{"id":221280,"date":"2020-12-11T15:00:01","date_gmt":"2020-12-11T15:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/"},"modified":"2020-12-11T15:00:01","modified_gmt":"2020-12-11T15:00:01","slug":"male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/","title":{"rendered":"Ma\u0142e, wa\u017cne przystankowe zmiany w Poznaniu"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Inwestycje transportowe w latach 2021 i 2022 b\u0119d\u0105 zwi\u0105zane przede wszystkim du\u017cymi projektami, takimi jak m.in. budowa trasy tramwajowej na Naramowice, modernizacja ronda Rataje, czy ul. Wierzbi\u0119cice.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ale pasa\u017cerowie mog\u0105 liczy\u0107 tak\u017ce na wiele mniejszych, ale bardzo potrzebnych usprawnie\u0144, kt\u00f3re znacznie u\u0142atwi\u0105 korzystanie z komunikacji&nbsp; publicznej.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Samo centrum<\/h2>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d nich znajduje si\u0119 m.in. przebudowa dw\u00f3ch wa\u017cnych przystank\u00f3w &#8211; Rynek Je\u017cycki i Kosi\u0144skiego, dzi\u0119ki czemu b\u0119dzie mo\u017cna du\u017co \u0142atwiej wsi\u0105\u015b\u0107 i wysi\u0105\u015b\u0107 z tramwaju.<\/p>\n\n\n\n<p>Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Poznaniu przygotowuje si\u0119 do budowy przystank\u00f3w typu wiede\u0144skiego na ulicy D\u0105browskiego (przy rynku Je\u017cyckim), co w zdecydowany spos\u00f3b podwy\u017cszy ich standard. Aktualnie trwa ich projektowanie, a prace budowlane s\u0105 przewidziane w 2021 r.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eZale\u017cy nam na doprowadzeniu tych przystank\u00f3w do oczekiwanego przez naszych pasa\u017cer\u00f3w standardu, oznaczaj\u0105cego znacznie \u0142atwiejsze, a tym samym bezpieczniejsze korzystanie z pojazd\u00f3w komunikacji publicznej &#8211; m\u00f3wi Jan Gosiewski, dyrektor ZTM w Poznaniu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Przystanki wiede\u0144skie powstaj\u0105 tam, gdzie pasa\u017cerowie wsiadaj\u0105 do pojazdu komunikacji miejskiej bezpo\u015brednio z jezdni. Aby to u\u0142atwi\u0107, fragment drogi na d\u0142ugo\u015bci przystanku podwy\u017csza si\u0119 do poziomu chodnika (pierwszy raz takie rozwi\u0105zanie zastosowano w Wiedniu, st\u0105d nazwa). To udogodnienie ma szczeg\u00f3lne znaczenie w przypadku os\u00f3b starszych, z niepe\u0142nosprawno\u015bciami, maj\u0105cych problem z poruszaniem si\u0119, ale tak\u017ce opiekun\u00f3w z dzie\u0107mi w w\u00f3zkach oraz dzieci. Wa\u017cny jest te\u017c aspekt bezpiecze\u0144stwa, poniewa\u017c kierowcy samochod\u00f3w przed przystankiem wiede\u0144skim s\u0105 zmuszeni zwolni\u0107, z uwagi na wjazd na wyniesion\u0105 platform\u0119 jezdni.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2021 r. b\u0119d\u0105 tak\u017ce prowadzone prace projektowe dotycz\u0105ce przystank\u00f3w Rynek Je\u017cycki na ulicy Kraszewskiego, kt\u00f3rych przebudowa planowana jest w roku 2022. Po jej zako\u0144czeniu wsiadanie i wysiadanie z tramwaj\u00f3w oraz autobus\u00f3w b\u0119dzie wygodniejsze.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u0141atwiej na Wildzie i G\u00f3rczynie<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2021 roku rozpocznie si\u0119 r\u00f3wnie\u017c dostosowywanie przystank\u00f3w Kosi\u0144skiego i Pami\u0105tkowa do potrzeb os\u00f3b starszych i mniej sprawnych. Prace s\u0105 skoordynowane z trwaj\u0105c\u0105 modernizacj\u0105 ulicy Wierzbi\u0119cice.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eWsp\u00f3lnie z MPK Pozna\u0144 przyk\u0142adamy du\u017c\u0105 wag\u0119 do takiego planowania prac, \u017ceby w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci by\u0142y one jak najmniej uci\u0105\u017cliwe dla mieszka\u0144c\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w &#8211; m\u00f3wi Jan Gosiewski. &#8211; W\u0142a\u015bnie dlatego rozpocz\u0119cie remontu torowiska tramwajowego oraz sieci trakcyjnej na dalszym odcinku ul. 28 Czerwca 1956 r. zosta\u0142o przewidziane w przysz\u0142ym roku.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W ramach wymiany infrastruktury torowo-sieciowej od ul. Krzy\u017cowej do ul. Hetma\u0144skiej przebudowane zostan\u0105 przystanki Kosi\u0144skiego oraz Pami\u0105tkowa. Oba b\u0119d\u0105 dostosowane do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami, na czym zyskaj\u0105 nie tylko pacjentki i pacjenci Ortopedyczno-Rehabilitacyjnego Szpitala Klinicznego im. Wiktora Degi, ale wszyscy pasa\u017cerowie komunikacji miejskiej. Zako\u0144czenie tych prac jest planowane na rok 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Na popraw\u0119 standardu&nbsp; b\u0119d\u0105 mogli tak\u017ce liczy\u0107 mieszka\u0144cy i pasa\u017cerowie z G\u00f3rczyna. W przysz\u0142ym roku ZTM zaplanowa\u0142 przebudow\u0119 przystanku Sielska przed p\u0119tl\u0105 G\u00f3rczyn. Po zako\u0144czeniu prac b\u0119dzie mo\u017cna z \u0142atwej korzysta\u0107 z tramwaj\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W nowej ods\u0142onie<\/h2>\n\n\n\n<p>W przysz\u0142ym roku planowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c kolejne modernizacje przystank\u00f3w autobusowych. Celem jest podniesienie standardu i komfortu korzystania z komunikacji oraz poprawa bezpiecze\u0144stwa. Przebudowane zostan\u0105 przystanki Podolany i Or\u0142a Bia\u0142ego III, rozbudowany zostanie przystanek Ogrody na ul. D\u0105browskiego, a tak\u017ce powstanie nowy: Rycerska.<\/p>\n\n\n\n<p>Co wi\u0119cej, w najbli\u017cszych tygodniach tak\u017ce pi\u0119\u0107 przystank\u00f3w autobusowych w peryferyjnych cz\u0119\u015bciach Poznania zmieni swoje oblicze. Na zlecenie ZTM &#8211; MPK Pozna\u0144 rozstrzygn\u0119\u0142o przetarg na budow\u0119 platform na przystankach: Morasko Ko\u015bci\u00f3\u0142 (w obu kierunkach), Porzeczkowa, Wietrzna oraz Sp\u0142awska. Celem rozpoczynaj\u0105cych si\u0119 rob\u00f3t jest nie tylko wykonanie platform odpowiadaj\u0105cych dzisiejszym standardom, ale r\u00f3wnie\u017c powi\u0105zanie ich &#8211; poprzez budow\u0119 chodnik\u00f3w &#8211; z istniej\u0105cymi ci\u0105gami pieszymi. Poprawi to komfort podr\u00f3\u017cowania a tak\u017ce zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w. Dzi\u0119ki przedsi\u0119wzi\u0119ciu poznanianki i poznaniacy zyskaj\u0105 przyjazne miejsce oczekiwania na przyjazd autobusu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221281,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[106,1054],"class_list":["post-221280","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-poznan","tag-przystanek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ma\u0142e, wa\u017cne przystankowe zmiany w Poznaniu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ma\u0142e, wa\u017cne przystankowe zmiany w Poznaniu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Inwestycje transportowe w latach 2021 i 2022 b\u0119d\u0105 zwi\u0105zane przede wszystkim du\u017cymi projektami, takimi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/\",\"name\":\"Ma\u0142e, wa\u017cne przystankowe zmiany w Poznaniu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/odcinek-ulicy-dabrowskiego-przy-rynku-jezyckim-grafika-artykulupic11016156793280273with-ratio16_9.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-11T15:00:01+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-11T15:00:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/odcinek-ulicy-dabrowskiego-przy-rynku-jezyckim-grafika-artykulupic11016156793280273with-ratio16_9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/odcinek-ulicy-dabrowskiego-przy-rynku-jezyckim-grafika-artykulupic11016156793280273with-ratio16_9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ma\u0142e, wa\u017cne przystankowe zmiany w Poznaniu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ma\u0142e, wa\u017cne przystankowe zmiany w Poznaniu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ma\u0142e, wa\u017cne przystankowe zmiany w Poznaniu","og_description":"Inwestycje transportowe w latach 2021 i 2022 b\u0119d\u0105 zwi\u0105zane przede wszystkim du\u017cymi projektami, takimi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/","name":"Ma\u0142e, wa\u017cne przystankowe zmiany w Poznaniu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/odcinek-ulicy-dabrowskiego-przy-rynku-jezyckim-grafika-artykulupic11016156793280273with-ratio16_9.jpg","datePublished":"2020-12-11T15:00:01+00:00","dateModified":"2020-12-11T15:00:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/odcinek-ulicy-dabrowskiego-przy-rynku-jezyckim-grafika-artykulupic11016156793280273with-ratio16_9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/odcinek-ulicy-dabrowskiego-przy-rynku-jezyckim-grafika-artykulupic11016156793280273with-ratio16_9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/male-wazne-przystankowe-zmiany-w-poznaniu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ma\u0142e, wa\u017cne przystankowe zmiany w Poznaniu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/221280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}