{"id":20620,"date":"2008-05-27T14:26:11","date_gmt":"2008-05-27T14:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=20620"},"modified":"2025-01-15T23:41:31","modified_gmt":"2025-01-15T22:41:31","slug":"gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/","title":{"rendered":"Gdynia: problemy z nowymi, trolejbusowymi liniami"},"content":{"rendered":"

\"Trolejbusowe<\/a><\/p>\n

Nie b\u0119dzie nowych linii trolejbusowych na Witomino, Fikakowo, do Rumi i hali na granicy Gda\u0144ska i Sopotu – przynajmniej za unijne pieni\u0105dze. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego nie dopu\u015bci do konkursów tych inwestycji, które nie maj\u0105 gotowych projektów budowlanych.
I etap projektu „Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni”zrealizowano w ramach ZPORR. Wybudowano wówczas now\u0105 zajezdni\u0119 trolejbusow\u0105 w Gdyni, now\u0105 lini\u0119 na D\u0105brow\u0119 i do Kaczych Buków, now\u0105 p\u0119tle trolejbusow\u0105 w Kaczych Bukach oraz zakupiono 10 nowych trolejbusów niskopod\u0142ogowych. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu wynios\u0142a 53 950 339 z\u0142. W tym roku nadszed\u0142 czas na realizacj\u0119 II etapu, który Gdynia przygotowuje od kilku lat. Planowano wybudowanie trasy z centrum na Witomino, z Cisowej do dworca w Rumi, z p\u0119tli w Sopocie do budowanej obecnie hali widowiskowo- sportowej na granicy z Gda\u0144skiem oraz krótki odcinek do os. Fikakowo od ul. Wielkopolskiej. Rozbudowa sieci mia\u0142a by\u0107, obok nowego terminalu promowego oraz przebudowy w\u0119z\u0142a im. Franciszki Cegielskiej, najwi\u0119ksz\u0105 gdy\u0144sk\u0105 inwestycj\u0105 komunikacyjn\u0105 najbli\u017cszych lat. Jednak ni\u0105 nie b\u0119dzie. Do konkursów na \u015brodki unijne (odb\u0119d\u0105 si\u0119 jesieni\u0105) Gdynia z\u0142o\u017cy `okrojony` projekt – z nowych linii osta\u0142a si\u0119 w nim tylko budowa krótkiego \u0142\u0105cznika w Chyloni – pomi\u0119dzy stacj\u0105 SKM a p\u0119tl\u0105 Sibeliusa. Oprócz tego w projekcie pozosta\u0142y zakupy nowego taboru (45 trolejbusów) , remonty istniej\u0105cych odcinków i systemów zasilania trakcji. Po `odchudzeniu` warto\u015b\u0107 projektu to ok. 120 mln z\u0142.
– Musieli\u015bmy zrezygnowa\u0107 z umieszczania w projekcie nowych linii trolejbusowych – mówi wiceprezydent Gdyni Micha\u0142 Gu\u0107. – Powodem jest ostatnia decyzja Ministerstwa Rozwoju Regionalnego umo\u017cliwiaj\u0105ca startowanie w konkursach tylko tym inwestycjom, które maj\u0105 gotowe projekty budowlane. Zak\u0142adali\u015bmy, \u017ce rozbudowuj\u0105c linie trolejbusowe, wykorzystamy model `zaprojektuj i wybuduj`, w którym jedna firma w ramach jednego kontraktu przygotowuje projekt budowlany i buduje trakcj\u0119 – dodaje wiceprezydent. Wcze\u015bniej, gdy Gdynia budowa\u0142a lini\u0119 do Kaczych Buków i na D\u0105brow\u0119, nie stosowano tego modelu – inna firma w wyniku osobnego przetargu przygotowa\u0142a projekt, a inna pó\u017aniej wybudowa\u0142a trakcj\u0119. – Niestety, mnóstwo czasu zmarnowane zosta\u0142o na negocjacje i rozmowy z s\u0105siaduj\u0105cymi miastami o ewentualnej wspó\u0142pracy przy rozbudowie sieci. Ju\u017c wtedy wiedzieli\u015bmy, \u017ce z projektami nie zd\u0105\u017cymy do konkursów. Wybrali\u015bmy wi\u0119c model `zaprojektuj i wybuduj`, który dotychczas by\u0142 akceptowany przy rozdziale \u015brodków – mówi Gu\u0107. Gdynia negocjowa\u0142a z Sopotem, Rumi\u0105 i Gda\u0144skiem. I w\u0142a\u015bnie ze stolic\u0105 województwa rozmowy trwa\u0142y najd\u0142u\u017cej – Gdynia i Sopot chcia\u0142y przed\u0142u\u017cy\u0107 trakcj\u0119 na \u017babiank\u0119, tak by zintegrowa\u0107 komunikacj\u0119 trolejbusow\u0105 i tramwajow\u0105. – Rozmowy z Gda\u0144skiem by\u0142y prowadzone jeszcze w zesz\u0142ym roku – mówi anonimowo pracownik jednej z instytucji zajmuj\u0105cej si\u0119 komunikacj\u0105 publiczn\u0105 w Trójmie\u015bcie. – Jednak dopiero w tym roku Gda\u0144sk ostatecznie si\u0119 zdecydowa\u0142, ale na `nie`, do tego u\u017cywaj\u0105c nieprawdziwego argumentu o technicznej niemo\u017cno\u015bci po\u0142\u0105czenia trakcji trolejbusowej i tramwajowej. Takie rozwi\u0105zania s\u0105 stosowane w wielu miastach Europy – mówi nasz informator. Wczoraj nie uda\u0142o nam si\u0119 skontaktowa\u0107 z w\u0142adzami Gda\u0144ska. Wiceprezydent Gu\u0107 nie obwinia `przyjació\u0142` zza po\u0142udniowej granicy. – Gda\u0144sk ma swoje priorytety, to zrozumia\u0142e. Problem spowodowa\u0142a decyzja ministerstwa. Gdyby\u015bmy od pocz\u0105tku wiedzieli, \u017ce model `zaprojektuj i wybuduj` b\u0119dzie zabroniony w konkursach, przygotowaliby\u015bmy odpowiednio wcze\u015bniej projekty budowlane. Gu\u0107 liczy na to, \u017ce rozbudow\u0119 sieci miasto sfinansuje z innych \u017aróde\u0142, cho\u0107 szczegó\u0142ów nie podaje. – Nie poddajemy si\u0119. Trolejbusy to symbol Gdyni, dlatego jestem pewien, \u017ce kolejne linie powstan\u0105, cho\u0107by finansowane z bud\u017cetu miasta. Poza tym jest jeszcze niewielka szansa na przekonanie urz\u0119dników z Warszawy do modelu `zaprojektuj i wybuduj`.
Ministerstwo Rozwoju Regionalnego swoj\u0105 decyzj\u0119 oficjalnie t\u0142umaczy ch\u0119ci\u0105 dokonania wst\u0119pnej selekcji projektów, tak by szans\u0119 wzi\u0119cia udzia\u0142u w konkursach mia\u0142y tylko te odpowiednio wcze\u015bniej przygotowane. W konkursach \u0142atwiej bowiem oceni\u0107 inwestycje z wykonanymi projektami budowlanymi (s\u0105 tam m.in. dok\u0142adne wyceny) ni\u017c te takich projektów pozbawione.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20621,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[225,2233,97],"class_list":["post-20620","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gdynia","tag-trolejbus","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\nGdynia: problemy z nowymi, trolejbusowymi liniami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gdynia: problemy z nowymi, trolejbusowymi liniami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nie b\u0119dzie nowych linii trolejbusowych na Witomino, Fikakowo, do Rumi i hali na granicy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T22:41:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_483bfdf56354b.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/\",\"name\":\"Gdynia: problemy z nowymi, trolejbusowymi liniami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_483bfdf56354b.jpg\",\"datePublished\":\"2008-05-27T14:26:11+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T22:41:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_483bfdf56354b.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_483bfdf56354b.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gdynia: problemy z nowymi, trolejbusowymi liniami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gdynia: problemy z nowymi, trolejbusowymi liniami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gdynia: problemy z nowymi, trolejbusowymi liniami","og_description":"Nie b\u0119dzie nowych linii trolejbusowych na Witomino, Fikakowo, do Rumi i hali na granicy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T22:41:31+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_483bfdf56354b.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/","name":"Gdynia: problemy z nowymi, trolejbusowymi liniami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_483bfdf56354b.jpg","datePublished":"2008-05-27T14:26:11+00:00","dateModified":"2025-01-15T22:41:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_483bfdf56354b.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_483bfdf56354b.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-problemy-z-nowymi-trolejbusowymi-liniami\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gdynia: problemy z nowymi, trolejbusowymi liniami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/20620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}