{"id":218124,"date":"2020-09-30T14:00:00","date_gmt":"2020-09-30T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/"},"modified":"2020-09-30T14:00:00","modified_gmt":"2020-09-30T14:00:00","slug":"gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk przyj\u0105\u0142 strategi\u0119 rozwoju elektromobilno\u015bci"},"content":{"rendered":"

Strategia Rozwoju Elektromobilno\u015bci w Gda\u0144sku do roku 2035 to dokument uzupe\u0142niaj\u0105cy Strategi\u0119 Rozwoju Gda\u0144ska oraz Program Operacyjny Mobilno\u015b\u0107 i Transport o aspekty zwi\u0105zane z elektromobilno\u015bci\u0105. <\/span><\/p>\n

Dokument pod koniec wrze\u015bnia zosta\u0142 jednog\u0142o\u015bnie przyj\u0119ty przez Radnych Miasta Gda\u0144ska.<\/p>\n

Po co Strategia?
<\/h3>\n

-„Strategia adresowana jest do wszystkich mieszka\u0144c\u00f3w, tak\u017ce do niechronionych uczestnik\u00f3w ruchu \u2013 wyja\u015bnia Magdalena Szyma\u0144ska z Wydzia\u0142u Gospodarki Komunalnej Urz\u0119du Miejskiego w Gda\u0144sku, koordynatorka ds. elektromobilno\u015bci. \u2013 Promujemy przede wszystkim transport publiczny oraz aktywne formy przemieszczania si\u0119 po mie\u015bcie. Zale\u017cy nam na ograniczeniu liczby podr\u00f3\u017cy odbywanych samochodami osobowymi oraz og\u00f3lnej liczby samochod\u00f3w w mie\u015bcie. A je\u017celi podr\u00f3\u017c ma si\u0119 odby\u0107 samochodem, to najlepiej z nap\u0119dem alternatywnym i z wykorzystaniem mobilno\u015bci wsp\u00f3\u0142dzielonej \u2013 dodaje.<\/span><\/p>\n

Gda\u0144skie badanie ruchu przeprowadzone w roku 2016 pokazuje, jak na co dzie\u0144 poruszaj\u0105 si\u0119 mieszka\u0144cy miasta. Najwi\u0119kszy odsetek, bo a\u017c 41% przypada na podr\u00f3\u017ce samochodem osobowym. Z transportu publicznego korzysta 32% badanych, 21% porusza si\u0119 pieszo, a 6% – rowerem.<\/p>\n

-„Strategia rozwoju elektromobilno\u015bci stanowi dla nas narz\u0119dzie, aby te trendy zmieni\u0107 \u2013 m\u00f3wi Magda Szyma\u0144ska \u2013 Zale\u017cy nam na odwr\u00f3ceniu proporcji, na tym, by mniej codziennych podr\u00f3\u017cy by\u0142o odbywanych samochodami prywatnymi.<\/span><\/p>\n

Konsultacje i badania
<\/span><\/h3>\n

Wiosna tego roku zorganizowane zosta\u0142y konsultacje spo\u0142eczne Strategii Rozwoju Elektromobilno\u015bci w Gda\u0144sku. W zwi\u0105zku z zagro\u017ceniem epidemicznym odbywa\u0142y si\u0119 w formie zdalnej. Mieszka\u0144cy zg\u0142aszali uwagi mailowo, drog\u0105 korespondencyjn\u0105 oraz na interaktywnych spotkaniach, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0142y wyra\u017cenie opinii oraz zaproponowanie zmian.<\/p>\n

R\u00f3wnolegle realizowano badania opinii spo\u0142ecznej na temat rozwoju elektromobilno\u015bci. Do mieszka\u0144c\u00f3w oraz Rad Dzielnic skierowano ankiety online, a dzi\u0119ki telefonicznym wywiadom, uzyskano informacje od gda\u0144skich przedsi\u0119biorc\u00f3w i u\u017cytkownik\u00f3w samochod\u00f3w elektrycznych. W badaniach ankietowych, trwaj\u0105cych od 27 maja do 16 czerwca 2020 roku wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 967 respondent\u00f3w mieszkaj\u0105cych w Gda\u0144sku.<\/p>\n

Badania pokaza\u0142y m.in., \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 mieszkanek i mieszka\u0144c\u00f3w Gda\u0144ska, popiera ide\u0119 zr\u00f3wnowa\u017conego transportu, czyli ograniczanie podr\u00f3\u017cowania po mie\u015bcie prywatnymi samochodami osobowymi, na rzecz cz\u0119stszego korzystania z transportu publicznego, carsharingu, aktywnych form mobilno\u015bci \u2013 rower\u00f3w, hulajn\u00f3g i podr\u00f3\u017cy pieszych oraz zwi\u0119kszenia udzia\u0142u samochod\u00f3w zeroemisyjnych.<\/p>\n

Z perspektywy u\u017cytkownik\u00f3w samochod\u00f3w elektrycznych, rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci to przede wszystkim rozw\u00f3j infrastruktury \u0142adowania \u2013 g\u0142\u00f3wnie og\u00f3lnodost\u0119pnych \u0142adowarek na najwi\u0119kszych osiedlach Gda\u0144ska. Ta grupa wskaza\u0142a r\u00f3wnie\u017c na konieczno\u015b\u0107 promowania idei zr\u00f3wnowa\u017conego transportu, rozw\u00f3j alternatywnych \u015brodk\u00f3w podr\u00f3\u017cowania (g\u0142\u00f3wnie rower\u00f3w i hulajn\u00f3g), a tak\u017ce zach\u0119cenie mieszka\u0144c\u00f3w do korzystania z publicznego transportu zbiorowego.<\/p>\n

Strategia powsta\u0142a jako odpowied\u017a na Ustaw\u0119 o elektromobilno\u015bci i paliwach alternatywnych oraz w wyniku konkursu Narodowego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej. Dokument przywo\u0142uje m.in. przyk\u0142ady dobrych praktyk w zakresie zr\u00f3wnowa\u017conego transportu, krajowe i gda\u0144skie dokumenty strategiczne w tym obszarze oraz nakre\u015bla obowi\u0105zki w zakresie rozwoju elektromobilno\u015bci nak\u0142adane na samorz\u0105dy. Przede wszystkim jednak Strategia zawiera rekomendacje dla Gda\u0144ska, cele strategiczne oraz opis powi\u0105zanych z nimi dzia\u0142a\u0144.<\/p>\n

Prezentacj\u0119 strategii mo\u017cna zobaczy\u0107 TUTAJ<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218125,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[692,104,669],"class_list":["post-218124","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektromobilnosc","tag-gdansk","tag-plan"],"acf":[],"yoast_head":"\nGda\u0144sk przyj\u0105\u0142 strategi\u0119 rozwoju elektromobilno\u015bci - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk przyj\u0105\u0142 strategi\u0119 rozwoju elektromobilno\u015bci\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Strategia Rozwoju Elektromobilno\u015bci w Gda\u0144sku do roku 2035 to dokument uzupe\u0142niaj\u0105cy Strategi\u0119 Rozwoju Gda\u0144ska...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk przyj\u0105\u0142 strategi\u0119 rozwoju elektromobilno\u015bci - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-fot.-UM-Gdansk-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-30T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-30T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-fot.-UM-Gdansk-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-fot.-UM-Gdansk-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk przyj\u0105\u0142 strategi\u0119 rozwoju elektromobilno\u015bci\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk przyj\u0105\u0142 strategi\u0119 rozwoju elektromobilno\u015bci - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk przyj\u0105\u0142 strategi\u0119 rozwoju elektromobilno\u015bci","og_description":"Strategia Rozwoju Elektromobilno\u015bci w Gda\u0144sku do roku 2035 to dokument uzupe\u0142niaj\u0105cy Strategi\u0119 Rozwoju Gda\u0144ska...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/","name":"Gda\u0144sk przyj\u0105\u0142 strategi\u0119 rozwoju elektromobilno\u015bci - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-fot.-UM-Gdansk-0-1.jpg","datePublished":"2020-09-30T14:00:00+00:00","dateModified":"2020-09-30T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-fot.-UM-Gdansk-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-fot.-UM-Gdansk-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdansk-przyjal-strategie-rozwoju-elektromobilnosci-_more_127452\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk przyj\u0105\u0142 strategi\u0119 rozwoju elektromobilno\u015bci"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/218124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}