{"id":198868,"date":"2019-05-22T09:30:00","date_gmt":"2019-05-22T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/"},"modified":"2019-05-22T09:30:00","modified_gmt":"2019-05-22T09:30:00","slug":"polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/","title":{"rendered":"Polska mi\u0142o\u015b\u0107 do wsp\u00f3\u0142dzielonych \u015brodk\u00f3w transportu"},"content":{"rendered":"

Polska jest na 6. miejscu w Europie pod wzgl\u0119dem liczby aut osobowych na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w \u2013 \u015brednio to 571 pojazd\u00f3w – podaje Deloitte. Mieszka\u0144cy metropolii coraz cz\u0119\u015bciej korzystaj\u0105 jednak z ta\u0144szych i ekologicznych \u015brodk\u00f3w transportu – rower\u00f3w, skuter\u00f3w czy samochod\u00f3w elektrycznych.<\/span><\/p>\n

Podczas gdy w Warszawie na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w przypada 715 samochod\u00f3w, to w stolicy Niemiec jest ich jedynie 333. Zdaniem analityk\u00f3w, nasycony rynek samochod\u00f3w prywatnych zaczyna jednak topnie\u0107. Rozw\u00f3j technologii, troska o jako\u015b\u0107 powietrza, a tak\u017ce coraz wi\u0119ksza dost\u0119pno\u015b\u0107 rozwi\u0105za\u0144 takich jak rowery czy hulajnogi miejskie, sprawiaj\u0105, \u017ce auta coraz cz\u0119\u015bciej zostaj\u0105 w gara\u017cach.<\/p>\n

Wsp\u00f3\u0142dzielona analiza
<\/h4>\n

Eksperci Deloitte w opublikowanej 22 maja analizie „Shared mobility in Poland \u2013 overview” wskazali, \u017ce polskie miasta zaczynaj\u0105 nadrabia\u0107 dystans w stosunku do innych europejskich metropolii. Mieszka\u0144cy coraz cz\u0119\u015bciej korzystaj\u0105 z alternatywnych, ta\u0144szych i bardziej ekologicznych metod transportu. Id\u0105c za globalnym trendem mikromobilno\u015bci, si\u0119gaj\u0105 po rozwi\u0105zania komunikacyjne, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 pokonanie kr\u00f3tkich dystans\u00f3w za pomoc\u0105 lekkich pojazd\u00f3w zasilanych pr\u0105dem, takich jak rowery, hulajnogi, skutery czy ma\u0142e samochody elektryczne.<\/p>\n

W opinii ekspert\u00f3w jednym z czynnik\u00f3w wp\u0142ywaj\u0105cych na zmniejszenie zale\u017cno\u015bci Polak\u00f3w od samochod\u00f3w jest rozw\u00f3j technologii, za kt\u00f3rym id\u0105 post\u0119py w takich rozwi\u0105zaniach jak GPS, p\u0142atno\u015bci mobilne w aplikacjach, wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 baterii czy rosn\u0105ca popularno\u015b\u0107 smartfon\u00f3w. Na poszukiwanie nowych sposob\u00f3w transportu wp\u0142ywa tak\u017ce rosn\u0105ca liczba mieszka\u0144c\u00f3w miast, kt\u00f3rzy stanowi\u0105 60 proc. populacji w Polsce.<\/p>\n

„Post\u0119puj\u0105ca urbanizacja i wzrost liczby mieszka\u0144c\u00f3w du\u017cych miast powoduj\u0105 coraz wi\u0119ksze problemy zwi\u0105zane z ruchem samochodowym. W polskich metropoliach jest najwi\u0119cej samochod\u00f3w w stosunku do liczby mieszka\u0144c\u00f3w. Co ciekawe, w Europie wida\u0107 odwrotny trend \u2013 dost\u0119pno\u015b\u0107 alternatywnych \u015brodk\u00f3w transportu powoduje zmniejszenie liczby pojazd\u00f3w w miastach, np. w Berlinie jest oko\u0142o dwa razy mniej samochod\u00f3w na tysi\u0105c mieszka\u0144c\u00f3w ni\u017c w Warszawie” \u2013 m\u00f3wi cytowany w komunikacie Rafa\u0142 Nessel, starszy mened\u017cer w zespole doradztwa technologicznego Deloitte.<\/span><\/p>\n

Jego zdaniem widoczne w ci\u0105gu ostatnich paru lat przyspieszenie w obszarze nowych rozwi\u0105za\u0144, w tym wynajmu samochod\u00f3w na minuty i mikromobilno\u015bci mog\u0105 w ci\u0105gu paru kolejnych lat doprowadzi\u0107 do rewolucji w przemieszczaniu si\u0119 w obszarach miejskich. Konieczne s\u0105 jednak zmiany kulturowe i szersza akceptacja spo\u0142eczna \u2013 doda\u0142.<\/p>\n

Cho\u0107 transport publiczny jest jednym z najbardziej efektywnych sposob\u00f3w przewozu du\u017cej liczby os\u00f3b, wyzwaniem pozostaje tzw. problem pierwszej i ostatniej mili, czyli dotarcie do najbli\u017cszego przystanku komunikacji miejskiej.<\/p>\n

Zaczynamy si\u0119 zmienia\u0107
<\/h4>\n

-„Jest jeszcze jeden pow\u00f3d, dla kt\u00f3rego coraz cz\u0119\u015bciej decydujemy si\u0119 na korzystanie z rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re s\u0105 przyjazne dla \u015brodowiska \u2013 troska o jako\u015b\u0107 powietrza w Polsce. \u015awiadomo\u015b\u0107 naszego spo\u0142ecze\u0144stwa, dba\u0142o\u015b\u0107 o zdrowie i jako\u015b\u0107 \u017cycia sukcesywnie ro\u015bnie. W\u015br\u00f3d m\u0142odego pokolenia widzimy zmian\u0119 w stylu \u017cycia, poruszania si\u0119, odrzucania konieczno\u015bci posiadania, na rzecz wsp\u00f3\u0142dzielenia” \u2013 podkre\u015bli\u0142a cytowana w informacji Irena Pichola, liderka zespo\u0142u ds. zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju w Polsce i Europie \u015arodkowej w Deloitte.<\/span><\/p>\n

Jak wskaza\u0142a, bior\u0105c pod uwag\u0119 wyzwania zwi\u0105zane z jako\u015bci\u0105 powietrza w mie\u015bcie (na 50 najbardziej zanieczyszczonych miast w Europie 36 stanowi\u0105 miasta w Polsce), w\u0142odarze tak\u017ce zaczynaj\u0105 widzie\u0107 konieczno\u015b\u0107 dzia\u0142ania, a transport, poza niska emisj\u0105 i przemys\u0142em, jest jednym z czynnik\u00f3w zwi\u0119kszaj\u0105cych poziom w mie\u015bcie. „Je\u015bli ludzie nie maj\u0105 wygodnego i taniego sposobu na dotarcie do autobusu lub poci\u0105gu, wsi\u0105d\u0105 do swojego samochodu i przyczyni\u0105 si\u0119 tym samym do pogorszenia jako\u015bci powietrza i kork\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 plag\u0105 wielu miast” – powiedzia\u0142a. Doda\u0142a, \u017ce mikromobilno\u015b\u0107 przyczynia si\u0119 do rozwi\u0105zania najbardziej dokuczliwych wyzwa\u0144 transportowych stoj\u0105cych przed obszarami miejskimi jak zat\u0142oczenie, z\u0142a jako\u015b\u0107 powietrza i nier\u00f3wnomierny dost\u0119p do transportu.<\/p>\n

Polska mikromobilno\u015b\u0107
<\/h4>\n

Daniel Martyniuk, Partner, Lider doradztwa technologicznego w Deloitte uwa\u017ca, \u017ce dynamiczny rozw\u00f3j mikromobilno\u015bci otwiera tak\u017ce nowe mo\u017cliwo\u015bci dla biznesu. Koncerny samochodowe staj\u0105 si\u0119 w\u0142a\u015bcicielami sieci hulajn\u00f3g, a najwi\u0119ksze polskie firmy energetyczne inwestuj\u0105 w carsharing i popularyzacj\u0119 pojazd\u00f3w elektrycznych, szukaj\u0105c nowych kierunk\u00f3w rozwoju.<\/p>\n

Pojawiaj\u0105 si\u0119 innowacyjne modele biznesowe \u2013 np. ka\u017cdy mo\u017ce zainwestowa\u0107 w rozw\u00f3j floty hulajn\u00f3g czy skuter\u00f3w w ramach oferty spo\u0142eczno\u015bciowego u\u017cytkowania. Dynamicznie ro\u015bnie tak\u017ce rynek aplikacji integruj\u0105cych wszystkie dost\u0119pne rozwi\u0105zania komunikacyjne, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 lokalizowa\u0107 najbli\u017csze \u015brodki komunikacji i planowa\u0107 intermodaln\u0105 tras\u0119 przejazdu.<\/p>\n

Eksperci uwa\u017caj\u0105 jednocze\u015bnie, \u017ce polskie prawo nie nad\u0105\u017ca za szybkimi zmianami dotycz\u0105cymi mobilno\u015bci. Nie ma np. regulacji dotycz\u0105cych hulajn\u00f3g elektrycznych, dlatego ich u\u017cytkownicy s\u0105 traktowani jako piesi, kt\u00f3rzy powinni korzysta\u0107 z chodnik\u00f3w. (PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198869,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2790,576,1997],"class_list":["post-198868","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-deloitte","tag-raport","tag-sharing"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolska mi\u0142o\u015b\u0107 do wsp\u00f3\u0142dzielonych \u015brodk\u00f3w transportu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polska mi\u0142o\u015b\u0107 do wsp\u00f3\u0142dzielonych \u015brodk\u00f3w transportu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polska jest na 6. miejscu w Europie pod wzgl\u0119dem liczby aut osobowych na 1000...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/\",\"name\":\"Polska mi\u0142o\u015b\u0107 do wsp\u00f3\u0142dzielonych \u015brodk\u00f3w transportu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-fot-Seat-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-22T09:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-22T09:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-fot-Seat-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-fot-Seat-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polska mi\u0142o\u015b\u0107 do wsp\u00f3\u0142dzielonych \u015brodk\u00f3w transportu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polska mi\u0142o\u015b\u0107 do wsp\u00f3\u0142dzielonych \u015brodk\u00f3w transportu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polska mi\u0142o\u015b\u0107 do wsp\u00f3\u0142dzielonych \u015brodk\u00f3w transportu","og_description":"Polska jest na 6. miejscu w Europie pod wzgl\u0119dem liczby aut osobowych na 1000...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/","name":"Polska mi\u0142o\u015b\u0107 do wsp\u00f3\u0142dzielonych \u015brodk\u00f3w transportu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-fot-Seat-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-22T09:30:00+00:00","dateModified":"2019-05-22T09:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-fot-Seat-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-fot-Seat-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-milosc-do-wspoldzielonych-srodkow-transportu-_more_114852\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polska mi\u0142o\u015b\u0107 do wsp\u00f3\u0142dzielonych \u015brodk\u00f3w transportu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/198868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}