{"id":205913,"date":"2019-12-07T10:00:00","date_gmt":"2019-12-07T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/"},"modified":"2019-12-07T10:00:00","modified_gmt":"2019-12-07T10:00:00","slug":"usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/","title":{"rendered":"Us\u0142ug\u0119 transportow\u0105 mo\u017cna zaprojektowa\u0107\u2026"},"content":{"rendered":"

-„Wszystko by\u0142oby pi\u0119knie gdyby tylko nie ci pasa\u017cerowie..” – czy z takim mottem mo\u017cna jeszcze funkcjonowa\u0107 w bran\u017cy transportowej?<\/span><\/p>\n

Niekt\u00f3rzy szefowie firm transportowych nadal przekonuj\u0105, \u017cepodstawowe wyzwania w transporcie drogowym to zarz\u0105dzanie flot\u0105, kosztamieksploatacji, baz\u0105 kierowc\u00f3w. Gdzie\u015b na ko\u0144cu tej wyliczanki pojawia si\u0119klient. <\/p>\n

O ile bez pilnowania strony operacyjnej i kosztowej \u017cadenprzewo\u017anik d\u0142ugo na rynku nie przetrwa (z czym trudno polemizowa\u0107), o tylemin\u0119\u0142y ju\u017c czasy kiedy perfekcja w tych obszarach gwarantowa\u0142a sukces. Prawdaczasu jest taka, \u017ce coraz szybciej przewo\u017anicyb\u0119d\u0105 musieli przestawi\u0107 si\u0119 na inne my\u015blenie. Na my\u015blenie, kt\u00f3re wcentrum stawia pasa\u017cera i jego potrzeby.<\/p>\n

Nie chodzi tylko o to, \u017ceby pasa\u017cer by\u0142 zadowolony, awizerunek przewo\u017anika si\u0119 poprawia\u0142, cho\u0107 zadowolony pasa\u017cer to ju\u017c po\u0142owasukcesu. Chodzi o to, by realizowa\u0107 cele przedsi\u0119biorstwa. I to te ocharakterze finansowym.<\/p>\n

Zrozumie\u0107 pasa\u017cera
<\/h3>\n

Punktem wyj\u015bcia do zmiany podej\u015bcia jest zrozumienieaktualnych trend\u00f3w i zachowa\u0144 konsumenckich- pasa\u017cerowie coraz bardziej przyzwyczajeni s\u0105 do rozwi\u0105za\u0144usprawniaj\u0105cych funkcjonowanie us\u0142ug, czy proces sprzeda\u017cy towar\u00f3w, wnajbardziej innowacyjnych sektorach i zaczynaj\u0105 oczekiwa\u0107 tego samego od bran\u017cytransportowej. T\u0119 zmian\u0119 podej\u015bcia w bardzo prostych s\u0142owach wyrazi\u0142 Matt Muta,odpowiedzialny za innowacj\u0119 w liniach lotniczych Delta Air Lines: <\/p>\n

-„Od lat do\u015bwiadczenie pasa\u017cera polega na staniu wkolejkach, czekaniu, siedzeniu, byciu traktowanym jak numer siedzenia. Jest totolerowane poniewa\u017c przyzwyczaili\u015bmy si\u0119 do takiej sytuacji. Od niedawna jednakten stan rzeczy zaczyna si\u0119 zmienia\u0107. Pasa\u017cerowie my\u015bl\u0105: Co je\u015bli nie musia\u0142bymsta\u0107 w kolejce? Co je\u015bli by\u0142oby wi\u0119cej stanowisk do odprawy? Dlaczego ludzienie mog\u0105 zaanga\u017cowa\u0107 si\u0119 bardziej w popraw\u0119 mojego komfortu, do\u015bwiadczenia?”.<\/span><\/p>\n

W pogoni za liderami<\/h3>\n

Takie podej\u015bcie nie jest wcale domen\u0105 rynku lotniczego \u2013wystarczy spojrze\u0107 na sukcesy najwi\u0119kszego przewo\u017anika autokarowego w Europie.Jednym z filar\u00f3w jego sukcesu jest w\u0142a\u015bnie trafne rozpoznanie potrzeb pasa\u017cerai zaprojektowanie us\u0142ugi z jego perspektywy. <\/p>\n

Ale innowacja w transporciedrogowym wcale nie musi oznacza\u0107 przys\u0142owiowego „lotu na ksi\u0119\u017cyc”. Chodzibardziej o podej\u015bcie, w kt\u00f3rym przewo\u017anik otwiera si\u0119 na prawdziwe, a niewy\u0142\u0105cznie deklarowane problemy i potrzeby pasa\u017cer\u00f3w i na tej bazie buduje nawetma\u0142e usprawnienia. <\/p>\n

Czego chce m\u00f3j pasa\u017cer?<\/h3>\n

\u017beby precyzyjnie okre\u015bli\u0107, jak dzia\u0142a us\u0142uga dzi\u015b i jakpowinna dzia\u0142a\u0107 efektywnie, potrzebna jest wi\u0119ksza wiedza na temat pasa\u017cera.Odwzorowanie \u015bcie\u017cki pasa\u017cera jest metod\u0105, kt\u00f3ra pozwala zobaczy\u0107 i w pe\u0142nizrozumie\u0107 do\u015bwiadczenia pasa\u017cer\u00f3w z ich perspektywy i sprawdzi\u0107, czy us\u0142ugajest dostarczona w spos\u00f3b odpowiedni. <\/p>\n

Aby to zrobi\u0107 w pierwszym kroku okre\u015blamy cel jaki namprzy\u015bwieca. Mo\u017ce to by\u0107 np. uproszczenie procesu przy jednoczesnym zwi\u0119kszeniusatysfakcji pasa\u017cera, albo szukanie nowych \u017ar\u00f3de\u0142 przychod\u00f3w. W kolejnym krokudiagnozujemy \u015bcie\u017ck\u0119 pasa\u017cera, czyli badamy pasa\u017cer\u00f3w i ich do\u015bwiadczenie. Napocz\u0105tku pokonujemy \u015bcie\u017ck\u0119 osobi\u015bcie, co pozwala nam lepiej poczu\u0107 proces zperspektywy pasa\u017cera. Nast\u0119pnie obserwujemy i rozmawiamy z lud\u017ami, prowadzimywywiady, obserwacje jawne i utajone. Emocje towarzysz\u0105ce pasa\u017cerom w trakciepodr\u00f3\u017cy s\u0105 cz\u0119sto werbalizowane, dlatego nadstawiamy ucha – jeste\u015bmy ciekawihistorii, anegdot, inspiracji. Koncentrujemy si\u0119 na odkryciu tego, copasa\u017cerowie my\u015bl\u0105 i czuj\u0105, jak odbieraj\u0105 emocjonalnie konkretne elementy us\u0142ugi\u2013 wirtualne i realne \u2013 jak\u0105 warto\u015b\u0107 dla nich stanowi\u0105.<\/p>\n

Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy lepiej zrozumie\u0107 rzeczywiste procesy, wkt\u00f3rych uczestnicz\u0105 pasa\u017cerowie, okre\u015bli\u0107, kt\u00f3re punkty styku z us\u0142ug\u0105 s\u0105 by\u0107mo\u017ce zb\u0119dne, jakie luki pojawiaj\u0105 si\u0119 w us\u0142udze, jak sobie z nimi poradzi\u0107 i naczym skupi\u0107 si\u0119 w dalszym procesie projektowania.<\/p>\n

OK, wiem czego chc\u0105, ale jak mam „zaprojektowa\u0107” us\u0142ug\u0119?<\/h3>\n

Rozumiej\u0105c problemy pasa\u017cer\u00f3w, dla pojawiaj\u0105cych si\u0119 na\u015bcie\u017cce przeszk\u00f3d szukamy efektywnych rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re jednocze\u015bnie nie b\u0119d\u0105oznacza\u0142y dla przewo\u017anika znacz\u0105cego wysi\u0142ku. Ju\u017c na tym etapie cz\u0119sto mo\u017cemyznale\u017a\u0107 takie rozwi\u0105zania, kt\u00f3re do tej pory nie by\u0142y brane pod uwag\u0119.Pierwszym krokiem jest w\u0142a\u015bnie uzupe\u0142nianie niedostatk\u00f3w us\u0142ugi. Etap ten pozwala niejako „wyr\u00f3wna\u0107 warunkigry” z bardziej zaawansowanymi konkurentami.<\/p>\n

Nast\u0119pnie skupiamy si\u0119 na elementach generuj\u0105cych pozytywnedo\u015bwiadczenie. Przez ich wzmocnienie pojawia si\u0119 mo\u017cliwo\u015b\u0107 nie tylkowyr\u00f3\u017cnienia si\u0119 na tle konkurencji, ale tak\u017ce pozytywnego zaanga\u017cowaniapasa\u017cer\u00f3w, sprzeda\u017cy nowych us\u0142ug, produkt\u00f3w. Wykorzystujemy \u015bcie\u017ck\u0119 pasa\u017cerado zespo\u0142owego generowania nowych pomys\u0142\u00f3w i koncepcji. Aby wyobrazi\u0107 sobiedocelowe i znacz\u0105co lepsze do\u015bwiadczenia klienta, mo\u017cemy stworzy\u0107 \u015bcie\u017ck\u0119”idealn\u0105”. Pomaga nam ona wyj\u015b\u0107 poza udokumentowane do\u015bwiadczenie i okre\u015bli\u0107po\u017c\u0105dany stan w przysz\u0142o\u015bci, poprzez odwzorowanie tego, co klienci b\u0119d\u0105 lubilirobi\u0107, my\u015ble\u0107 i czu\u0107. Koncentrujemy si\u0119 na tym, \u017ceby efekt prac mia\u0142 potencja\u0142do budowania najlepszych mo\u017cliwych relacji mi\u0119dzy klientem i szerokimekosystemem kana\u0142\u00f3w sprzeda\u017cy, punkt\u00f3w styku z us\u0142ug\u0105, miejsc i os\u00f3b, kt\u00f3resk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na model biznesowy i mark\u0119.<\/p>\n

Prototypuj i testuj<\/h3>\n

Sam proces projektowy zak\u0142ada zbiorowe „wymy\u015blanie”rozwi\u0105za\u0144, ich prototypowanie i testowanie. W zasadzie chodzi o to, \u017cebyobni\u017cy\u0107 ryzyko pora\u017cki, czyli wyj\u015b\u0107 na rynek z rozwi\u0105zaniem (nawet drobnym),kt\u00f3rego warto\u015b\u0107 zosta\u0142a ju\u017c wcze\u015bniej potwierdzona z klientami \u2013 pasa\u017cerami.Prototypem mo\u017ce by\u0107 wszystko \u2013 obrazek, makieta, prezentacja, wykonany „pokosztach” pr\u00f3bny produkt. Chodzi o to, aby ma\u0142ym nak\u0142adem \u015brodk\u00f3w pokaza\u0107pasa\u017cerowi nasz pomys\u0142 i stworzy\u0107 szans\u0119 na eksperyment \u2013 na wyra\u017cenie przezpasa\u017cera takiej opinii, kt\u00f3ra pozwoli nam produkt dopracowa\u0107, zmieni\u0107. Nieb\u00f3jmy si\u0119 pora\u017cek. Na tym etapie zdecydowanie nas na nie sta\u0107. Prototyp jestbowiem wykonywany w spos\u00f3b ograniczaj\u0105cy maksymalnie koszty, ale r\u00f3wnocze\u015bniemaksymalizuj\u0105cy efekt jaki uzyskamy w postaci warto\u015bciowej informacji odprzysz\u0142ych odbiorc\u00f3w, zmienionej, czy nowej us\u0142ugi. <\/p>\n

Wdra\u017caj, ale z umiarem<\/h3>\n

Zawsze zach\u0119cam moich klient\u00f3w, z kt\u00f3rymi przechodzimy przeztakie procesy projektowe, do umiaru. I to w dw\u00f3ch wymiarach. <\/p>\n

Po pierwsze, pami\u0119tajmy, \u017ce dany element ma wp\u0142yw na us\u0142ug\u0119tylko wtedy, gdy stanowi rzeczywist\u0105 warto\u015b\u0107 dla pasa\u017cera (kiedy rzeczywi\u015bciepasa\u017cer ten element docenia). Wiemy, \u017ce niekt\u00f3re punkty styku s\u0105 drogie wutrzymaniu, dlatego koncentrujemy si\u0119 na tych, kt\u00f3re naprawd\u0119 przynosz\u0105 now\u0105warto\u015b\u0107 dla pasa\u017cera oraz klienta (zarz\u0105dzaj\u0105cego us\u0142ug\u0105). Dzi\u0119ki takiemupodej\u015bciu mo\u017cemy stworzy\u0107 kawa\u0142ek rzeczywisto\u015bci atrakcyjny dla obu stron. Podrugie, nawet je\u015bli wpadli\u015bmy na kilkana\u015bcie, czy kilkadziesi\u0105t fantastycznychrozwi\u0105za\u0144, wybierzmy kilka i skoncentrujmy si\u0119 na nich. Na pozosta\u0142e przyjdzieczas. <\/p>\n

Bartosz Baca – BBSG – www.paxexperience.eu<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205914,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1094,2145],"class_list":["post-205913","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-badania","tag-bbsg"],"acf":[],"yoast_head":"\nUs\u0142ug\u0119 transportow\u0105 mo\u017cna zaprojektowa\u0107\u2026 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Us\u0142ug\u0119 transportow\u0105 mo\u017cna zaprojektowa\u0107\u2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"-„Wszystko by\u0142oby pi\u0119knie gdyby tylko nie ci pasa\u017cerowie..” – czy z takim mottem mo\u017cna...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/\",\"name\":\"Us\u0142ug\u0119 transportow\u0105 mo\u017cna zaprojektowa\u0107\u2026 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac\u2026-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-07T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-07T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac\u2026-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac\u2026-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Us\u0142ug\u0119 transportow\u0105 mo\u017cna zaprojektowa\u0107\u2026\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Us\u0142ug\u0119 transportow\u0105 mo\u017cna zaprojektowa\u0107\u2026 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Us\u0142ug\u0119 transportow\u0105 mo\u017cna zaprojektowa\u0107\u2026","og_description":"-„Wszystko by\u0142oby pi\u0119knie gdyby tylko nie ci pasa\u017cerowie..” – czy z takim mottem mo\u017cna...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/","name":"Us\u0142ug\u0119 transportow\u0105 mo\u017cna zaprojektowa\u0107\u2026 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac\u2026-0-1-1.jpg","datePublished":"2019-12-07T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-12-07T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac\u2026-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac\u2026-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/usluge-transportowa-mozna-zaprojektowac-_more_119650\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Us\u0142ug\u0119 transportow\u0105 mo\u017cna zaprojektowa\u0107\u2026"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/205913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}