{"id":218851,"date":"2020-10-17T17:00:00","date_gmt":"2020-10-17T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/"},"modified":"2020-10-17T17:00:00","modified_gmt":"2020-10-17T17:00:00","slug":"w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/","title":{"rendered":"W drodze do pomorskiej komunikacji metropolitarnego [FILM]"},"content":{"rendered":"
\n

15 pa\u017adziernika podczas debaty „Dziennika Ba\u0142tyckiego” narozmawiano w Gdyni o transporcie publicznym.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

W spotkaniu, kt\u00f3re zorganizowano w czwartek, 15 pa\u017adziernika w Lo\u017cy Bursztynowej na stadionie Energa Gda\u0144sk, wzi\u0119li udzia\u0142 parlamentarzy\u015bci, samorz\u0105dowcy oraz przedstawiciele organizacji transportowych. Gdyni\u0119 reprezentowa\u0142a wiceprezydent Katarzyna Gruszecka-Spycha\u0142a.<\/p>\n<\/div>\n

Metropolitalny transport
<\/h3>\n

„Dziennik Ba\u0142tycki” od trzech lat prowadzi projekt pod nazw\u0105 „Chcemy metropolii na Pomorzu”, a powo\u0142anie zwi\u0105zku metropolitalnego w wojew\u00f3dztwie pomorskim to pomys\u0142, o kt\u00f3ry lokalni samorz\u0105dowcy walcz\u0105 od lat. Daje on prawo do otrzymywania dodatkowych \u015brodk\u00f3w finansowych (oko\u0142o 200 milion\u00f3w z\u0142otych) na realizacj\u0119 wsp\u00f3lnych cel\u00f3w metropolii. <\/p>\n

Te z kolei pozwoli na koordynacj\u0119 dzia\u0142a\u0144 dotycz\u0105cych zarz\u0105dzania transportem, na zakup dodatkowych autobus\u00f3w, tramwaj\u00f3w, trolejbus\u00f3w i poci\u0105g\u00f3w, a tak\u017ce na stworzenie nowych po\u0142\u0105cze\u0144 i koordynacj\u0119 budowy priorytetowych dla metropolii dr\u00f3g.<\/p>\n

Na pocz\u0105tku wrze\u015bnia senatorowie poparli wi\u0119kszo\u015bci\u0105 g\u0142os\u00f3w projekt ustawy metropolitalnej w wojew\u00f3dztwie pomorskim. Zosta\u0142 on skierowany do dalszych prac w Sejmie. I to w\u0142a\u015bnie ten temat rozpocz\u0105\u0142 debat\u0119.<\/p>\n

Wsp\u00f3lna taryfa
<\/h3>\n

Rozmowa skupi\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na temacie zintegrowanej komunikacji publicznej w regionie. Eksperci dyskutowali o tym, co w tym kontek\u015bcie mo\u017ce da\u0107 ustawa metropolitalna. Szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zwracali tu na konieczno\u015b\u0107 wprowadzenia wsp\u00f3lnej taryfy.<\/p>\n

-„Brakuje jednej taryfy, takiej, gdzie kto\u015b kupi bilet w jednym mie\u015bcie, b\u0119dzie go m\u00f3g\u0142 wykorzysta\u0107 bez przeszk\u00f3d r\u00f3wnie\u017c w drugim mie\u015bcie. Czekamy na t\u0119 ustaw\u0119 metropolitaln\u0105, dlatego \u017ce jej wdro\u017cenie pozwoli nam na wprowadzenie takiej w\u0142a\u015bnie prawdziwej, jednolitej taryfy na obszarze metropolii oraz zintegrowanej taryfy na obszarze wojew\u00f3dztwa pomorskiego \u2013 m\u00f3wi\u0142 Kamil Bujak, przewodnicz\u0105cy zarz\u0105du Matropolitalnego Zwi\u0105zku Komunikacyjnego Zatoki Gda\u0144skiej.<\/span><\/p>\n

Za przyk\u0142ad podano wojew\u00f3dztwo \u015bl\u0105skie. To na razie jedyny obszar w naszym kraju, gdzie dzia\u0142a zwi\u0105zek metropolitalny, a konkretnie G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia.<\/p>\n

-„Wszystko zosta\u0142o tam ujednolicone. Jest jedna taryfa dla ca\u0142ej aglomeracji. Rozwi\u0105zania taryfowe zosta\u0142y rozwini\u0119te \u2013 s\u0105 taryfy trasowe, odleg\u0142o\u015bciowe i bardzo wiele innych kombinacji. Powsta\u0142a te\u017c specjalna kom\u00f3rka. Stworzono te\u017c wsp\u00f3lne rozwi\u0105zania taryfowe dla kolei i komunikacji miejskiej. To wszystko si\u0119 zadzia\u0142o dzi\u0119ki temu, \u017ce powsta\u0142y mechanizmy prawne, kt\u00f3re pozwoli\u0142y na zrealizowanie zunifikowanego zarz\u0105du transportu \u2013 m\u00f3wi\u0142 Pawe\u0142 Rydzy\u0144ski z InnoBaltici.<\/span><\/p>\n

Jak podkre\u015blano, w\u0142a\u015bnie takie rozwi\u0105zania s\u0105 potrzebne na Pomorzu.<\/p>\n

Koszt systemu <\/h3>\n

Problem w realizacji projektu zintegrowanego biletu metropolitalnego to g\u0142\u00f3wnie wysokie koszty stworzenia jego systemu. Na tej kwestii skupi\u0142 si\u0119 prowadz\u0105cy debat\u0119 Karol Uliczny, kt\u00f3ry pyta\u0142 czy w przypadku przyj\u0119cia ustawy metropolitalnej jest szansa, \u017ce to partnerstwo uda si\u0119 szybciej i \u0142atwiej zacie\u015bni\u0107.<\/p>\n

-„To jest w\u0142a\u015bnie kwestia funduszy, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 z przyj\u0119ciem tej\u017ce ustawy. To, \u017ce kto\u015b m\u00f3wi dzisiaj, i\u017c nie sta\u0107 go na dop\u0142aty do zintegrowanego biletu, to nie znaczy, \u017ce go nie chce, tylko, \u017ce nie mo\u017ce bud\u017cetowo podo\u0142a\u0107 tym op\u0142atom. W momencie, kiedy dostaliby\u015bmy dodatkowe \u015brodki, nawet je\u015bli one b\u0119d\u0119 wynosi\u0142y 200 milion\u00f3w z\u0142otych, to spokojnie pokrywaj\u0105 70, kt\u00f3re mamy wyliczone jako koszt pe\u0142nej integracji. Ten problem w zasadzie si\u0119 rozmyje. Oczywi\u015bcie to jest tak, \u017ce w \u017cyciu pojawiaj\u0105 si\u0119 liczne k\u0142opoty i konflikty. Obserwuj\u0105c bardzo uwa\u017cnie G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowsk\u0105 Metropoli\u0119, widzimy, \u017ce tam te\u017c dochodzi czasami do tego typu konflikt\u00f3w, \u017ce Katowice maj\u0105 inne spojrzenie ni\u017c Tychy czy pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 mniejszych miast, na to, jak ju\u017c wewn\u0105trz bud\u017cetu zwi\u0105zku powinny by\u0107 finansowane np. linie mi\u0119dzygminne. To s\u0105 merytoryczne spory, kt\u00f3re obecnie pojawiaj\u0105 si\u0119 nawet wewn\u0105trz miast czy np. w zakresie tych organizator\u00f3w transportu, kt\u00f3rzy obs\u0142uguj\u0105 wi\u0119cej ni\u017c jedno miasto, tak jak np. Gdynia, kt\u00f3ra obs\u0142uguje Sopot \u2013 wsp\u00f3lnie z Gda\u0144skiem, czy Wejherowo, kt\u00f3re operuje r\u00f3wnie\u017c w Rumi. Chcia\u0142abym zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na jeszcze jedn\u0105 rzecz. Bardzo wa\u017cnym elementem, kt\u00f3ry daje nam ustawa metropolitalna, jest pe\u0142na integracja transportu w zakresie organizatora. Nie tylko taryfa jest wa\u017cna. Wa\u017cne jest r\u00f3wnie\u017c to, aby planowa\u0107 go rzeczywi\u015bcie dla ca\u0142ej metropolii, aby w punkcie wyj\u015bcia ucina\u0107 pewne motywatory do wzajemnej konkurencji, kt\u00f3re w tej chwili s\u0105 naturalne i zrozumia\u0142e i wynikaj\u0105 z tego, \u017ce ka\u017cdy operuje na w\u0142asnym bud\u017cecie i jest za niego odpowiedzialny. I przede wszystkim, aby po\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 z kolej\u0105, kt\u00f3ra jest niezmiernie istotna przy naszym uk\u0142adzie metropolii \u2013 m\u00f3wi\u0142a Katarzyna Gruszecka-Spycha\u0142a, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki.<\/span><\/p>\n

Co z Fal\u0105?
<\/h3>\n

Kolejnym punktem debaty by\u0142a rozmowa o projekcie Fali – zintegrowanego biletu dla pomorskiej metropolii. System ca\u0142y czas jest w fazie przygotowa\u0144. Uczestnicy debaty m\u00f3wili o tym, jakie zmiany mo\u017ce on przynie\u015b\u0107 i jakie oczekiwania wobec niego maj\u0105 samorz\u0105dy.<\/p>\n

-„Tych oczekiwa\u0144 jest du\u017co i to zr\u00f3\u017cnicowanych. Chcia\u0142abym wskaza\u0107 na dwa, mo\u017ce nie ca\u0142kowicie oczywiste. Jeden to przyjazno\u015b\u0107 systemu i optymalizacja koszt\u00f3w dla turyst\u00f3w. Nawet nam czasami trudno si\u0119 zorientowa\u0107 w systemie, jak r\u00f3wnie\u017c obliczy\u0107, jakiego rodzaju bilety najlepiej si\u0119 op\u0142ac\u0105 naszemu bud\u017cetowi. Tym bardziej jest to skomplikowane dla przybyszy spoza metropolii, a niew\u0105tpliwie jeste\u015bmy turystyczna destynacj\u0105. Druga kwestia, to kwestia, kt\u00f3ra jawi mi si\u0119 na bazie do\u015bwiadcze\u0144 pandemii. Stawiam tez\u0119, \u017ce transport publiczny bardzo d\u0142ugo, a by\u0107 mo\u017ce nigdy, nie wr\u00f3ci do stanu sprzed tego kataklizmu. B\u0119dziemy potrzebowali nowych rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re do tej pory by\u0107 mo\u017ce wy\u015bwietla\u0142y nam si\u0119, ale ma\u0142o intensywnie brali\u015bmy je pod uwag\u0119. Chodzi o r\u00f3\u017cnego rodzaju alternatywne oferty tworzone w kooperacji z podmiotami prywatnymi, w szczeg\u00f3lno\u015bci dla transportu ostatniej mili. Najprostszym przyk\u0142adem jest system roweru czy e-hulajnogi i temu podobne. On musi by\u0107 po\u0142\u0105czony z dynamicznym systemem informacji pasa\u017cerskiej i z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 precyzyjnego planowania podr\u00f3\u017cy, za pomoc\u0105 precyzyjnego narz\u0119dzia, kt\u00f3re zwalnia nas z my\u015blenia. Tu widz\u0119 du\u017c\u0105 szans\u0119 do wykorzystania Fali. By\u0107 mo\u017ce to w\u0142a\u015bnie b\u0119dzie to, co spowoduje, \u017ce b\u0119dziemy w stanie zaprosi\u0107 pasa\u017cer\u00f3w z powrotem do komunikacji miejskiej \u2013 podkre\u015bla\u0142a wiceprezydent Gdyni.<\/p>\n

Transmisj\u0119 z debaty mo\u017cna zobaczy\u0107 poni\u017cej:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218852,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[795,43,354,162],"class_list":["post-218851","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-bilet","tag-komunikacja","tag-konferencja","tag-pomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nW drodze do pomorskiej komunikacji metropolitarnego [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W drodze do pomorskiej komunikacji metropolitarnego [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"15 pa\u017adziernika podczas debaty „Dziennika Ba\u0142tyckiego” narozmawiano w Gdyni o transporcie publicznym. W spotkaniu,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/\",\"name\":\"W drodze do pomorskiej komunikacji metropolitarnego [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-FILM-fot.-fot.-Przemyslaw-Swiderski-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-17T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-17T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-FILM-fot.-fot.-Przemyslaw-Swiderski-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-FILM-fot.-fot.-Przemyslaw-Swiderski-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W drodze do pomorskiej komunikacji metropolitarnego [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W drodze do pomorskiej komunikacji metropolitarnego [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W drodze do pomorskiej komunikacji metropolitarnego [FILM]","og_description":"15 pa\u017adziernika podczas debaty „Dziennika Ba\u0142tyckiego” narozmawiano w Gdyni o transporcie publicznym. W spotkaniu,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/","name":"W drodze do pomorskiej komunikacji metropolitarnego [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-FILM-fot.-fot.-Przemyslaw-Swiderski-0-1.jpg","datePublished":"2020-10-17T17:00:00+00:00","dateModified":"2020-10-17T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-FILM-fot.-fot.-Przemyslaw-Swiderski-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-FILM-fot.-fot.-Przemyslaw-Swiderski-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-drodze-do-pomorskiej-komunikacji-metropolitarnego-film-_more_127900\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W drodze do pomorskiej komunikacji metropolitarnego [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/218851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}