{"id":203791,"date":"2019-10-11T16:00:00","date_gmt":"2019-10-11T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/"},"modified":"2019-10-11T16:00:00","modified_gmt":"2019-10-11T16:00:00","slug":"mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/","title":{"rendered":"mpT vs. Siemens w walce o tablice SDIP dla Poznania"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Poznaniu otworzy\u0142 oferty w post\u0119powaniu przetargowym, kt\u00f3rego przedmiotem jest dostawa wraz z instalacj\u0105 tablic informacji pasa\u017cerskiej i kamer oraz wykonanie projektu wraz z budow\u0105 przy\u0142\u0105cza \u015bwiat\u0142owodowego.<\/span><\/p>\n<p> Do ZTM wp\u0142yn\u0119\u0142y dwie oferty, pochodz\u0105ce od:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Siemens Mobility Sp. z o.o. \u2013 cena 2 272 634,10 PLN, skr\u00f3cenie terminu realizacji zam\u00f3wienia o 5 dni,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>mpTechnology Sp. z o.o. \u2013 cena 1 595 802,00 PLN, skr\u00f3cenie terminu realizacji zam\u00f3wienia o 30 dni.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tak wycenione propozycje wykonawc\u00f3w, przekraczaj\u0105 jednak bud\u017cet ZTM przeznaczony na to zadanie, kt\u00f3ry wyni\u00f3s\u0142 1 480 000,00 PLN. <\/p>\n<p>Mimo wszystko najbli\u017cej zwyci\u0119stwa jest mpTechnology, bowiem wykonawca ten przedstawi\u0142 ofert\u0119 znacznie ta\u0144sz\u0105 od konkurencji. Czas wi\u0119c na analiz\u0119 ofert i szukanie dodatkowych \u015brodk\u00f3w przez ZTM. To, jaki b\u0119dzie fina\u0142, przekonamy si\u0119 zapewne za kilka tygodni. Je\u015bli nast\u0105pi akceptacja \u2013 to tablice i kamery pojawi\u0105 si\u0119 w Poznaniu ju\u017c w listopadzie.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">O co walczy Siemens z mpT?<\/span><\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce przedmiotem zam\u00f3wienia, o kt\u00f3re walcz\u0105 Siemens i mpT, jest: <\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>dostawa 19 tablic informacji pasa\u017cerskiej oraz 3 kamer na przystanki komunikacji publicznej na terenie miasta Poznania wraz z budow\u0105 przy\u0142\u0105czy energetycznych i \u015bwiat\u0142owodowych oraz wykonanie projekt\u00f3w wykonawczych i dokumentacji powykonawczej dla dostarczonych kamer oraz 20 tablic informacji pasa\u017cerskiej (19 sztuk dostarczanych w ramach zam\u00f3wienia i 1 sztuki b\u0119d\u0105cej w posiadaniu zamawiaj\u0105cego), <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>wykonanie projektu wraz z budow\u0105 przy\u0142\u0105cza \u015bwiat\u0142owodowego oraz przecisku pod ulic\u0105 zabezpieczaj\u0105cego budow\u0119 przy\u0142\u0105cza do budowy systemu parking\u00f3w Park &amp; Ride w Poznaniu.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Lokalizacja tablic i kamer<\/h4>\n<p>Tablice z informacj\u0105 pasa\u017cersk\u0105 maj\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 na nast\u0119puj\u0105cych przystankach: Kra\u0144cowa (2 sztuki), \u0141om\u017cy\u0144ska, Ogrody, AWF (3 sztuki), Rondo Solidarno\u015bci (3 sztuki), Os. Pod Lipami (3 sztuki), Os. Kosmonaut\u00f3w, Wroc\u0142awska (2 sztuki), Fredry (2 sztuki), G\u00f3rczyn, Ogrody. Z kolei kamery zostan\u0105 zamontowane na przystankach: Kra\u0144cowa, \u0141om\u017cy\u0144ska, Termalna.<\/p>\n<h4>Specyfikacja tablic <br \/><\/h4>\n<p>Na przystankach zostan\u0105 zamontowane tablice 4-wierszowe z dodatkowym wierszem na komunikaty (4+1) lub 8-wierszowe z dodatkowym wierszem na komunikaty (8+1) \u2013 w zale\u017cno\u015bci od lokalizacji. <\/p>\n<p>Tablice b\u0119d\u0105 posadowione na s\u0142upach wolnostoj\u0105cych, ocynkowanych. Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby tablice by\u0142y kompatybilne z systemem ITS Pozna\u0144, a to znaczy, \u017ce maj\u0105 one komunikowa\u0107 si\u0119 z systemem MUNICOM (dostarczony w ramach projektu ITS Pozna\u0144) za pomoc\u0105 tego samego protoko\u0142u komunikacyjnego co pozosta\u0142e tablice, dostarczone w ramach ITS Pozna\u0144 (wymagana pe\u0142na zgodno\u015b\u0107 i kompatybilno\u015b\u0107 z interfejsem systemu MUNICOM). <\/p>\n<p>Wy\u015bwietlacze tablic maj\u0105 by\u0107 wykonane w technologii LED w kolorze bursztynowym. B\u0119d\u0105 one wyposa\u017cone w czujnik nat\u0119\u017cenia \u015bwiat\u0142a zewn\u0119trznego, kt\u00f3ry automatycznie dobiera jasno\u015b\u0107 \u015bwiecenia w zale\u017cno\u015bci od wyst\u0119puj\u0105cych warunk\u00f3w o\u015bwietlenia i pory dnia. Wszystkie tablice powinny by\u0107 wyposa\u017cone w modu\u0142 zapowiedzi g\u0142osowych informuj\u0105cy osoby niedowidz\u0105ce i niewidome o numerze linii, kierunku oraz pozosta\u0142ym czasie do przybycia pojazdu na przystanek podawanym zawsze w minutach, nawet gdy na tablicy wy\u015bwietlana jest rozk\u0142adowa godzina przyjazdu. <\/p>\n<p>Komunikaty powinny by\u0107 wyzwalane po wci\u015bni\u0119ciu przycisku zamieszczonego na s\u0142upie tablicy lub ewentualnie przy wykorzystaniu dedykowanego pilota. Tablice b\u0119d\u0105 wy\u015bwietla\u0107 czas pozosta\u0142y do odjazdu pojazdu z przystanku. W przypadku braku mo\u017cliwo\u015bci poboru danych o bie\u017c\u0105cym po\u0142o\u017ceniu pojazdu na tablicy powinien by\u0107 wy\u015bwietlany rozk\u0142adowy czas odjazdu pojazdu. Tablice musz\u0105 umo\u017cliwia\u0107 ponadto wy\u015bwietlanie dowolnie zdefiniowanych piktogram\u00f3w, w tym m. in. oznacze\u0144 kurs\u00f3w pojazd\u00f3w niskopod\u0142ogowych lub pojazd\u00f3w z obni\u017conym cz\u0142onem \u015brodkowym.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203792,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2085,518,2086,843,873],"class_list":["post-203791","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mptechnology","tag-przetarg","tag-sdip","tag-siemens","tag-ztm-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>mpT vs. Siemens w walce o tablice SDIP dla Poznania - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"mpT vs. Siemens w walce o tablice SDIP dla Poznania\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Poznaniu otworzy\u0142 oferty w post\u0119powaniu przetargowym, kt\u00f3rego przedmiotem jest dostawa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/\",\"name\":\"mpT vs. Siemens w walce o tablice SDIP dla Poznania - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mpT-vs.-Siemens-w-walce-o-tablice-SDIP-dla-Poznania-fot.-ZTM-Poznan-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-10-11T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-10-11T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mpT-vs.-Siemens-w-walce-o-tablice-SDIP-dla-Poznania-fot.-ZTM-Poznan-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mpT-vs.-Siemens-w-walce-o-tablice-SDIP-dla-Poznania-fot.-ZTM-Poznan-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"mpT vs. Siemens w walce o tablice SDIP dla Poznania\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"mpT vs. Siemens w walce o tablice SDIP dla Poznania - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"mpT vs. Siemens w walce o tablice SDIP dla Poznania","og_description":"Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Poznaniu otworzy\u0142 oferty w post\u0119powaniu przetargowym, kt\u00f3rego przedmiotem jest dostawa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/","name":"mpT vs. Siemens w walce o tablice SDIP dla Poznania - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mpT-vs.-Siemens-w-walce-o-tablice-SDIP-dla-Poznania-fot.-ZTM-Poznan-0-1.jpg","datePublished":"2019-10-11T16:00:00+00:00","dateModified":"2019-10-11T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mpT-vs.-Siemens-w-walce-o-tablice-SDIP-dla-Poznania-fot.-ZTM-Poznan-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mpT-vs.-Siemens-w-walce-o-tablice-SDIP-dla-Poznania-fot.-ZTM-Poznan-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/mpt-vs-siemens-w-walce-o-tablice-sdip-dla-poznania-_more_118271\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"mpT vs. Siemens w walce o tablice SDIP dla Poznania"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/203791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}