{"id":212742,"date":"2020-05-14T14:30:00","date_gmt":"2020-05-14T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/"},"modified":"2020-05-14T14:30:00","modified_gmt":"2020-05-14T14:30:00","slug":"londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/","title":{"rendered":"Londyn walczy o zakrywanie twarzy w komunikacji"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Utrzymywanie zalecanego dystansu od innych ludzi wkomunikacji publicznej, zw\u0142aszcza w Londynie, okazuje si\u0119 praktycznieniemo\u017cliwe, a tylko niewielka cz\u0119\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w zas\u0142ania usta i twarz -relacjonuj\u0105 w \u015brod\u0119 brytyjskie media.<\/span><\/p>\n

Od 13 maja
<\/h3>\n

\u015aroda by\u0142a pierwszym dniem pierwszego etapu \u0142agodzenia wAnglii ogranicze\u0144, wprowadzonych 23 marca w celu zatrzymania epidemiikoronawirusa. <\/p>\n

Od \u015brody do powrotu do pracy zach\u0119cane s\u0105 te osoby, kt\u00f3re niemog\u0105 wykonywa\u0107 swoich zaj\u0119\u0107 z domu, w szczeg\u00f3lno\u015bci pracuj\u0105ce na budowach, wzak\u0142adach przemys\u0142owych czy rolnictwie. Ponadto wszyscy pozostali mog\u0105 do woliwychodzi\u0107 z domu w celu aktywno\u015bci fizycznej, a tak\u017ce spotyka\u0107 si\u0119 na otwartympowietrzu z jedn\u0105 osob\u0105 spoza w\u0142asnego domu.<\/p>\n

W zwi\u0105zku ze spodziewanym zwi\u0119kszeniem liczby pasa\u017cer\u00f3w wkomunikacji publicznej rz\u0105d wyda\u0142 wytyczne, zgodnie z kt\u00f3rymi ludzie nadalpowinni, je\u015bli to mo\u017cliwe, unika\u0107 transportu publicznego, a je\u015bli musz\u0105 z niegokorzysta\u0107, powinni zas\u0142ania\u0107 twarz i utrzymywa\u0107 odleg\u0142o\u015b\u0107 dw\u00f3ch metr\u00f3w odsiebie.<\/p>\n

Bez dyscypliny
<\/h3>\n

Jednak – jak relacjonuj\u0105 stacje BBC i Sky News – w wielumiejscach, zw\u0142aszcza na liniach metra i trasach autobusowych w Londynie, wpraktyce okaza\u0142o si\u0119 to niemal niemo\u017cliwe. Problemem jest zar\u00f3wno to, \u017cewi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b nie zas\u0142ania twarzy, jak i to, \u017ce metro i autobusy s\u0105 zbytzat\u0142oczone, co z kolei wynika z faktu, \u017ce po wprowadzeniu ogranicze\u0144zredukowano cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania transportu publicznego i nie zosta\u0142a onaprzywr\u00f3cona do poprzedniego poziomu. <\/p>\n

Wed\u0142ug danych Transport for London,publicznej sp\u00f3\u0142ki zarz\u0105dzaj\u0105cej komunikacj\u0105 miejsk\u0105 w stolicy, we wczesnychgodzinach porannych liczba pasa\u017cer\u00f3w by\u0142a o 9 proc. wy\u017csza ni\u017c przed tygodniem.<\/p>\n

W zwi\u0105zku z tym, \u017ce przestrzeganie zalece\u0144 w kwestiidystansu spo\u0142ecznego jest niemal niemo\u017cliwe, zwi\u0105zek zawodowy pracownik\u00f3wtransportu RMT zagrozi\u0142, \u017ce je\u015bli sytuacja si\u0119 nie poprawi, by\u0107 mo\u017ce konieczneb\u0119dzie wstrzymanie kursowania komunikacji. Sekretarz generalny RMT Mike Cashpowiedzia\u0142 stacji Sky News, \u017ce strajki mog\u0105 by\u0107 konieczne, aby „chroni\u0107pracownik\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w”, a pracownicy powinni odmawia\u0107 pracy, je\u015bli nieczuj\u0105 si\u0119 bezpiecznie. „Je\u015bli to b\u0119dzie konieczne dla zapewnieniabezpiecze\u0144stwa ludziom, to zatrzymamy poci\u0105gi” – o\u015bwiadczy\u0142.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":212743,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[551,588,47],"class_list":["post-212742","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bezpieczenstwo","tag-w-brytania","tag-wirus"],"acf":[],"yoast_head":"\nLondyn walczy o zakrywanie twarzy w komunikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Londyn walczy o zakrywanie twarzy w komunikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Utrzymywanie zalecanego dystansu od innych ludzi wkomunikacji publicznej, zw\u0142aszcza w Londynie, okazuje si\u0119 praktycznieniemo\u017cliwe,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/\",\"name\":\"Londyn walczy o zakrywanie twarzy w komunikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-fot.-TfL-Londyn-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-14T14:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-14T14:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-fot.-TfL-Londyn-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-fot.-TfL-Londyn-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Londyn walczy o zakrywanie twarzy w komunikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Londyn walczy o zakrywanie twarzy w komunikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Londyn walczy o zakrywanie twarzy w komunikacji","og_description":"Utrzymywanie zalecanego dystansu od innych ludzi wkomunikacji publicznej, zw\u0142aszcza w Londynie, okazuje si\u0119 praktycznieniemo\u017cliwe,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/","name":"Londyn walczy o zakrywanie twarzy w komunikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-fot.-TfL-Londyn-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-05-14T14:30:00+00:00","dateModified":"2020-05-14T14:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-fot.-TfL-Londyn-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-fot.-TfL-Londyn-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/londyn-walczy-o-zakrywanie-twarzy-w-komunikacji-_more_124007\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Londyn walczy o zakrywanie twarzy w komunikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/212742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212742"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}