{"id":22122,"date":"2008-08-22T13:31:14","date_gmt":"2008-08-22T13:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=22122"},"modified":"2025-01-16T22:08:34","modified_gmt":"2025-01-16T21:08:34","slug":"srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/","title":{"rendered":"\u015ar\u00f3dl\u0105dowa autostrada: „Forum E-70” w Kadynach"},"content":{"rendered":"

Pod koniec lipca br. w Kadynach nad Zalewem Wi\u015blanym odby\u0142o si\u0119 historyczne dla polskiej \u017ceglugi \u015bródl\u0105dowej zdarzenie. Przedstawiciele 6 województw (tj. kujawsko-pomorskiego, lubuskiego, pomorskiego, wielkopolskiego, zachodniopomorskiego i warmi\u0144sko-mazurskiego) dyskutowali o Mi\u0119dzynarodowej Drodze Wodnej E 70 (MDW E 70) Antwerpia –K\u0142ajpeda przez Zalew Wi\u015blany. W spotkaniu tym uczestniczyli te\u017c przedstawiciele Meklenburgii (Niemcy) i Fryslandu (Holandia), krajów, przez które tak\u017ce wiedzie droga E-70.
Przeprowadzono rzeczow\u0105 dyskusj\u0119, wymieniono pogl\u0105dy, do\u015bwiadczenia i przedstawiono odpowiednie raporty poszczególnych województw omawiaj\u0105ce dotychczasowe prace na ró\u017cnych kierunkach i szczeblach organizacji terenowej oraz pa\u0144stwowej, a tak\u017ce inicjatywy obywatelskie. <\/p>\n

\"Na<\/a><\/p>\n

Zwrócono uwag\u0119, \u017ce Unia Europejska ju\u017c w 1992 r. opublikowa\u0142a pierwsz\u0105 bia\u0142\u0105 ksi\u0119g\u0119 w sprawie polityki transportowej. Od tego czasu podj\u0119to budow\u0119 strategii przenoszenia transportu z dróg l\u0105dowych na wod\u0119. Europa ju\u017c dawno zda\u0142a sobie spraw\u0119, \u017ce nie da si\u0119 wszystkiego przewozi\u0107 tylko transportem l\u0105dowym. W krajach Europy zachodniej stopie\u0144 wykorzystania \u015bródl\u0105dowych dróg wodnych wzrós\u0142 bardzo znacz\u0105co, osi\u0105gaj\u0105c udzia\u0142 w ogólnych przewozach towarów na poziomie od kilkunastu do kilkudziesi\u0119ciu procent, podczas gdy w Polsce nie przekracza on ci\u0105gle jednego procenta. Uznano ponownie, co by\u0142o wiadome od dziesi\u0119cioleci, \u017ce transport wodny jest najbezpieczniejszy, najta\u0144szy i najbardziej ekologiczny ze wszystkich sposobów przewo\u017cenia \u0142adunków i ludzi. Wymiana pogl\u0105dów pokaza\u0142a z jednej strony skal\u0119 zaniedba\u0144 z jakimi mamy do czynienia na krajowych szlakach wodnych, a które musimy odrobi\u0107, z drugiej za\u015b strony unaoczni\u0142a jak wiele mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 je\u015bli opracuje si\u0119 wspóln\u0105 strategi\u0119 dzia\u0142a\u0144 i wyka\u017ce determinacj\u0119 w jej wdra\u017caniu.
W zwi\u0105zku z tym podj\u0119to inicjatyw\u0119 wspólnego opracowania projektu programu dostosowania polskiego odcinka Mi\u0119dzynarodowej Drogi Wodnej E-70 do parametrów II klasy technicznej oraz opracowania wst\u0119pnego studium wykonalno\u015bci programu podpisuj\u0105c odpowiedni list intencyjny. Akt ten to bardzo wa\u017cny krok w tworzeniu \u015bwiadomo\u015bci spo\u0142ecznej i politycznej wskazuj\u0105cy, \u017ce samorz\u0105dy s\u0105 gotowe bra\u0107 na siebie odpowiedzialno\u015b\u0107 za wszystko co dzieje na ich terenie. Inicjatywa wykonania takiego dokumentu to dowód na determinacj\u0119 samorz\u0105dów regionalnych w rozwijaniu dróg wodnych. Podejmuj\u0105 ten wysi\u0142ek, mimo i\u017c rzeki im nie podlegaj\u0105. Nie chc\u0105 jednak czeka\u0107, tym bardziej, \u017ce wspierani s\u0105 przez samorz\u0105dy zza zachodniej granicy.
Elementem ko\u0144cz\u0105cym pierwszy etap b\u0119dzie publikacja ksi\u0105\u017ckowa, w której znajd\u0105 si\u0119 m.in. raporty opisuj\u0105ce stan obecny tej drogi wodnej. Taka publikacja jest bardzo potrzebna, bo zakres niewiedzy w tej dziedzinie jest ogromny. B\u0119dzie to jedna z form u\u015bwiadomienia spo\u0142ecznego bo w Polsce trzeba przekona\u0107 naprawd\u0119 wielu ludzi, zw\u0142aszcza na wy\u017cszych szczeblach, \u017ce w drogi wodne op\u0142aca si\u0119 inwestowa\u0107. Skutecznie przekonywa\u0107 mo\u017cna przedstawiaj\u0105c fakty i jednocze\u015bnie obalaj\u0105c przeró\u017cne mity. Ksi\u0105\u017cka ma by\u0107 zbiorem takich faktów, omawiaj\u0105cych E-70 z jej walorami i barierami. –„Taka publikacja jest bardzo potrzebna, bo zakres niewiedzy w tej dziedzinie jest ogromny –przekonuje Jacek Protas, marsza\u0142ek województwa warmi\u0144sko-mazurskiego. – A przecie\u017c mamy \u015bwiadomo\u015b\u0107, ilu ludzi w Polsce trzeba przekona\u0107, \u017ce w drogi wodne op\u0142aca si\u0119 inwestowa\u0107. Skutecznie przekonywa\u0107 za\u015b mo\u017cemy pokazuj\u0105c fakty i jednocze\u015bnie obalaj\u0105c przeró\u017cne mity. Ksi\u0105\u017cka ma by\u0107 zbiorem takich faktów, ukazuj\u0105cych E-70 z jej walorami i barierami.
Podczas Forum E-70 podj\u0119to te\u017c decyzj\u0119 o zorganizowaniu si\u0119 zwolenników rewitalizacji MDW E-70 w formie prawnej. Najcz\u0119\u015bciej rozpatrywanym projektem jest stowarzyszenie mi\u0119dzynarodowe. Takie stowarzyszenie mia\u0142oby zaj\u0105\u0107 si\u0119 m.in. promocj\u0105 dróg wodnych, przygotowywaniem procesu inwestycyjnego i szukaniem \u017aróde\u0142 finansowania projektów. –„W chwili obecnej nie mamy wiedzy o tym, ile mo\u017ce kosztowa\u0107 realizacja takiego zadania. Pewien pogl\u0105d da analiza raportów, które przygotowuje ka\u017cde z województw. Z danych, które ju\u017c znamy wiemy np. \u017ce koszty przystosowania odcinka \u0142\u0105cz\u0105cego Odr\u0119 z Wis\u0142\u0105 wyniesie od 660 mln do 1 miliarda z\u0142”–mówi pe\u0142nomocnik marsza\u0142ka Jacka Protasa do spraw MDW E-70 Jerzy Wcis\u0142a, i koordynator prac nad raportami.
Omówiono równie\u017c propozycj\u0119 modyfikacji projektów Ministerstwa Infrastruktury dotycz\u0105cych Transeuropejskich Sieci Transportowych TEN-T, w które powinna by\u0107 w\u0142\u0105czona ca\u0142a MDW E-70. Marsza\u0142kowie przygotowali odpowiedni wniosek w tej sprawie. Ustalono, \u017ce personalnie nad przebiegiem prac na roboczo czuwa\u0107 b\u0119dzie pe\u0142nomocnik marsza\u0142ka województwa warmi\u0144sko-mazurskiego do spraw MDW E-70 i koordynator prac nad raportami Jerzy Wcis\u0142a. Kolejne spotkanie odb\u0119dzie si\u0119 ju\u017c 01 wrze\u015bnia br. w Toruniu lub Bydgoszczy. –„W Kadynach dopiero rozpocz\u0119to dyskusj\u0119 nad tym tematem –mówi Grzegorz Nowaczyk, cz\u0142onek Zarz\u0105du Województwa Warmi\u0144sko-Mazurskiego – Zatem trudno dzisiaj wyrokowa\u0107, jaki charakter b\u0119dzie mia\u0142o to stowarzyszenie. Tym bardziej, \u017ce musimy w nim uwzgl\u0119dni\u0107 wiele aspektów zwi\u0105zanych z wybieralno\u015bci\u0105 w\u0142adz, operowaniem na maj\u0105tku najcz\u0119\u015bciej pa\u0144stwowym i przede wszystkim okre\u015bleniem sfery spraw, które skutecznie mo\u017cna b\u0119dzie realizowa\u0107 na p\u0142aszczy\u017anie stowarzyszenia.”
– „Ten projekt, w moim przekonaniu zwraca mieszka\u0144ców do rzek. –podsumowuje Krzysztof Szyma\u0144ski, marsza\u0142ek województwa lubuskiego. – Dawno, dawno temu si\u0119 od tych rzek odwrócili, zapomnieli, \u017ce one istniej\u0105, a rzeki mog\u0105 by\u0107 nerwem naszej gospodarki. Mog\u0105 sprzyja\u0107 jej rozwojowi, poprawia\u0107 ekologi\u0119. Jest to dla mnie du\u017ce zobowi\u0105zanie. Sze\u015b\u0107 regionów Europy podpisa\u0142o si\u0119 pod wspólnym projektem, co si\u0119 cz\u0119sto nie zdarza.”
Droga E70 –informacje<\/strong>
Polskiej cz\u0119\u015b\u0107 mi\u0119dzynarodowej drogi wodnej E70 Antwerpia –Zalew Wi\u015blany liczy 470 km. Od granicy z Niemcami E70 prowadzi Wart\u0105, Noteci\u0105 i Wis\u0142\u0105 przez Lubuskie, Wielkopolsk\u0119, Kujawsko-Pomorskie, Pomorze. Do porozumienia przyst\u0105pi\u0142y te\u017c Zachodniopomorskie oraz Warmia i Mazury. Regiony te wy\u0142o\u017c\u0105 po ok. 200 tys. z\u0142 na opracowanie studium wykonalno\u015bci, które b\u0119dzie podstaw\u0105 stara\u0144 o unijne fundusze na pog\u0142\u0119bienie i umocnienie rzek oraz remonty i budow\u0119 \u015bluz. Koszt ca\u0142ego przedsi\u0119wzi\u0119cia zale\u017cy od docelowej klasy technicznej rzeki. Na drogach mi\u0119dzynarodowych obowi\u0105zuje klasa IV (g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 rzek 2,8 m, szeroko\u015b\u0107 minimum 40 m, \u015bluzy d\u0142ugo\u015bci 180 m). Z 22 \u015bluz istniej\u0105cych na polskim odcinku E70 tylko jedna jest klasy IV. A nowa \u015bluza to wydatek ok. 300 mln z\u0142. Dlatego koszty osi\u0105gni\u0119cia klasy IV przez polski odcinek E70 si\u0119gn\u0105\u0107 mog\u0105 (wed\u0142ug ró\u017cnych oblicze\u0144) od 3,4 mld z\u0142 do 11 mld z\u0142. Samorz\u0105dowcy chc\u0105 wi\u0119c na razie, by prace na polskim odcinku doprowadzi\u0142y do powstania drogi klasy II (1,8 m g\u0142\u0119boko\u015bci). To zapewni ruch statków o \u0142adowno\u015bci 500 ton i kosztowa\u0107 ma od 600 mln z\u0142 do miliarda. –Transport rzeczny jest bardzo korzystny dla \u015brodowiska, bo nie generuje zanieczyszcze\u0144 i zmniejsza ruch na drogach. Do tego jest pi\u0119ciokrotnie ta\u0144szy od kolejowego –argumentuje Jerzy Wcis\u0142a, dyrektor elbl\u0105skiej delegatury warmi\u0144sko-mazurskiego urz\u0119du marsza\u0142kowskiego i koordynator projektu E70. Litr paliwa pozwala przewie\u017a\u0107 bark\u0105 127 ton \u0142adunku na odleg\u0142o\u015b\u0107 kilometra, podczas gdy samochodem jedynie 50 ton, a kolej\u0105 97 t. Pod wzgl\u0119dem d\u0142ugo\u015bci posiadanych dróg wodnych Polska zajmuje pi\u0105te miejsce w Europie (3800 km). Ale tylko ok. 1900 km jest wykorzystywane gospodarczo.
Do pobrania: List intencyjny podpisany przez marsza\u0142ków 6 województw bior\u0105cych udzia\u0142 w Forum .
<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[240,212],"class_list":["post-22122","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-zalew-wislany","tag-zegluga-srodladowa"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u015ar\u00f3dl\u0105dowa autostrada: „Forum E-70” w Kadynach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u015ar\u00f3dl\u0105dowa autostrada: „Forum E-70” w Kadynach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod koniec lipca br. w Kadynach nad Zalewem Wi\u015blanym odby\u0142o si\u0119 historyczne dla polskiej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T21:08:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48aea38250365.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/\",\"name\":\"\u015ar\u00f3dl\u0105dowa autostrada: „Forum E-70” w Kadynach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48aea38250365.jpg\",\"datePublished\":\"2008-08-22T13:31:14+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T21:08:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48aea38250365.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48aea38250365.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u015ar\u00f3dl\u0105dowa autostrada: „Forum E-70” w Kadynach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u015ar\u00f3dl\u0105dowa autostrada: „Forum E-70” w Kadynach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u015ar\u00f3dl\u0105dowa autostrada: „Forum E-70” w Kadynach","og_description":"Pod koniec lipca br. w Kadynach nad Zalewem Wi\u015blanym odby\u0142o si\u0119 historyczne dla polskiej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T21:08:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48aea38250365.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/","name":"\u015ar\u00f3dl\u0105dowa autostrada: „Forum E-70” w Kadynach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48aea38250365.jpg","datePublished":"2008-08-22T13:31:14+00:00","dateModified":"2025-01-16T21:08:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48aea38250365.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48aea38250365.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/srodladowa-autostrada-forum-e-70-w-kadynach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u015ar\u00f3dl\u0105dowa autostrada: „Forum E-70” w Kadynach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/22122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}