{"id":197160,"date":"2019-04-02T15:00:00","date_gmt":"2019-04-02T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzad-przyjal-projekt-noweli-o-przewozie-osob-_more_113618\/"},"modified":"2019-04-02T15:00:00","modified_gmt":"2019-04-02T15:00:00","slug":"rzad-przyjal-projekt-noweli-o-przewozie-osob-_more_113618","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzad-przyjal-projekt-noweli-o-przewozie-osob-_more_113618\/","title":{"rendered":"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 projekt noweli o przewozie os\u00f3b"},"content":{"rendered":"

-„Porz\u0105dkujemy rynek przewozu os\u00f3b – poinformowa\u0142 ministerinfrastruktury Andrzej Adamczyk po posiedzeniu rz\u0105du, na kt\u00f3rym przyj\u0119toprojekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym, wprowadzaj\u0105cym m.in.mo\u017cliwo\u015b\u0107 stosowania aplikacji mobilnej, jako alternatywy do taksometru i kasyfiskalnej.<\/span><\/p>\n

Jakpodkre\u015bli\u0142 we wtorek – 2 kwietnia – szef infrastruktury „projekt ustawy zak\u0142adastworzenie jasnych i r\u00f3wnych warunk\u00f3w funkcjonowania rynku przewozu os\u00f3bsamochodami osobowymi i taks\u00f3wkami, opartych na jednakowych zasadachwykonywania zawodu przewo\u017anika”. Doda\u0142, \u017ce „nowelizacja wprowadzatak\u017ce po\u015brednictwo przy przewozie os\u00f3b, co istotnie powinno przyczyni\u0107 si\u0119 douczciwej konkurencji w bran\u017cy przewozowej”.<\/p>\n

Wa\u017cna licencja <\/h4>\n

Zgodnie z projektem po\u015brednicy przy przewozie os\u00f3b b\u0119d\u0105 mieli obowi\u0105zekzlecania przewoz\u00f3w wy\u0142\u0105cznie przedsi\u0119biorcom posiadaj\u0105cym licencje na przew\u00f3zos\u00f3b, stosowne do realizowanych przewoz\u00f3w. Projekt ustawy wprowadza r\u00f3wnie\u017cistotne u\u0142atwienia w zakresie uzyskania licencji oraz z\u0142agodzenie wymaga\u0144upowa\u017cniaj\u0105cych do wykonywania zarobkowego przewozu os\u00f3b.<\/p>\n

Nowe przepisy tworz\u0105 jednakowe wymogi i warunki do r\u00f3wnej konkurencji dlapodmiot\u00f3w prowadz\u0105cych dzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 zwi\u0105zan\u0105 z po\u015brednictwem przyprzewozie os\u00f3b samochodami osobowymi i taks\u00f3wkami. Nowe regulacje b\u0119d\u0105 te\u017csprzyja\u0107 uczciwej konkurencji w\u015br\u00f3d przewo\u017anik\u00f3w. Ich celem jest r\u00f3wnie\u017czapewnienie bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cerom oraz skuteczniejsza kontrola prawid\u0142owo\u015bciwykonywania dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej przez po\u015brednik\u00f3w, a tak\u017ce kontrolapodmiot\u00f3w z nimi wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych. Dzia\u0142alno\u015b\u0107 podmiot\u00f3w \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugi dotycz\u0105cepo\u015brednictwa przy przewozie os\u00f3b dotychczas uregulowano m.in. w Hiszpanii,Danii, Austrii i Czechach.<\/p>\n

Po\u015brednictwo przy przewozie os\u00f3b<\/h4>\n

W projekcie zdefiniowano „po\u015brednictwo przy przewozie os\u00f3b”, jakodzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 polegaj\u0105c\u0105 na przekazywaniu zlece\u0144 przewozu zwykorzystaniem domen internetowych, aplikacji mobilnych, program\u00f3wkomputerowych oraz system\u00f3w teleinformatycznych lub innych \u015brodk\u00f3w przekazuinformacji. Dotyczy\u0107 to b\u0119dzie przewozu os\u00f3b samochodem osobowym, pojazdemsamochodowym przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu powy\u017cej 7 i nie wi\u0119cejni\u017c 9 os\u00f3b \u0142\u0105cznie z kierowc\u0105 lub przewozu taks\u00f3wk\u0105.<\/p>\n

Po\u015brednicy przy przewozie os\u00f3b b\u0119d\u0105 mogli zleca\u0107 us\u0142ugi przewozowe wy\u0142\u0105cznieprzedsi\u0119biorcy posiadaj\u0105cemu licencj\u0119 upowa\u017cniaj\u0105c\u0105 do zarobkowego przewozuos\u00f3b. Ma to dotyczy\u0107 przewozu os\u00f3b pojazdem samochodowym (przeznaczonymkonstrukcyjnie do przewozu powy\u017cej 7 i nie wi\u0119cej ni\u017c 9 os\u00f3b \u0142\u0105cznie zkierowc\u0105) lub przewozu taks\u00f3wk\u0105.<\/p>\n

Po\u015brednik b\u0119dzie musia\u0142 sprawdzi\u0107, czy podmiot, kt\u00f3ry realizuje zlecenia najego rzecz ma wa\u017cn\u0105 licencj\u0119. Za niewywi\u0105zanie si\u0119 z tego obowi\u0105zku napo\u015brednika b\u0119dzie nak\u0142adana kara w wysoko\u015bci 10 000 z\u0142.<\/p>\n

Przy sk\u0142adaniu wniosku o udzielenie licencji na wykonywanie transportudrogowego dotycz\u0105cego po\u015brednictwa przy przewozie os\u00f3b \u2013 przedsi\u0119biorca b\u0119dziemusia\u0142 do\u0142\u0105czy\u0107 informacj\u0119 o wpisie do Centralnej Ewidencji i Informacji oDzia\u0142alno\u015bci Gospodarczej (CEIDG) albo przedstawi\u0107 numer w rejestrzeprzedsi\u0119biorc\u00f3w w Krajowym Rejestrze S\u0105dowym (KRS).<\/p>\n

Po\u015brednik przy przewozie os\u00f3b b\u0119dzie musia\u0142 prowadzi\u0107 elektroniczny rejestr,w kt\u00f3rym przez 5 lat maj\u0105 by\u0107 przechowywane wszystkie informacje na tematzlece\u0144 przewozowych. Ma te\u017c prowadzi\u0107 elektroniczn\u0105 ewidencj\u0119, w kt\u00f3rej przez 5lat b\u0119d\u0105 przechowywane dane dotycz\u0105ce przedsi\u0119biorc\u00f3w, kt\u00f3rym zlecono przewozyos\u00f3b. Zmiany te umo\u017cliwi\u0105 skuteczn\u0105 kontrol\u0119 podmiot\u00f3w \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugipo\u015brednictwa dotycz\u0105cego przewozu os\u00f3b, w tym r\u00f3wnie\u017c pod k\u0105tem wywi\u0105zywaniasi\u0119 przez nie z obowi\u0105zku podatkowego.<\/p>\n

Wykaz przedsi\u0119biorc\u00f3w wykonuj\u0105cych po\u015brednictwo przy przewozie os\u00f3b b\u0119dzieprowadzi\u0107 G\u0142\u00f3wny Inspektor Transportu Drogowego (wykaz b\u0119dzie udost\u0119pniany wBIP na stronie GITD).<\/p>\n

Aplikacja mobilna jako alternatywa<\/h4>\n

Przewidziano tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 stosowania aplikacji mobilnej jakoalternatywnego urz\u0105dzenia s\u0142u\u017c\u0105cego do naliczania op\u0142aty wobec obecniestosowanego taksometru i kasy fiskalnej. Ma to dotyczy\u0107 taks\u00f3wkarzy orazokazjonalnego przewozu os\u00f3b pojazdem samochodowym (przeznaczonym konstrukcyjniedo przewozu powy\u017cej 7 i nie wi\u0119cej ni\u017c 9 os\u00f3b \u0142\u0105cznie z kierowc\u0105). Stosowanieaplikacji mobilnej b\u0119dzie mo\u017cliwe, gdy minister do spraw informatyzacji wporozumieniu z ministrami od spraw: transportu i finans\u00f3w, okre\u015bli wrozporz\u0105dzeniu minimalne wymagania funkcjonalne dla aplikacji mobilnej orazzabezpieczenia danych przez ni\u0105 gromadzonych (maj\u0105c na uwadze konieczno\u015b\u0107prawid\u0142owego naliczania op\u0142at za przew\u00f3z os\u00f3b).<\/p>\n

\u0141atwiej i taniej <\/h4>\n

W projekcie zaproponowano r\u00f3wnie\u017c istotne u\u0142atwienia dla os\u00f3brozpoczynaj\u0105cych dzia\u0142alno\u015b\u0107 zwi\u0105zan\u0105 z przewozem os\u00f3b:<\/p>\n