Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne wyda 300 tysi\u0119cy z\u0142otych na kampani\u0119 reklamow\u0105, której tematem b\u0119dzie… wykorzystanie \u015brodków unijnych przez spó\u0142k\u0119. – Skoro MPK ma tak du\u017co pieni\u0119dzy, to w przysz\u0142ym roku chyba \u015bmia\u0142o mo\u017cemy przeznaczy\u0107 dla nich 300 tysi\u0119cy mniej z bud\u017cetu miasta – kwituje Pawe\u0142 Sularz, radny Platformy Obywatelskiej. Kampani\u0105 zajmie si\u0119 mi\u0119dzynarodowa agencja Wyg International, która wygra\u0142a przetarg.
– Chcemy, aby reklamy pokaza\u0142y MPK jako firm\u0119 nowoczesn\u0105 i bardzo dynamiczn\u0105 – t\u0142umaczy Marek Gancarczyk z MPK, zapytany o cel promocji. Nie chce jednak zdradzi\u0107, jak reklamy b\u0119d\u0105 wygl\u0105da\u0107. 'Polska Gazeta Krakowska’ nieoficjalnie dowiedzia\u0142a si\u0119, \u017ce kampania ruszy we wrze\u015bniu. MPK b\u0119dzie reklamowa\u0142o si\u0119 z rozmachem w telewizji, prasie, radiu, na bilboardach, a nawet w sieciach kinowych. Pilnie strze\u017con\u0105 tajemnic\u0105 jest równie\u017c tre\u015b\u0107 reklam. Dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce b\u0119dzie to rodzaj fotograficznej historii krakowskiego przedsi\u0119biorstwa i jego rozwój.
Zdaniem Agaty Tatary, radnej PiS kwota jest stanowczo za wysoka. – Maj\u0105c do dyspozycji takie \u015brodki doko\u0144czy\u0142abym wszystkie prace przy ogródkach dzieci\u0119cych w dzielnicy albo otworzy\u0142abym o\u015brodek wsparcia dla osób starszych i samotnych. Mo\u017cna by równie\u017c uruchomi\u0107 dodatkow\u0105 lini\u0119 tramwajow\u0105 na Ruczaj, bo mieszka\u0144cy narzekaj\u0105 na s\u0142ab\u0105 komunikacj\u0119 – wylicza Tatara. Radni zachodz\u0105 w g\u0142ow\u0119, kto mia\u0142by by\u0107 odbiorc\u0105 kampanii. – Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce MPK jest monopolist\u0105. Z kim ma konkurowa\u0107 i z kim porównywa\u0107, skoro nie ma rywala na rynku przewo\u017aników – zastanawia si\u0119 Pawe\u0142 Sularz.
– Trudno zliczy\u0107, ile razy Rada Miasta s\u0142ysza\u0142a skargi MPK, \u017ce nie maj\u0105 pieni\u0119dzy, a tu sta\u0107 ich na reklam\u0119 z i\u015bcie u\u0142a\u0144sk\u0105 fantazj\u0105 – dorzuca. MPK bez przerwy \u017cali\u0142o si\u0119 radnym, \u017ce nie ma \u015brodków na monta\u017c czytników do karty miejskiej we wszystkich pojazdach, \u017ce nie sta\u0107 ich na zainstalowanie nadajników GPS, \u017ce brakuje pieni\u0119dzy na urz\u0105dzenia g\u0142o\u015bnomówi\u0105ce, które u\u0142atwi\u0142yby korzystanie z autobusów i tramwajów niewidomym… – Lista propozycji, jak zainwestowa\u0107 300 tys. z\u0142 jest bardzo d\u0142uga – mówi Sularz. MPK ma nadziej\u0119, \u017ce promocja przekona krakowian, \u017ce warto przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 z samochodu do tramwaju czy autobusu.
Obecnie miejsk\u0105 komunikacj\u0105 podró\u017cuje ok. 1 mln pasa\u017cerów dziennie. – Liczymy na to, \u017ce kampania przyczyni zach\u0119ci do naszych us\u0142ug nowych krakowian – mówi Gancarczyk. Pasa\u017cerowie korzystaj\u0105cy z miejskiej komunikacji s\u0105 innego zdania, a na wiadomo\u015b\u0107 o wrze\u015bniowej kampanii MPK, przecieraj\u0105 ze zdumienia oczy. – Czy taka reklama spowoduje, \u017ce ch\u0119tniej b\u0119dziemy korzysta\u0107 z komunikacji miejskiej? W\u0105tpi\u0119 – ocenia Robert Czechowicz, mieszkaniec Krakowa. – Mo\u017ce warto by by\u0142o pomy\u015ble\u0107 o zainstalowaniu w pojazdach klimatyzacji albo podwy\u017cszeniu pensji kierowców – sugeruje. Marek Gancarczyk zapewnia, \u017ce przeprowadzenie takiej kampanii jest konieczne, je\u015bli spó\u0142ka chce dosta\u0107 kolejne \u015brodki z Unii Europejskiej. – To podstawowy warunek ubiegania si\u0119 o dotacje na kolejne przedsi\u0119wzi\u0119cia – wyja\u015bnia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[58,53,2799],"class_list":["post-21776","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-krakow","tag-mpk","tag-reklama"],"acf":[],"yoast_head":"\n