{"id":205825,"date":"2019-12-05T13:30:00","date_gmt":"2019-12-05T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/"},"modified":"2019-12-05T13:30:00","modified_gmt":"2019-12-05T13:30:00","slug":"bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/","title":{"rendered":"Bia\u0142ystok planuje podwy\u017ck\u0119: z 2,8 z\u0142 do 4 z\u0142 za bilet"},"content":{"rendered":"

4 z\u0142 (o z\u0142ot\u00f3wk\u0119 mniej w wersji elektronicznej) ma kosztowa\u0107 po podwy\u017cce najpopularniejszy bilet normalny na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Bia\u0142ymstoku. Obecnie taki bilet kosztuje 2,8 z\u0142. W\u0142adze miasta t\u0142umacz\u0105, \u017ce wzrost cen ma zapewni\u0107 utrzymanie jako\u015bci us\u0142ug; przeciwna tak du\u017cej podwy\u017cce jest opozycja w radzie miasta.\t \t<\/span><\/p>\n

Od 2012 roku normalny bilet w pierwszej strefie miejskiej Bia\u0142egostoku kosztuje 2,8 z\u0142. Jednak w programie najbli\u017cszej sesji rady jest projekt uchwa\u0142y, w kt\u00f3rym zapisano podwy\u017cki. Je\u015bli w tej wersji zostanie uchwalony, podstawowy bilet b\u0119dzie dro\u017cszy o 1,2 z\u0142 (w wersji elektronicznej o 20 gr) od obecnego; z puli bilet\u00f3w wieloprzejazdowych znikn\u0105 te\u017c najta\u0144sze, wa\u017cne przez 20 minut i 40 minut od skasowania (cena odpowiednio 2 z\u0142 i 2,8 z\u0142). W ich miejsce mia\u0142by pojawi\u0107 si\u0119 bilet 30-minutowy w cenie 3,6 z\u0142 (normalny).<\/p>\n

Projektem radni maj\u0105 zajmowa\u0107 si\u0119 na sesji 9 grudnia.<\/p>\n

Argumenty miasta
<\/h4>\n

Magistrat argumentuje, \u017ce zmiana cen ma zapewni\u0107 „utrzymanie poziomu poda\u017cy oraz jako\u015bci us\u0142ug komunikacyjnych”. Jak podano w uzasadnieniu projektu uchwa\u0142y, por\u00f3wnanie dochod\u00f3w i wydatk\u00f3w komunikacji miejskiej w latach 2012-2018 wykaza\u0142o, i\u017c wp\u0142ywy z bilet\u00f3w w roku 2018, w por\u00f3wnaniu do 2012 roku, spad\u0142y o 9,51 mln z\u0142, gdy wydatki w tym czasie wzros\u0142y o 18,121 mln z\u0142. <\/p>\n

Magistrat podaje, \u017ce dotacja do komunikacji miejskiej wzros\u0142a z 24,6 mln z\u0142 w 2012 r. do 45,39 mln z\u0142 sze\u015b\u0107 lat p\u00f3\u017aniej. Wy\u017csza cena bilet\u00f3w ma t\u0119 dotacj\u0119 zmniejszy\u0107, co ma te\u017c znaczenie dla – prognozowanego – spadku dochod\u00f3w miasta w przysz\u0142ym roku.<\/p>\n

„Kt\u00f3ry w g\u0142\u00f3wnej mierze b\u0119dzie spowodowany zmian\u0105 zasad finansowania samorz\u0105d\u00f3w, wprowadzonych przez Sejm i Rad\u0119 Ministr\u00f3w Rzeczypospolitej. Dzia\u0142ania legislacyjne skutkuj\u0105ce uszczupleniem dochod\u00f3w samorz\u0105du, a dla licznych grup spo\u0142ecznych przekazaniem znacznych \u015brodk\u00f3w finansowych w postaci zasi\u0142k\u00f3w i program\u00f3w pomocowych, upowa\u017cniaj\u0105 do zwi\u0119kszenia partycypacji u\u017cytkownik\u00f3w w kosztach utrzymania komunikacji miejskiej, stanowi\u0105cej znacz\u0105cy wydatek w bud\u017cecie Bia\u0142egostoku” – napisano w uzasadnieniu.<\/span><\/p>\n

Magistrat krytycznie odni\u00f3s\u0142 si\u0119 te\u017c do zmian taryfowych wprowadzonych w latach 2012-2018 i oceni\u0142, \u017ce nie przynios\u0142y one wzrostu zainteresowania przejazdami i nie podnios\u0142o wp\u0142yw\u00f3w. <\/p>\n

„Obecne realia makroekonomiczne i pozytywne zmiany w gospodarce polskiej, w tym spadek bezrobocia i wzrost zamo\u017cno\u015bci spo\u0142ecze\u0144stwa pozwalaj\u0105 na bezbolesn\u0105 zmian\u0119 rozwi\u0105za\u0144 taryfowych” – podano w uzasadnieniu projektu.<\/p>\n

Zdaniem opozycji
<\/h4>\n

Do projektu krytycznie odnie\u015bli si\u0119 w czwartek radni PiS. W obecnej kadencji s\u0105 oni opozycj\u0105 w Radzie Miasta Bia\u0142ystok (w poprzedniej mieli samodzieln\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107). „Mieszka\u0144cy s\u0105 oburzeni (z powodu planowanej podwy\u017cki – PAP), zwr\u00f3cili si\u0119 do nas, radnych o pomoc, \u017ceby\u015bmy w jaki\u015b spos\u00f3b tej podwy\u017cce przeciwdzia\u0142ali” – m\u00f3wi\u0142 na konferencji prasowej szef klubu radnych PiS Henryk D\u0119bowski. Zapowiedzia\u0142 interpelacj\u0119 ze sprzeciwem w sprawie wzrostu cen bilet\u00f3w. <\/p>\n

„Domagamy si\u0119 odst\u0105pienia od podwy\u017cki i prosimy o dokonanie rzetelnej analizy ekonomicznej w zakresie funkcjonowania trzech sp\u00f3\u0142ek komunikacji miejskiej” – m\u00f3wi\u0142. Powo\u0142ywa\u0142 si\u0119 na wyniki kontroli NIK, m\u00f3wi\u0142 i\u017c nale\u017ca\u0142oby zastanowi\u0107 si\u0119 nad ich po\u0142\u0105czeniem w jeden podmiot, by obni\u017cy\u0107 koszty funkcjonowania komunikacji miejskiej w Bia\u0142ymstoku. <\/span><\/p>\n

D\u0119bowski poda\u0142 te\u017c informacj\u0119 o tym, \u017ce nale\u017cno\u015bci wymagalne za jazd\u0119 bez wa\u017cnego biletu w mie\u015bcie (stan na koniec sierpnia 2019 roku) przekraczaj\u0105 47 mln z\u0142; przyr\u00f3wna\u0142 to do rocznej dotacji do komunikacji. „Mo\u017cna by\u0142oby podwy\u017ck\u0119 co najmniej o rok przesun\u0105\u0107, gdy skutecznie wyegzekwowano te wszystkie zaleg\u0142e \u015brodki, a przez ten czas mo\u017cna przeprowadzi\u0107 bardzo szerokie konsultacje i analizy, czy podwy\u017cka naprawd\u0119 jest konieczna, czy w tej wysoko\u015bci i formie i czy inne dzia\u0142ania nie powinny by\u0107 przeprowadzone wcze\u015bniej” – doda\u0142 radny PiS Pawe\u0142 Myszkowski. Zwraca\u0142 uwag\u0119, \u017ce podwy\u017cka uderzy przede wszystkim w osoby „wykluczone cyfrowo”, kt\u00f3re nie b\u0119d\u0105 mia\u0142y mo\u017cliwo\u015bci zakupu biletu elektronicznego (ta\u0144szego od papierowego o z\u0142ot\u00f3wk\u0119).<\/p>\n

Radni PiS przeciwni s\u0105 te\u017c likwidacji biletu 20-minutowego, uwa\u017caj\u0105 \u017ce jest on w\u015br\u00f3d pasa\u017cer\u00f3w bardzo popularny. Przypominali na konferencji, \u017ce w poprzedniej kadencji by\u0142 to pomys\u0142 w\u0142a\u015bnie radnych tego klubu. „O podwy\u017cce w rozs\u0105dnych granicach mogliby\u015bmy rozmawia\u0107. Natomiast o doprowadzeniu w niekt\u00f3rych przypadkach do stawek wy\u017cszych, ni\u017c warszawskie, w sytuacji gdy s\u0105 takie dysproporcje w zarobkach (…), na to nie mo\u017cemy si\u0119 zgodzi\u0107” – doda\u0142 Myszkowski, ale zaznaczy\u0142, \u017ce decyzja jest w r\u0119kach klubu wi\u0119kszo\u015bciowego Koalicji Obywatelskiej.(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205826,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[94,795,680],"class_list":["post-205825","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bialystok","tag-bilet","tag-budzet"],"acf":[],"yoast_head":"\nBia\u0142ystok planuje podwy\u017ck\u0119: z 2,8 z\u0142 do 4 z\u0142 za bilet - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bia\u0142ystok planuje podwy\u017ck\u0119: z 2,8 z\u0142 do 4 z\u0142 za bilet\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"4 z\u0142 (o z\u0142ot\u00f3wk\u0119 mniej w wersji elektronicznej) ma kosztowa\u0107 po podwy\u017cce najpopularniejszy bilet...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/\",\"name\":\"Bia\u0142ystok planuje podwy\u017ck\u0119: z 2,8 z\u0142 do 4 z\u0142 za bilet - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bialystok-planuje-podwyzke-z-2-8-zl-do-4-zl-za-bilet-fot.-UM-Bialystok-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-05T13:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-05T13:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bialystok-planuje-podwyzke-z-2-8-zl-do-4-zl-za-bilet-fot.-UM-Bialystok-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bialystok-planuje-podwyzke-z-2-8-zl-do-4-zl-za-bilet-fot.-UM-Bialystok-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bia\u0142ystok planuje podwy\u017ck\u0119: z 2,8 z\u0142 do 4 z\u0142 za bilet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bia\u0142ystok planuje podwy\u017ck\u0119: z 2,8 z\u0142 do 4 z\u0142 za bilet - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bia\u0142ystok planuje podwy\u017ck\u0119: z 2,8 z\u0142 do 4 z\u0142 za bilet","og_description":"4 z\u0142 (o z\u0142ot\u00f3wk\u0119 mniej w wersji elektronicznej) ma kosztowa\u0107 po podwy\u017cce najpopularniejszy bilet...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/","name":"Bia\u0142ystok planuje podwy\u017ck\u0119: z 2,8 z\u0142 do 4 z\u0142 za bilet - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bialystok-planuje-podwyzke-z-2-8-zl-do-4-zl-za-bilet-fot.-UM-Bialystok-0-1-1.jpg","datePublished":"2019-12-05T13:30:00+00:00","dateModified":"2019-12-05T13:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bialystok-planuje-podwyzke-z-2-8-zl-do-4-zl-za-bilet-fot.-UM-Bialystok-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bialystok-planuje-podwyzke-z-2-8-zl-do-4-zl-za-bilet-fot.-UM-Bialystok-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bialystok-planuje-podwyzke-z-28-zl-do-4-zl-za-bilet-_more_119603\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bia\u0142ystok planuje podwy\u017ck\u0119: z 2,8 z\u0142 do 4 z\u0142 za bilet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/205825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}