{"id":201020,"date":"2019-07-26T13:30:00","date_gmt":"2019-07-26T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/"},"modified":"2019-07-26T13:30:00","modified_gmt":"2019-07-26T13:30:00","slug":"trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/","title":{"rendered":"Trapeze na UITP 2019: WE MOBILITY"},"content":{"rendered":"

Na tegorocznym UITP Global Public Transport Summit wSztokholmie firma Trapeze zaprezentowa\u0142a innowacyjne rozwi\u0105zania w zakresiezarz\u0105dzania pojazdami, kierowcami i ich szkoleniami, zarz\u0105dzania zajezdniami,flot\u0105 i aktywami, system\u00f3w kontroli operacyjnej, wyposa\u017cenia pojazd\u00f3w, zarz\u0105dzaniataryfami, a tak\u017ce dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej wraz z wy\u015bwietlaczamiprzystankowymi e-papier oraz rozwi\u0105zania dla autonomicznej mobilno\u015bci\u0105. <\/span><\/p>\n

Systemy sterowania <\/h4>\n

Najnowsza generacja systemu zarz\u0105dzania transportempublicznym LIO rozszerza ofert\u0119 produkt\u00f3w z rodziny Trapeze AVLC. Standardowawersja „LIO-Enterprise”, zyska\u0142a mniejszego odpowiednika „LIO-Professional”,dzi\u0119ki kt\u00f3remu system mo\u017ce by\u0107 dostosowany do potrzeb mniejszych organizator\u00f3wi operator\u00f3w transportowych. Oprogramowanie takie mo\u017ce zosta\u0107 zainstalowane wkr\u00f3tkim czasie, przy mniejszych kosztach.Trapeze konfiguruje niezb\u0119dne parametry w porozumieniu z klientem,minimalizuj\u0105c w ten spos\u00f3b zaanga\u017cowanie pracownik\u00f3w Zamawiajacego, kt\u00f3rzy pokr\u00f3tkim szkoleniu mog\u0105 korzysta\u0107 z systemu w pe\u0142nym zakresie.<\/p>\n

Nowa podej\u015bcie Trapeze w zakresie oprogramowania w pojazdachoznacza tak\u017ce, \u017ce pojazdy te mog\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w dost\u0119pne na rynku smartfonylub tablety i w \u0142atwy spos\u00f3b w pe\u0142ni zintegrowane z systemem sterowania LIO.Nowe rozwi\u0105zanie daje szans\u0119 na integracj\u0119 w systemie wszystkich pojazd\u00f3w, wszczeg\u00f3lno\u015bci u mniejszych operator\u00f3w transportu.<\/p>\n

Efektywne szkolenie <\/h4>\n

Oprogramowanie NOVUS SchedulePlus firmy Trapeze pozwalaoperatorom miejskiego transportu publicznego na planowanie optymalnych tras,spe\u0142niaj\u0105c tym samym wymagania zar\u00f3wno pasa\u017cer\u00f3w, jak i organizator\u00f3wtransportowych w najlepszy mo\u017cliwy spos\u00f3b. Unikalne algorytmy zapewniaj\u0105maksymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107 przy jednoczesnym zmniejszeniu obci\u0105\u017cenia dyspozytor\u00f3w,prezentuj\u0105c przejrzyste zestawienie wszystkich czas\u00f3w i koszt\u00f3w podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n

Oprogramowanie NOVUS Driver Training pomaga kierowcomautobus\u00f3w w \u015bwiadczeniu us\u0142ug z najwy\u017cszym mo\u017cliwym poziomem bezpiecze\u0144stwa iwydajno\u015bci\u0105. Skraca czas potrzebny na szkolenie nowych kierowc\u00f3w, uzupe\u0142niaj\u0105cjazd\u0119 po ulicach szczeg\u00f3\u0142owym treningiem na wirtualnej trasie. Za ka\u017cdym razem,gdy kierowcy zmieniaj\u0105 tras\u0119 na inn\u0105, mog\u0105 szybko i \u0142atwo zapozna\u0107 si\u0119 z now\u0105sytuacj\u0105, w tym ostatnimi zmianami i komunikatami.<\/p>\n

Planowanie i zarz\u0105dzanie<\/h4>\n

System planowania i zarz\u0105dzania operacyjnego Trapeze tozintegrowane modu\u0142owe rozwi\u0105zanie do planowania, dysponowania i planowaniapojazd\u00f3w oraz kierowc\u00f3w. Algorytmy optymalizacji i nowoczesne aplikacjekomunikacyjne dla personelu wspieraj\u0105 stabilne, wydajne dzia\u0142anie w firmachtransportowych. Dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c analizy statystyczne i raporty. Wkonsekwencji zintegrowane, proaktywne monitorowanie pomaga w codziennej pracy.<\/p>\n

Zarz\u0105dzanie taks\u00f3wkami<\/h4>\n

Oprogramowanie dla taks\u00f3wek firmy Trapeze to zintegrowane,skalowalne i ca\u0142kowicie zautomatyzowane rozwi\u0105zanie do wydajnego i bezpiecznegozarz\u0105dzania transportem pasa\u017cer\u00f3w za pomoc\u0105 taks\u00f3wek, przy jednoczesnymminimalizowaniu koszt\u00f3w. Modu\u0142 rezerwacji umo\u017cliwia pasa\u017cerom rezerwowaniepodr\u00f3\u017cy w dowolnym momencie i \u015bledzenie zam\u00f3wionych taks\u00f3wek. Systemautomatycznie informuje ich o wszelkich zmianach. Wydajno\u015b\u0107 dyspozycji zlece\u0144 zwi\u0119ksza si\u0119dzi\u0119ki elastycznemu zarz\u0105dzaniu pojazdami i kierowcami, monitorowaniu podr\u00f3\u017cy ibezpiecznemu przechowywaniu danych. Koszty s\u0105 redukowane dzi\u0119ki minimalizacjipracy manualnej i wykrywaniu niepo\u017c\u0105danych zachowa\u0144 kierowcy. Klienci zaprzejazd mog\u0105 p\u0142aci\u0107 kart\u0105 lub got\u00f3wk\u0105.<\/p>\n

WE MOBILITY<\/h4>\n

Rosn\u0105ce zapotrzebowanie na indywidualn\u0105 mobilno\u015b\u0107 sprawia,\u017ce coraz trudniej organizatorom transportu publicznego skutecznie zaspokaja\u0107indywidualne potrzeby transportowe. Pionierskie rozwi\u0105zanie „WE MOBILITY” firmyTrapeze zapewnia operatorom transportowym jedn\u0105 platform\u0119 do zaspokojeniar\u00f3\u017cnych potrzeb pasa\u017cer\u00f3w. Obs\u0142uguje kilka \u0142a\u0144cuch\u00f3w, w tym rezerwacj\u0119,planowanie podr\u00f3\u017cy, dysponowanie i zarz\u0105dzanie operacjami, a tak\u017ce informacjezwrotne z podr\u00f3\u017cy w czasie rzeczywistym, tworz\u0105c warto\u015b\u0107 dodan\u0105 dla operatora iklienta. WE MOBILITY opiera si\u0119 na serii modu\u0142owych, skalowalnych element\u00f3w IT,kt\u00f3re mo\u017cna skonfigurowa\u0107, jako samodzielne lub w pe\u0142ni zintegrowane systemy.<\/p>\n

Zarz\u0105dzanie zajezdni\u0105<\/h4>\n

Nowa seria produktowa „PitStop” firmy Trapeze pozwalaoperatorom us\u0142ug transportowych monitorowa\u0107 stan swojej floty dzi\u0119ki skutecznejkontroli zasob\u00f3w do konserwacji, stan\u00f3w pojazdu i planowanych konserwacji.System oferuje kluczowe wsparcie w zakresie dost\u0119pno\u015bci, niezawodno\u015bci ibezpiecze\u0144stwa pojazd\u00f3w, zwi\u0119kszaj\u0105c w ten spos\u00f3b przejrzysto\u015b\u0107, wydajno\u015b\u0107 iobni\u017caj\u0105c koszty. Seria PitStop obecnie sk\u0142ada si\u0119 z trzech rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3remog\u0105 by\u0107 u\u017cywane pojedynczo lub w kombinacji: Trapeze Enterprise AssetManagement SmartTEAM pomaga w zarz\u0105dzaniu stanem technicznym pojazd\u00f3w,SmartMonitor to oprogramowanie do monitorowania stanu pojazd\u00f3w w czasierzeczywistym \u2013 paliwo, bateria, ekodriving, a SmartParking to oprogramowanie dozarz\u0105dzania parkingami i zajezdniami, kt\u00f3re zapewnia kompleksowy, szczeg\u00f3\u0142owyprzegl\u0105d lokalizacji pojazd\u00f3w nie b\u0119d\u0105cych w u\u017cyciu operacyjnym.<\/p>\n

Operatorzy kolejowi r\u00f3wnie\u017c zaufali Trapeze, wykorzystuj\u0105ctechnologi\u0119 Enterprise Asset Management (EAM), aby skutecznie stawi\u0107 czo\u0142awyzwaniom. Rozwi\u0105zanie EAM firmy Trapeze u\u0142atwia monitorowanie ca\u0142ejinfrastruktury w czasie rzeczywistym: taboru, instalacji i ca\u0142ych odcink\u00f3wtor\u00f3w. Rozwi\u0105zanie umo\u017cliwia przedsi\u0119biorstwom kolejowym obni\u017cenie koszt\u00f3weksploatacji i utrzymania infrastruktury i taboru, przy jednoczesnym wyd\u0142u\u017ceniuich \u017cywotno\u015bci i zwi\u0119kszeniu bezpiecze\u0144stwa operacyjnego.<\/p>\n

Bilety ze smartfon\u00f3w<\/h4>\n

Rozwi\u0105zanie ComfoAccess\u00ae firmy Trapeze sprawia, \u017cekorzystanie z miejskiego transportu publicznego jest wygodniejsze ni\u017ckiedykolwiek: wsiadasz, jedziesz i p\u0142acisz – bezstykowo i bez got\u00f3wki. Odpewnego czasu Trapeze oferuje rozwi\u0105zanie Be-in \/ Be-out przy u\u017cyciuinteligentnych kart. To rozwi\u0105zanie zosta\u0142o teraz wzbogacone o system Check-in\/ Be-out na smartfony: po prostym uruchomieniu aplikacji przed rozpocz\u0119ciempodr\u00f3\u017cy pasa\u017cerowie mog\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107 bez konieczno\u015bci podejmowania dalszychdzia\u0142a\u0144. System biletowy automatycznie wykrywa koniec podr\u00f3\u017cy i odpowiednio j\u0105rozlicza.<\/p>\n

Innowacyjna autonomia<\/h4>\n

AMoTech GmbH k\u0142adzie nacisk na autonomiczn\u0105 mobilno\u015b\u0107 irozwija powi\u0105zane us\u0142ugi i rozwi\u0105zania. Firma ma siedzib\u0119 w Neuhausen amRheinfall w Szwajcarii i jest sp\u00f3\u0142k\u0105 ca\u0142kowicie zale\u017cn\u0105 od Grupy Trapeze.AMoTech integruje pojazdy z autonomiczne w istniej\u0105cych systemach sterowania ipomaga organizatorom miejskim i operatorom transportu w realizacji ich wizjiautonomicznej mobilno\u015bci. Od marca 2018 roku na drogach publicznych w Neuhausenam Rheinfall kursuje pojazd autonomiczny w ramach projektu „Route 12”. Jestobs\u0142ugiwany przez Verkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSH). Integracja z systememsterowania Trapeze przynosi du\u017ce korzy\u015bci zar\u00f3wno pasa\u017cerom, jak idyspozytorom, dzi\u0119ki czemu np. informacje dla pasa\u017cer\u00f3w s\u0105 w pe\u0142ni dost\u0119pne nawszystkich dost\u0119pnych kana\u0142ach, takich jak wy\u015bwietlacze informacji pasa\u017cerskiejna przystankach i smartfony. Ponadto, we wsp\u00f3\u0142pracy z miastem wkr\u00f3tce zostaniewprowadzona us\u0142uga transportu na \u017c\u0105danie z wykorzystaniem pojazd\u00f3wautonomicznych. Celem jest rozwi\u0105zanie problemu pierwszej mili i ostatniejmili, kt\u00f3re doskonale uzupe\u0142nia regularne linie transportu miejskiego.<\/p>\n

O przysz\u0142o\u015bci
<\/h4>\n

Podczas UITP Trapeze zaprezentowa\u0142o dwa innowacyjne,rozwi\u0105zania przysz\u0142o\u015bci. Podczas sesji po\u015bwi\u0119conej „Eksploatacji flot autobus\u00f3welektrycznych” Trapeze pokaza\u0142o, jak efektywnie minimalizowa\u0107 nieproduktywneczasy dzi\u0119ki rozwi\u0105zaniu „Pit Stop”. Natomiast w zakresie „integracji us\u0142ugreagowania na zapotrzebowanie w miejskich sieciach transportowych”, Trapezelideruje w wykorzystywaniu zautomatyzowanych pojazd\u00f3w. Firma przedstawi\u0142a, wjaki spos\u00f3b rozwi\u0105zania dla pierwszej mili i ostatniej mili mog\u0105 uczyni\u0107transport publiczny bardziej atrakcyjnym i wp\u0142yn\u0105\u0107 na zwi\u0119kszenie liczbypasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":201021,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[405,2129,2306],"class_list":["post-201020","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-targi","tag-trapeze","tag-uitp"],"acf":[],"yoast_head":"\nTrapeze na UITP 2019: WE MOBILITY - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trapeze na UITP 2019: WE MOBILITY\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na tegorocznym UITP Global Public Transport Summit wSztokholmie firma Trapeze zaprezentowa\u0142a innowacyjne rozwi\u0105zania w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/\",\"name\":\"Trapeze na UITP 2019: WE MOBILITY - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trapeze-na-UITP-2019-WE-MOBILITY-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-07-26T13:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-26T13:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trapeze-na-UITP-2019-WE-MOBILITY-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trapeze-na-UITP-2019-WE-MOBILITY-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trapeze na UITP 2019: WE MOBILITY\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trapeze na UITP 2019: WE MOBILITY - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trapeze na UITP 2019: WE MOBILITY","og_description":"Na tegorocznym UITP Global Public Transport Summit wSztokholmie firma Trapeze zaprezentowa\u0142a innowacyjne rozwi\u0105zania w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/","name":"Trapeze na UITP 2019: WE MOBILITY - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trapeze-na-UITP-2019-WE-MOBILITY-0-1.jpg","datePublished":"2019-07-26T13:30:00+00:00","dateModified":"2019-07-26T13:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trapeze-na-UITP-2019-WE-MOBILITY-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trapeze-na-UITP-2019-WE-MOBILITY-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trapeze-na-uitp-2019-we-mobility-_more_116429\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trapeze na UITP 2019: WE MOBILITY"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/201020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}