{"id":19948,"date":"2008-04-22T19:55:43","date_gmt":"2008-04-22T19:55:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=19948"},"modified":"2025-01-15T13:28:34","modified_gmt":"2025-01-15T12:28:34","slug":"polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/","title":{"rendered":"Polska a EURO 2012 – stan przygotowa\u0144 z zakresu transportu publicznego"},"content":{"rendered":"
Raport o stanie przygotowa\u0144 Polski do EURO 2012 opracowa\u0142 zespó\u0142 pod kierunkiem Janusza Piechocinskiego, wiceprzewodnicz\u0105cego Sejmowej Komisji Infrastruktury. Prezentujemy cze\u015b\u0107 po\u015bwi\u0119con\u0105 inwestycjom z zakresu transportu publicznego w obszarach metropolitalnych.<\/div>\n
\"Raport<\/a><\/div>\n
W zakresie transportu publicznego w obszarach metropolitalnych, którego finansowanie jest przewidziane w ramach dzia\u0142ania 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitalnych w ramach VII osi priorytetowej „Transport przyjazny \u015brodowisku POIiS”, Ministerstwo Infrastruktury, w porozumieniu z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego, wydzieli\u0142o odr\u0119bn\u0105 pule na projekty zwi\u0105zane z EURO 2012. \u015arodki z Funduszu Spójno\u015bci w wysoko\u015bci 600 min euro zostan\u0105 podzielone pomi\u0119dzy 6 obszarów metropolitalnych, w których planowane jest rozgrywanie meczów w ramach EURO 2012. Decyzja Ministra Infrastruktury zatwierdzona zosta\u0142a „Procedura wyboru projektów z zakresu transportu miejskiego zwi\u0105zanych z organizacja, EURO 2012′. Zgodnie z ta procedura projekty zostan\u0105 wybrane w oparciu o karty projektów, w których beneficjenci wska\u017c\u0105 najistotniejsze informacje na temat proponowanych inwestycji. Ocena projektów przeprowadzona zostanie przez komisje, w oparciu o zaproponowane w procedurze kryteria. Po zatwierdzeniu zestawienia projektów rekomendowanych do w\u0142\u0105czenia na List\u0119 projektów indywidualnych Minister Infrastruktury wyst\u0105pi do Ministra Rozwoju Regionalnego o uzupe\u0142nienie Listy projektów indywidualnych w ramach POIiS.<\/div>\n
Malej\u0105 szanse II linii metra<\/strong><\/div>\n
Powa\u017cnie zmniejszy\u0142y si\u0119 szans\u0119 na zbudowanie do Euro 2012 drugiej linii metra na odcinku centralnym mi\u0119dzy rondem Daszy\u0144skiego a Dworcem Wile\u0144skim. Odcinek oficjalnie ma powsta\u0107 do kwietnia 2012 roku., a wi\u0119c 2 miesi\u0105ce przed meczem inauguracyjnym na Stadionie Narodowym. <\/div>\n
W\u0105tpliwo\u015bci budzi przebudowa dworca PKP Warszawa Wschodnia i jego integracja z planowan\u0105 stacj\u0105 metra Stadion. Szwankuje wspó\u0142praca mi\u0119dzy mazowieckim oddzia\u0142em PKP PLK SA i Metrem Warszawskim. Podobne problemy zwi\u0105zane s\u0105 z budow\u0105 tunelu \u0142\u0105cz\u0105cego stacj\u0119 metra Dworzec Gda\u0144ski z maj\u0105cym zosta\u0107 zmodernizowanym dworcem kolejowym. 28 marca 2008 roku zako\u0144czy\u0142a si\u0119 druga tura dialogu konkurencyjnego z pi\u0119cioma wykonawcami bior\u0105cymi udzia\u0142 w post\u0119powaniu. Celem dialogu by\u0142o doprowadzenie do takiego opisania przedmiotu zamówienia, które w rezultacie porównania rozwi\u0105za\u0144 zaproponowanych przez wykonawców, b\u0119dzie najbardziej odpowiada\u0107 potrzebom zamawiaj\u0105cego. Dokumentacja sporz\u0105dzona w wyniku dialogu, stanowi\u0107 b\u0119dzie podstaw\u0119 ostatniego etapu procedury -sk\u0142adania ofert. Zak\u0142ada si\u0119, \u017ce opracowana Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ) zostanie przes\u0142ana do wykonawców w drugiej po\u0142owie kwietnia. Zamawiaj\u0105cy zamierza wyznaczy\u0107 termin sk\u0142adania ofert na pierwsz\u0105 po\u0142ow\u0119 maja br. Zgodnie z wcze\u015bniejszym harmonogramem (jesie\u0144 2007 r.) umowa z wykonawc\u0105 mia\u0142a by\u0107 podpisana na prze\u0142omie marca i kwietnia 2008. Nie bierze si\u0119 pod uwag\u0119 protestów. Wy\u0142oniona firma sporz\u0105dzi w ci\u0105gu roku projekt budowlany. Pierwszych prac budowlanych mieli\u015bmy si\u0119 spodziewa\u0107 w kwietniu przysz\u0142ego roku. Teraz ma to si\u0119 sta\u0107 w drugiej po\u0142owie 2009 r.<\/div>\n
Czyli na budow\u0119 pozostanie 2,5 roku. By\u0142oby to mo\u017cliwe przy za\u0142o\u017ceniu prac na trzy zmiany ka\u017cdego dnia. W centrum miasta nale\u017cy to wykluczy\u0107. Nie bierze si\u0119 pod uwag\u0119, i\u017c dr\u0105\u017cenie tuneli mo\u017ce by\u0107 wyd\u0142u\u017cone przez trudne do przewidzenia w projektach przeszkody (kable, rury, geologia), zw\u0142aszcza przy pracach w trudnych warunkach jak dno Wis\u0142y i Skarpa wi\u015blana. Miasto pracuje nad planem B. Obejmuje on inwestycje w tramwaje i plan zamiany w dniach meczów mostów drogowych w przeprawy tylko dla pieszych wraz z budow\u0105 k\u0142adki pieszej nad Wis\u0142\u0105. Tymczasem priorytetem powinno by\u0107 usprawnienie transportu kolejowego na sieci po\u0142o\u017conej na terenie miasta, poprzez remonty dworców i przystanków, modernizacj\u0119 torów oraz zakup taboru dla Szybkiej Kolei Miejskiej. Powsta\u0142aby szybciej i mniejszym kosztem sie\u0107 metra naziemnego na przyk\u0142adzie niemieckiego S-bahn.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19949,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,1434,852,72],"class_list":["post-19948","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-droga","tag-metro","tag-ministerstwo-infrastruktury"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolska a EURO 2012 – stan przygotowa\u0144 z zakresu transportu publicznego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polska a EURO 2012 – stan przygotowa\u0144 z zakresu transportu publicznego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Raport o stanie przygotowa\u0144 Polski do EURO 2012 opracowa\u0142 zespó\u0142 pod kierunkiem Janusza Piechocinskiego,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T12:28:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_480e269f9f774.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/\",\"name\":\"Polska a EURO 2012 – stan przygotowa\u0144 z zakresu transportu publicznego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_480e269f9f774.jpg\",\"datePublished\":\"2008-04-22T19:55:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T12:28:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_480e269f9f774.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_480e269f9f774.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polska a EURO 2012 – stan przygotowa\u0144 z zakresu transportu publicznego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polska a EURO 2012 – stan przygotowa\u0144 z zakresu transportu publicznego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polska a EURO 2012 – stan przygotowa\u0144 z zakresu transportu publicznego","og_description":"Raport o stanie przygotowa\u0144 Polski do EURO 2012 opracowa\u0142 zespó\u0142 pod kierunkiem Janusza Piechocinskiego,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T12:28:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_480e269f9f774.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/","name":"Polska a EURO 2012 – stan przygotowa\u0144 z zakresu transportu publicznego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_480e269f9f774.jpg","datePublished":"2008-04-22T19:55:43+00:00","dateModified":"2025-01-15T12:28:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_480e269f9f774.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_480e269f9f774.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-a-euro-2012-stan-przygotowan-z-zakresu-transportu-publicznego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polska a EURO 2012 – stan przygotowa\u0144 z zakresu transportu publicznego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/19948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19948"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}