{"id":207916,"date":"2020-02-06T08:30:00","date_gmt":"2020-02-06T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/"},"modified":"2020-02-06T08:30:00","modified_gmt":"2020-02-06T08:30:00","slug":"ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/","title":{"rendered":"ZTM: rozk\u0142ady jazdy dostosowujemy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Zmiany w rozk\u0142adachjazdy wynikaj\u0105 m.in. z dostosowania kurs\u00f3w do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w iracjonalnego gospodarowania finansami – podkre\u015bli\u0142 rzecznik ZTM Tomasz Kunertpo doniesieniach o ci\u0119ciach w rozk\u0142adach. Popularno\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 ZTM monitorujedzi\u0119ki licznikom w pojazdach.<\/span><\/p>\n

Ci\u0119cia w rozk\u0142adach jazdy niekt\u00f3rych linii wywo\u0142a\u0142y sprzeciww\u0142adz warszawskiej Woli. Burmistrz dzielnicy Krzysztof Strza\u0142kowski powiedzia\u0142PAP, \u017ce zmiany dotycz\u0105 strategicznych dla miasta po\u0142\u0105cze\u0144, w tym autobusu 190.Jego zdaniem ZTM wprowadza\u0142 korekty sukcesywnie i „po cichu”.Niepokoj\u0105cy – wed\u0142ug burmistrza – jest tak\u017ce brak konsultacji spo\u0142ecznych.<\/p>\n

Rzecznik Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie TomaszKunert, w rozmowie z PAP wyja\u015bni\u0142, \u017ce ZTM konsultuje du\u017ce i kompleksowe zmianyca\u0142ego systemu komunikacyjnego w danym rejonie, a nie te pojedyncze.”Potem, oczywi\u015bcie, zbieramy uwagi pasa\u017cer\u00f3w, analizujemy i s\u0105 wprowadzanekorekty” – powiedzia\u0142. Jak doda\u0142, co do zmian dotycz\u0105cych m.in. kursowanialinii 190, \u017cadne uwagi do ZTM do tej pory nie wp\u0142yn\u0119\u0142y.<\/p>\n

Przyczyny zmian – wed\u0142ug Kunerta – to w najwi\u0119kszym skr\u00f3ciedopasowanie poda\u017cy do popytu i racjonalnego gospodarowania taborem i \u015brodkamifinansowymi a tak\u017ce np. dopasowanie do rozk\u0142ad\u00f3w kolejowych. „Na podstawiedanych z licznik\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w zamontowanych w pojazdach wiemy, ile os\u00f3b wsiada iwysiada na konkretnych przystankach, na jakich odcinkach tras ilu jestpasa\u017cer\u00f3w, jakie s\u0105 popularne przystanki, na kt\u00f3rych odbywa si\u0119 du\u017ca wymianapasa\u017cer\u00f3w” – doda\u0142.<\/p>\n

Jak podkre\u015bli\u0142, dzi\u0119ki temu ZTM mo\u017ce dostosowa\u0107 rozk\u0142ady,tabor, trasy do liczby pasa\u017cer\u00f3w, a tak\u017ce „przerzuci\u0107” autobusywycofane z jakiej\u015b linii na tak\u0105, gdzie jest wi\u0119ksze zapotrzebowanie.<\/p>\n

Wed\u0142ug wolskich w\u0142adz autobus 190 kursuje w tygodniu zbytrzadko – nie cz\u0119\u015bciej ni\u017c co 7 minut. Czasem w godzinach szczytu – podkre\u015blaj\u0105- na autobus trzeba czeka\u0107 ponad 10 minut. Po godzinie 21 czas oczekiwania tonawet 15 minut, a w weekendy po godz. 20-25 minut.<\/p>\n

Rzecznik ZTM przekaza\u0142 PAP, \u017ce zlikwidowano kilka kurs\u00f3w dozajezdni z Marek po godz. 18, bo prawie nie by\u0142o w nich pasa\u017cer\u00f3w. „Czyli(…) od 18.00 do 24.00 uby\u0142o osiem autobus\u00f3w w tzw. przeciwpotoku \u2013 ruchu wprzeciwnym kierunku ni\u017c g\u0142\u00f3wny kierunek podr\u00f3\u017cy, w tym przypadku z Marek”- doda\u0142.<\/p>\n

„Na Woli nie przynios\u0142o to \u017cadnych zmian. Rano? Tak,rzeczywi\u015bcie, mi\u0119dzy godz. 5 a 6 rano jest jeden autobus mniej. Musieli\u015bmyniestety zmieni\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 z 7,5 do 8 minut po 16.00 i 17.00, bo zaczyna\u0142ysi\u0119 op\u00f3\u017anienia z powodu du\u017cego ruchu drogowego i autobusy nie trzyma\u0142y si\u0119rozk\u0142adu, ale uda\u0142o si\u0119 zachowa\u0107 7,5 mi\u0119dzy 14.30 a 16.00, dzi\u0119ki czemu w\u015bcis\u0142ym szczycie w centrum wci\u0105\u017c jest 7,5 minut” – t\u0142umaczy\u0142 Kunert.<\/p>\n

Odni\u00f3s\u0142 si\u0119 tak\u017ce do artyku\u0142u „Gazety Wyborczej”,w kt\u00f3rym podniesiono, \u017ce „ciche ci\u0119cia w komunikacji miejskiej trwaj\u0105 oddawna partiami co kilka tygodni”. Jako przyk\u0142ad „Wyborcza”poda\u0142a, \u017ce „niekt\u00f3re tramwaje nie wr\u00f3ci\u0142y do normalnego kursowania pookresie Bo\u017cego Narodzenia i Nowego Roku, gdy ZTM zawiesi\u0142 niekt\u00f3re po\u0142\u0105czenia”.Kunert podkre\u015bli\u0142, \u017ce nie jest to prawd\u0105. „W tej sprawie zostanie wys\u0142anesprostowanie. Wszystkie linie tramwajowe, kt\u00f3re mia\u0142y \u015bwi\u0105teczne rozk\u0142adywr\u00f3ci\u0142y do +normalnego+ kursowania” – stwierdzi\u0142 rzecznik ZTM.<\/p>\n

„GW” jako przyk\u0142ad poda\u0142a kursowanie liniitramwajowej 9, kt\u00f3ra z Ok\u0119cia na Goc\u0142awek do godz. 11 w niedziel\u0119 podje\u017cd\u017ca naprzystanki raz na 20 minut. „Nadal linia 9 je\u017adzi co 4 minuty, ale tylko wgodzinach szczytu w dni powszednie. W po\u0142udnie ju\u017c tylko co 12 minut, a nie co7-8 min jak wcze\u015bniej” – czytamy w dzienniku.<\/p>\n

Wed\u0142ug rzecznika ZTM „za\u0142o\u017cenia cz\u0119stotliwo\u015bciowe”linii 9 – w tym fakt, \u017ce w niedziel\u0119 do godz. 11 jedziemy do Goc\u0142awka co 20minut – obowi\u0105zuj\u0105 od 1 maja 2015 roku.<\/p>\n


<\/span><\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207917,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,84,140],"class_list":["post-207916","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nZTM: rozk\u0142ady jazdy dostosowujemy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZTM: rozk\u0142ady jazdy dostosowujemy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zmiany w rozk\u0142adachjazdy wynikaj\u0105 m.in. z dostosowania kurs\u00f3w do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w iracjonalnego gospodarowania finansami...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/\",\"name\":\"ZTM: rozk\u0142ady jazdy dostosowujemy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ZTM-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-06T08:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-02-06T08:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ZTM-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ZTM-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ZTM: rozk\u0142ady jazdy dostosowujemy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZTM: rozk\u0142ady jazdy dostosowujemy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZTM: rozk\u0142ady jazdy dostosowujemy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w","og_description":"Zmiany w rozk\u0142adachjazdy wynikaj\u0105 m.in. z dostosowania kurs\u00f3w do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w iracjonalnego gospodarowania finansami...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/","name":"ZTM: rozk\u0142ady jazdy dostosowujemy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ZTM-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-02-06T08:30:00+00:00","dateModified":"2020-02-06T08:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ZTM-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ZTM-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ztm-rozklady-jazdy-dostosowujemy-do-potrzeb-mieszkancow-_more_120997\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ZTM: rozk\u0142ady jazdy dostosowujemy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/207916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207916"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}