{"id":204773,"date":"2019-11-07T13:30:00","date_gmt":"2019-11-07T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/"},"modified":"2019-11-07T13:30:00","modified_gmt":"2019-11-07T13:30:00","slug":"katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/","title":{"rendered":"Katowice ponawiaj\u0105 przetarg na ITS. Skromniejszy zasi\u0119g"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Ponowiony przetarg na system zarz\u0105dzania ruchem, kt\u00f3ry ma m.in. poprawi\u0107 p\u0142ynno\u015b\u0107 przejazdu przez Katowice, prowadzi samorz\u0105d tego miasta. Ceny w poprzednim przetargu przekroczy\u0142y bud\u017cet o co najmniej 60 proc. Teraz miasto ograniczy\u0142o zam\u00f3wienie.\t   \t<\/span><\/p>\n<p>Chodzi o unijny projekt Katowickiego Inteligentnego Systemu Zarz\u0105dzania Transportem (ITS) o warto\u015bci oszacowanej pierwotnie na 56,5 mln z\u0142. Zosta\u0142 on dofinansowany kwot\u0105 47,8 mln z\u0142 w konkursie Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT) Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. \u015al\u0105skiego na lata 2014-2020, dotycz\u0105cym rozwoju infrastruktury transportu niskoemisyjnego.<\/p>\n<h4>Pierwsze podej\u015bcie <\/h4>\n<p>Zgodnie z informacjami z czerwca ub. roku, gdy rozpoczyna\u0142 si\u0119 pierwszy przetarg, miasto zamierza\u0142o pozyska\u0107 system w ci\u0105gu 20 miesi\u0119cy od zawarcia umowy. Ca\u0142y przedmiot zam\u00f3wienia o warto\u015bci oszacowanej wst\u0119pnie na 55,8 mln z\u0142 bez VAT podzielono w przetargu na dwie cz\u0119\u015bci: wdro\u017cenia (w ci\u0105gu 20 miesi\u0119cy) oraz utrzymania przez kolejne 66 miesi\u0119cy (jako prawo opcji).<\/p>\n<p>W terminie sk\u0142adania ofert, ustalonym pierwotnie na 20 lipca ub. roku, a przed\u0142u\u017conym stopniowo a\u017c do 8 kwietnia br., z\u0142o\u017cono ponad 730 pyta\u0144 i ostatecznie sp\u0142yn\u0119\u0142y trzy oferty. Najta\u0144sz\u0105 \u2013 w obu cz\u0119\u015bciach \u2013 przedstawi\u0142o konsorcjum polskiej sp\u00f3\u0142ki T4B i czeskiej Cross Zlin, proponuj\u0105c ceny 88,3 mln z\u0142 za wdro\u017cenie systemu i 24,2 mln z\u0142 za jego utrzymanie (\u0142\u0105cznie 112,5 mln z\u0142 brutto).<\/p>\n<p>Kolejne oferty z\u0142o\u017cy\u0142y firmy :<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Sprint (101 mln z\u0142 za pierwsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 i 18 mln z\u0142 za drug\u0105; \u0142\u0105cznie 119 mln z\u0142 brutto)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Siemens Mobility (108,7 mln z\u0142 za pierwsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 i 23,8 mln z\u0142 za drug\u0105; razem 132,5 mln z\u0142 brutto). <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Miasto poda\u0142o, \u017ce na sfinansowanie zam\u00f3wienia przeznaczy\u0142o 68,6 mln z\u0142 brutto (50,4 mln z\u0142 za pierwsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 i 18,3 mln z\u0142 za drug\u0105). Nast\u0119pnie przetarg uniewa\u017cni\u0142o.<\/p>\n<h4>Start 4 listopada <br \/><\/h4>\n<p>Jak poinformowa\u0142a PAP we wtorek rzeczniczka katowickiego magistratu Ewa Lipka, w rozpocz\u0119tym w poniedzia\u0142ek kolejnym post\u0119powaniu nieco okrojono zakres zam\u00f3wienia (m.in. w zakresie liczby obj\u0119tych systemem skrzy\u017cowa\u0144), przy za\u0142o\u017ceniu utrzymania bud\u017cetu unijnego projektu. Zmieni\u0142y si\u0119 te\u017c terminy realizacji. Wdro\u017cenie systemu ma nast\u0105pi\u0107 w 24 miesi\u0105ce (pozostawiono termin utrzymania systemu przez 66 miesi\u0119cy).<\/p>\n<p>Zam\u00f3wienie obejmuje zaprojektowanie, budow\u0119, dostaw\u0119 i monta\u017c element\u00f3w systemu zarz\u0105dzania ruchem, z wszystkimi elementami potrzebnymi do wsp\u00f3\u0142dzia\u0142ania podsystem\u00f3w m.in.: dynamicznej informacji dla kierowc\u00f3w (w tym parkingowej), planowania podr\u00f3\u017cy intermodalnych, przydzielania priorytetu pojazdom uprzywilejowanym oraz komunikacji zbiorowej, obs\u0142ugi system\u00f3w sterowania sygnalizacjami i znakami zmiennej tre\u015bci, zarz\u0105dzania zdarzeniami drogowym i odczytu tablic rejestracyjnych, archiwizacji, analizy i planowania oraz informacji o sytuacji ruchowej.<\/p>\n<p>W specyfikacji przetargowej zaznaczono m.in., \u017ce katowicki ITS powinien mo\u017cliwie wykorzystywa\u0107 istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0119 techniczn\u0105 oraz wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z dzia\u0142aj\u0105cymi i rozbudowywanymi systemami w mie\u015bcie, jak sterowniki sygnalizacji \u015bwietlnych, Katowicki Inteligentny System Monitoringu i Analiz czy systemy karty publicznej i informacji pasa\u017cerskiej oraz systemami zewn\u0119trznymi.<\/p>\n<p>Obecny termin sk\u0142adania ofert wyznaczono w ponowionym przetargu na 11 grudnia br. Za\u0142o\u017cono ich ocen\u0119 pod k\u0105tem kryteri\u00f3w: ceny (60 proc.), oceny zaproponowanego systemu (20 proc.) oraz poprawy warunk\u00f3w ruchu (20 proc.). W specyfikacji przetargowej m.in. okre\u015blono korytarze transportowe, kt\u00f3rych dotyczy\u0142o b\u0119dzie kryterium poprawy warunk\u00f3w ruchu &#8211; osobno dla tramwaj\u00f3w, autobus\u00f3w i pojazd\u00f3w indywidualnych.(PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":204774,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1185,818,518],"class_list":["post-204773","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-its","tag-katowice","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Katowice ponawiaj\u0105 przetarg na ITS. Skromniejszy zasi\u0119g - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Katowice ponawiaj\u0105 przetarg na ITS. Skromniejszy zasi\u0119g\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ponowiony przetarg na system zarz\u0105dzania ruchem, kt\u00f3ry ma m.in. poprawi\u0107 p\u0142ynno\u015b\u0107 przejazdu przez Katowice,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/\",\"name\":\"Katowice ponawiaj\u0105 przetarg na ITS. Skromniejszy zasi\u0119g - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-Katowic-do-ITS-u.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-07T13:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-07T13:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-Katowic-do-ITS-u.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-Katowic-do-ITS-u.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Katowice ponawiaj\u0105 przetarg na ITS. Skromniejszy zasi\u0119g\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Katowice ponawiaj\u0105 przetarg na ITS. Skromniejszy zasi\u0119g - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Katowice ponawiaj\u0105 przetarg na ITS. Skromniejszy zasi\u0119g","og_description":"Ponowiony przetarg na system zarz\u0105dzania ruchem, kt\u00f3ry ma m.in. poprawi\u0107 p\u0142ynno\u015b\u0107 przejazdu przez Katowice,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/","name":"Katowice ponawiaj\u0105 przetarg na ITS. Skromniejszy zasi\u0119g - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-Katowic-do-ITS-u.-0-1.jpg","datePublished":"2019-11-07T13:30:00+00:00","dateModified":"2019-11-07T13:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-Katowic-do-ITS-u.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-Katowic-do-ITS-u.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-ponawiaja-przetarg-na-its-skromniejszy-zasieg-_more_118902\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Katowice ponawiaj\u0105 przetarg na ITS. Skromniejszy zasi\u0119g"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/204773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}