{"id":21335,"date":"2008-07-01T15:15:29","date_gmt":"2008-07-01T15:15:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&#038;p=21335"},"modified":"2025-01-16T10:17:34","modified_gmt":"2025-01-16T09:17:34","slug":"prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/","title":{"rendered":"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku &#8211; etap II"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center\"><a title=\"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku\"><img decoding=\"async\" title=\"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku\" alt=\"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/18570\/p1060578_kopia_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Do 25 czerwca br. swoje oferty na prywatyzacj\u0119 komunalnego przewo\u017anika w Malborku z\u0142o\u017cy\u0142y dwie firmy: Nord Express i PUH Latocha. Koncern Veolia Transport Polska zrezygnowa\u0142.<br \/> Dwie firmy przewozowe zosta\u0142y w grze w rokowaniach z miastem, kt&oacute;re maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 prywatyzacj\u0105 Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacji sp. z o.o. W pi\u0105tek, 25.06.2008 r., min\u0105\u0142 czas na z\u0142o\u017cenie przez potencjalnych inwestor&oacute;w dokument&oacute;w zawieraj\u0105cych pomys\u0142y na reform\u0119 komunalnego przewo\u017anika. Zainteresowane inwestowaniem w MZK s\u0105 nadal Nord Express z D\u0119bnicy Kaszubskiej k. S\u0142upska i PUH Latocha z Wielg\u0142&oacute;w, dzia\u0142aj\u0105ce w powiecie tczewskim. Zrezygnowa\u0142a firma Veolia Transport Polska. Pi\u0105tkowe z\u0142o\u017cenie ofert zako\u0144czy\u0142o drugi etap rokowa\u0144, do kt&oacute;rego zostali dopuszczeni wszyscy trzej wymieni przewo\u017anicy. Na tym etapie firmy mog\u0142y wej\u015b\u0107 do MZK, przyjrze\u0107 si\u0119 przedsi\u0119biorstwu, taborowi autobus&oacute;w, organizacji pracy, systemowi komunikacji i sytuacji finansowej, mog\u0142y te\u017c porozmawia\u0107 z za\u0142og\u0105. Swoje karty, w kt&oacute;rych zapisana jest przysz\u0142o\u015b\u0107 MZK, odkrywa Nord Express. &ndash;&bdquo;Przedstawili\u015bmy miastu kilka wariant&oacute;w prywatyzacji. Wszystkie sprowadzaj\u0105 si\u0119 do tego, \u017ce tworzy si\u0119 ca\u0142kiem nowa sp&oacute;\u0142ka. Miasto wnosi obecn\u0105 firm\u0119 ze wszystkim, co ona ma i z obecnymi zobowi\u0105zaniami, a my aport w postaci nowszego taboru i wk\u0142ad got&oacute;wkowy&rdquo;- wyja\u015bnia portalowi NaszeMiasto.pl &ndash;Piotr Rachwalski, prezes Nord Expressu. S\u0142upska sp&oacute;\u0142ka zamierza sukcesywnie wprowadza\u0107 na malborskie ulice autobusy niskopod\u0142ogowe. Na 'pierwszy ogie\u0144&#8217; do wymiany posz\u0142yby najstarsze Atosany H9-35 i Jelcze PR110\/M11. Prezes Nord Expressu po trzech dniach sp\u0119dzonych w MZK m&oacute;wi, \u017ce 'skarbem&#8217; miejskiej firmy przewozowej s\u0105 ludzie. &ndash;&bdquo;Jednym z g\u0142&oacute;wnych kapita\u0142&oacute;w MZK s\u0105 w\u0142a\u015bnie pracownicy, nie stare budynki i stare autobusy &#8211; m&oacute;wi Rachwalski. &#8211; Podczas spotkania z za\u0142og\u0105 uj\u0119\u0142o mnie zrozumienie, jakie pracownicy maj\u0105 dla trudnej sytuacji firmy i ich troska o dalszy los przedsi\u0119biorstwa. Powiedzieli\u015bmy, \u017ce nie maj\u0105 szuka\u0107 \u017cadnej innej pracy. Pod warunkiem, \u017ce to my b\u0119dziemy inwestorem.&rdquo;<br \/> Malborczycy na w\u0142asnej sk&oacute;rze do\u015bwiadczaj\u0105 skutk&oacute;w z\u0142ej sytuacji finansowej zak\u0142adu. Od maja rozk\u0142ad jazdy jest uszczuplony &#8211; tak szukane s\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci. We wtorek, 1 lipca br., zbierze si\u0119 zesp&oacute;\u0142 ds. negocjacji, z\u0142o\u017cony z urz\u0119dnik&oacute;w i radnych miejskich oraz przedstawicieli za\u0142ogi i zarz\u0105du MZK, kt&oacute;ry do 23 lipca ma wy\u0142oni\u0107 inwestora do dalszych negocjacji. Tak\u017ce we wtorek o godz. 17 w Miejskim Domu Kultury rozpocznie si\u0119 debata nt. prywatyzacji MZK.<br \/>Na spotkanie zaproszeni s\u0105 nie tylko mieszka\u0144cy-pasa\u017cerowie, ale tak\u017ce w\u0142odarze oraz radni miejscy, kt&oacute;rzy to ostatecznie b\u0119d\u0105 decydowa\u0107 o losach przedsi\u0119biorstwa. B\u0119d\u0105 obecni tak\u017ce przedstawiciele za\u0142ogi miejskiego przewo\u017anika. Wszyscy, kt&oacute;rzy przyb\u0119d\u0105 na debat\u0119, b\u0119d\u0105 mogli zabra\u0107 g\u0142os w sprawie prywatyzacji MZK. Spotkanie odb\u0119dzie si\u0119 1 lipca w Miejskim Domu Kultury, pl. S\u0142owia\u0144ski 18. Pocz\u0105tek zaplanowany zosta\u0142 na godz. 17. B\u0119dziemy o tym temacie informowa\u0107 w TransInfo.pl na bie\u017c\u0105co.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21336,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[822,2594,130,2166,200],"class_list":["post-21335","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-autosan","tag-jelcz","tag-malbork","tag-mzk","tag-prywatyzacja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku &#8211; etap II - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku &#8211; etap II\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do 25 czerwca br. swoje oferty na prywatyzacj\u0119 komunalnego przewo\u017anika w Malborku z\u0142o\u017cy\u0142y dwie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T09:17:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_486a2df1c059f.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/\",\"name\":\"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku &#8211; etap II - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_486a2df1c059f.jpg\",\"datePublished\":\"2008-07-01T15:15:29+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T09:17:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_486a2df1c059f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_486a2df1c059f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku &#8211; etap II\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku &#8211; etap II - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku &#8211; etap II","og_description":"Do 25 czerwca br. swoje oferty na prywatyzacj\u0119 komunalnego przewo\u017anika w Malborku z\u0142o\u017cy\u0142y dwie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T09:17:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_486a2df1c059f.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/","name":"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku &#8211; etap II - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_486a2df1c059f.jpg","datePublished":"2008-07-01T15:15:29+00:00","dateModified":"2025-01-16T09:17:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_486a2df1c059f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_486a2df1c059f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/prywatyzacja-komunikacji-miejskiej-w-malborku-etap-ii\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prywatyzacja komunikacji miejskiej w Malborku &#8211; etap II"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/21335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}