{"id":220886,"date":"2020-12-03T15:00:44","date_gmt":"2020-12-03T15:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/"},"modified":"2020-12-03T15:00:44","modified_gmt":"2020-12-03T15:00:44","slug":"nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/","title":{"rendered":"NIK: Ministerstwo Infrastruktury bezczynne wobec samochodowych emisji"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Dzia\u0142ania podj\u0119te w celu wyeliminowania z ruchu pojazd\u00f3w nadmiernie emituj\u0105cych substancje szkodliwe by\u0142y nieskuteczne &#8211; wynika z kontroli NIK. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wp\u0142yw na to ma mie\u0107 m.in. system dopuszczania pojazd\u00f3w do ruchu. Izba negatywnie oceni\u0142a r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142ania policji i ITD.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2016-2019<\/h2>\n\n\n\n<p>Najwy\u017csza Izba Kontroli sprawdzi\u0142a m.in. czy obowi\u0105zuj\u0105ce prawo i rozwi\u0105zania organizacyjne i techniczne, a tak\u017ce dzia\u0142ania w\u0142a\u015bciwych organ\u00f3w administracji publicznej pozwalaj\u0105 na skuteczne eliminowanie z ruchu drogowego pojazd\u00f3w z nadmiern\u0105 emisj\u0105 substancji szkodliwych.<\/p>\n\n\n\n<p>Kontrola dotyczy\u0142a lat 2016-2019 i obj\u0119\u0142a Ministerstwo Infrastruktury, trzy urz\u0119dy miast, po trzy organy kontroli ruchu drogowego &#8211; komendy miejskie policji, oraz wojew\u00f3dzkie inspektoraty transportu drogowego. Badaniem kwestionariuszowym obj\u0119to 85 starostw powiatowych i 254 funkcjonariuszy policji.<\/p>\n\n\n\n<p>Z badania wynika, \u017ce cho\u0107 w Polsce uda\u0142o si\u0119 &#8211; przy wykorzystaniu funduszy unijnych &#8211; znacznie ograniczy\u0107 zanieczyszczenia powietrza emitowane przez przemys\u0142 i energetyk\u0119, to w dalszym ci\u0105gu brakuje kluczowych rozwi\u0105za\u0144 prawnych, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0142yby ograniczanie u\u017cytkowania najbardziej szkodliwych dla \u015brodowiska samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Izba zauwa\u017ca, \u017ce ograniczeniu negatywnego wp\u0142ywu transportu na \u015brodowisko nie sprzyja rosn\u0105ca liczba pojazd\u00f3w na drogach. Jak wskazano w komentarzu do kontroli, od przyst\u0105pienia Polski do UE liczba u\u017cytkowanych w Polsce samochod\u00f3w wzros\u0142a ponad dwukrotnie, a liczba zarejestrowanych samochod\u00f3w u\u017cywanych z importu wynios\u0142a 13,3 mln.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">brak polityki <\/h2>\n\n\n\n<p>NIK jako jeden z powod\u00f3w wskazuje na brak polityki podatkowej zach\u0119caj\u0105cej do zakupu nowych samochod\u00f3w lub aut spe\u0142niaj\u0105cych wy\u017csze normy ekologiczne. Jak podkre\u015blono, \u015bredni wiek u\u017cytkowanych w Polsce samochod\u00f3w osobowych wynosi blisko 15 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Izba zwraca te\u017c uwag\u0119 na rosn\u0105c\u0105 w Polsce liczb\u0119 pojazd\u00f3w na mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3ra wynosi 580 pojazd\u00f3w na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w. Jak podkre\u015blono liczba ta niemal dwukrotnie przekracza wska\u017aniki dla takich pa\u0144stw jak Niemcy, czy Austria. Dodatkowo wskazano, \u017ce ok. 73 proc. aut w Polsce to pojazdy powy\u017cej 10 lat, a wiek 35 proc. aut przekracza 20 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>NIK skontrolowa\u0142a r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142ania podejmowanym na terenie miast o najwi\u0119kszym nat\u0119\u017ceniu ruchu drogowego, czyli w Warszawie, Krakowie i \u0141odzi.<\/p>\n\n\n\n<p>W ocenie Izby, do 2015 r. Minister Infrastruktury nie podj\u0105\u0142 pr\u00f3b wdro\u017cenia rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re mog\u0142yby przyczyni\u0107 si\u0119 do ograniczenia szkodliwych substancji emitowanych przez transport drogowy, &#8222;pomimo \u017ce mia\u0142 wiedz\u0119 o nieskuteczno\u015bci systemu dopuszczania pojazd\u00f3w do ruchu drogowego oraz o wysokiej szkodliwo\u015bci niekt\u00f3rych sk\u0142adnik\u00f3w spalin samochodowych&#8221;.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;W Ministerstwie nie podj\u0119to te\u017c prac, pomimo przekazania w lutym 2014 r. strategii (przez powo\u0142an\u0105 przez Ministra grup\u0119 robocz\u0105), w kt\u00f3rej przedstawiono propozycje rozwi\u0105za\u0144 maj\u0105cych na celu napraw\u0119 systemu bada\u0144 technicznych pojazd\u00f3w&#8221; &#8211; napisano.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug ustale\u0144 kontroler\u00f3w NIK dzia\u0142ania Ministra Infrastruktury ograniczy\u0142y si\u0119 do realizacji obowi\u0105zku wdro\u017cenia unijnej dyrektywy w sprawie okresowych bada\u0144 pojazd\u00f3w, ale &#8211; jak wskazano &#8211; prace nad tym rozpocz\u0105\u0142 z ponad p\u00f3\u0142torarocznym op\u00f3\u017anieniem, za\u015b &#8222;stosowne przepisy do dzisiaj nie zosta\u0142y przyj\u0119te&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;W ocenie NIK, bezczynno\u015b\u0107 Ministra Infrastruktury powoduje, \u017ce pojazdy z niesprawnymi b\u0105d\u017a usuni\u0119tymi elementami wyposa\u017cenia odpowiedzialnymi za oczyszczanie spalin, wskutek braku odpowiednich rozwi\u0105za\u0144 prawnych, umo\u017cliwiaj\u0105cych identyfikacj\u0119 takich pojazd\u00f3w, s\u0105 przez diagnost\u00f3w nadal dopuszczane do ruchu drogowego&#8221; &#8211; napisano. Izba zwraca uwag\u0119 r\u00f3wnie\u017c na op\u00f3\u017anienie wdro\u017cenia do polskiego prawa unijnej dyrektywy w sprawie drogowej kontroli technicznej.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trzeba dzia\u0142a\u0107!<\/h2>\n\n\n\n<p>NIK zaznacza, \u017ce przyk\u0142adem potwierdzaj\u0105cym konieczno\u015b\u0107 niezw\u0142ocznego podj\u0119cia przez szefa resortu infrastruktury stosownych prac, s\u0105 wyniki pomiar\u00f3w emisji spalin przeprowadzonych w 2019 r. na terenie Krakowa, gdzie przebadano ponad 60 tys. samochod\u00f3w osobowych i dostawczych, bez konieczno\u015bci zatrzymywania ich do kontroli. Badanie wykaza\u0142o, \u017ce 57 proc. skontrolowanych pojazd\u00f3w nie spe\u0142nia\u0142o norm w zakresie tlenk\u00f3w azotu, 48 proc. emisji tlenku w\u0119gla, 45 proc. &#8211; w\u0119glowodor\u00f3w, a 40 proc. &#8211; py\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Z bada\u0144 wynika\u0142o tak\u017ce, \u017ce samochody z silnikiem diesla emituj\u0105 nawet kilkana\u015bcie razy wi\u0119cej szkodliwych py\u0142\u00f3w ni\u017c te z silnikiem benzynowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Kontrola NIK wykaza\u0142a r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w badanych urz\u0119dach miast cz\u0119\u015b\u0107 kontroli urz\u0119dowych w Stacjach Kontroli Pojazd\u00f3w (SKP) przeprowadzano z naruszeniem wymaganej &#8211; corocznej &#8211; cz\u0119stotliwo\u015bci lub w niepe\u0142nym zakresie.<\/p>\n\n\n\n<p>Nieprawid\u0142owo sprawowany &#8211; zdaniem NIK &#8211; by\u0142 te\u017c nadz\u00f3r nad SKP przez starost\u00f3w. W co czwartym powiecie kontrole nie by\u0142y w og\u00f3le przeprowadzane, lub by\u0142y przeprowadzane z przekroczeniem wymaganej cz\u0119stotliwo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>NIK zwr\u00f3ci\u0142a uwag\u0119 na jako\u015b\u0107 przeprowadzanych przez diagnost\u00f3w bada\u0144 technicznych pojazd\u00f3w. Podczas kontroli w 2017 r. stwierdzono, \u017ce ponad po\u0142ow\u0119 bada\u0144 poddanych ogl\u0119dzinom diagno\u015bci przeprowadzili nieprawid\u0142owo i z naruszeniem przepis\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Negatywnie o policji i itd<\/h2>\n\n\n\n<p>Izba negatywnie oceni\u0142a r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142ania policji i ITD. W ocenie NIK kontrole drogowe pojazd\u00f3w prowadzone przez te s\u0142u\u017cby nie zapewnia\u0142y eliminowania z ruchu drogowego pojazd\u00f3w, kt\u00f3rych stan techniczny narusza\u0142 wymagania ochrony \u015brodowiska.<\/p>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug NIK kontrole by\u0142y prowadzone niesystematycznie, cz\u0119sto przez osoby nieposiadaj\u0105ce odpowiedniego przeszkolenia, a do oceny zanieczyszcze\u0144 spalin sporadycznie wykorzystywano posiadany sprz\u0119t pomiarowy. Do pomiar\u00f3w wykorzystywano te\u017c urz\u0105dzenia, kt\u00f3re nie zosta\u0142y poddane obowi\u0105zkowej, okresowej kalibracji.<\/p>\n\n\n\n<p>NIK zwr\u00f3ci\u0142a r\u00f3wnie\u017c uwag\u0119 na pog\u0142\u0119biaj\u0105ce si\u0119 problemy kadrowe w Wydzia\u0142ach Ruchu Drogowego Policji. W przypadku Policji dotyczy to g\u0142\u00f3wnie komendy sto\u0142ecznej.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak dodano, kontrole realizowane przez policj\u0119 i ITD przy u\u017cyciu urz\u0105dze\u0144 pomiarowych dotyczy\u0142y niewielkiej liczby pojazd\u00f3w uczestnicz\u0105cych w ruchu drogowym.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Przyk\u0142adowo na terenie Warszawy w I p\u00f3\u0142roczu 2019 r. funkcjonariusze KSP skontrolowali \u0142\u0105cznie 5140 pojazd\u00f3w, przy czym tylko co ok. dwudziesty pojazd zosta\u0142 zbadany przy u\u017cyciu specjalistycznego sprz\u0119tu pomiarowego&#8221; &#8211; zaznaczono.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>NIK dodaje, \u017ce sytuacji nie poprawi\u0142a przeprowadzana cyklicznie w ca\u0142ym kraju akcja SMOG. Izba zwraca te\u017c uwag\u0119 na to, \u017ce &#8222;nawet podczas comiesi\u0119cznych dzia\u0142a\u0144 SMOG, podczas kt\u00f3rych kierowano do patroli mo\u017cliwie maksymaln\u0105 liczb\u0119 funkcjonariuszy (&#8230;), w Warszawie i \u0141odzi tylko od 4 do 7 proc. kontroli wykonano z u\u017cyciem analizator\u00f3w spalin lub dymomierzy&#8221;. W Krakowie by\u0142o to 20 proc.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Zdarza\u0142y si\u0119 i takie akcje SMOG, na kt\u00f3re policjanci KSP w og\u00f3le nie zabierali analizator\u00f3w spalin i dymomierzy, oraz takie, na kt\u00f3re sprz\u0119t pomiarowy zabrali, ale go nie u\u017cywali&#8221; &#8211; wykaza\u0142a kontrola.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>NIK powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na raport Europejskiej Agencji \u015arodowiska z 2019 r. zaznacza, \u017ce z powodu zanieczyszczenia \u015brodowiska w Europie co roku dochodzi do ponad 400 tys. przedwczesnych zgon\u00f3w, w tym w Polsce ponad 40 tys. rocznie. Oznacza to &#8211; jak podkre\u015bla Izba &#8211; \u017ce wskutek zanieczyszczenia powietrza przedwcze\u015bnie umiera w Polsce ponad 10 razy wi\u0119cej os\u00f3b ni\u017c wskutek wypadk\u00f3w drogowych.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220887,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2228,336,415,339,361,509],"class_list":["post-220886","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-itd","tag-kontrola","tag-nik","tag-policja","tag-rzad","tag-smog"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>NIK: Ministerstwo Infrastruktury bezczynne wobec samochodowych emisji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NIK: Ministerstwo Infrastruktury bezczynne wobec samochodowych emisji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzia\u0142ania podj\u0119te w celu wyeliminowania z ruchu pojazd\u00f3w nadmiernie emituj\u0105cych substancje szkodliwe by\u0142y nieskuteczne...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/\",\"name\":\"NIK: Ministerstwo Infrastruktury bezczynne wobec samochodowych emisji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nik-spaliny-2-liczba-pojazdow.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-03T15:00:44+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-03T15:00:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nik-spaliny-2-liczba-pojazdow.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nik-spaliny-2-liczba-pojazdow.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NIK: Ministerstwo Infrastruktury bezczynne wobec samochodowych emisji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NIK: Ministerstwo Infrastruktury bezczynne wobec samochodowych emisji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NIK: Ministerstwo Infrastruktury bezczynne wobec samochodowych emisji","og_description":"Dzia\u0142ania podj\u0119te w celu wyeliminowania z ruchu pojazd\u00f3w nadmiernie emituj\u0105cych substancje szkodliwe by\u0142y nieskuteczne...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/","name":"NIK: Ministerstwo Infrastruktury bezczynne wobec samochodowych emisji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nik-spaliny-2-liczba-pojazdow.jpg","datePublished":"2020-12-03T15:00:44+00:00","dateModified":"2020-12-03T15:00:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nik-spaliny-2-liczba-pojazdow.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nik-spaliny-2-liczba-pojazdow.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nik-ministerstwo-infrastruktury-bezczynne-wobec-samochodowych-emisji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NIK: Ministerstwo Infrastruktury bezczynne wobec samochodowych emisji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/220886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}