{"id":212726,"date":"2020-05-14T12:30:00","date_gmt":"2020-05-14T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/"},"modified":"2020-05-14T12:30:00","modified_gmt":"2020-05-14T12:30:00","slug":"poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144 ma pomys\u0142 na transport publiczny po pandemii"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Pozna\u0144 zach\u0119ca mieszka\u0144c\u00f3w do wyboru innych ni\u017c samoch\u00f3d \u015brodk\u00f3w transportu. Dlatego wi\u0119ksza ni\u017c dot\u0105d cz\u0119\u015b\u0107 przestrzeni ulicznej ma by\u0107 oddana rowerzystom i pieszym, transport zbiorowy ma by\u0107 pewniejszy i punktualniejszy.\t   \t<\/span><\/p>\n<p>Wiceprezydent Poznania Mariusz Wi\u015bniewski podkre\u015bli\u0142 w czwartek, 14 maja, \u017ce pandemia istotnie wp\u0142ywa na preferowane przez mieszka\u0144c\u00f3w sposoby poruszania si\u0119 po mie\u015bcie.<\/p>\n<h3>Powrotowi aut m\u00f3wimy NIE<br \/><\/h3>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Z ka\u017cdym dniem ust\u0119powania pandemii coraz wi\u0119cej poznaniak\u00f3w podejmowa\u0107 b\u0119dzie decyzj\u0119 o sposobie przemieszczenia si\u0119. Nie mo\u017cemy dopu\u015bci\u0107, by g\u0142\u00f3wnym wyborem by\u0142 samoch\u00f3d, bo w\u00f3wczas ca\u0142e miasto stanie. Je\u015bli samochod\u00f3w w miastach mia\u0142oby si\u0119 pojawi\u0107 cho\u0107by troch\u0119 wi\u0119cej ni\u017c tu\u017c przed pandemi\u0105, to korki mog\u0105 szybko zweryfikowa\u0107 ich atrakcyjno\u015b\u0107&#8221; \u2013 powiedzia\u0142.<\/span><\/p>\n<p>W ostatnich tygodniach, w zwi\u0105zku z rz\u0105dowymi obostrzeniami zwi\u0105zanymi z epidemi\u0105, ruch samochod\u00f3w w mie\u015bcie spad\u0142 \u015brednio o ok. 37 proc. Zdaniem w\u0142adz miasta, z uwagi na utrzymane restrykcje w poruszaniu si\u0119 transportem publicznym, wi\u0119cej os\u00f3b b\u0119dzie wybiera\u0107 przejazdy pojazdami indywidualnymi kosztem transportu zbiorowego. W\u0142asny samoch\u00f3d wybior\u0105 zapewne te\u017c osoby, kt\u00f3re \u015bwiadomie, ze wzgl\u0119du na w\u0142asne bezpiecze\u0144stwo, zrezygnuj\u0105 z mo\u017cliwo\u015bci jazdy tramwajem czy autobusem.<\/p>\n<p>W\u0142adze Poznania poinformowa\u0142y w czwartek, \u017ce w odpowiedzi na kryzys zwi\u0105zany z koronawirusem i ryzyko zwi\u0119kszonego zanieczyszczenia powietrza po zniesieniu obostrze\u0144 miasto odda cz\u0119\u015b\u0107 przestrzeni ulicznej rowerzystom i pieszym. Powstan\u0105 r\u00f3wnie\u017c priorytetowe rozwi\u0105zania dla komunikacji publicznej. Do ko\u0144ca tego roku zmiany zajd\u0105 na kilkudziesi\u0119ciu ulicach stolicy Wielkopolski.<\/p>\n<h3>Rowerem i pieszo<br \/><\/h3>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Chcemy zach\u0119ci\u0107 do korzystania z transportu zbiorowego, jazdy na rowerze i poruszania si\u0119 pieszo. Ka\u017cda osoba, kt\u00f3ra wybierze kt\u00f3ry\u015b z tych sposob\u00f3w przemieszczania si\u0119, to cz\u0119sto jedno auto na ulicach mniej. Potrzeba wi\u0119c szerokich chodnik\u00f3w, \u017ceby piesi mogli zachowa\u0107 dystans, sprawny system dr\u00f3g rowerowych i udogodnienia dla transportu zbiorowego&#8221; \u2013 poda\u0142 Mariusz Wi\u015bniewski.<\/span><\/p>\n<p>W miejscach znacznego ruchu pieszego zapewniona ma by\u0107 odpowiednia szeroko\u015b\u0107 chodnik\u00f3w, uspokojony i uporz\u0105dkowany ma by\u0107 ruch pojazd\u00f3w. W wybranych miejscach pieszym udost\u0119pniona ma by\u0107 przestrze\u0144 zajmowana dot\u0105d przez miejsca parkingowe czy jezdnie.<\/p>\n<p>Przej\u015bcia dla pieszych maj\u0105 by\u0107 bezpieczniejsze ni\u017c dot\u0105d. Szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 w\u0142adze Poznania chc\u0105 zwr\u00f3ci\u0107 na okolice szk\u00f3\u0142. Miasto poinformowa\u0142o o wdra\u017caniu pilota\u017cowego projektu tzw. ulic przyszkolnych, polegaj\u0105cego na ograniczeniu ruchu samochodowego przed szko\u0142\u0105 i tym samym zwi\u0119kszeniu bezpiecze\u0144stwa uczni\u00f3w. Zak\u0142ada on tymczasowy zakaz wjazdu w godzinach przed rozpocz\u0119ciem lekcji.<\/p>\n<p>Rozbudowywana, scalana i poprawiana ma by\u0107 sie\u0107 miejskich dr\u00f3g rowerowych. W\u0142adze miasta podkre\u015bli\u0142y, \u017ce sie\u0107 ta jest szczeg\u00f3lnie istotna w okresie na\u0142o\u017conych ogranicze\u0144 na transport zbiorowy. Rower zapewnia sprawne poruszanie si\u0119 po mie\u015bcie z zachowaniem odpowiedniego dystansu.<\/p>\n<p>Na Starym Mie\u015bcie do ko\u0144ca roku uruchomiona zostanie brakuj\u0105ca cz\u0119\u015b\u0107 rowerowej obwodnicy centrum na ul. Ko\u015bciuszki i Krakowskiej. Przejazd przez Stare Miasto u\u0142atwi te\u017c dopuszczenie jazdy rowerem po powstaj\u0105cym buspasie na ul. Garbary.<\/p>\n<p>Na Grunwaldzie jesieni\u0105 b\u0119dzie mo\u017cna skorzysta\u0107 z kolejnego odcinka drogi rowerowej wzd\u0142u\u017c ul. Grunwaldzkiej. Rowerzy\u015bci b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji licz\u0105c\u0105 ponad 3 km tras\u0119 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 Grunwald z centrum.<\/p>\n<p>U\u0142atwiony zostanie ruch rowerowy z Rataj do centrum: na mo\u015bcie Kr\u00f3lowej Jadwigi, na czas przebudowy ronda Rataje, powstan\u0105 wydzielone pasy rowerowe. Zapewniona zostanie ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 ruchu rowerowego wzd\u0142u\u017c ul. Kr\u00f3lowej Jadwigi do wysoko\u015bci ul. \u0141\u0105kowej.<\/p>\n<p>Do ko\u0144ca 2020 r. zostanie zako\u0144czona trwaj\u0105ca budowa odcinka drogi rowerowej na ul. Dolna Wilda. Rowerzy\u015bci b\u0119d\u0105 mogli si\u0119 porusza\u0107 po wszystkich wprowadzanych buspasach \u2013 m.in. na Winogradach, Naramowicach i Pi\u0105tkowie.<\/p>\n<p>W trosce o jako\u015b\u0107 transportu zbiorowego w Poznaniu przygotowywane s\u0105 kolejne buspasy i priorytety dla komunikacji publicznej. W\u0142adze Poznania zapowiedzia\u0142y te\u017c sw\u00f3j dzia\u0142 w rozwoju Pozna\u0144skiej Kolei Metropolitalnej, stymulowanie powstawania parking\u00f3w kubaturowych i budow\u0119 kolejnych parking\u00f3w park &amp; ride. (PAP)<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":212727,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[43,106,47],"class_list":["post-212726","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-komunikacja","tag-poznan","tag-wirus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144 ma pomys\u0142 na transport publiczny po pandemii - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144 ma pomys\u0142 na transport publiczny po pandemii\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pozna\u0144 zach\u0119ca mieszka\u0144c\u00f3w do wyboru innych ni\u017c samoch\u00f3d \u015brodk\u00f3w transportu. Dlatego wi\u0119ksza ni\u017c dot\u0105d...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/\",\"name\":\"Pozna\u0144 ma pomys\u0142 na transport publiczny po pandemii - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pademii-fot-UM-Poznan-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-14T12:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-14T12:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pademii-fot-UM-Poznan-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pademii-fot-UM-Poznan-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144 ma pomys\u0142 na transport publiczny po pandemii\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144 ma pomys\u0142 na transport publiczny po pandemii - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144 ma pomys\u0142 na transport publiczny po pandemii","og_description":"Pozna\u0144 zach\u0119ca mieszka\u0144c\u00f3w do wyboru innych ni\u017c samoch\u00f3d \u015brodk\u00f3w transportu. Dlatego wi\u0119ksza ni\u017c dot\u0105d...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/","name":"Pozna\u0144 ma pomys\u0142 na transport publiczny po pandemii - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pademii-fot-UM-Poznan-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-05-14T12:30:00+00:00","dateModified":"2020-05-14T12:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pademii-fot-UM-Poznan-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pademii-fot-UM-Poznan-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznan-ma-pomysl-na-transport-publiczny-po-pandemii-_more_124015\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144 ma pomys\u0142 na transport publiczny po pandemii"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/212726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212726"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}