{"id":207955,"date":"2020-02-07T06:30:00","date_gmt":"2020-02-07T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/"},"modified":"2020-02-07T06:30:00","modified_gmt":"2020-02-07T06:30:00","slug":"wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/","title":{"rendered":"Wola m\u00f3wi NIE liniowym ci\u0119ciom ZTM-u"},"content":{"rendered":"

W\u0142adze warszawskiej dzielnicy Wola sprzeciwiaj\u0105 si\u0119 wprowadzanym przez ZTM ci\u0119ciom w rozk\u0142adach jazdy. Na rzadkie kursowanie autobus\u00f3w i tramwaj\u00f3w skar\u017c\u0105 si\u0119 mieszka\u0144cy. Dlaczego ZTM d\u0105\u017cy do drastycznego zwi\u0119kszenia ruchu samochodowego? – pyta burmistrz Woli Krzysztof Strza\u0142kowski.\t \t<\/span><\/p>\n

Jak podkre\u015blaj\u0105 w\u0142adze dzielnicy, coraz rzadsze kursowanie autobus\u00f3w i tramwaj\u00f3w dotyka warszawiak\u00f3w, kt\u00f3rzy musz\u0105 d\u0142u\u017cej czeka\u0107 na przystankach i podr\u00f3\u017cuj\u0105 w ma\u0142o komfortowych warunkach.<\/p>\n

Sukcesywnie i po cichu<\/h3>\n

Burmistrz Woli powiedzia\u0142 PAP, \u017ce zmiany dotycz\u0105 strategicznych dla miasta po\u0142\u0105cze\u0144. Jego zdaniem zmiany by\u0142y wprowadzane sukcesywnie i „po cichu”. „Niepokoi nas to, \u017ce korekty rozk\u0142adu odby\u0142y si\u0119 bez konsultacji spo\u0142ecznych” – doda\u0142.<\/p>\n

Dla mieszka\u0144c\u00f3w Woli g\u0142\u00f3wnym problemem jest ograniczenie kurs\u00f3w autobus\u00f3w linii 190 i tramwaj\u00f3w wzd\u0142u\u017c alei „Solidarno\u015bci” i ulicy Wolskiej. 190 – wskazuj\u0105 w\u0142adze dzielnicy – kursuje nie cz\u0119\u015bciej ni\u017c co 7 minut. Czasem w godzinach szczytu na autobus trzeba czeka\u0107 ponad 10 minut. Po godzinie 21 czas oczekiwania na to nawet 15 minut, a w weekendy po godz. 20 – 25 minut.<\/p>\n

Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 w nowym roku spad\u0142a tak\u017ce w przypadku tramwaj\u00f3w. W\u0142adze Woli wyliczaj\u0105, \u017ce mi\u0119dzy godz. 10 a 11 niskopod\u0142ogowy tramwaj linii 13 kursuje nawet co 48 minut. Problemy w zwi\u0105zku z tym zg\u0142aszaj\u0105 niepe\u0142nosprawni i mamy przewo\u017c\u0105ce dzieci w w\u00f3zkach – informuj\u0105.<\/p>\n

Burmistrz, zacytowany w komunikacie urz\u0119du, podkre\u015bla: „Mieszka\u0144cy podr\u00f3\u017cuj\u0105 w t\u0142oku, cz\u0119sto brakuje miejsca dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych i rodzic\u00f3w z ma\u0142ymi dzie\u0107mi. W zwi\u0105zku z tym niezrozumia\u0142e jest likwidowanie kurs\u00f3w tak istotnych dla tej cz\u0119\u015bci miasta”.<\/p>\n

Wola pyta
<\/h3>\n

Dzielnica zwr\u00f3ci\u0142a si\u0119 do Zarz\u0105du Transportu Miejskiego o wyja\u015bnienia. „Nie zgadzamy si\u0119 z takimi dzia\u0142aniami. Nie mo\u017cemy oszcz\u0119dza\u0107 na komunikacji miejskiej. Lepsza komunikacja miejska to mniej kork\u00f3w” – wskazuje Strza\u0142kowski.<\/p>\n

„Dlaczego wi\u0119c Zarz\u0105d Transportu Miejskiego d\u0105\u017cy do drastycznego zwi\u0119kszenia ruchu samochodowego, poprzez zniech\u0119canie mieszka\u0144c\u00f3w do kupowania bilet\u00f3w? Przypominam, \u017ce jednym ze strategicznych cel\u00f3w dla Warszawy jest dbanie o jako\u015b\u0107 powietrza. Aby to osi\u0105gn\u0105\u0107, uk\u0142ad transportu publicznego powinien by\u0107 dostosowany do rzeczywistych potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w” \u2013 m\u00f3wi burmistrz Woli.<\/span><\/p>\n

W rozmowie z PAP Strza\u0142kowski wyrazi\u0142 nadziej\u0119, \u017ce przy okazji wiosennych zmian, jakie zostan\u0105 wprowadzone z uwagi na oddanie do u\u017cytku nowych stacji metra, problemy wynikaj\u0105ce z wprowadzonych przez ZTM korekt zostan\u0105 zniwelowane. „Je\u017celi zach\u0119camy do korzystania z komunikacji – podkre\u015bli\u0142 – nie mo\u017cemy tego utrudnia\u0107”. „Musimy by\u0107 elementarnie uczciwi” – doda\u0142 burmistrz Woli.(PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207956,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[680,84,140],"class_list":["post-207955","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-budzet","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nWola m\u00f3wi NIE liniowym ci\u0119ciom ZTM-u - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wola m\u00f3wi NIE liniowym ci\u0119ciom ZTM-u\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u0142adze warszawskiej dzielnicy Wola sprzeciwiaj\u0105 si\u0119 wprowadzanym przez ZTM ci\u0119ciom w rozk\u0142adach jazdy. Na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/\",\"name\":\"Wola m\u00f3wi NIE liniowym ci\u0119ciom ZTM-u - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wola-mowi-NIE-liniowym-cieciom-ZTM-u-fot.-ZTM-Warszawa-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-07T06:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-02-07T06:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wola-mowi-NIE-liniowym-cieciom-ZTM-u-fot.-ZTM-Warszawa-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wola-mowi-NIE-liniowym-cieciom-ZTM-u-fot.-ZTM-Warszawa-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wola m\u00f3wi NIE liniowym ci\u0119ciom ZTM-u\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wola m\u00f3wi NIE liniowym ci\u0119ciom ZTM-u - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wola m\u00f3wi NIE liniowym ci\u0119ciom ZTM-u","og_description":"W\u0142adze warszawskiej dzielnicy Wola sprzeciwiaj\u0105 si\u0119 wprowadzanym przez ZTM ci\u0119ciom w rozk\u0142adach jazdy. Na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/","name":"Wola m\u00f3wi NIE liniowym ci\u0119ciom ZTM-u - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wola-mowi-NIE-liniowym-cieciom-ZTM-u-fot.-ZTM-Warszawa-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-02-07T06:30:00+00:00","dateModified":"2020-02-07T06:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wola-mowi-NIE-liniowym-cieciom-ZTM-u-fot.-ZTM-Warszawa-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wola-mowi-NIE-liniowym-cieciom-ZTM-u-fot.-ZTM-Warszawa-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wola-mowi-nie-liniowym-cieciom-ztm-u-_more_121031\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wola m\u00f3wi NIE liniowym ci\u0119ciom ZTM-u"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/207955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}