{"id":217567,"date":"2020-09-16T08:30:00","date_gmt":"2020-09-16T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/"},"modified":"2020-09-16T08:30:00","modified_gmt":"2020-09-16T08:30:00","slug":"etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/","title":{"rendered":"ETZT 2020: Warszawa z parad\u0105 i wirtualnymi wydarzeniami"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Bardzo skromnie zapowiadaj\u0105 si\u0119 tegoroczne obchody Europejskiego Tygodnia Zr\u00f3wnowa\u017conego Transportu w stolicy.<\/span><\/p>\n<div>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W tym roku, z powodu stanu epidemii, Europejski Tydzie\u0144 Zr\u00f3wnowa\u017conego Transportu &#8222;przenosimy&#8221; do internetu. Obchody u\u015bwietni w niedziel\u0119 20 wrze\u015bnia parada zabytkowych tramwaj\u00f3w. A we wtorek 22 wrze\u015bnia Dzie\u0144 bez Samochodu \u2013 tego dnia mo\u017cna b\u0119dzie podr\u00f3\u017cowa\u0107 Warszawskim Transportem Publicznym bezp\u0142atni &#8211; informuje Warszawski Transport Publiczny. <br \/><\/span><\/p>\n<p>Tym sam codziennie w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych b\u0119d\u0105 publikowane posty oraz filmy, ukazuj\u0105ce r\u00f3\u017cne \u015brodki transportu publicznego i przedstawiaj\u0105ce ich zalety. B\u0119dzie mo\u017cna o nich poczyta\u0107 w specjalnym numerze miesi\u0119cznika iZTM, a tak\u017ce ustawi\u0107 sobie specjaln\u0105 nak\u0142adk\u0119 na zdj\u0119ciu profilowym na Facebooku.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Miasto to wsp\u00f3lna przestrze\u0144, z kt\u00f3rej musimy korzysta\u0107 odpowiedzialnie. Odpowiedzialnie, czyli troszcz\u0105c si\u0119 o wygod\u0119 przemieszczania si\u0119 wszystkich u\u017cytkownik\u00f3w ruchu, a tak\u017ce o \u015brodowisko. Pami\u0119tajmy: samoch\u00f3d nie jest jedynym \u015brodkiem transportu po mie\u015bcie. Je\u017celi chcemy zadba\u0107 o \u015brodowisko i roz\u0142adowa\u0107 ruch na sto\u0142ecznych ulicach, powinni\u015bmy wszyscy jak najcz\u0119\u015bciej stawia\u0107 na transport publiczny czy jazd\u0119 rowerem \u2013 m\u00f3wi Rafa\u0142 Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.<\/span><\/p>\n<p>Obchody ETZT u\u015bwietni w stolicy parada zabytkowych tramwaj\u00f3w. Dzi\u0119ki temu b\u0119dzie mo\u017cna zobaczy\u0107, jak si\u0119 kiedy\u015b podr\u00f3\u017cowa\u0142o po stolicy, jak wygl\u0105da\u0142y wagony, ile by\u0142o w nich miejsc do siedzenia? W niedziel\u0119 20 wrze\u015bnia o godzinie 12.00 na tras\u0119: pl. G. Narutowicza \u2013 pl. Bankowy \u2013 gen. W. Andersa \u2013 Most Gda\u0144ski \u2013 Jagiello\u0144ska \u2013 Most \u015al\u0105sko- D\u0105browski \u2013 pl. Bankowy \u2013 pl. G. Narutowicza wyrusz\u0105 m.in. wagony: K #445 (tzw. &#8222;berlinka&#8221;), Lw #541 (wyprodukowany w 1925 roku), N #607 (jeden z pierwszych wyprodukowanych w 1949 r. dla Warszawy), 13N #503 (z 1959 r.). Po paradzie zabytkowe tramwaje wyjad\u0105 na tras\u0119 linii 36 Warszawskich Linii Turystycznych. Tego dnia tak\u017ce lini\u0119 100 b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142o wi\u0119cej autobus\u00f3w.<\/p>\n<p>Do tramwaj\u00f3w bior\u0105cych udzia\u0142 w paradzie na pl. G. Narutowicza b\u0119d\u0105 mogli wsi\u0105\u015b\u0107 pasa\u017cerowie. Pami\u0119tajmy jednak, \u017ce z powodu ogranicze\u0144 wprowadzonych przez rz\u0105d, b\u0119dzie mo\u017cna zaj\u0105\u0107 jedynie po\u0142ow\u0119 miejsc siedz\u0105cych i stoj\u0105cych. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 musieli mie\u0107 r\u00f3wnie\u017c zakryte usta i nos. Dla najstarszych warszawiak\u00f3w taka przeja\u017cd\u017cka mo\u017ce by\u0107 podr\u00f3\u017c\u0105 sentymentaln\u0105, a dla najm\u0142odszych b\u0119dzie to znakomita okazja do &#8222;podr\u00f3\u017cy w czasie&#8221;. Na trasie parady tramwaje nie b\u0119d\u0119 si\u0119 zatrzymywa\u0142y na przystankach.<\/p>\n<p>Obchody ETZT zako\u0144czy tradycyjnie Dzie\u0144 bez Samochodu, kt\u00f3ry w tym roku przypada we wtorek 22 wrze\u015bnia. Jak co roku tego dnia, dzi\u0119ki uchwale warszawskich radnych, podr\u00f3\u017cowanie Warszawskim Transportem Publicznym b\u0119dzie bezp\u0142atne.<\/p>\n<h3>Zamiast wydarze\u0144 &#8211; podsumowanie <br \/><\/h3>\n<\/div>\n<p>Przez ostatnie lata Warszawa wykonuje \u015bmia\u0142e i wa\u017cne kroki w kierunku osi\u0105gni\u0119cia zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci. \u015awiadcz\u0105 o tym inwestycje w nisko i zeroemisyjne autobusy, rozw\u00f3j infrastruktury rowerowej czy zielone torowiska.<\/p>\n<p>W przysz\u0142ym roku na warszawskie ulice wyjad\u0105 kolejne nowoczesne i ekologiczne autobusy gazowe (CNG). Na pocz\u0105tku sierpnia Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe podpisa\u0142y umow\u0119 na dostaw\u0119 70 takich autobus\u00f3w. Rozstrzygni\u0119ty zosta\u0142 tak\u017ce przetarg na dostaw\u0119 90 przegubowych autobus\u00f3w gazowych zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG).<\/p>\n<p>R\u00f3wnocze\u015bnie trwaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c dostawy autobus\u00f3w elektrycznych. Ca\u0142y kontrakt obejmuje 130 &#8222;elektryk\u00f3w&#8221;, kt\u00f3re dotr\u0105 do Warszawy do ko\u0144ca listopada bie\u017c\u0105cego roku.<\/p>\n<p>Dla zwi\u0119kszenia efektywno\u015bci elektrycznych pojazd\u00f3w MZA buduj\u0105 r\u00f3wnie\u017c sie\u0107 ulicznych punkt\u00f3w \u0142adowania autobus\u00f3w. \u0141adowarki takie znajduj\u0105 si\u0119 na p\u0119tlach Sparta\u0144ska i Konwiktorska, umo\u017cliwiaj\u0105c pobieranie pr\u0105du przez autobus za pomoc\u0105 pantografu.<\/p>\n<p>Poza wszystkimi udoskonaleniami technicznymi, najwa\u017cniejsz\u0105 cech\u0105 autobus\u00f3w elektrycznych jest to, \u017ce nie emituj\u0105 spalin i s\u0105 ciche, co znacz\u0105co wp\u0142ywa na popraw\u0119 jako\u015bci \u017cycia w mie\u015bcie.<\/p>\n<p>W tej chwili miejski operator dysponuje flot\u0105 91 autobus\u00f3w elektrycznych i 145 gazowych. Do ko\u0144ca 2022 roku &#8222;elektryk\u00f3w&#8221; b\u0119dzie 160, a &#8222;gazowc\u00f3w&#8221; 305. Wtedy liczba autobus\u00f3w zero- i niskoemisyjnych zbli\u017cy si\u0119 do 35 procent ca\u0142ego taboru MZA.<\/p>\n<p>Stawiamy r\u00f3wnie\u017c na uprzywilejowanie ruchu transportu publicznego. Odbywa si\u0119 to m.in. poprzez tworzenie wydzielonych pas\u00f3w ruchu dla autobus\u00f3w i tramwaj\u00f3w. Wed\u0142ug stanu na wrzesie\u0144 2019 w Warszawie funkcjonuje ok. 64 km takich pas\u00f3w, w tym 5 km, po kt\u00f3rych mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 wsp\u00f3lnie tramwaje i autobusy.<\/p>\n<p>Metro si\u0119 rozwija<\/p>\n<p>Obecnie sie\u0107 metra sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch linii \u2013 M1 i M2. Ich \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 to niemal 50 km. Druga nitka jest obecnie rozbudowywana. Aktualnie ma 13 stacji, a docelowo b\u0119dzie ich 21. Dzi\u0119ki temu mieszka\u0144cy Bemowa, Woli i Targ\u00f3wka zyskaj\u0105 szybkie po\u0142\u0105czenie z centrum stolicy.<\/p>\n<p>W tym roku zawarli\u015bmy umow\u0119 na dostaw\u0119 37 (z opcj\u0105 8 dodatkowych) nowych, 6-wagonowych pojazd\u00f3w metra. Jest to najwi\u0119ksze zam\u00f3wienie w historii Warszawy. Nowe sk\u0142ady b\u0119d\u0105 ciche, komfortowe i docelowo maj\u0105 zast\u0105pi\u0107 wys\u0142u\u017cone poci\u0105gi, kt\u00f3re wo\u017c\u0105 pasa\u017cer\u00f3w od 25 lat.<\/p>\n<p>Tramwaje i zielone torowiska<\/p>\n<p>Ca\u0142a sie\u0107 tramwajowa ma d\u0142ugo\u015b\u0107 136 km i stale si\u0119 rozwija. Czerwiec 2019 roku zaowocowa\u0142 podpisaniem umowy pomi\u0119dzy Tramwajami Warszawskimi a Hyundai Rotem Company na dostaw\u0119 123 nowych tramwaj\u00f3w, a w ramach opcji mo\u017cliwy b\u0119dzie zakup kolejnych 90. B\u0119d\u0105 to pojazdy przyjazne \u015brodowisku i mieszka\u0144com, m.in. dzi\u0119ki mo\u017cliwo\u015bci oszcz\u0119dzania energii i ni\u017cszemu poziomowi ha\u0142asu. Zostan\u0105 wyposa\u017cone w zasobnik energii oraz skr\u0119tne w\u00f3zki w pierwszym i ostatnim wagonie, co zapewni cichsz\u0105 jazd\u0119 na \u0142ukach.<\/p>\n<p>Wa\u017cnym elementem rozwoju jest uprzywilejowanie ruchu tramwajowego. Odbywa si\u0119 to za pomoc\u0105 nadania priorytetu w sygnalizacji \u015bwietlnej. Podstawow\u0105 korzy\u015bci\u0105 jest oszcz\u0119dno\u015b\u0107 czasu. Wzrost pr\u0119dko\u015bci komunikacyjnej bezpo\u015brednio przek\u0142ada si\u0119 na skr\u00f3cenie czasu przejazdu, co przede wszystkim daje cenne minuty oszcz\u0119dno\u015bci pasa\u017cerom, ale tak\u017ce pozwala zmniejszy\u0107 zapotrzebowanie na tabor tramwajowy (proporcjonalne do skr\u00f3cenia czasu realizacji kursu). Dodatkowymi efektami wdra\u017cania priorytet\u00f3w s\u0105 tak\u017ce poprawa bezpiecze\u0144stwa i zmniejszenie zu\u017cycia energii elektrycznej. <\/p>\n<p>Tory na wszystkich inwestycjach tramwajowych w Warszawie b\u0119d\u0105 zielone. Dotyczy to zar\u00f3wno budowanych tor\u00f3w na Tarchominie, jak i d\u0142ugich tras, kt\u00f3rych budowa sko\u0144czy si\u0119 w najbli\u017cszych latach \u2013 trasa do Wilanowa czy trasa na ulicy Kasprzaka. \u0141\u0105cznie w nast\u0119pnych latach zbudujemy ponad 20 km zielonych tor\u00f3w. Tak\u017ce wszystkie przygotowywane, ale wstrzymane remonty kapitalne, b\u0119d\u0105 oznacza\u0107 budow\u0119 zielonych tor\u00f3w. <\/p>\n<p>Obecnie na torach tramwajowych w Warszawie s\u0105 ju\u017c dwa poletka do\u015bwiadczalne z ro\u015blinami. Na torach przy ul. 11 listopada i al. Zielenieckiej. Testujemy jak sadzi\u0107 ro\u015bliny, jaki rodzaj ro\u015blin przyjmie si\u0119 na danym pod\u0142o\u017cu i najlepiej poradzi sobie w trudnych do wzrostu bez podlewania i odchwaszczania warunkach.<\/p>\n<p>Zintegrowany transport<\/p>\n<p>Integracja taryfowa, obejmuj\u0105ca kluczowe rodzaje bilet\u00f3w, pozwala zach\u0119ci\u0107 pasa\u017cer\u00f3w do transportu publicznego, a przewo\u017anicy nie rywalizuj\u0105 ze sob\u0105, np. poprzez dublowanie kurs\u00f3w na tej samej linii. Dzi\u0119ki integracji taryfowej kolej sta\u0142a si\u0119 pe\u0142noprawnym elementem transportu publicznego i jest preferowanym \u015brodkiem transportu w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w okolicznych gmin, doje\u017cd\u017caj\u0105cych do centrum miasta. Wa\u017cnym aspektem integracji taryfowej jest warstwa informacyjna, polegaj\u0105ca na w\u0142\u0105czeniu wszystkich \u015brodk\u00f3w transportu do przejrzystej i jednolitej mapy po\u0142\u0105cze\u0144 oraz rozk\u0142ad\u00f3w jazdy. Wszyscy operatorzy umieszczaj\u0105 w swoich pojazdach te same schematy po\u0142\u0105cze\u0144 i oznaczenia. Dodatkowo rozpoznawalno\u015b\u0107 systemu transportowego organizowanego przez ZTM poprawi\u0142o wprowadzenie jednego logotypu dla ca\u0142ego systemu i wszystkich jego sk\u0142adowych (pojazdy, przystanki, bilety, urz\u0105dzenia, informacja). Dzi\u0119ki temu pasa\u017cer nie odnosi wra\u017cenia, \u017ce korzysta z r\u00f3\u017cnych system\u00f3w miejskiego transportu publicznego.<\/p>\n<p>Aby zach\u0119ci\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w aglomeracji do pozostawienia samochodu w domu i skorzystania z transportu publicznego, w 2016 roku Zarz\u0105d Transportu Miejskiego rozszerzy\u0142 zasi\u0119g dzia\u0142ania 1. strefy biletowej. Miastami przecieraj\u0105cymi szlaki w tym zakresie by\u0142y Marki i Z\u0105bki. W chwili obecnej \u0141omianki, Izabelin i Konstancin zosta\u0142y przy\u0142\u0105czone do 1. strefy biletowej, a Czosn\u00f3w do 2. strefy biletowej. Dzi\u0119ki takiemu dzia\u0142aniu mieszka\u0144cy tych gmin otrzymali mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupu bilet\u00f3w na takim samym poziomie cenowym, co mieszka\u0144cy Warszawy.<\/p>\n<p>Parkingi przesiadkowe P+R<\/p>\n<p>W Warszawie rozwini\u0119ty jest system parking\u00f3w przesiadkowych typu P+R (Parkuj i Jed\u017a). Funkcjonuj\u0105 przy wa\u017cnych w\u0119z\u0142ach przesiadkowych &#8211; g\u0142\u00f3wnie przy stacjach metra i kolejowych. \u0141\u0105cznie funkcjonuje 16 parking\u00f3w P+R w 13 lokalizacjach. Rozw\u00f3j systemu &#8222;Parkuj i Jed\u017a&#8221; zosta\u0142 zapisany w Studium uwarunkowa\u0144 i kierunk\u00f3w zagospodarowania przestrzennego m.st. Warszawy i w Wieloletniej Prognozie Finansowej. Budowa tego typu parking\u00f3w zosta\u0142a przewidziana r\u00f3wnie\u017c w dokumencie pn. Strategia Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego 2014-2020+. <\/p>\n<p>W sumie miejsc parkingowych dla samochod\u00f3w jest 4655, dla niepe\u0142nosprawnych 92, dla rower\u00f3w 780. Dodatkowym udogodnieniem jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 skorzystania z 13 stanowisk \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n<p>Rozw\u00f3j infrastruktury rowerowej<\/p>\n<p>W ci\u0105gu minionej dekady warszawska infrastruktura rowerowa rozros\u0142a si\u0119 ponad dwukrotnie. Jeszcze 10 lat temu rowerzy\u015bci mieli do dyspozycji ok. 275 km wyznaczonych dr\u00f3g dla rower\u00f3w, aktualnie jest ich niemal 645 km!<\/p>\n<p>W ka\u017cdym roku stawiamy na popularyzacj\u0119 ekologicznego \u015brodka transportu, jakim jest rower. Nasze dzia\u0142ania przynosz\u0105 skutki, bo jak wynika z pomiar\u00f3w ruchu, coraz wi\u0119cej os\u00f3b przesiada si\u0119 na jedno\u015blady. Warszawiacy pokochali te\u017c system rower\u00f3w miejskich Veturilo \u2013 ka\u017cdego roku rowery wypo\u017cyczane s\u0105 kilka milion\u00f3w razy.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217568,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[470,1096,84],"class_list":["post-217567","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-akcja","tag-etzt","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ETZT 2020: Warszawa z parad\u0105 i wirtualnymi wydarzeniami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ETZT 2020: Warszawa z parad\u0105 i wirtualnymi wydarzeniami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bardzo skromnie zapowiadaj\u0105 si\u0119 tegoroczne obchody Europejskiego Tygodnia Zr\u00f3wnowa\u017conego Transportu w stolicy. -&#8222;W tym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/\",\"name\":\"ETZT 2020: Warszawa z parad\u0105 i wirtualnymi wydarzeniami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ETZT-2020-Warszawa-tylko-z-Dniem-bez-Samochodu-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-16T08:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-16T08:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ETZT-2020-Warszawa-tylko-z-Dniem-bez-Samochodu-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ETZT-2020-Warszawa-tylko-z-Dniem-bez-Samochodu-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ETZT 2020: Warszawa z parad\u0105 i wirtualnymi wydarzeniami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ETZT 2020: Warszawa z parad\u0105 i wirtualnymi wydarzeniami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ETZT 2020: Warszawa z parad\u0105 i wirtualnymi wydarzeniami","og_description":"Bardzo skromnie zapowiadaj\u0105 si\u0119 tegoroczne obchody Europejskiego Tygodnia Zr\u00f3wnowa\u017conego Transportu w stolicy. -&#8222;W tym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/","name":"ETZT 2020: Warszawa z parad\u0105 i wirtualnymi wydarzeniami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ETZT-2020-Warszawa-tylko-z-Dniem-bez-Samochodu-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2020-09-16T08:30:00+00:00","dateModified":"2020-09-16T08:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ETZT-2020-Warszawa-tylko-z-Dniem-bez-Samochodu-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ETZT-2020-Warszawa-tylko-z-Dniem-bez-Samochodu-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/etzt-2020-warszawa-z-parada-i-wirtualnymi-wydarzeniami-_more_127118\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ETZT 2020: Warszawa z parad\u0105 i wirtualnymi wydarzeniami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/217567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}