{"id":212850,"date":"2020-05-17T14:00:00","date_gmt":"2020-05-17T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tarnow-nie-odpuszcza-wezla-krakowska-planty-_more_124083\/"},"modified":"2020-05-17T14:00:00","modified_gmt":"2020-05-17T14:00:00","slug":"tarnow-nie-odpuszcza-wezla-krakowska-planty-_more_124083","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tarnow-nie-odpuszcza-wezla-krakowska-planty-_more_124083\/","title":{"rendered":"Tarn\u00f3w nie odpuszcza w\u0119z\u0142a Krakowska-Planty"},"content":{"rendered":"

Tarn\u00f3w nie odpuszcza w\u0119z\u0142a Krakowska \u2013 Planty i og\u0142osi\u0142 ponowny przetarg. <\/span><\/p>\n

Do tej pory miasto nie uda\u0142o si\u0119 znale\u017a\u0107 wykonawcy, kt\u00f3ry zbudowa\u0142by w\u0119ze\u0142 za racjonaln\u0105 cen\u0119. Pierwotnie inwestycja mia\u0142a zosta\u0107 zrealizowana do 1 czerwca bie\u017c\u0105cego roku. Oczywistym jest, \u017ce nie ma szans na dochowanie tego terminu. Aktualnie miasto liczy na wykonanie inwestycji do ko\u0144ca marca 2021 roku. <\/p>\n

Przedsi\u0119wzi\u0119cie ma by\u0107 realizowane w ramach projektu pod nazw\u0105: „Integracja transportu publicznego w Tarnowie”, wsp\u00f3\u0142finansowanego przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego na lata 2014-2020. <\/p>\n

Co si\u0119 zmieni?<\/h3>\n

Inwestycja ma by\u0107 realizowana w systemie zaprojektuj i wybuduj. W\u0119ze\u0142 b\u0119dzie zlokalizowany, przy skrzy\u017cowaniu ulic Krakowskiej i Dworcowej. Powierzchnia terenu inwestycji wynosi 1 250 m2, a zakresem budowy ma by\u0107 obj\u0119ty w szczeg\u00f3lno\u015bci:<\/p>\n

– 1 peron dla komunikacji miejskiej i prywatnej \u2013 5 miejsc dla autobus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci 15 m ka\u017cde i szeroko\u015bci 3 m oraz 3 miejsca dla bus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci 10 m ka\u017cde i szeroko\u015bci 3 m,<\/p>\n

– 1 peron przeznaczony pod obs\u0142ug\u0119 pieszych – ma to by\u0107 peron o szeroko\u015bci 5,50 m wraz z 4 pod\u015bwietlanymi zadaszeniami peronowymi o d\u0142ugo\u015bciach ok. 6,00 m,<\/p>\n

– 1 miejsce postojowe typu Kiss&Ride (r\u00f3wnoleg\u0142e) oraz skos wjazdowy i wyjazdowy 1:2, zlokalizowane przy ul. Dworcowej,<\/p>\n

– 12 miejsc parkingowych dla samochod\u00f3w osobowych \u2013 w tym 11 miejsc postojowych dla pojazd\u00f3w osobowych i 1 miejsce postojowe dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Miejsca maj\u0105 by\u0107 przeznaczone wy\u0142\u0105cznie na potrzeby os\u00f3b parkuj\u0105cych samoch\u00f3d i przesiadaj\u0105cych si\u0119 na \u015brodek komunikacji zbiorowej,<\/p>\n

– 1 zadaszona wiata rowerowa wyposa\u017cona w stojaki rowerowe (barierki typu odwr\u00f3conego „U”) o d\u0142ugo\u015bci 16,00 m \u2013 15 stojak\u00f3w (na 30 rower\u00f3w),<\/p>\n

– samoobs\u0142ugowa stacja napraw dla rower\u00f3w, wyposa\u017cona m.in. w obudow\u0119 wykonan\u0105 z ocynkowanej\/kwasoodpornej blachy, wkr\u0119taki, klucze, zestaw imbus\u00f3w, pompk\u0119 z adapterem na wszystkie zawory, mo\u017cliwo\u015b\u0107 zawieszenia roweru w specjalnym uchwycie, QR CODE na urz\u0105dzeniu pozwalaj\u0105cy po zeskanowaniu smartfonem, na skorzystanie z instrukcji obs\u0142ugi,<\/p>\n

– 1 tablica pasa\u017cerskiej informacji przystankowej,<\/p>\n

– biletomat MKA na betonowym fundamencie, odpowiadaj\u0105cy normom miasta Tarnowa,<\/p>\n

– strefa \u0142adowania urz\u0105dze\u0144 mobilnych w formie automatu wyposa\u017conego w 16 wtyczek przystosowanych do szybkiego \u0142adowania wszystkich typ\u00f3w telefon\u00f3w kom\u00f3rkowych u\u017cywanych w Polsce,<\/p>\n

– kamery monitoringu obejmuj\u0105ce ca\u0142y teren w\u0119z\u0142a przesiadkowego,<\/p>\n

– hot-spot (darmowy dost\u0119p do sieci bezprzewodowej Wi-Fi),<\/p>\n

– o\u015bwietlenie w\u0119z\u0142a,<\/p>\n

– przy\u0142\u0105cze \u015bwiat\u0142owodowe doprowadzone do: monitoringu, tablicy pasa\u017cerskiej informacji przystankowej oraz biletomatu,<\/p>\n

– przy\u0142\u0105cze energetyczne do tablicy pasa\u017cerskiej informacji przystankowej, biletomatu i monitoringu,<\/p>\n

– obiekt handlowy \u2013 likwidacja dw\u00f3ch istniej\u0105cych budynk\u00f3w i budowa nowych w jednej lokalizacji.<\/p>\n

Warunki przetargu<\/h3>\n

Aktualny termin otwarcia ofert to 18 maja. Do kryteri\u00f3w oceny ofert nale\u017c\u0105: <\/p>\n