{"id":218863,"date":"2020-10-18T11:00:00","date_gmt":"2020-10-18T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/"},"modified":"2020-10-18T11:00:00","modified_gmt":"2020-10-18T11:00:00","slug":"drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/","title":{"rendered":"Dro\u017csze parkowanie w Warszawie. B\u0119dzie mniej aut?"},"content":{"rendered":"

Du\u017ce zmiany czekaj\u0105 kierowc\u00f3w korzystaj\u0105cych ze strefy p\u0142atnego parkowania w Warszawie. <\/span><\/p>\n

Od 4 stycznia zmieni\u0105 si\u0119 stawki op\u0142at, godziny funkcjonowania strefy oraz zasady wydawania abonament\u00f3w. Zmiany zosta\u0142y przyj\u0119te przez Rad\u0119 Warszawy. Cel jest prosty – ograniczy\u0107 liczb\u0119 aut wje\u017cd\u017caj\u0105cych do centrum i u\u0142atwi\u0107 znalezienie wolnego miejsca postojowego tym, kt\u00f3rzy go rzeczywi\u015bcie potrzebuj\u0105.<\/p>\n

Trzy zmiany
<\/h3>\n

– Dzi\u0119kuj\u0119 radnym za rozs\u0105dn\u0105 decyzj\u0119 \u2013 obowi\u0105zuj\u0105ce od 2008 roku stawki by\u0142y nieadekwatne do obecnego poziomu rozwoju gospodarczego Warszawy i zarobk\u00f3w jej mieszka\u0144c\u00f3w oraz os\u00f3b pracuj\u0105cych w mie\u015bcie. Skutkuje to ogromnym ob\u0142o\u017ceniem miejsc parkingowych w strefie \u2013 powiedzia\u0142 Rafa\u0142 Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.<\/span><\/p>\n

– Drug\u0105 wa\u017cn\u0105 zmian\u0105 jest wyd\u0142u\u017cenie godziny obowi\u0105zywania op\u0142aty za parking w strefie. Takie rozwi\u0105zanie zosta\u0142o zastosowane przez wiele polskich i europejskich miast – przemawia za tym szereg argument\u00f3w, przede wszystkim poziom ob\u0142o\u017cenia miejsc parkingowych po godzinie 18.00, kiedy mieszka\u0144cy strefy wracaj\u0105 z pracy i cz\u0119sto nie maj\u0105 gdzie zaparkowa\u0107 \u2013 dodaje prezydent.<\/span><\/p>\n

– Po trzecie \u2013 zmienili\u015bmy system wydawania abonament\u00f3w mieszka\u0144com, aby faktycznie korzystali na nim mieszka\u0144cy stolicy \u2013 dzisiaj bowiem mamy do czynienia ze zjawiskiem abonament\u00f3w, kt\u00f3rymi pos\u0142uguj\u0105 si\u0119 mieszka\u0144cy „fikcyjni”, przez co dla tych prawdziwych cz\u0119sto brakuje miejsc parkingowych. Podstawowa zmiana to mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania abonamentu tylko przez osoby p\u0142ac\u0105ce podatki w Warszawie oraz pozostawienie obowi\u0105zuj\u0105cej stawki (30 z\u0142 rocznie) tylko na jeden samoch\u00f3d w gospodarstwie domowym \u2013 podsumowa\u0142 Rafa\u0142 Trzaskowski.<\/span><\/p>\n

Nowe stawki i czas
<\/h3>\n

Czas na kolejne zmiany. Rada m.st. Warszawy podj\u0119\u0142a dzi\u015b uchwa\u0142\u0119, zgodnie z kt\u00f3r\u0105 od 4 stycznia 2021 r. b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 nowe zasady p\u0142atnego parkowania.<\/p>\n

Najwa\u017cniejsz\u0105 jest ustalenie nowej stawki op\u0142at: 3,90 z\u0142 za pierwsz\u0105 godzin\u0119 parkowania (op\u0142ata za drug\u0105 i trzeci\u0105 godzin\u0119 b\u0119dzie odpowiednio o 20 proc. wy\u017csza). Te stawki nie zmieni\u0142y si\u0119 od 12 lat! W tym czasie sama inflacja wynios\u0142a ponad 20 proc., a przeci\u0119tne wynagrodzenie w stolicy wzros\u0142o a\u017c o 40 proc. Op\u0142aty przesta\u0142y spe\u0142nia\u0107 swoj\u0105 rol\u0119, a strefa jest przepe\u0142niona i w ci\u0105gu dnia bardzo trudno znale\u017a\u0107 wolne miejsce.<\/p>\n

Wy\u017csze op\u0142aty nie s\u0105 niczym niezwyk\u0142ym. Wiele miast w Polsce ju\u017c zdecydowa\u0142o si\u0119 na ten krok. R\u00f3wnie\u017c w innym miastach Europy pr\u00f3\u017cno szuka\u0107 takich, gdzie za parkowanie p\u0142aci si\u0119 tak niewiele jak w Warszawie.<\/p>\n

Zmieni\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c godziny obowi\u0105zywania strefy. Obecnie po godz. 18.00 parkowanie jest bezp\u0142atne, cho\u0107 o tej porze wiele os\u00f3b nadal pracuje, a ich samochody parkuj\u0105 w obr\u0119bie strefy. Tryb \u017cycia i godziny pracy si\u0119 zmieniaj\u0105, coraz cz\u0119stszy jest te\u017c model podr\u00f3\u017cy \u0142\u0105czonych (pozostawienie auta w SPPN i pokonanie ostatniego odcinka komunikacj\u0105 miejsk\u0105). W efekcie po godz. 18 nadal a\u017c 2\/3 miejsc zajmuj\u0105 pojazdy os\u00f3b bez abonamentu mieszka\u0144ca.<\/p>\n

Od stycznia op\u0142aty b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 do godz. 20.00. Ma to dodatkowo zniech\u0119ci\u0107 do pozostawiania samochodu na publicznym miejscu postojowym na ca\u0142y dzie\u0144 \u2013 dzi\u0119ki czemu z ka\u017cdego miejsca b\u0119dzie mog\u0142o skorzysta\u0107 wi\u0119cej kierowc\u00f3w, a mieszka\u0144cy – wracaj\u0105cy wieczorem do strefy – \u0142atwiej znajd\u0105 wolne miejsce w pobli\u017cu domu.<\/p>\n

Abonament z PIT-em<\/h3>\n

-„Chcemy zmieni\u0107 r\u00f3wnie\u017c zasady wydawania abonament\u00f3w, kt\u00f3re przys\u0142uguj\u0105 mieszka\u0144com strefy p\u0142atnego parkowania i umo\u017cliwiaj\u0105 im bezp\u0142atny post\u00f3j w pobli\u017cu domu. Dzisiaj mamy do czynienia ze zjawiskiem abonament\u00f3w, kt\u00f3rymi pos\u0142uguj\u0105 si\u0119 mieszka\u0144cy „fikcyjni”, przez co dla tych prawdziwych cz\u0119sto brakuje miejsc parkingowych – deklalruj\u0105 w warszawscy urz\u0119dnicy. <\/span><\/p>\n

Podstawowa zmiana to mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania abonamentu tylko przez osoby p\u0142ac\u0105ce podatki w Warszawie. Ta zasada b\u0119dzie dotyczy\u0107 r\u00f3wnie\u017c kart N+ uprawniaj\u0105cych osoby niepe\u0142nosprawne do parkowania za darmo w ca\u0142ej strefie. Drug\u0105 zmian\u0105 jest pozostawienie obowi\u0105zuj\u0105cej ceny abonamentu (30 z\u0142 rocznie) tylko na jeden samoch\u00f3d w gospodarstwie domowym. Za drugie i ka\u017cde kolejne auto trzeba b\u0119dzie zap\u0142aci\u0107 1200 z\u0142 rocznie. To r\u00f3wnowarto\u015b\u0107 12 bilet\u00f3w miesi\u0119cznych na komunikacj\u0119 miejsk\u0105.<\/p>\n

Szersza strefa
<\/h3>\n

-„Zgodnie w wcze\u015bniejszymi obietnicami pracujemy nad obj\u0119ciem stref\u0105 p\u0142atnego parkowania kolejnych dzielnic. Trwaj\u0105 analizy poprzedzaj\u0105ce t\u0119 decyzj\u0119 dla Ochoty i \u017boliborza, kt\u00f3re mog\u0142yby trafi\u0107 do SPPN w przysz\u0142ym roku. Propozycje zmian chcemy najpierw skonsultowa\u0107 z mieszka\u0144cami – informuje Urz\u0105d Miejski. <\/p>\n

W najbli\u017cszych miesi\u0105cach planowana jest r\u00f3wnie\u017c analizy dotycz\u0105ce tzw. strefy \u015br\u00f3dmiejskiej. Umo\u017cliwia ona wy\u017csze stawki op\u0142at na obszarach o najwi\u0119kszym zapotrzebowaniu oraz pobieranie op\u0142at r\u00f3wnie\u017c w dni wolne (np. w rejonie obiekt\u00f3w rekreacyjnych i turystycznych).<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218864,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[758,84],"class_list":["post-218863","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-parking","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nDro\u017csze parkowanie w Warszawie. B\u0119dzie mniej aut? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dro\u017csze parkowanie w Warszawie. B\u0119dzie mniej aut?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Du\u017ce zmiany czekaj\u0105 kierowc\u00f3w korzystaj\u0105cych ze strefy p\u0142atnego parkowania w Warszawie. Od 4 stycznia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/\",\"name\":\"Dro\u017csze parkowanie w Warszawie. B\u0119dzie mniej aut? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozsze-parkowanie-w-Warszawie.-Bedzie-mniej-aut-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-18T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-18T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozsze-parkowanie-w-Warszawie.-Bedzie-mniej-aut-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozsze-parkowanie-w-Warszawie.-Bedzie-mniej-aut-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dro\u017csze parkowanie w Warszawie. B\u0119dzie mniej aut?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dro\u017csze parkowanie w Warszawie. B\u0119dzie mniej aut? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dro\u017csze parkowanie w Warszawie. B\u0119dzie mniej aut?","og_description":"Du\u017ce zmiany czekaj\u0105 kierowc\u00f3w korzystaj\u0105cych ze strefy p\u0142atnego parkowania w Warszawie. Od 4 stycznia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/","name":"Dro\u017csze parkowanie w Warszawie. B\u0119dzie mniej aut? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozsze-parkowanie-w-Warszawie.-Bedzie-mniej-aut-0-1.jpg","datePublished":"2020-10-18T11:00:00+00:00","dateModified":"2020-10-18T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozsze-parkowanie-w-Warszawie.-Bedzie-mniej-aut-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drozsze-parkowanie-w-Warszawie.-Bedzie-mniej-aut-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/drozsze-parkowanie-w-warszawie-bedzie-mniej-aut-_more_127906\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dro\u017csze parkowanie w Warszawie. B\u0119dzie mniej aut?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/218863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}