{"id":22154,"date":"2008-08-25T12:45:09","date_gmt":"2008-08-25T12:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&#038;p=22154"},"modified":"2025-01-16T22:36:32","modified_gmt":"2025-01-16T21:36:32","slug":"trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/","title":{"rendered":"Tr\u00f3jmiasto: Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><a title=\"Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin\"><img decoding=\"async\" title=\"Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin\" alt=\"Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/11_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin\"><img decoding=\"async\" title=\"Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin\" alt=\"Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/17_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Zmiany w ofercie taryfowej maj\u0105 wej\u015b\u0107 w \u017cycie ju\u017c we wrze\u015bniu tego roku. Likwidacja granic taryfowych, wprowadzenie identycznych bilet&oacute;w na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 od Pruszcza Gda\u0144skiego po Wejherowo, a nawet i dalej, dziesi\u0105tki bilet&oacute;w okresowych do wyboru przez podr&oacute;\u017cnego. Czy to mo\u017cliwe? Jak najbardziej! Dotarli\u015bmy do szczeg&oacute;\u0142&oacute;w propozycji utworzenia jednolitej taryfy. Gdyby granice taryfowe zosta\u0142y zniesione, skorzystaliby na tym przede wszystkim mieszka\u0144cy Sopotu i tury\u015bci odwiedzaj\u0105cy kurort. <br \/>&#8211; Nie wszyscy podr&oacute;\u017cuj\u0105cy np. autobusem 143 wiedz\u0105, czy znajduj\u0105 si\u0119 jeszcze w Gda\u0144sku, czy ju\u017c w Sopocie &#8211; m&oacute;wi Hubert Ko\u0142odziejski, szef Metropolitalnego Zwi\u0105zku Komunikacyjnego Zatoki Gda\u0144skiej. &#8211; Znikn\u0105\u0107 mo\u017ce tak\u017ce problem kupowania dro\u017cszych bilet&oacute;w na linie przeje\u017cd\u017caj\u0105ce granic\u0119 taryfow\u0105 Sopotu i Gdyni. <br \/>Projekt zak\u0142ada wprowadzenie na ca\u0142ym obszarze dzia\u0142ania MZKZG bilet&oacute;w jednorazowych w cenie 2,50 z\u0142 na linie zwyk\u0142e oraz 3,50 z\u0142 na pospieszne. Tu wa\u017cna uwaga &#8211; poniewa\u017c w Gda\u0144sku, w przeciwie\u0144stwie do Gdyni, bilety na linie pospieszne kosztuj\u0105 tyle samo co na zwyk\u0142e, to gda\u0144skie 'po\u015bpiechy&#8217; prawdopodobnie zostan\u0105 zdegradowane do rangi zwyk\u0142ych-przyspieszonych. <br \/>Mieszka\u0144cy Gdyni zap\u0142ac\u0105 zatem wi\u0119cej ni\u017c teraz za bilety na jeden przejazd (obecnie kosztuj\u0105 2 z\u0142 na linie zwyk\u0142e oraz 3 z\u0142 na pospieszne), pasa\u017cerowie w Gda\u0144sku mniej (obecnie 3 z\u0142). Gdynianie zyskaj\u0105 natomiast taryf\u0119 czasow\u0105, kt&oacute;rej dot\u0105d nie mieli. <br \/>B\u0119d\u0105 dwa rodzaje bilet&oacute;w czasowych &#8211; 15-minutowy i godzinny. Zlikwidowany zostanie obecnie obowi\u0105zuj\u0105cy w Gda\u0144sku bilet 45-minutowy, ale godzinny b\u0119dzie od niego raptem o 20 gr dro\u017cszy. Kupuj\u0105c bilet godzinny, zmniejsza si\u0119 ryzyko ko\u0144ca jego wa\u017cno\u015bci z powodu np. stania w korku. <br \/>Stanie\u0107 maj\u0105 bilety 24-godzinne i 72-godzinne. Te pierwsze b\u0119d\u0105 kosztowa\u0107 10 z\u0142 na autobusy, tramwaje i trolejbusy (wszystkich przewo\u017anik&oacute;w zrzeszonych w MZKZG) oraz 16 z\u0142 na \u015brodki komunikacji miejskiej i SKM. W tej chwili za takie bilety trzeba zap\u0142aci\u0107 18 i 12 z\u0142. Bilety 72-godzinne staniej\u0105 z 24 na 20 (bez SKM-ek) i z 36 na 32 z\u0142 (z SKM-kami). <br \/>Zrewolucjonizowane zostan\u0105 bilety 30-dniowe i miesi\u0119czne. Opcji do wyboru b\u0119d\u0105 dziesi\u0105tki! B\u0119dzie bowiem mo\u017cna np. kupi\u0107 bilet zar&oacute;wno tylko na gmin\u0119 Gda\u0144sk b\u0105d\u017a Gdynia (koszt 88 z\u0142), jak i Sopot czy Rumia (60 z\u0142), a nawet Kolbudy b\u0105d\u017a Luzino (56 z\u0142). Inn\u0105 opcj\u0105 b\u0119dzie na przyk\u0142ad bilet Gdynia-Rumia-Kosakowo (84 z\u0142) czy Pruszcz wesp&oacute;\u0142 z Kolbudami (80 z\u0142). Do wyboru podr&oacute;\u017cni dostan\u0105 te\u017c np. bilet na SKM i dwie wybrane przez siebie gminy (za 150 z\u0142). <br \/>Zostan\u0105 bilety 'globalne&#8217; &#8211; ten wa\u017cny we wszystkich \u015brodkach transportu b\u0119dzie kosztowa\u0107 180 z\u0142 (dzi\u015b 200 z\u0142), a bez SKM-ek 100 z\u0142 (obecnie 120 z\u0142). <br \/>Do wyboru b\u0119d\u0105 bilety na okaziciela, na dni robocze, studenckie bilety semestralne.W planie jest likwidacja obowi\u0105zuj\u0105cych w Gda\u0144sku bilet&oacute;w okresowych na okre\u015blon\u0105 liczb\u0119 przystank&oacute;w. <br \/>&#8211; Im wi\u0119cej opcji, tym lepiej. Zr&oacute;\u017cnicowana oferta przyci\u0105ga ludzi, sprawia \u017ce przesi\u0105d\u0105 si\u0119 z samochod&oacute;w do komunikacji publicznej &#8211; m&oacute;wi Antoni Szczyt z Wydzia\u0142u Gospodarki Komunalnej UM Gda\u0144sk. <br \/>W miar\u0119 prac nad wprowadzeniem jednolitej taryfy b\u0119dziemy zapoznawa\u0107 Pa\u0144stwa z jej szczeg&oacute;\u0142ami. <br \/>2 z\u0142 &#8211; tyle ma kosztowa\u0107 bilet czasowy, wa\u017cny 15 minut od skasowania. <br \/>3 z\u0142 &#8211; tyle ma kosztowa\u0107 bilet godzinny. Obecnie 45-minutowy kosztuje 2,8 z\u0142. <br \/>Prof. Olgierd Wyszomirski, dyrektor ZKM Gdynia: &#8211; Celem zmian jest maksymalne uproszczenie oferty bilet&oacute;w jednorazowych i stworzenie ogromnej swobody wyboru bilet&oacute;w okresowych. <br \/>Wiem, \u017ce mieszka\u0144cy Gdyni mog\u0105 mie\u0107 pretensje, \u017ce bilety na jeden przejazd dro\u017cej\u0105, ale przecie\u017c nawet bez integracji taryfowej mog\u0142a mie\u0107 miejsce sytuacja, \u017ce podnie\u015bliby\u015bmy ceny bilet&oacute;w, kt&oacute;re od 2002 roku nie by\u0142y zmieniane. <br \/>W&oacute;wczas cena biletu te\u017c mog\u0142aby skoczy\u0107 do 2,40 czy 2,50, ale pasa\u017cer nie otrzyma\u0142by tych korzy\u015bci, kt&oacute;re teraz niesie ujednolicenie taryfy. Oczywi\u015bcie nie jeste\u015bmy w stanie wszystkich zadowoli\u0107, ale przeci\u0119tnie jest to krok do przodu. <br \/>Metropolitalny Zwi\u0105zek Komunikacyjny Zatoki Gda\u0144skiej powsta\u0142 w ub. r. Zwi\u0105zek 'kszta\u0142tuje polityk\u0119 komunikacyjn\u0105&#8217; na terenie miast i gmin Gda\u0144sk, Sopot, Gdynia, Pruszcz, Rumia, Reda, Wejherowo, Kolbudy, Kosakowo, Luzino i \u017bukowo. Do przyj\u0119cia w szeregi MZKZG aspiruje te\u017c gmina Szemud. Cz\u0142onkami MZKZG s\u0105 ZTM Gda\u0144sk, ZKM Gdynia, MZK Wejherowo oraz SKM.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,2186,169,163],"class_list":["post-22154","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-mzkzg","tag-skm","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tr\u00f3jmiasto: Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tr\u00f3jmiasto: Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zmiany w ofercie taryfowej maj\u0105 wej\u015b\u0107 w \u017cycie ju\u017c we wrze\u015bniu tego roku. Likwidacja...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T21:36:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/11_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/\",\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto: Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/11_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-08-25T12:45:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T21:36:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/11_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/11_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto: Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tr\u00f3jmiasto: Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tr\u00f3jmiasto: Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin","og_description":"Zmiany w ofercie taryfowej maj\u0105 wej\u015b\u0107 w \u017cycie ju\u017c we wrze\u015bniu tego roku. Likwidacja...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T21:36:32+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/11_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/","name":"Tr\u00f3jmiasto: Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/11_760.jpg","datePublished":"2008-08-25T12:45:09+00:00","dateModified":"2025-01-16T21:36:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/11_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/19308\/11_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-wielka-rewolucja-taryfowa-w-komunikacji-publicznej-trojmiasta-i-sasiednich-gmin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tr\u00f3jmiasto: Wielka rewolucja taryfowa w komunikacji publicznej Tr\u00f3jmiasta i s\u0105siednich gmin"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/22154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}