{"id":215562,"date":"2020-07-23T14:00:00","date_gmt":"2020-07-23T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclaw-z-nowa-taryfa-biletowa-od-stycznia-_more_125887\/"},"modified":"2020-07-23T14:00:00","modified_gmt":"2020-07-23T14:00:00","slug":"wroclaw-z-nowa-taryfa-biletowa-od-stycznia-_more_125887","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclaw-z-nowa-taryfa-biletowa-od-stycznia-_more_125887\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw z now\u0105 taryf\u0105 biletow\u0105. Od stycznia"},"content":{"rendered":"

Radni zadecydowali. Od przysz\u0142ego roku we wroc\u0142awskiej komunikacji wprowadzony zostanie nowy cennik bilet\u00f3w.<\/span><\/p>\n

O jego ostatecznym kszta\u0142cie zdecydowali radni miejscy na sesji 23 lipca. Co istotne, dla os\u00f3b p\u0142ac\u0105cych podatki we Wroc\u0142awiu, cena bilet\u00f3w okresowych nie zmieni si\u0119. Utrzymane zostan\u0105 tak\u017ce bezp\u0142atne przejazdy \u2013 m.in. dla uczni\u00f3w do 21. roku \u017cycia oraz dla senior\u00f3w.<\/p>\n

Ze zni\u017cki w podwy\u017ck\u0119
<\/h3>\n

Ostatnia korekta cen bilet\u00f3w komunikacji miejskiej we Wroc\u0142awiu mia\u0142a miejsce w 2019 roku, a ceny cz\u0119\u015bci z nich nie zmienia\u0142y si\u0119 od 2012 roku. Wp\u0142yw na planowan\u0105 korekt\u0119 ma tak\u017ce ogromny spadek przychod\u00f3w ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w. Tylko od pocz\u0105tku pandemii miasto straci\u0142o ok. 32 mln z\u0142, a do ko\u0144ca roku wp\u0142ywy te spadn\u0105 o ponad 60 mln z\u0142. Nowe ceny bilet\u00f3w b\u0119d\u0105 zbli\u017cone do cen przejazd\u00f3wek w innych du\u017cych miastach.<\/p>\n

I tak, za bilety jednorazowe, po proponowanych podwy\u017ckach zap\u0142acimy 4,60 z\u0142 (podobnie jak w Krakowie), a cena za przejazd 15-minutowy wzro\u015bnie do 3,20 z\u0142 (b\u0119dzie to najta\u0144szy bilet w ofercie wroc\u0142awskiej).<\/p>\n

Bilet\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Aktualna cena Nowa cena (* cena z kart\u0105 „Nasz Wroc\u0142aw”)<\/p>\n

jednorazowy 3,40 z\u0142 4,60 z\u0142<\/p>\n

15-minutowy 2,40 z\u0142 3,20 z\u0142<\/p>\n

30-minutowy 3,00 z\u0142 4,00 z\u0142<\/p>\n

60-minutowy 4,40 z\u0142 5,20 z\u0142<\/p>\n

90-minutowy 6,00 z\u0142 7,00 z\u0142<\/p>\n

24-godzinny 11,00 z\u0142 15,00 z\u0142<\/p>\n

48-godzinny 20,00 z\u0142 26,00 z\u0142<\/p>\n

72-godzinny 26,00 z\u0142 32,00 z\u0142<\/p>\n

168-godzinny 46,00 z\u0142 54,00 z\u0142<\/p>\n

Grupowy 36,00 z\u0142 44,00 z\u0142<\/p>\n

7-dniowy na wszystkie linie 30,00 z\u0142 38,00 z\u0142 (30,00 z\u0142)*<\/p>\n

30-dniowy na dwie dowolne linie 60,00 z\u0142 74,00 z\u0142 (60,00 z\u0142)*<\/p>\n

30-dniowy na wszystkie linie 90,00 z\u0142 110,00 z\u0142 (90,00 z\u0142)*<\/p>\n

60-dniowy na wszystkie linie 170,00 z\u0142 208,00 z\u0142 (170,00 z\u0142)*<\/p>\n

90-dniowy na wszystkie linie 240,00 z\u0142 302,00 z\u0142\u00a0 (240,00 z\u0142)*<\/p>\n

180-dniowy na wszystkie linie 420,00 z\u0142 560,00 z\u0142 (420,00 z\u0142)*<\/p>\n

365-dniowy na wszystkie linie 800,00 z\u0142 1050,00 z\u0142 (800,00 z\u0142)*<\/p>\n

Aglomeracyjny 30-dniowy na wszystkie linie 72,00 z\u0142 96,00 z\u0142<\/p>\n

W por\u00f3wnaniu z innymi
<\/h3>\n

Za bilet 90-minutowy we Wroc\u0142awiu zap\u0142acimy 7 z\u0142 ( podobnie jak w Warszawie i Poznaniu), a za bilet dobowy 15 z\u0142. Im d\u0142u\u017csze bilety czasowe, tym ta\u0144sze b\u0119d\u0105 w por\u00f3wnaniu do innych miast. 72-godzinna przejazd\u00f3wka b\u0119dzie kosztowa\u0142a po podwy\u017cce 32 z\u0142. <\/p>\n

Dla por\u00f3wnania – w Krakowie musimy zap\u0142aci\u0107 za ni\u0105 42 z\u0142, a w Warszawie a\u017c 57 z\u0142.<\/p>\n

Stolica Dolnego \u015al\u0105ska chce promowa\u0107 tych mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy w mie\u015bcie p\u0142ac\u0105 podatki i korzystaj\u0105 z programu „Nasz Wroc\u0142aw”. Dla nich ceny za bilety okresowe nie wzrosn\u0105.<\/p>\n

Bilet miesi\u0119czny na dwie linie wroc\u0142awianina korzystaj\u0105cego z programu „Nasz Wroc\u0142aw” kosztowa\u0107 b\u0119dzie 60 z\u0142, bilet miesi\u0119czny bez ogranicze\u0144 na linie – 90 z\u0142, dwumiesi\u0119czny na wszystkie linie \u2013 170 z\u0142, a trzymiesi\u0119czny \u2013 240 z\u0142.<\/p>\n

Bezp\u0142atne przejazdy<\/h3>\n

W tej chwili po Wroc\u0142awiu mog\u0105 bezp\u0142atnie podr\u00f3\u017cowa\u0107 zar\u00f3wno seniorzy, kt\u00f3rzy uko\u0144czyli 67. rok \u017cycia, jak i uczniowie, kt\u00f3rzy nie uko\u0144czyli jeszcze 21 lat.<\/p>\n

Bilet\u00f3w nie musz\u0105 kasowa\u0107 te\u017c inwalidzi wojenni i wojskowi, pos\u0142owie i senatorowie, cz\u0119\u015b\u0107 os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, zas\u0142u\u017ceni honorowi krwiodawcy i dawcy przeszczepu, a tak\u017ce osoby, kt\u00f3re spotka\u0142y si\u0119 z represjami politycznymi w okresie PRL i dosta\u0142y specjaln\u0105 decyzj\u0119 Szefa Urz\u0119du do Spraw Kombatant\u00f3w i Os\u00f3b Represjonowanych.<\/p>\n

Wszyscy oni nadal b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 z komunikacji miejskiej bezp\u0142atnie. Dodatkowo, od przysz\u0142ego roku za darmo pojad\u0105 seniorzy od 65. roku \u017cycia.<\/p>\n

Nie tylko Wroc\u0142aw
<\/h3>\n

Jak podkre\u015bla Wroc\u0142aw, Warszawa jest przed podwy\u017ck\u0105 cen bilet\u00f3w, a ju\u017c obecnie s\u0105 one wy\u017csze ni\u017c we Wroc\u0142awiu i zaledwie o 20 groszy ni\u017csze te we Wroc\u0142awiu po podwy\u017cce – jednorazowy bilet 75-minutowy w stolicy to 4,40 z\u0142.<\/p>\n

W Krakowie ceny bilet\u00f3w jednoprzejazdowych – 60-minutowych maj\u0105 wzrosn\u0105\u0107 z 4,60 z\u0142 do 6 z\u0142 (a to ju\u017c druga w tym roku podwy\u017cka cen bilet\u00f3w.) Zlikwidowane zostan\u0105 tam r\u00f3wnie\u017c bilety okresowe na jedn\u0105 i dwie linie.<\/p>\n

W Poznaniu zdecydowano o wycofaniu si\u0119 z bezp\u0142atnych przejazd\u00f3w dla uczni\u00f3w szk\u00f3\u0142 podstawowych, kt\u00f3re zast\u0105pione zosta\u0142y ulgowym biletem rocznym.<\/p>\n

Inwestycje w komunikacj\u0119<\/h3>\n

Jak podkre\u015bla Wroc\u0142aw, przychody z bilet\u00f3w pomagaj\u0105 utrzymywa\u0107 i rozwija\u0107 komunikacj\u0119 zbiorow\u0105. Szacunkowy wzrost przychod\u00f3w po planowanej korekcie cen to 36 mln z\u0142 rocznie.<\/p>\n

Jak powiedzia\u0142: Krzysztof Balawejder, prezes zarz\u0105du MPK Wroc\u0142aw: -„Bardzo dzi\u0119kuje\u0328 wszystkim Radnym Rady Miejskiej Wroc\u0142awia, kt\u00f3rzy poparli projekt nowej taryfy biletowej w komunikacji miejskiej. Nigdy nie ma dobrego czasu na podwy\u017cki, tym bardziej dzi\u0119kuje\u0328 za wzi\u0119cie wsp\u00f3\u0142odpowiedzialno\u015bci za dalszy rozw\u00f3j wroc\u0142awskiego MPK. Wszystkich prane zapewni\u0107, z\u0307e kaz\u0307da z\u0142oto\u0301wka uzyskana dzie\u0328ki podwyz\u0307ce op\u0142at za przejazdy zostanie zainwestowana w tabor i torowiska.”<\/span><\/p>\n

Inwestycje w komunikacj\u0119 zbiorow\u0105 we Wroc\u0142awiu obejmuj\u0105:<\/p>\n