{"id":205010,"date":"2019-11-14T14:30:00","date_gmt":"2019-11-14T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/"},"modified":"2019-11-14T14:30:00","modified_gmt":"2019-11-14T14:30:00","slug":"transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/","title":{"rendered":"Transport publiczny w Krakowie na prze\u0142omie XIX i XX wieku \u2013 wyk\u0142ad"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Muzeum Krakowazaprasza w niedziel\u0119, 17 listopada do Pa\u0142acu Krzysztofory na wyk\u0142ad Jacka Ko\u0142odzieja.Pocz\u0105tek opowie\u015bci o transporcie publicznym w naszym mie\u015bcie na prze\u0142omie XIX iXX wieku o godz. 16.00. Wst\u0119p wolny.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Trudno sobie wyobrazi\u0107 racjonalny rozw\u00f3j miasta bezkomunikacji publicznej, a mimo to rzadko jest ona kojarzona jako elementin\u017cynierii miejskiej. Zwykle zaliczane s\u0105 do niej budynki i urz\u0105dzeniapodnosz\u0105ce standard \u017cycia, kultur\u0119, zapewniaj\u0105ce rozrywk\u0119, poprawiaj\u0105ce dost\u0119pdo osi\u0105gni\u0119\u0107 techniki.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Z transportem publicznym mamy do czynienia niemalcodziennie. Korzystamy z niego doje\u017cd\u017caj\u0105c do pracy, na zakupy, na spotkania&#8230;Dla wi\u0119kszo\u015bci postrzegany jest jako niezb\u0119dny \u015brodek przemieszczania si\u0119, dlainnych tworzy element miasta czy aglomeracji \u015bwiadcz\u0105cy o jego wielko\u015bci istopniu rozwoju. To dzi\u0119ki komunikacji publicznej mog\u0142y powsta\u0107 du\u017ce dzielniceznacznie oddalone od centrum, zak\u0142ady zbudowane na obrze\u017cach miasta zatrudniaj\u0105cetysi\u0105ce pracownik\u00f3w. Pojazdy komunikacji, zw\u0142aszcza tramwaje, posiadaj\u0105ce du\u017c\u0105zdolno\u015b\u0107 przewozow\u0105 oraz pr\u0119dko\u015b\u0107 komunikacyjn\u0105 maj\u0105 niebagateln\u0105 zalet\u0119 \u2013 niepotrzebuj\u0105 miejsc parkingowych, a wi\u0119c terenu tak w centrum miasta deficytowego.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W czasie wyk\u0142adu poznamy histori\u0119 komunikacji publicznejKrakowa, kt\u00f3ra od XIX wieku a\u017c po dzi\u015b dzie\u0144 stanowi nieustannie rozwijaj\u0105c\u0105si\u0119 i chyba najszybciej zmieniaj\u0105c\u0105 si\u0119 ga\u0142\u0105\u017a in\u017cynierii miejskiej.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205011,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[58],"class_list":["post-205010","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Transport publiczny w Krakowie na prze\u0142omie XIX i XX wieku \u2013 wyk\u0142ad - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transport publiczny w Krakowie na prze\u0142omie XIX i XX wieku \u2013 wyk\u0142ad\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Muzeum Krakowazaprasza w niedziel\u0119, 17 listopada do Pa\u0142acu Krzysztofory na wyk\u0142ad Jacka Ko\u0142odzieja.Pocz\u0105tek opowie\u015bci...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/\",\"name\":\"Transport publiczny w Krakowie na prze\u0142omie XIX i XX wieku \u2013 wyk\u0142ad - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-Krakowie-na-przelomie-XIX-i-XX-wieku-\u2013-wyklad-zrodlo-UMK-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-14T14:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-14T14:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-Krakowie-na-przelomie-XIX-i-XX-wieku-\u2013-wyklad-zrodlo-UMK-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-Krakowie-na-przelomie-XIX-i-XX-wieku-\u2013-wyklad-zrodlo-UMK-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Transport publiczny w Krakowie na prze\u0142omie XIX i XX wieku \u2013 wyk\u0142ad\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Transport publiczny w Krakowie na prze\u0142omie XIX i XX wieku \u2013 wyk\u0142ad - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Transport publiczny w Krakowie na prze\u0142omie XIX i XX wieku \u2013 wyk\u0142ad","og_description":"Muzeum Krakowazaprasza w niedziel\u0119, 17 listopada do Pa\u0142acu Krzysztofory na wyk\u0142ad Jacka Ko\u0142odzieja.Pocz\u0105tek opowie\u015bci...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/","name":"Transport publiczny w Krakowie na prze\u0142omie XIX i XX wieku \u2013 wyk\u0142ad - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-Krakowie-na-przelomie-XIX-i-XX-wieku-\u2013-wyklad-zrodlo-UMK-0-1-1.jpg","datePublished":"2019-11-14T14:30:00+00:00","dateModified":"2019-11-14T14:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-Krakowie-na-przelomie-XIX-i-XX-wieku-\u2013-wyklad-zrodlo-UMK-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Transport-publiczny-w-Krakowie-na-przelomie-XIX-i-XX-wieku-\u2013-wyklad-zrodlo-UMK-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-krakowie-na-przelomie-xix-i-xx-wieku-wyklad-_more_119066\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Transport publiczny w Krakowie na prze\u0142omie XIX i XX wieku \u2013 wyk\u0142ad"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/205010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}