{"id":218354,"date":"2020-10-06T14:00:00","date_gmt":"2020-10-06T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/"},"modified":"2020-10-06T14:00:00","modified_gmt":"2020-10-06T14:00:00","slug":"lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/","title":{"rendered":"\u0141ukasz Franek o autonomizacji transportu: Nieuniknione [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Autonomiczne mikrobusy pojawi\u0142y si\u0119 ju\u017c na ulicach polskich miast. W wojew\u00f3dztwie dolno\u015bl\u0105skim nieczynne torowiska kolejowe zostan\u0105 przekszta\u0142cone w trasy dla pojazd\u00f3w autonomicznych. <\/span><\/p>\n<p>Jak twierdz\u0105 specjali\u015bci, autonomizacja transportu jest procesem nieuniknionym, ale wci\u0105\u017c towarzysz\u0105 mu w\u0105tpliwo\u015bci, zwi\u0105zane chocia\u017cby z bezpiecze\u0144stwem i zabezpieczeniem rynku pracy. Tymczasem oszcz\u0119dno\u015bci wynikaj\u0105ce z autonomizacji transportu mog\u0142yby w Polsce si\u0119ga\u0107 kwoty kilkudziesi\u0119ciu miliard\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Autonomiczne systemy transportu publicznego pojawi\u0142y si\u0119 ju\u017c w miastach. Mamy do czynienia z systemami metra, w kt\u00f3rych czasami wci\u0105\u017c s\u0105 maszyni\u015bci, ale tylko po to, \u017ceby zwi\u0119ksza\u0107 subiektywne odczucie bezpiecze\u0144stwa u pasa\u017cer\u00f3w. Na lotniskach mamy systemy, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 terminale. W przypadku tramwaju w wielu systemach na \u015bwiecie jeste\u015bmy o ma\u0142y krok lub w zasadzie na etapie wdra\u017cania. Autobusy, ze wzgl\u0119du na to, \u017ce te\u017c poruszaj\u0105 si\u0119 konkretnym korytarzem, mog\u0105 przej\u015b\u0107 du\u017ce zmiany, mo\u017ce nie na wszystkich liniach i korytarzach, ale to r\u00f3wnie\u017c jest mo\u017cliwe \u2013 wymienia w rozmowie z agencj\u0105 Newseria Innowacje \u0141ukasz Franek, dyrektor Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie.<\/span><\/p>\n<p>Zobaczcie te wypowied\u017a na filmie:<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><br \/><\/span><\/p>\n<h3>Dolno\u015bl\u0105ski przyk\u0142ad <br \/><\/h3>\n<p>Specjalne trasy dla autonomicznego transportu planuje wybudowa\u0107 zarz\u0105d wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego. Maj\u0105 one powsta\u0107 po wyasfaltowaniu nieczynnych torowisk kolejowych, na kt\u00f3rych wznawianie ruchu poci\u0105g\u00f3w nie mia\u0142oby sensu ekonomicznego. Pieni\u0105dze na inwestycj\u0119 b\u0119d\u0105 pochodzi\u0107 z Krajowego Programu Odbudowy. <\/p>\n<p>Takie podej\u015bcie do kwestii inwestycji w transport autonomiczny pozwala na unikni\u0119cie barier wynikaj\u0105cych z polskiego prawa. Chodzi o zapis, kt\u00f3ry umo\u017cliwia korzystanie z pojazd\u00f3w autonomicznych wy\u0142\u0105cznie na wydzielonej infrastrukturze, co wyklucza ich ruch po drogach publicznych.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Autonomizacja w pewnym obszarze transportowym, mo\u017ce jeszcze niezamkni\u0119tym, nast\u0105pi. Jak szeroko, to b\u0119dzie wynika\u0142o z odpowiedzi na pytania, kt\u00f3re wci\u0105\u017c s\u0105 otwarte, przede wszystkim pod k\u0105tem bezpiecze\u0144stwa i efektywno\u015bci. Celem jest podniesienie bezpiecze\u0144stwa i redukcja koszt\u00f3w, z uwzgl\u0119dnieniem koszt\u00f3w spo\u0142ecznych. S\u0105 przyk\u0142ady z przesz\u0142o\u015bci, mo\u017ce nie autonomizacji, ale automatyzacji dystrybucji bilet\u00f3w, gdzie kasy w Londynie, w kt\u00f3rych siedzieli ludzie i sprzedawali bilety, zamieniono na automaty. By\u0142o taniej, jest bardziej efektywnie, ale tysi\u0105ce ludzi straci\u0142o prac\u0119. Trzeba o tym pami\u0119ta\u0107, \u017ce automatyzacja czy autonomizacja r\u00f3wnie\u017c niesie takie ryzyko \u2013 przestrzega \u0141ukasz Franek.<\/span><\/p>\n<h3>Polskie testy <br \/><\/h3>\n<p>Autonomiczne mikrobusy pojawi\u0142y si\u0119 ju\u017c w ubieg\u0142ym roku na ulicy Karwie\u0144skiej w Gda\u0144sku, gdzie we wrze\u015bniu dowozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w do tamtejszego ZOO. Z kolei autonomiczne tramwaje od Siemensa testowane by\u0142y w Poczdamie, a te produkowane przez Newag, Cybid i Medcom \u2013 w Krakowie.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Krak\u00f3w zawsze stara si\u0119 by\u0107 miastem, kt\u00f3re my\u015bli o wszystkich nowinkach. Staramy si\u0119 by\u0107 w pierwszym rz\u0119dzie tych, kt\u00f3rzy otwieraj\u0105 nowe drzwi i rozdzia\u0142y. Obecnie zastanawiamy si\u0119 nad metrem. Jeste\u015bmy miastem, gdzie w wielu miejscach tramwaj m\u00f3g\u0142by by\u0107 autonomiczny. Dzisiaj testujemy ju\u017c takie rozwi\u0105zania. Kupujemy tramwaj, kt\u00f3ry mo\u017ce przejecha\u0107 bez trakcji. S\u0105 obszary, gdzie spokojnie mo\u017cna by my\u015ble\u0107 o autobusowych liniach \u2013 zapowiada dyrektor Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie.<\/span><\/p>\n<p>Autonomizacja szybciej ni\u017c na l\u0105dzie post\u0119puje w powietrzu. Jak twierdz\u0105 eksperci, autonomizacja w lotnictwie jest du\u017co \u0142atwiejsza do wdro\u017cenia pod wzgl\u0119dem bezpiecze\u0144stwa ni\u017c na l\u0105dzie.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W powietrzu nie ma kolizji poza zderzeniami z ptakami. Na l\u0105dzie wygl\u0105da to ju\u017c zupe\u0142nie inaczej. Tu jeste\u015bmy na pocz\u0105tku wielu otwartych pyta\u0144 o to, w jaki spos\u00f3b sterowa\u0107 odpowiedzialno\u015bci\u0105 z punktu widzenia ewentualnych wypadk\u00f3w, w jaki spos\u00f3b kszta\u0142towa\u0107 p\u00f3\u017aniej przestrze\u0144. Bo sta\u0142oby si\u0119 niedobrze, gdyby autonomiczne pojazdy odwr\u00f3ci\u0142y naturalny bieg przekszta\u0142cania naszych miast w przestrze\u0144 wsp\u00f3\u0142dzielon\u0105, inkluzywn\u0105, gdzie wszyscy dowolnie si\u0119 przemieszczaj\u0105, w obarierkowane korytarze, w kt\u00f3rych ka\u017cdy ma swoich kilka metr\u00f3w kwadratowych \u2013 wskazuje \u0141ukasz Franek.<\/span><\/p>\n<p>Z raportu sporz\u0105dzonego przez Polski Instytut Ekonomiczny i Ministerstwo Infrastruktury wynika, \u017ce ca\u0142kowita automatyzacja ruchu mog\u0142aby da\u0107 nawet 51 mld z\u0142 oszcz\u0119dno\u015bci z tytu\u0142u uratowanego \u017cycia i zdrowia jego uczestnik\u00f3w. Automatyzacja transportu ci\u0119\u017carowego mo\u017ce przynie\u015b\u0107 oszcz\u0119dno\u015bci si\u0119gaj\u0105ce nawet 4,9 mld z\u0142 w wyniku poprawy bezpiecze\u0144stwa drogowego. Oszcz\u0119dno\u015bci dla bran\u017cy logistycznej wynikaj\u0105ce z ni\u017cszych koszt\u00f3w pracy oraz koszt\u00f3w paliwa mog\u0105 wynie\u015b\u0107 nawet 2,4 mld z\u0142 rocznie.<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218355,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[740,43,58],"class_list":["post-218354","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-autonomia","tag-komunikacja","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0141ukasz Franek o autonomizacji transportu: Nieuniknione [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141ukasz Franek o autonomizacji transportu: Nieuniknione [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Autonomiczne mikrobusy pojawi\u0142y si\u0119 ju\u017c na ulicach polskich miast. W wojew\u00f3dztwie dolno\u015bl\u0105skim nieczynne torowiska...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/\",\"name\":\"\u0141ukasz Franek o autonomizacji transportu: Nieuniknione [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lukasz-Franek-o-autonomizacji-transportu-Nieuniknione-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-06T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-06T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lukasz-Franek-o-autonomizacji-transportu-Nieuniknione-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lukasz-Franek-o-autonomizacji-transportu-Nieuniknione-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141ukasz Franek o autonomizacji transportu: Nieuniknione [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141ukasz Franek o autonomizacji transportu: Nieuniknione [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141ukasz Franek o autonomizacji transportu: Nieuniknione [FILM]","og_description":"Autonomiczne mikrobusy pojawi\u0142y si\u0119 ju\u017c na ulicach polskich miast. W wojew\u00f3dztwie dolno\u015bl\u0105skim nieczynne torowiska...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/","name":"\u0141ukasz Franek o autonomizacji transportu: Nieuniknione [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lukasz-Franek-o-autonomizacji-transportu-Nieuniknione-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2020-10-06T14:00:00+00:00","dateModified":"2020-10-06T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lukasz-Franek-o-autonomizacji-transportu-Nieuniknione-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lukasz-Franek-o-autonomizacji-transportu-Nieuniknione-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lukasz-franek-o-autonomizacji-transportu-nieuniknione-film-_more_127613\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141ukasz Franek o autonomizacji transportu: Nieuniknione [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/218354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}