{"id":217493,"date":"2020-09-15T10:00:00","date_gmt":"2020-09-15T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/"},"modified":"2020-09-15T10:00:00","modified_gmt":"2020-09-15T10:00:00","slug":"poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144 wyd\u0142u\u017ca buspas na Garbary i likwiduje na Mieszka"},"content":{"rendered":"

Od wtorku, 15 wrze\u015bnia, rozpocznie si\u0119 usuwanie istniej\u0105cego oznakowania poziomego w zwi\u0105zku z wytyczaniem nowego odcinka buspasa na ul. Garbary mi\u0119dzy dworcem a skrzy\u017cowaniem z ul. Grochowe \u0141\u0105ki w Poznaniu. <\/span><\/p>\n

Organizacja ruchu zmieni si\u0119 tak\u017ce na ul. Mieszka I, gdzie buspas ma zosta\u0107 zlikwidowany.\t \t<\/p>\n

Doko\u0144czenie i likwidacja
<\/h3>\n

-„Buspasy powstawa\u0107 maj\u0105 w tych miejscach, gdzie autobusy rzeczywi\u015bcie stoj\u0105 w korku. W \u017caden inny logiczny spos\u00f3b nie zach\u0119cimy stoj\u0105cych w nich kierowc\u00f3w, by skorzystali z alternatywnego, szybszego przejazdu autobusem. Im wi\u0119cej os\u00f3b wybierze w takim przypadku komunikacj\u0119 publiczn\u0105, tym mniejsze korki i wi\u0119cej miejsca na drodze dla tych, kt\u00f3rzy cho\u0107by z racji zawodowych musz\u0105 korzysta\u0107 z auta” \u2013 podkre\u015bli\u0142 zast\u0119pca prezydenta Poznania Mariusz Wi\u015bniewski.<\/span><\/p>\n

Jak doda\u0142, doko\u0144czenie buspasa na ulicy Garbary – od dworca Garbary do istniej\u0105cego odcinka – jest uzasadnione obserwacjami z codziennego ruchu.<\/p>\n

-„Jednocze\u015bnie decyzja o likwidacji buspasa na ulicy Mieszka I, r\u00f3wnie\u017c po analizach, jest dowodem, \u017ce w Poznaniu nie podchodzimy sztywno do idei tworzenia buspas\u00f3w. Wr\u0119cz przeciwnie. Maj\u0105 by\u0107 tylko tam, gdzie wspieraj\u0105 szybszy przejazd transportem publicznym” \u2013 zaznaczy\u0142 Wi\u015bniewski.<\/span><\/p>\n

Pozna\u0144ski magistrat przypomnia\u0142, \u017ce ulic\u0105 Garbary przeje\u017cd\u017caj\u0105 autobusy komunikacji miejskiej, dla kt\u00f3rych wyznaczono w czerwcu buspas od skrzy\u017cowania z ul. Estkowskiego i Ma\u0142e Garbary do ul. D\u0142ugiej.<\/p>\n

„Trzy lata temu uruchomiono odcinek od ul. D\u0142ugiej w stron\u0119 ul. Krakowskiej. Kolejny planowany jest od przystanku Garbary przy stacji PKP do przystanku Grochowe \u0141\u0105ki – w kierunku centrum Poznania, wraz z kr\u00f3tkim odcinkiem mi\u0119dzy przystankiem Ma\u0142e Garbary i ul. Szypersk\u0105 – w formie \u015bluzy autobusowej usprawniaj\u0105cej dojazd do skrzy\u017cowania – od centrum. B\u0119d\u0105 one uzupe\u0142nieniem buspasa na ul. Garbary w centrum miasta, a tak\u017ce powsta\u0142ej wiosn\u0105 siatki buspas\u00f3w na p\u00f3\u0142nocy Poznania” \u2013 poda\u0142 magistrat.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Atrakcyjna komunikacja
<\/span><\/h3>\n

Dyrektor Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Poznaniu Jan Gosiewski zaznaczy\u0142, \u017ce aby pasa\u017cer wybra\u0142 komunikacj\u0119 miejsk\u0105, musi ona by\u0107 atrakcyjna, czyli \u2013 jak m\u00f3wi\u0142 – niezawodna, punktualna i dost\u0119pna.<\/p>\n

„Punktualno\u015b\u0107 autobus\u00f3w mo\u017cna poprawi\u0107 poprzez umo\u017cliwienie poruszania si\u0119 ich po specjalnie wydzielonych dla nich pasach ruchu. Transport publiczny w codziennych wyborach ma wygrywa\u0107 z komunikacj\u0105 indywidualn\u0105. Buspas na ul. Garbary poprawi punktualno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo” \u2013 zaznaczy\u0142.<\/span><\/p>\n

Po zmianach na odcinku ul. Garbary – od przystanku przy dworcu PKP do ul. P\u00f3\u0142nocnej – zamiast czterech pas\u00f3w ruchu dla samochod\u00f3w powstan\u0105 trzy. Dotychczas by\u0142y one za w\u0105skie i w niekt\u00f3rych fragmentach mia\u0142y jedynie po oko\u0142o 2,5 metra szeroko\u015bci i zdarza\u0142o si\u0119, \u017ce szerokie pojazdy zahacza\u0142y o lusterka innych jad\u0105cych obok lub z przeciwka. Dzi\u0119ki utworzeniu trzech pas\u00f3w ka\u017cdy z nich b\u0119dzie mia\u0142 trzy metry, co zapewni bezpieczny przejazd obok siebie.<\/p>\n

Nowym buspasem w kierunku centrum Poznania, podobnie jak na wi\u0119kszo\u015bci innych, b\u0119d\u0105 mog\u0142y si\u0119 tak\u017ce porusza\u0107 taks\u00f3wki, pojazdy elektryczne, s\u0142u\u017cby miejskie, rowery oraz motocykle. Pierwsze roboty zwi\u0105zane z usuwaniem istniej\u0105cego oznakowania poziomego rozpoczn\u0105 si\u0119 we wtorek – po porannym szczycie komunikacyjnym – a uruchomienie buspasa planowane jest na sobot\u0119.<\/p>\n

Trzymiesi\u0119czna obserwacja
<\/h3>\n

Pozna\u0144ski magistrat poinformowa\u0142 tak\u017ce, \u017ce przeanalizowano zmiany czasowej organizacji ruchu wprowadzonej w zwi\u0105zku z rozpocz\u0119ciem zasadniczych prac przy budowie trasy tramwajowej na Naramowice. Powsta\u0142y w\u00f3wczas nowe buspasy i \u015bluzy dla autobus\u00f3w na ulicach: Lechickiej, Murawa, Serbskiej, S\u0142owia\u0144skiej, Szel\u0105gowskiej, Stoi\u0144skiego, Wiechowicza i Mieszka I.<\/p>\n

Zmiany te \u2013 jak poda\u0142 urz\u0105d miasta – przyczyni\u0142y si\u0119 do „znacznego ograniczenia negatywnych skutk\u00f3w dla komunikacji publicznej wynikaj\u0105cych z tocz\u0105cych si\u0119 prac budowlanych”.<\/p>\n

„Po trzech miesi\u0105cach obserwacji zdecydowano si\u0119, w przypadku ulicy Mieszka I, na powr\u00f3t do wcze\u015bniejszej organizacji ruchu, kiedy oba pasy dost\u0119pne by\u0142y dla wszystkich u\u017cytkownik\u00f3w” – podano.<\/span><\/p>\n

W najbli\u017cszym czasie analizie poddane zostanie testowe zawieszenie dzia\u0142ania buspas\u00f3w w obu kierunkach na ulicach Wiechowicza i Stoi\u0144skiego. Magistrat poda\u0142 jednak, \u017ce „w kontek\u015bcie post\u0119pu prac zwi\u0105zanych z inwestycj\u0105 na Naramowicach i koniecznych zmian w organizacji ruchu nie mo\u017cna wykluczy\u0107, \u017ce dotychczasowe rozwi\u0105zanie zostanie utrzymane do zako\u0144czenia inwestycji”.(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217494,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1836,106],"class_list":["post-217493","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-buspas","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\nPozna\u0144 wyd\u0142u\u017ca buspas na Garbary i likwiduje na Mieszka - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144 wyd\u0142u\u017ca buspas na Garbary i likwiduje na Mieszka\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od wtorku, 15 wrze\u015bnia, rozpocznie si\u0119 usuwanie istniej\u0105cego oznakowania poziomego w zwi\u0105zku z wytyczaniem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/schemat-organizacji-ruchu-po-wprowadzeniu-buspasapic11016134485271853with-ratio16_9.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/\",\"name\":\"Pozna\u0144 wyd\u0142u\u017ca buspas na Garbary i likwiduje na Mieszka - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-wydluza-buspas-na-Garbary-i-likwiduje-na-Mieszka-fot.-UM-Poznan-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-15T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-15T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-wydluza-buspas-na-Garbary-i-likwiduje-na-Mieszka-fot.-UM-Poznan-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-wydluza-buspas-na-Garbary-i-likwiduje-na-Mieszka-fot.-UM-Poznan-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144 wyd\u0142u\u017ca buspas na Garbary i likwiduje na Mieszka\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144 wyd\u0142u\u017ca buspas na Garbary i likwiduje na Mieszka - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144 wyd\u0142u\u017ca buspas na Garbary i likwiduje na Mieszka","og_description":"Od wtorku, 15 wrze\u015bnia, rozpocznie si\u0119 usuwanie istniej\u0105cego oznakowania poziomego w zwi\u0105zku z wytyczaniem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/schemat-organizacji-ruchu-po-wprowadzeniu-buspasapic11016134485271853with-ratio16_9.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/","name":"Pozna\u0144 wyd\u0142u\u017ca buspas na Garbary i likwiduje na Mieszka - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-wydluza-buspas-na-Garbary-i-likwiduje-na-Mieszka-fot.-UM-Poznan-0-1.jpg","datePublished":"2020-09-15T10:00:00+00:00","dateModified":"2020-09-15T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-wydluza-buspas-na-Garbary-i-likwiduje-na-Mieszka-fot.-UM-Poznan-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-wydluza-buspas-na-Garbary-i-likwiduje-na-Mieszka-fot.-UM-Poznan-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-wydluza-buspas-na-garbary-i-likwiduje-na-mieszka-_more_127080\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144 wyd\u0142u\u017ca buspas na Garbary i likwiduje na Mieszka"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/217493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}