomienie drugiej centrali ruchu \u2013 dzi\u0119ki temu w czasie epidemii zmiany pracownik\u00f3w odbywaj\u0105 si\u0119 bez bezpo\u015bredniego kontaktu pomi\u0119dzy nimi bo przez 12 godzin dzia\u0142a jedna a potem druga centrala.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co dalej?<\/h2>\n\n\n\n<p>Najwi\u0119ksze wydatki w bud\u017cecie 2021 Warszawy to edukacja, transport i komunikacja oraz ochrona zdrowia i pomoc spo\u0142eczna. Na transport i komunikacja &#8211; druga pozycja w bud\u017cecie \u2013 zaplanowano 3,534 mld z\u0142. Tym samym Zarz\u0105d Transportu Miejskiego b\u0119dzie mia\u0142 do dyspozycji kwot\u0119 por\u00f3wnywaln\u0105 z zesz\u0142ym rokiem, tj. 3,091 mld z\u0142 \u2013 tyle b\u0119dzie kosztowa\u0142o funkcjonowanie sprawnego systemu komunikacji publicznej w aglomeracji warszawskiej. <\/p>\n\n\n\n<p>Na kursowanie autobus\u00f3w, tramwaj\u00f3w, poci\u0105g\u00f3w metra i Szybkiej Kolei Miejskiej oraz na funkcjonowanie wsp\u00f3lnego biletu ZTM-KM-WKD przewidziano 2,904 mld z\u0142. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Z pojazd\u00f3w Warszawskiego Transportu Miejskiego rocznie korzysta ponad 1 mld pasa\u017cer\u00f3w. Dla nich w 2021 roku planujemy przejecha\u0107 ponad 260 mln wozokilometr\u00f3w \u2014 informuje Urz\u0105d m.st. Warszawy.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Warszawa rozwija ekologiczny i sprawny transport. W przysz\u0142ym roku b\u0119d\u0105 trwa\u0142y dalsze prace zwi\u0105zane z rozbudow\u0105 II linii metra \u2013 zarezerwowano na to ponad 1 mld z\u0142. Zaplanowane s\u0105 tak\u017ce prace modernizacyjne infrastruktury technicznej na I linii. Pozosta\u0142a kwota, 187 mln z\u0142, zostanie przeznaczona na inne zadania Zarz\u0105du Transportu Miejskiego, takie jak m.in. budowa parking\u00f3w strategicznych Parkuj i Jed\u017a \u201e\u017bera\u0144 PKP\u201d i \u201eJeziorki PKP\u201d, budowa punkt\u00f3w \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych na ju\u017c istniej\u0105cych parkingach P+R oraz modernizacja P+R Po\u0142czy\u0144ska.<\/p>\n\n\n\n<p>Planowane s\u0105 tak\u017ce: przygotowania do utworzenia teren\u00f3w zieleni publicznej przyleg\u0142ych do trasy tramwaju na Goc\u0142aw na odcinku al. J. Waszyngtona \u2013 al. Stan\u00f3w Zjednoczonych, zakup i monta\u017c nowych wiat przystankowych oraz funkcjonowanie systemu biletowego, dzia\u0142anie Punkt\u00f3w Obs\u0142ugi Pasa\u017cer\u00f3w, informacja pasa\u017cerska, nadz\u00f3r ruchu, funkcjonowanie Warszawskich Linii Turystycznych, organizacja komunikacji specjalnej w np. we Wszystkich \u015awi\u0119tych.<\/p>\n\n\n\n<p>Zobaczcie rok 2020 WTP na filmie:<\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221955,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[680,43,84],"class_list":["post-221954","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-budzet","tag-komunikacja","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawski Transport Publiczny podsumowa\u0142 rok 2020 [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawski Transport Publiczny podsumowa\u0142 rok 2020 [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy wolski odcinek drugiej linii metra, mobilne Punkty Obs\u0142ugi Pasa\u017cer\u00f3w, mo\u017cliwo\u015b\u0107 zawieszenia wa\u017cno\u015bci bilet\u00f3w,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/\",\"name\":\"Warszawski Transport Publiczny podsumowa\u0142 rok 2020 [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/91609965_3168420703197093_4065581072769875968_o.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-29T19:00:21+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-29T19:00:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/91609965_3168420703197093_4065581072769875968_o.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/91609965_3168420703197093_4065581072769875968_o.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawski Transport Publiczny podsumowa\u0142 rok 2020 [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawski Transport Publiczny podsumowa\u0142 rok 2020 [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawski Transport Publiczny podsumowa\u0142 rok 2020 [FILM]","og_description":"Nowy wolski odcinek drugiej linii metra, mobilne Punkty Obs\u0142ugi Pasa\u017cer\u00f3w, mo\u017cliwo\u015b\u0107 zawieszenia wa\u017cno\u015bci bilet\u00f3w,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/","name":"Warszawski Transport Publiczny podsumowa\u0142 rok 2020 [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/91609965_3168420703197093_4065581072769875968_o.jpg","datePublished":"2020-12-29T19:00:21+00:00","dateModified":"2020-12-29T19:00:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/91609965_3168420703197093_4065581072769875968_o.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/91609965_3168420703197093_4065581072769875968_o.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-podsumowal-rok-2020-film\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawski Transport Publiczny podsumowa\u0142 rok 2020 [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/221954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}