{"id":210840,"date":"2020-04-07T13:30:00","date_gmt":"2020-04-07T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/"},"modified":"2020-04-07T13:30:00","modified_gmt":"2020-04-07T13:30:00","slug":"czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/","title":{"rendered":"Czy miasta zarabiaj\u0105 na ograniczonej komunikacji?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Organizatorzy komunikacji miejskiej otrzymuj\u0105 pytaniazar\u00f3wno od pasa\u017cer\u00f3w, jak i od dziennikarzy: &#8222;Ile oszcz\u0119dzacie naCovid-19?&#8221;. Przedstawiamy odpowied\u017a ZTM w Gda\u0144sku. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Otrzymuj\u0119 pytania &#8222;Ile oszcz\u0119dzacie na Covid-19?&#8221; albo: &#8222;Ilezarabiacie na sobotnich rozk\u0142adach jazdy, kt\u00f3re obowi\u0105zuj\u0105 teraz w dobiepandemii koronawirusa?&#8221; \u2013 pisze Sebastian Zomkowski, dyrektor Zarz\u0105duTransportu Miejskiego w Gda\u0144sku. &#8211; Odpowied\u017a jest jedna: Nic. Nawet zwi\u0119kszamystrat\u0119.&#8221;<\/span><\/p>\n<h3>Dynamiczna sytuacja <\/h3>\n<p>W zwi\u0105zku z koronawirusem i apelem o pozostanie w domach,zmniejszy\u0142a si\u0119 liczba pasa\u017cer\u00f3w w autobusach i tramwajach. Dodatkowo 26 marcawprowadzono ograniczenia w pojemno\u015bci miejskiego taboru. To powoduje, \u017ce sytuacja wkomunikacji miejskiej zmienia si\u0119 niemal z dnia na dzie\u0144, a Zarz\u0105d TransportuMiejskiego w Gda\u0144sku stara si\u0119 reagowa\u0107 niemal natychmiast. <\/p>\n<p>Przyk\u0142adowo od czwartku, 2 kwietnia, wybrane poranne kursylinii 167, 186 i 189 obs\u0142uguj\u0105 dwa autobusy a nie jeden. Oznacza to wi\u0119cejpo\u0142\u0105cze\u0144 w godzinach szczytu komunikacyjnego, dodatkowe kursy po po\u0142udniu iwieczorem. <\/p>\n<h3>Takie pytanie\u2026 <\/h3>\n<p>Nie brakuje jednak zarzut\u00f3w o oszcz\u0119dzanie, czy dodatkowezarabianie przez ZTM. Do zarzut\u00f3w odni\u00f3s\u0142 si\u0119 na swoim profilu na FB SebastianZomkowski, dyrektor ZTM w Gda\u0144sk:\u00a0 <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Nie ma \u017cadnych oszcz\u0119dno\u015bci finansowych. W marcu 2019 r.wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w wynios\u0142y 9,3 mln z\u0142. W marcu 2020 r. sprzeda\u017cy prawdopodobnieosi\u0105gnie poziom 4,3 mln z\u0142. Przychody ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w jedynie za marzec2020 spadn\u0105 wi\u0119c o oko\u0142o 5 mln z\u0142. To efekt, m.in., mniejszego wykorzystaniatransportu publicznego. Sporo os\u00f3b pracuje zdalnie. Cze\u015b\u0107 os\u00f3b skorzysta\u0142a zmo\u017cliwo\u015bci urlopu opieku\u0144czego.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Z kolei koszty pracy przewozowej w marcu 2020 r. wgpierwotnego planu wynosz\u0105 31,6 mln z\u0142. Rzeczywiste koszty finansowe za marzec2020 b\u0119d\u0105 si\u0119 kszta\u0142towa\u0107 na poziomie 29,8 mln z\u0142. Per saldo, strata finansowajest wi\u0119ksza ni\u017c w okresie &#8222;przedkoronowirusowym&#8221;.<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210841,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[104,43,2132,47],"class_list":["post-210840","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-gdansk","tag-komunikacja","tag-rozklad","tag-wirus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy miasta zarabiaj\u0105 na ograniczonej komunikacji? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy miasta zarabiaj\u0105 na ograniczonej komunikacji?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Organizatorzy komunikacji miejskiej otrzymuj\u0105 pytaniazar\u00f3wno od pasa\u017cer\u00f3w, jak i od dziennikarzy: &#8222;Ile oszcz\u0119dzacie naCovid-19?&#8221;....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/\",\"name\":\"Czy miasta zarabiaj\u0105 na ograniczonej komunikacji? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-fot.-Jakub-Holy-ZTM-w-Gdansku-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-07T13:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-07T13:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-fot.-Jakub-Holy-ZTM-w-Gdansku-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-fot.-Jakub-Holy-ZTM-w-Gdansku-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy miasta zarabiaj\u0105 na ograniczonej komunikacji?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy miasta zarabiaj\u0105 na ograniczonej komunikacji? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy miasta zarabiaj\u0105 na ograniczonej komunikacji?","og_description":"Organizatorzy komunikacji miejskiej otrzymuj\u0105 pytaniazar\u00f3wno od pasa\u017cer\u00f3w, jak i od dziennikarzy: &#8222;Ile oszcz\u0119dzacie naCovid-19?&#8221;....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/","name":"Czy miasta zarabiaj\u0105 na ograniczonej komunikacji? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-fot.-Jakub-Holy-ZTM-w-Gdansku-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-04-07T13:30:00+00:00","dateModified":"2020-04-07T13:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-fot.-Jakub-Holy-ZTM-w-Gdansku-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-fot.-Jakub-Holy-ZTM-w-Gdansku-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-miasta-zarabiaja-na-ograniczonej-komunikacji-_more_122856\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy miasta zarabiaj\u0105 na ograniczonej komunikacji?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/210840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210840"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}