{"id":199248,"date":"2019-06-03T16:02:00","date_gmt":"2019-06-03T16:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/"},"modified":"2019-06-03T16:02:00","modified_gmt":"2019-06-03T16:02:00","slug":"o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/","title":{"rendered":"O warszawskiej komunikacji miejskiej przy kawie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Rada WTP i Zarz\u0105dTransportu Miejskiego zapraszaj\u0105 na spotkanie po\u015bwi\u0119cone komunikacji miejskiej.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">B\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107 porozmawiania o trasach autobus\u00f3w pootwarciu trzech stacji metra na Targ\u00f3wku. Nie zabraknie tak\u017ce temat\u00f3w z zakresubezpiecze\u0144stwa w komunikacji, w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych oraz nowoczesnychrozwi\u0105zaniach taryfowych. Spotkanie odb\u0119dzie si\u0119 4 czerwca br. w Warszawie, wCentrum Kreatywno\u015bci &#8222;Targowa&#8221;, o godzinie 17.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kolejne posiedzenie Rady Warszawskiego TransportuPublicznego b\u0119dzie mia\u0142o charakter otwarty i b\u0119d\u0105 mogli wzi\u0105\u0107 w nim udzia\u0142wszyscy zainteresowani mieszka\u0144cy aglomeracji warszawskiej. Spotkanie odb\u0119dziesi\u0119 4 czerwca, w Warszawie, w Centrum Kreatywno\u015bci &#8222;Targowa&#8221; przy ulicyTargowej 56. Pocz\u0105tek spotkania zaplanowano na godzin\u0119 17.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Uczestnicy spotkanie b\u0119d\u0105 mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 porozmawiania natemat proponowanego uk\u0142adu komunikacyjnego po otwarciu stacji metra: Szwedzka,Targ\u00f3wek Mieszkaniowy i Trocka. G\u0142\u00f3wnymitematami spotkania b\u0119d\u0105: bezpiecze\u0144stwo w pojazdach i na przystankach WTP,projektowanie i organizacja w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych, nowa Zintegrowana KartaMiejska i mo\u017cliwe rozwi\u0105zania biletowe oraz planowanie tras autobusowych wsytuacji rozwoju transportu szynowego. Ta cz\u0119\u015b\u0107 spotkania b\u0119dzie prowadzona wformie warsztat\u00f3w typu &#8222;world cafe&#8221;. Jest to metoda konwersacyjna s\u0142u\u017c\u0105caposzukiwaniu kreatywnych pomys\u0142\u00f3w dotycz\u0105cych wybranych dziedzin \u017cycia danejspo\u0142eczno\u015bci. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podczas spotkania zostan\u0105 tak\u017ce zaprezentowana efekty pracyrady za ostatnie p\u00f3\u0142 roku. B\u0119dzie mowa m.in. o rekomendacjach dotycz\u0105cychsystemu informacji pasa\u017cerskiej oraz integracji transportu publicznego waglomeracji warszawskiej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Rad\u0119 Warszawskiego Transportu Publicznego powo\u0142ano w 2018roku. Jej zadaniem jest zbieranie opinii i propozycji reprezentant\u00f3w r\u00f3\u017cnych\u015brodowisk na tematy organizacyjne, przewozowe, handlowe, taryfowe,infrastrukturalne. Dotycz\u0105 one rozwi\u0105za\u0144 obowi\u0105zuj\u0105cych lub mo\u017cliwych dozastosowania w Warszawskim Transporcie Publicznym.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W sk\u0142ad rady wchodz\u0105 przedstawiciele \u015brodowisk: spo\u0142ecznego,ekologicznego, biznesowego, samorz\u0105dowego i naukowego.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199249,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[140],"class_list":["post-199248","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>O warszawskiej komunikacji miejskiej przy kawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O warszawskiej komunikacji miejskiej przy kawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rada WTP i Zarz\u0105dTransportu Miejskiego zapraszaj\u0105 na spotkanie po\u015bwi\u0119cone komunikacji miejskiej. B\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107 porozmawiania...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/\",\"name\":\"O warszawskiej komunikacji miejskiej przy kawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-06-03T16:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-06-03T16:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"O warszawskiej komunikacji miejskiej przy kawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O warszawskiej komunikacji miejskiej przy kawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"O warszawskiej komunikacji miejskiej przy kawie","og_description":"Rada WTP i Zarz\u0105dTransportu Miejskiego zapraszaj\u0105 na spotkanie po\u015bwi\u0119cone komunikacji miejskiej. B\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107 porozmawiania...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/","name":"O warszawskiej komunikacji miejskiej przy kawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-0-1.jpg","datePublished":"2019-06-03T16:02:00+00:00","dateModified":"2019-06-03T16:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/o-warszawskiej-komunikacji-miejskiej-przy-kawie-_more_115165\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"O warszawskiej komunikacji miejskiej przy kawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/199248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}