{"id":196401,"date":"2019-03-14T10:48:00","date_gmt":"2019-03-14T10:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/"},"modified":"2019-03-14T10:48:00","modified_gmt":"2019-03-14T10:48:00","slug":"400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/","title":{"rendered":"400 elektrycznych hulajn\u00f3g dla Warszawy"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Z szacunkiem dla miasta i jego mieszka\u0144c\u00f3w\u2013 z tak\u0105wizj\u0105 miejskiej mobilno\u015bci wchodzi do Warszawy firma hive. Od dzi\u015b (14 marca)na sto\u0142ecznych ulicach udost\u0119pni 400 elektrycznych hulajn\u00f3g do wynajmu naminuty, kt\u00f3re wzbogac\u0105 ofert\u0119 ekologicznego transportu i stan\u0105 si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 miejskiegoekosystemu.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Powodzenie pilota\u017cowegoprojektu, kt\u00f3ry hive uruchomi\u0142 w grudniu 2018 roku w Lizbonie spowodowa\u0142o, \u017cefirma zacz\u0119\u0142a oferowa\u0107 swoje us\u0142ugi w kolejnych miastach Europy. Po stolicyPortugalii elektryczne hulajnogi zawita\u0142y do Aten, w zesz\u0142ym tygodniu do Pary\u017ca,a teraz tak\u017ce do Warszawy. Celem hive jest rozszerzenie swojej obecno\u015bci w 2019roku na oko\u0142o 20 miast i zostanie g\u0142\u00f3wnym europejskim dostawc\u0105 e-hulajn\u00f3g.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">&#8211; Elektryczne hulajnogi s\u0105 wyrazem rozwoju mobilno\u015bcimiejskiej i odpowiedzi\u0105 na potrzeby mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 w wygodny iekologiczny spos\u00f3b porusza\u0107 si\u0119 na niewielkich dystansach. U\u0142atwiaj\u0105 dojazd docelu i na odcinku 1-2 km mog\u0105 by\u0107 szybsze ni\u017c samochody, a ich odpowiedzialneu\u017cytkowanie pozwala nie tylko zaoszcz\u0119dzi\u0107 czas, ale tak\u017ce dba\u0107 o \u015brodowisko.Poza tym jazda na hulajnodze to niesamowita frajda<\/span>! \u2013 m\u00f3wi TristanTorres Velat, CEO hive. \u2013 <span style=\"font-style: italic\">Do Warszawy wchodzimyz naszym do\u015bwiadczeniem zdobytym w innych metropoliach i z wielkim szacunkiemdla miasta i jego mieszka\u0144c\u00f3w. Chcieliby\u015bmy sta\u0107 si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 lokalnego ekosystemumobilno\u015bci, wpisa\u0107 si\u0119 w tkank\u0119 miejsk\u0105, co naturalnie \u0142\u0105czy si\u0119 z blisk\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0105z w\u0142adzami miasta. W przysz\u0142o\u015bci rozwa\u017camy wej\u015bcie z nasz\u0105 us\u0142ug\u0105 do innychmiast, poniewa\u017c Polska to dla nas bardzo interesuj\u0105cy rynek. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kluczow\u0105zalet\u0105 wyr\u00f3\u017cniaj\u0105c\u0105 ofert\u0119 hive w\u015br\u00f3d innych dostawc\u00f3w elektrycznych hulajn\u00f3g jestfakt, \u017ce stanowi ona cz\u0119\u015b\u0107 wi\u0119kszego systemu mobilno\u015bci miejskiej. Marka, b\u0119d\u0105cowocem po\u0142\u0105czenia si\u0142 BMW i Daimler, \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracuje z firmami takimi jakmytaxi, car2Go lub Reach NOW. W planach jest zintegrowanie aplikacjiobs\u0142uguj\u0105cej system rezerwacji hive z aplikacj\u0105 mobiln\u0105 mytaxi. Takierozwi\u0105zanie da klientom mo\u017cliwo\u015b\u0107 wygodnego i szybkiego planowania wybranejtrasy oraz wyboru takiego rodzaju transportu, kt\u00f3ry b\u0119dzie najbardziejodpowiada\u0142 ich aktualnym potrzebom.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Bezpiecze\u0144stwou\u017cytkownik\u00f3w e-hulajn\u00f3g i innych uczestnik\u00f3w ruchu oraz edukacja s\u0105 priorytetamidla hive. Odpowiedzialna jazda to nie tylko zak\u0142adanie kasku, ale tak\u017ceszacunek do innych przechodni\u00f3w i rowerzyst\u00f3w poprzez dostosowanie pr\u0119dko\u015bci dowarunk\u00f3w oraz pozostawianie hulajnogi tak, aby nikomu nie przeszkadza\u0142a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">&#8211; Chcemy, aby mieszka\u0144cy Warszawy czerpali rado\u015b\u0107 i korzy\u015bciz u\u017cytkowania naszych hulajn\u00f3g, jako naturalnego elementu infrastrukturymiejskiej. Dlatego ogromn\u0105 wag\u0119 b\u0119dziemy przywi\u0105zywa\u0107 do utrzymywania porz\u0105dku.Ka\u017cdego wieczoru hulajnogi hive b\u0119d\u0105 przez nas zbierane i nast\u0119pnego rankarozstawiane w wyznaczonych miejscach<\/span> \u2013 komentuje \u0141ukasz Gontarek, CityManager hive wWarszawie. \u2013 <span style=\"font-style: italic\">W ci\u0105gu dnia na ulicach miasta b\u0119dzie mo\u017cna spotka\u0107 nasz specjalnypatrol \u201chive Bees&#8221;, kt\u00f3ry b\u0119dzie usuwa\u0142 hulajnogi pozostawione w niew\u0142a\u015bciwyspos\u00f3b czy w niedozwolonych miejscach, gdzie mog\u0142yby stanowi\u0107 przeszkod\u0119 lubzagro\u017cenie dla przechodni\u00f3w oraz u\u017cytkownik\u00f3w \u015bcie\u017cek rowerowych i dr\u00f3g.<\/span> <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Aby skorzysta\u0107 zelektrycznych hulajn\u00f3g hive trzeba zainstalowa\u0107 aplikacj\u0119, kt\u00f3ra umo\u017cliwiodnalezienie na mapie dost\u0119pnych hulajn\u00f3g oraz ich odblokowanie po zeskanowaniupodanego kodu QR. Op\u0142ata startowa wyniesie 2,50 PLN i 0,45 PLN za ka\u017cd\u0105 minut\u0119jazdy. Zako\u0144czenie jazdy r\u00f3wnie\u017c dokonuje si\u0119 przez aplikacj\u0119, przy czymmo\u017cliwe jest pozostawienie hulajnogi w opcji <span style=\"font-style: italic\">parking <\/span>maksymalnie do 30 minut. W tym czasie jest ona zablokowanadla zalogowanego u\u017cytkownika i inna osoba nie b\u0119dzie mog\u0142a z niej skorzysta\u0107. Flotahive b\u0119dzie si\u0119 sk\u0142ada\u0107 z modelu Segway ES4, kt\u00f3ry mo\u017ce rozwin\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalniedo 25 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">&#8211; Polski rynek shared mobility ruszy\u0142 na dobre wlatach 2016\/2017, kiedy do dobrze znanych system\u00f3w &#8222;\u201croweru miejskiego&#8221;do\u0142\u0105czy\u0142y samochody i skutery wypo\u017cyczane wprost z ulicy za pomoc\u0105 aplikacji.Rok 2019 b\u0119dzie jednak zdecydowanie nale\u017ca\u0142 do mikromobilno\u015bci \u2013 hulajn\u00f3gelektrycznych, kt\u00f3re szturmem zdobywaj\u0105 kolejne miasta i serca <\/span>\u2013 dodaje AdamJ\u0119drzejewski, za\u0142o\u017cyciel i szef Stowarzyszenia Mobilne Miasto. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">hive chce by\u0107partnerem dla miasta i mieszka\u0144c\u00f3w, dlatego firma ma swoje oficjalne przedstawicielstwow Warszawie, kt\u00f3rym pokieruje \u0141ukasz Gontarek, City Manager hive. Dzia\u0142alno\u015b\u0107 hive, jako cz\u0119\u015bci grupy FREE NOW,b\u0119d\u0105cej wsp\u00f3lnym przedsi\u0119wzi\u0119ciem BMW i Daimlera, jest oficjalniezarejestrowana w Polsce. Do grupy FREE NOW nale\u017cy tak\u017ce operuj\u0105ca na sto\u0142ecznymrynku firma mytaxi. Celem Grupy na najbli\u017csze miesi\u0105ce b\u0119dzie zintegrowanieus\u0142ug hive i mytaxi w jednej wygodnej aplikacji, kt\u00f3ra jeszcze bardziej u\u0142atwisprawne poruszanie si\u0119 po mie\u015bcie. Powodzenie warszawskiego projektu wp\u0142ynie nauruchomienie systemu tak\u017ce w kolejnych polskich miastach.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196402,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1095,84],"class_list":["post-196401","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-hulajnoga","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>400 elektrycznych hulajn\u00f3g dla Warszawy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"400 elektrycznych hulajn\u00f3g dla Warszawy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z szacunkiem dla miasta i jego mieszka\u0144c\u00f3w\u2013 z tak\u0105wizj\u0105 miejskiej mobilno\u015bci wchodzi do Warszawy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/\",\"name\":\"400 elektrycznych hulajn\u00f3g dla Warszawy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-Warszawy-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-03-14T10:48:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-14T10:48:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-Warszawy-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-Warszawy-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"400 elektrycznych hulajn\u00f3g dla Warszawy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"400 elektrycznych hulajn\u00f3g dla Warszawy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"400 elektrycznych hulajn\u00f3g dla Warszawy","og_description":"Z szacunkiem dla miasta i jego mieszka\u0144c\u00f3w\u2013 z tak\u0105wizj\u0105 miejskiej mobilno\u015bci wchodzi do Warszawy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/","name":"400 elektrycznych hulajn\u00f3g dla Warszawy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-Warszawy-0-1.jpg","datePublished":"2019-03-14T10:48:00+00:00","dateModified":"2019-03-14T10:48:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-Warszawy-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-Warszawy-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/400-elektrycznych-hulajnog-dla-warszawy-_more_113099\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"400 elektrycznych hulajn\u00f3g dla Warszawy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/196401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}