{"id":20099,"date":"2008-04-29T19:41:56","date_gmt":"2008-04-29T19:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=20099"},"modified":"2025-01-15T15:44:34","modified_gmt":"2025-01-15T14:44:34","slug":"okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/","title":{"rendered":"Okiem zwi\u0105zkowca: Czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105?"},"content":{"rendered":"
W sobot\u0119, 26 kwietnia mi\u0119dzy godz. 5 a 7 rano autobusy rzeszowskiego MPK nie wyjecha\u0142y na linie. Pracownicy miejskiego przewo\u017anika, którzy domagaj\u0105 si\u0119 podwy\u017cki p\u0142ac w wysoko\u015bci 20 procent. Kolejny strajk –30 kwietnia.<\/div>\n
Ostatnie wydarzenia w Rzeszowie –Krzysztof Kuchta<\/strong><\/div>\n
Tak jak zapowiada\u0142 komitet strajkowy, w sobot\u0119, 26 kwietnia mi\u0119dzy godz. 5 a 7 rano autobusy rzeszowskiego Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego nie wyjecha\u0142y na linie. Pracownicy miejskiego przewo\u017anika, którzy domagaj\u0105 si\u0119 podwy\u017cki p\u0142ac w wysoko\u015bci 20 procent zjawili si\u0119 na swoich stanowiskach pracy, ale autobusy nie opu\u015bci\u0142y zajezdni. Wyjecha\u0142y z niej dopiero o godz. 7. Zwi\u0105zkowcy podkre\u015blaj\u0105, \u017ce celowo na przeprowadzenie protestu wybrali sobotni poranek, aby strajk nie uderzy\u0142 rzeszowian. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich wiedzia\u0142a o planowanym prote\u015bcie. –„Z tego co zaobserwowali koledzy wi\u0119kszego utrudnienia dla mieszka\u0144ców nie by\u0142o”- opowiada Stanis\u0142aw Sadlej, przewodnicz\u0105cy Wolnego Zwi\u0105zku Zawodowego Pracowników MPK. Niektórzy na komplikacje poskar\u017cyli si\u0119 bezpo\u015brednio do zarz\u0105du spó\u0142ki. –„Odebra\u0142em kilka telefonów od osób zaskoczonych t\u0105 sytuacj\u0105”- mówi Wies\u0142aw Pomianek, prezes MPK. Czy teraz dojdzie do zapowiedzianego ju\u017c na \u015brod\u0119 30 kwietnia strajku ca\u0142odziennego? –„My jeste\u015bmy ca\u0142y czas otwarci na rozmowy –mówi Sadlej. –Nie otrzymali\u015bmy jednak oficjalnego sygna\u0142u w tej sprawie ze strony ratusza. <\/div>\n
Zwi\u0105zkowcy licz\u0105, \u017ce decyzje w\u0142adz miasta w sprawie problemów MPK zapadn\u0105 szybko. Prezes Pomianek s\u0105dzi, \u017ce kluczowe znaczenie mie\u0107 b\u0119dzie wtorkowa debata o sytuacji w MPK na sesji Rady Miasta. W razie strajku w\u0142adze miasta przygotowuj\u0105 si\u0119 do uruchomienia w \u015brod\u0119 komunikacj\u0119 zast\u0119pcz\u0105. W tym celu odby\u0142y si\u0119 ju\u017c rozmowy z kilkoma przewo\u017anikami.<\/div>\n
\u015arednie p\u0142ace w MPK Rzeszów w 2007 r.:<\/div>\n
Kierowca autobusu – 3239,12 z\u0142* (wraz z premi\u0105 za paliwo)<\/div>\n
Regulator ruchu – 2804,16 z\u0142*<\/div>\n
Robotnik obs\u0142ugi zajezdni – 2703,5 z\u0142*<\/div>\n
Robotnik magazynowy – 2594,74 z\u0142*<\/div>\n
Sprzedawca biletów – 2322,19 z\u0142*<\/div>\n
(*kwoty brutto wraz z nagrodami jubileuszowymi, odprawami emerytalnymi i funduszem nagród)<\/div>\n
\"W<\/a><\/strong><\/div>\n
Okiem zwi\u0105zkowca: czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105? Pisze W\u0142odzimierz Winek<\/strong><\/div>\n
Znów dochodz\u0105 sygna\u0142y o kolejnych falach strajków w przedsi\u0119biorstwach komunikacji miejskiej. By\u0142y niepokoje w Bydgoszczy, s\u0105 niepokoje na Górnym \u015al\u0105sku a teraz zdesperowani zwi\u0105zkowcy z MPK Rzeszów gro\u017c\u0105 strajkiem ostrzegawczym a pó\u017aniej sta\u0142ym a\u017c do osi\u0105gni\u0119cia zadowalaj\u0105cego ich rozwi\u0105zania, czyli \u015brednio 590 z\u0142 podwy\u017cki miesi\u0119cznie. Jednak strajk nie ma tylko pod\u0142o\u017ca p\u0142acowego. Na rozpocz\u0119cie akcji strajkowej wp\u0142yn\u0119\u0142o tak\u017ce zwi\u0119kszaj\u0105ce si\u0119 zad\u0142u\u017cenie w\u0142adz miasta Rzeszowa wzgl\u0119dem swojej firmy transportu miejskiego. Powi\u0119kszenie zada\u0144 bez zabezpieczenia pieni\u0119dzy na ich wykonanie i wreszcie zupe\u0142ny brak zainteresowania w\u0142adz sta\u0142ym i systematycznym rozwojem komunikacji miejskiej wed\u0142ug jakiego\u015b wieloletniego planu, strategii. Te i inne nalecia\u0142o\u015bci z poprzednich lat doprowadzi\u0142y do sytuacji patowej, czyli gro\u017aby parali\u017cu komunikacyjnego w mie\u015bcie. A \u017cadna ze stron nie chce ust\u0105pi\u0107, –mimo i\u017c chc\u0105 rozmawia\u0107. <\/div>\n
Patrz\u0105c na kolejne strajki w przedsi\u0119biorstwach komunikacji miejskiej w Polsce nale\u017ca\u0142oby si\u0119 zastanowi\u0107 czy aby przypadkiem nie teraz nast\u0105pi\u0142o „p\u0119kniecie owego wrzodu”, o którym ju\u017c przesz\u0142o dwa lata temu ostrzegali zwi\u0105zkowcy. Ostrzegali, apelowali do w\u0142adz samorz\u0105dowych, pa\u0144stwowych, \u017ce ju\u017c najwy\u017csza pora uregulowa\u0107 sprawy komunikacji miejskiej, \u017ce czas uzmys\u0142owi\u0107 samorz\u0105dom, \u017ce s\u0105 odpowiedzialne za w\u0142asn\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105. \u017be ju\u017c najwy\u017cszy czas, aby samorz\u0105dy podchodzi\u0142y do komunikacji miejskiej z nale\u017cytym szacunkiem i rozwag\u0105 i nie traktowa\u0142y jej po macoszemu. Wolny rynek, konkurencja prywatnych firm komunikacyjnych nie sprawdza si\u0119 w warunkach komunikacji miejskiej. Udowodni\u0142y to do\u015bwiadczenia zachodnich metropolii, a tak\u017ce i w Polsce coraz wi\u0119cej prywatnych firm wycofuje si\u0119 z rynku us\u0142ug w komunikacji miejskiej (ot, cho\u0107by ostatnio Veolia w Warszawie). Zwi\u0105zkowcy wielokrotnie ostrzegali, aby samorz\u0105dy zaprzesta\u0142y eksperymentów na w\u0142asnej komunikacji. To w\u0142a\u015bnie zwi\u0105zkowcy widz\u0105c indolencj\u0119 samorz\u0105dów postanowili wzi\u0105\u0107 sprawy w swoje r\u0119ce i unormowa\u0107 wreszcie ten rozregulowany do ko\u0144ca rynek. Podj\u0119li dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do ostatecznego, prawnego uregulowania spraw miedzy innymi poprzez stworzenie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (prace s\u0105 na uko\u0144czeniu i nale\u017cy si\u0119 na dniach spodziewa\u0107 rozpocz\u0119cia procedur legislacyjnych w Radzie Ministrów i w Sejmie). Ustawa ma miedzy innymi uzmys\u0142owi\u0107 wreszcie samorz\u0105dom, \u017ce zabezpieczenie transportu publicznego jest równie\u017c wa\u017cne jak zapewnienie mieszka\u0144com dost\u0119pu do opieki medycznej, socjalnej czy o\u015bwiatowej i musz\u0105 znale\u017a\u0107 si\u0119 odpowiednie pieni\u0105dze na wykonywanie tych zada\u0144 a nie „\u0142atanie dziur”, jak ma to miejsce dotychczas. Praktyka „gaszenia ognia a nie po\u017caru”, któr\u0105 obserwujemy w wykonaniu samorz\u0105dów na d\u0142u\u017csz\u0105 met\u0119 nie ma szans powodzenia. Bez odpowiednich, planowych rozwi\u0105za\u0144 sytuacje konfliktowe b\u0119d\u0105 powtarza\u0107 si\u0119 coraz cz\u0119\u015bciej i w dodatku b\u0119d\u0105 mia\u0142y coraz bardziej dokuczliwy dla mieszka\u0144ców charakter. Tak\u017ce i dla w\u0142adz samorz\u0105dowych, bo wcze\u015bniej czy pó\u017aniej wyborcy oceni\u0105 radnych i w\u0142adze za ich nieudolno\u015b\u0107 i krótkowzroczno\u015b\u0107 i pozbawi\u0105 intratnych, czasami, posad. <\/div>\n
Akcja strajkowa w rzeszowskim MPK, która przybiera na sile ma uzmys\u0142owi\u0107 radnym i w\u0142adzom miasta, \u017ce rozmawiaj\u0105c o podwy\u017ckach trzeba patrze\u0107 na sprawy komunikacji znacznie szerzej. Jednorazowe rozwi\u0105zanie sprawy odsunie tylko na jaki\u015b czas kolejne akcje strajkowe i to nie koniecznie na tle p\u0142acowym, ale równie\u017c istnienia w Rzeszowie komunikacji b\u0119d\u0105cej w\u0142asno\u015bci\u0105 samorz\u0105du. Istnienia firmy jako takiej. Firmy nale\u017c\u0105cej do jednej z najlepiej wyposa\u017conych w nowy tabor. Rozbudowuj\u0105cej komunikacj\u0119 ekologiczn\u0105 (autobusy CNG). Czy sta\u0107 b\u0119dzie Rzeszów na op\u0142acenie ewentualnej konkurencji prywatnej, która zapewni nie mniejszy poziom obs\u0142ugi i taboru? Czy przypadkiem nie zieje w\u015bród radnych Rzeszowa zbyt du\u017cym optymizmem, \u017ce prywatni przewo\u017anicy rozwi\u0105\u017c\u0105 problem? A, \u017ce nie rozwi\u0105\u017c\u0105 zapewne da przyk\u0142ad planowanego na \u015brod\u0119 30 kwietnia ca\u0142odniowego strajku. Ciekawe czy kto\u015b skrupulatnie policzy ile miasto na takiej komunikacji straci. Przyk\u0142adów, ze straci nie trzeba szuka\u0107 daleko. Wystarczy zapozna\u0107 si\u0119 z symulacjami dla warszawskiej komunikacji, w której wreszcie zauwa\u017cono, \u017ce droga do prywatyzacji to zagro\u017cenie dla finansów miasta, nie mówi\u0105c o zagro\u017ceniu zmniejszeniem jako\u015bci us\u0142ug przy znacznie wy\u017cszych kosztach jej utrzymania. Co równie\u017c mo\u017cna by\u0142o zauwa\u017cy\u0107 w Warszawie na przyk\u0142adzie firmy Conex a potem Eolii, która przej\u0119\u0142a tabor od poprzednika.<\/div>\n
Je\u015bli teraz rozsadek, rozwaga, wsparcie kolegów zwi\u0105zkowców z innych firm w Polsce i ich argumenty b\u0119d\u0105 na tyle przekonywuj\u0105ce, i\u017c radni Rzeszowa zaczn\u0105 widzie\u0107 strajk MPK nie tylko jako kolejne, bezzasadne \u017c\u0105danie p\u0142acowe a wi\u0119kszy problem, który nale\u017cy rozwi\u0105za\u0107, nale\u017cy mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce zwi\u0105zkowcy wygraj\u0105. By\u0107 mo\u017ce to ostatnia szansa na wspólne, za przyk\u0142adem, cho\u0107by Warszawy, rozwi\u0105zanie problemu na wiele lat do przodu. Przyk\u0142ad Warszawy pokazuje, \u017ce zwi\u0105zkowcy jednak potrafi\u0105 si\u0119 dogada\u0107 z samorz\u0105dem i wypchn\u0105\u0107 wspólnie firmy na w\u0142a\u015bciwe tory. Potrafi\u0105 doprowadzi\u0107 do rozmów, których wynikiem s\u0105 wieloletnie umowy na wykonywanie us\u0142ug zapewniaj\u0105ce dostosowanie finansów miasta do zmiennych cen paliwa, eksploatacji, rozwoju i co wa\u017cne zapewnienie odpowiednich \u015brodków na ewentualne podwy\u017cki wynagrodze\u0144 w latach nast\u0119pnych.<\/div>\n
Nale\u017cy mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa skorzystaj\u0105 z do\u015bwiadcze\u0144 zwi\u0105zkowców z Warszawy, ale tak\u017ce Poznania i innych miast, gdzie podj\u0119to starania o unikniecie konfliktu znacznie wcze\u015bniej, nie czekaj\u0105c do ostatniej chwili.<\/div>\n
Mog\u0105 liczy\u0107 na poparcie wielu innych zwi\u0105zkowców z innych miast, oby tylko zacz\u0119to rozmawia\u0107 u\u017cywaj\u0105c argumentów a nie straszaków w postaci strajków czy wprowadzenia prywatnej konkurencji. A swoja drog\u0105, mimo i\u017c w MPK dzia\u0142a a\u017c 7 organizacji zwi\u0105zkowych to wreszcie uda\u0142o si\u0119 skonsolidowa\u0107 si\u0142y i wspólnie wyst\u0105pi\u0107 w s\u0142usznej sprawie. Przypomn\u0119, rzecz idzie nie tylko o podwy\u017cki dla pracowników, ale o cos wi\u0119cej. O istnienie samorz\u0105dowej komunikacji i jej miejsca w organizmie miejskim na niemal równych prawach z innymi powinno\u015bciami, obowi\u0105zkami samorz\u0105dów wzgl\u0119dem mieszka\u0144ców.<\/div>\n
A w zako\u0144czeniu przytocz\u0119 fragment pisma skierowanego do Konwentu Marsza\u0142ków Województw przypominaj\u0105ce im ich powinno\u015bci: –„Maj\u0105c na uwadze zaspokojenie potrzeb spo\u0142ecze\u0144stwa w dziedzinie publicznego transportu zbiorowego, co jest jednym z obowi\u0105zków konstytucyjnych zarówno w\u0142adz rz\u0105dowych i samorz\u0105dowych, jak równie\u017c ograniczenie zanieczyszcze\u0144 \u015brodowiska nadmiern\u0105, niewydoln\u0105 komunikacj\u0105 indywidualn\u0105, zwracamy si\u0119 do Pana Marsza\u0142ka z pro\u015bb\u0105 o wyznaczenie spotkania, podczas którego chcieliby\u015bmy przedstawi\u0107 aktualnie prowadzone prace nad Polityk\u0105 Transportow\u0105 Pa\u0144stwa w latach 2007 –2013. Chcieliby\u015bmy zaprezentowa\u0107 równie\u017c prace nad ustaw\u0105 o wspieraniu i finansowaniu transportu publicznego. Oba dokumenty s\u0105 spójne z programem operacyjnym –Infrastruktura i \u015arodowisko i s\u0105 niejako wype\u0142nieniem postanowie\u0144 i kierunków powy\u017cszego programu. Równie\u017c cytowane powy\u017cej dwa rz\u0105dowe dokumenty, maj\u0105 by\u0107 spójne z Regionalnymi Programami Operacyjnymi. Aby w pe\u0142ni spe\u0142nia\u0142y oczekiwania powinny by\u0107 wspó\u0142tworzone tak\u017ce przez samorz\u0105dy wszystkich szczebli, bo to samorz\u0105dy b\u0119d\u0105 w przysz\u0142o\u015bci odpowiedzialne za wykonanie postanowie\u0144 obu dokumentów. Odpowiedzialne b\u0119d\u0105 równie\u017c na monitoring wykonania i rozdzia\u0142 \u015brodków finansowych, tak\u017ce pod potrzeby komunikacji zbiorowej, nie tylko regionalnej, ale równie\u017c i tej miejskiej, aglomeracyjnej i metropolitarnej.”<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[53,646,579,1306],"class_list":["post-20099","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk","tag-rzeszow","tag-strajk","tag-zwiazek-zawodowy"],"acf":[],"yoast_head":"\nOkiem zwi\u0105zkowca: Czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Okiem zwi\u0105zkowca: Czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W sobot\u0119, 26 kwietnia mi\u0119dzy godz. 5 a 7 rano autobusy rzeszowskiego MPK nie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T14:44:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48175de441dce.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/\",\"name\":\"Okiem zwi\u0105zkowca: Czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48175de441dce.jpg\",\"datePublished\":\"2008-04-29T19:41:56+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T14:44:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48175de441dce.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48175de441dce.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Okiem zwi\u0105zkowca: Czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Okiem zwi\u0105zkowca: Czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Okiem zwi\u0105zkowca: Czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105?","og_description":"W sobot\u0119, 26 kwietnia mi\u0119dzy godz. 5 a 7 rano autobusy rzeszowskiego MPK nie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T14:44:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48175de441dce.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/","name":"Okiem zwi\u0105zkowca: Czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48175de441dce.jpg","datePublished":"2008-04-29T19:41:56+00:00","dateModified":"2025-01-15T14:44:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48175de441dce.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48175de441dce.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-czy-zwiazkowcy-z-rzeszowa-wygraja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Okiem zwi\u0105zkowca: Czy zwi\u0105zkowcy z Rzeszowa wygraj\u0105?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/20099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20099"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}