{"id":199617,"date":"2019-06-13T15:05:00","date_gmt":"2019-06-13T15:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/"},"modified":"2019-06-13T15:05:00","modified_gmt":"2019-06-13T15:05:00","slug":"trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/","title":{"rendered":"Tr\u00f3jmiasto w pilota\u017cowym programie SUMP"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Obszar MetropolitalnyGda\u0144sk \u2013 Gdynia \u2013 Sopot zosta\u0142 wybrany, obok pi\u0119ciu innych o\u015brodk\u00f3w miejskich wPolsce, do wzi\u0119cia udzia\u0142u w pilota\u017cu w zakresie opracowania PlanuZr\u00f3wnowa\u017conej Mobilno\u015bci Miejskiej (ang. Sustainable Urban Mobility Plans -SUMP). <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podczas ostatniego posiedzenia zarz\u0105du OMGGS powo\u0142ano zesp\u00f3\u0142do jego przygotowania. Plan zak\u0142ada popraw\u0119 skuteczno\u015bci i wydajno\u015bci systemumobilno\u015bci oraz zapewnienie jego integracji z rozwojem miejskim i terytorialnymprzy jednoczesnych zaanga\u017cowaniu mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Gdynia, jako jedno z pierwszych du\u017cych miast w Polsce,stworzy\u0142a Plan Zr\u00f3wnowa\u017conej Mobilno\u015bci Miejskiej, kt\u00f3ry w 2016 roku zosta\u0142przyj\u0119ty przez Rad\u0119 Miasta Gdyni. Teraz zr\u00f3wnowa\u017cone podej\u015bcie do zagadnie\u0144mobilno\u015bci i planowania transportu b\u0119dzie opracowywane dla ca\u0142ego obszarumetropolitalnego. Wszystko po to, aby mimo zmiany stylu \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w,transportowych nawyk\u00f3w oraz wzrostu liczby samochod\u00f3w, jako\u015b\u0107 \u017cycia wzrasta\u0142a,a mi\u0119dzy ruchem pieszym, rowerowym, samochodowym i komunikacj\u0105 miejsk\u0105 zosta\u0142azachowana harmonia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Obecnie &#8222;PlanZr\u00f3wnowa\u017conej Mobilno\u015bci Miejskiej&#8221; jako dokument strategiczny posiadaj\u0105 Gdyniai Gda\u0144sk. Opracowanie planu dla ca\u0142ej metropolii jest niebywa\u0142\u0105 okazj\u0105 dow\u0142\u0105czenia pozosta\u0142ych miast i powiat\u00f3w w ten nastawiony na partycypacj\u0119spo\u0142eczn\u0105 proces r\u00f3wnowa\u017cenia transportu, poprzez zach\u0119canie do ruchu pieszego,rowerowego, poruszania si\u0119 transportem zbiorowym i wsp\u00f3\u0142dzielonym przyjednoczesnym regulowaniu ruchu samochodowego<\/span> \u2013 m\u00f3wi Marek \u0141ucyk,wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jednym z dw\u00f3ch kierownik\u00f3w projektu zosta\u0142a Alicja Paw\u0142owskaz Zarz\u0105du Dr\u00f3g i Zieleni w Gdyni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Podczas opracowywaniaPlanu Zr\u00f3wnowa\u017conej Mobilno\u015bci Miejskiej dla Gdyni (2016-2025), wyznaczyli\u015bmysobie cel &#8222;Zintegrowane planowanie systemu transportowego i mobilno\u015bci napoziomie metropolitalnym&#8221;, co jasno wskazuje na \u015bwiadomo\u015b\u0107 konieczno\u015bcidzia\u0142ania nie tylko w obr\u0119bie naszego miasta. Dla osi\u0105gni\u0119cia efektywnegosystemu transportowego kluczowe jest wypracowanie procesu planowaniaobejmuj\u0105cego ca\u0142y obszar funkcjonalny naszego obszaru metropolitalnego,odzwierciedlaj\u0105cego codzienne podr\u00f3\u017ce mieszka\u0144c\u00f3w metropolii<\/span> \u2013 m\u00f3wi AlicjaPaw\u0142owska z gdy\u0144skiego ZDiZ.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Plan Zr\u00f3wnowa\u017conej Mobilno\u015bci Miejskiej (SUMP) jestnarz\u0119dziem planowania strategicznego obejmuj\u0105cym d\u0142ugoterminow\u0105 wizj\u0119 systemumobilno\u015bci miejskiej, kt\u00f3ry ma na celu osi\u0105gni\u0119cie zestawu cel\u00f3w \u015brodowiskowych,gospodarczych i spo\u0142ecznych. Podej\u015bcie SUMP zach\u0119ca do bli\u017cszej wsp\u00f3\u0142pracymi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi poziomami instytucjonalnymi, a tak\u017ce wzmocnionej wsp\u00f3\u0142pracymi\u0119dzy s\u0105siaduj\u0105cymi obszarami miejskimi. K\u0142adzie te\u017c szczeg\u00f3lny nacisk nazaanga\u017cowanie mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Celem pilota\u017cu jest zach\u0119cenie w\u0142adz lokalnych dokompleksowych dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z kszta\u0142towaniem mobilno\u015bci miejskiejobejmuj\u0105cej transport, ochron\u0119 \u015brodowiska, zdrowie, rozw\u00f3j spo\u0142eczny igospodarczy, transfer wiedzy i dobrych praktyk do jednostek samorz\u0105duterytorialnego oraz wsparcie miast i obszar\u00f3w funkcjonalnych w przygotowaniulub aktualizacji Plan\u00f3w Zr\u00f3wnowa\u017conej Mobilno\u015bci Miejskiej. Zakres pilota\u017cuobejmuje wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z ekspertami Inicjatywy Jaspers przy przygotowaniu, a tak\u017ceudziale w cyklu sesji warsztatowych przedstawiaj\u0105cych wyniki tej wsp\u00f3\u0142pracy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ca\u0142ym przedsi\u0119wzi\u0119ciu pilota\u017cowym bierze udzia\u0142 37obszar\u00f3w miejskich, miast i gmin, natomiast bezpo\u015bredni\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0105 zekspertami Inicjatywy Jaspers obj\u0119tych zosta\u0142o pi\u0119\u0107 miast i obszar\u00f3wfunkcjonalnych w Polsce &#8211; obok OMGGS, Bia\u0142ostocki Obszar Funkcjonalny,Subregion Centralny Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego, Konin i Rawicz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jaspers (ang. Joint Assistance to Support Projects inEuropean Regions \u2013 Wsp\u00f3lna Inicjatywa Wsparcia Projekt\u00f3w w RegionachEuropejskich) jest przedsi\u0119wzi\u0119ciem Komisji Europejskiej, Europejskiego BankuInwestycyjnego oraz Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju, maj\u0105cym na celuudzielenie pa\u0144stwom cz\u0142onkowskim UE z Europy \u015arodkowej i Wschodniej pomocy wprzygotowaniu projekt\u00f3w ubiegaj\u0105cych si\u0119 o wsparcie funduszy strukturalnychoraz Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Inicjatywa swoimi dzia\u0142aniami obejmuje wszystkie pa\u0144stwa,kt\u00f3re przyst\u0105pi\u0142y do Unii Europejskiej od 2004 roku. Wsparcie Jaspers macharakter wy\u0142\u0105cznie doradczy, nie wi\u0105\u017ce si\u0119 z jak\u0105kolwiek pomoc\u0105 finansow\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sk\u0142ad sta\u0142ego Zespo\u0142uds. opracowania SUMP:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; kierownictwo projektu: Alicja Paw\u0142owska z ZDiZ w Gdynioraz Karolina Orchowska z GZIZ,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Przedstawiciele miast (Gda\u0144sk, Gdynia, Sopot, Tczew,Rumia, Malbork, W\u0142adys\u0142awowo, Pruszcz Gda\u0144ski, \u017bukowo, Kartuzy, Puck,Wejherowo) i powiat\u00f3w (gda\u0144ski, kartuski, l\u0119borski, malborski, nowodworski,pucki, tczewski, wejherowski),<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Metropolitalny Zwi\u0105zek Komunikacyjny Zatoki Gda\u0144skiej,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Uniwersytet Gda\u0144ski,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Politechnika Gda\u0144ska,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Tomasz Mackun \u2013 ekspert w zakresie transportu ibezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; dr Marcin Wo\u0142ek \u2013 ekspert w zakresie transportu i plan\u00f3wzr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci miejskiej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pierwszy etap przygotowania planu ma zosta\u0107 uko\u0144czony doko\u0144ca 2019 roku. Koordynatorem pilota\u017cu jest Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju,przy wsp\u00f3\u0142pracy z Ministerstwem Infrastruktury, Centrum Unijnych Projekt\u00f3wTransportowych oraz Europejskim Bankiem Inwestycyjnym. Czas jego trwania szacowanyjest na 2 lata. Jest to niezb\u0119dny czas na stworzenie dobrej jako\u015bci planumobilno\u015bci.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199618,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[225,163],"class_list":["post-199617","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-gdynia","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tr\u00f3jmiasto w pilota\u017cowym programie SUMP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tr\u00f3jmiasto w pilota\u017cowym programie SUMP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Obszar MetropolitalnyGda\u0144sk \u2013 Gdynia \u2013 Sopot zosta\u0142 wybrany, obok pi\u0119ciu innych o\u015brodk\u00f3w miejskich wPolsce,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/\",\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto w pilota\u017cowym programie SUMP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-w-pilotazowym-programie-SUMP-foto-UMG-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-06-13T15:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-06-13T15:05:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-w-pilotazowym-programie-SUMP-foto-UMG-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-w-pilotazowym-programie-SUMP-foto-UMG-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto w pilota\u017cowym programie SUMP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tr\u00f3jmiasto w pilota\u017cowym programie SUMP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tr\u00f3jmiasto w pilota\u017cowym programie SUMP","og_description":"Obszar MetropolitalnyGda\u0144sk \u2013 Gdynia \u2013 Sopot zosta\u0142 wybrany, obok pi\u0119ciu innych o\u015brodk\u00f3w miejskich wPolsce,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/","name":"Tr\u00f3jmiasto w pilota\u017cowym programie SUMP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-w-pilotazowym-programie-SUMP-foto-UMG-0-1.jpg","datePublished":"2019-06-13T15:05:00+00:00","dateModified":"2019-06-13T15:05:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-w-pilotazowym-programie-SUMP-foto-UMG-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trojmiasto-w-pilotazowym-programie-SUMP-foto-UMG-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-w-pilotazowym-programie-sump-_more_115422\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tr\u00f3jmiasto w pilota\u017cowym programie SUMP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/199617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}