60 automatów biletowych stanie w tym roku w stolicy. Wydadz\u0105 reszt\u0119, do\u0142aduj\u0105 kart\u0119 miejsk\u0105 i b\u0119d\u0105 przyjazne dla inwalidów.
Pierwsze dwa urz\u0105dzenia maj\u0105 stan\u0105\u0107 w ci\u0105gu dwóch tygodni na Dworcu Centralnym (przy p\u0119tli obok Z\u0142otych Tarasów) i na stacji metra Ratusz –przy wyj\u015bciu w kierunku pl. Bankowego.
Przez kilka tygodni w ramach testów b\u0119dziemy mogli w nich kupowa\u0107 bilety okresowe kodowane na karcie miejskiej –np. 30- i 90-dniowe –oraz dwa rodzaje biletów na kartoniku: jednorazowy normalny i ulgowy.
–Docelowo b\u0119dzie mo\u017cna w nich kupi\u0107 wszystkie rodzaje biletów, które s\u0105 dost\u0119pne w naszej ofercie –mówi dyrektor Zarz\u0105du Transportu Miejskiego Leszek Ruta.
Tym samym urz\u0119dnicy chc\u0105 si\u0119 zrehabilitowa\u0107 za automaty biletowe „dzia\u0142aj\u0105ce”obecnie na stacjach metra, które s\u0105 powodem kpin pasa\u017cerów. –To szmelc, który mo\u017cna ustawi\u0107 w Muzeum Techniki –mówi Adam Winnicki z Kabat. –Jeszcze mi si\u0119 nie zdarzy\u0142o, \u017ceby automat wyda\u0142 mi reszt\u0119. Na dodatek mog\u0119 tam tylko kodowa\u0107 kart\u0119 miejsk\u0105, a nie kupi\u0119 ju\u017c biletów jednorazowych –wytyka.
Wieczorem trudno kupi\u0107 w Warszawie bilet. Kierowca albo motorniczy mo\u017ce powiedzie\u0107, \u017ce bilety mu si\u0119 sko\u0144czy\u0142y. Maszynista metra nie ma ich w ogóle, a kioski na stacjach ko\u0144cz\u0105 prac\u0119 o godz. 20. Pasa\u017cerowie autobusów i tramwajów je\u017cd\u017c\u0105 wi\u0119c nagminnie na gap\u0119, a ci, którzy chc\u0105 pojecha\u0107 metrem, skacz\u0105 przez bramki albo zje\u017cd\u017caj\u0105 na perony windami, przy których nie trzeba okazywa\u0107 biletu.
Nowe automaty b\u0119d\u0105 mia\u0142y bardziej pojemne zasobniki na monety –pomieszcz\u0105 ich prawie 700, ponad dwa razy wi\u0119cej ni\u017c dotychczasowe. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji wi\u0119kszy ekran dotykowy ni\u017c teraz (15 cali), na dodatek umieszczony na tyle nisko, \u017ceby bez problemu skorzysta\u0142y z niego osoby na wózkach.
Na ekranie wybierzemy \u017c\u0105dany rodzaj biletu. Urz\u0105dzenie b\u0119dzie przyjmowa\u0142o monety albo banknoty i wydawa\u0142o reszt\u0119. Jeszcze nie wiadomo, czy b\u0119dzie mo\u017cna p\u0142aci\u0107 kart\u0105 kredytow\u0105, bo urz\u0119dnicy nie ustalili zasad rozlicze\u0144 z bankami.
Ka\u017cde z urz\u0105dze\u0144 ma komunikowa\u0107 si\u0119 z baz\u0105, przesy\u0142aj\u0105c dane w technologii GPRS. W ten sposób poinformuje serwisantów o ko\u0144cz\u0105cym si\u0119 bilonie albo o próbach dewastacji, np. kiedy kto\u015b zaklei wrzutnik monet gum\u0105 do \u017cucia.
–Podobne automaty pojawi\u0142y si\u0119 w Londynie, Bostonie i Vancouver. Wyeliminujemy wszystkie niedoskona\u0142o\u015bci ze starej wersji, np. problemy z wydawaniem reszty –obiecuje dyrektor Dzia\u0142u Systemów Miejskich w Mennicy Polskiej Sebastian Borowski.
Wed\u0142ug Micha\u0142a D\u0105browskiego z ZTM, 60 automatów pojawi si\u0119 do ko\u0144ca roku na stacjach metra, przy stacjach kolejowych i w ruchliwych w\u0119z\u0142ach przesiadkowych. Jak ustalili\u015bmy, jeden b\u0119dzie kosztowa\u0142 ponad 100 tys. z\u0142. Wydatki te we\u017amie na siebie Mennica, a w zamian b\u0119dzie pobiera\u0142a od ZTM prowizj\u0119 od ka\u017cdego wydrukowanego lub zakodowanego biletu. Szczegó\u0142y finansowe umowy s\u0105 obj\u0119te tajemnic\u0105. Dzisiaj pasa\u017cerowie koduj\u0105 \u015brednio w wybrakowanych automatach w metrze 32 tys. biletów okresowych miesi\u0119cznie (w przysz\u0142o\u015bci liczba klientów powinna wzrosn\u0105\u0107). <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[871,84,171],"class_list":["post-19643","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-biletomat","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\n