{"id":196320,"date":"2019-03-12T13:41:00","date_gmt":"2019-03-12T13:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/"},"modified":"2019-03-12T13:41:00","modified_gmt":"2019-03-12T13:41:00","slug":"wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/","title":{"rendered":"Wi\u0119cej linii na warszawskim Br\u00f3dnie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Na Br\u00f3dnie rozpocz\u0119\u0142asi\u0119 budowa II linii metra. Sto\u0142eczny ratusz ca\u0142y czas monitoruje sytuacj\u0119 powdro\u017ceniu nowej organizacji ruchu. Wkr\u00f3tce wprowadzone zostan\u0105 pierwszekorekty. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Od poniedzia\u0142ku, 18 marca, uruchomiona zostanie nowa linia327 i u\u0142atwione doj\u015bcie do przystank\u00f3w tramwajowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u2013 Starannieprzygotowywali\u015bmy si\u0119 do wprowadzenia zmian zwi\u0105zanych z budow\u0105 II linii metrana Br\u00f3dnie. Ca\u0142y czas monitorujemy te\u017c sytuacj\u0119 w terenie po jej wdro\u017ceniu iwyci\u0105gamy wnioski. Ju\u017c wkr\u00f3tce usprawnimy dzia\u0142anie komunikacji uruchamiaj\u0105cdodatkow\u0105 lini\u0119 autobusow\u0105, a tak\u017ce u\u0142atwimy pieszym doj\u015bcie do przystank\u00f3wtramwajowych zlokalizowanych przy ul. Rembieli\u0144skiej \u2013 m\u00f3wi Robert Soszy\u0144ski,zast\u0119pca prezydenta m.st. Warszawy, kt\u00f3ry we wtorek, 12 marca, obserwowa\u0142 ruchna Br\u00f3dnie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Od ponad tygodnia na Br\u00f3dnie funkcjonuje nowa organizacjaruchu zwi\u0105zana z budow\u0105 II linii podziemnej kolei. Sytuacj\u0119 po jej wdro\u017ceniumonitoruj\u0105 zar\u00f3wno przedstawiciele Biura Polityki Mobilno\u015bci i Transportu, jaki Zarz\u0105du Transportu Miejskiego. Pierwsze wnioski s\u0105 pozytywne, a autobusy itramwaje je\u017cd\u017c\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci punktualnie, bez znacznych sp\u00f3\u017anie\u0144.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wielu pasa\u017cer\u00f3w korzysta z autobus\u00f3w jad\u0105cych ulic\u0105 \u015bw.Wincentego. Dlatego od poniedzia\u0142ku, 18 marca, na ulice wyjad\u0105 autobusy nowejlinii 327. Jej trasa zosta\u0142a tak przygotowana, aby u\u0142atwi\u0107 dojazd do ronda \u017babai przesiadek do tramwaj\u00f3w osobom z rejonu przystank\u00f3w Malborska i \u015bw.Wincentego. Autobusy linii 327 b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y od CH Targ\u00f3wek, ul. G\u0142\u0119bock\u0105, \u015bw.Wincentego do ronda \u017baba, w dni powszednie w godzinach 6.00\u20139.30 i 14.00\u201320.00,a na przystankach b\u0119d\u0105 si\u0119 zatrzymywa\u0142y co 15 minut.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ju\u017c od \u015brody, 13 marca, zmieni si\u0119 charakter przystank\u00f3wGilarska i Toru\u0144ska. Autobusy b\u0119d\u0105 si\u0119 tu zatrzymywa\u0142y za ka\u017cdym razem, a niejak dotychczas na \u017c\u0105danie. Z obserwacji pracownik\u00f3w ZTM wynika, \u017ce przystankite ciesz\u0105 si\u0119 bardzo du\u017cym zainteresowaniem pasa\u017cer\u00f3w i autobusy zatrzymuj\u0105 si\u0119na nich praktycznie przy ka\u017cdym kursie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dodatkowym usprawnieniem b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c wprowadzenie zmian wcyklach sygnalizacji \u015bwietlnej w rejonie przystank\u00f3w tramwajowych na ul.Rembieli\u0144skiej. Dzi\u0119ki monta\u017cowi urz\u0105dze\u0144 &#8222;wzbudzaj\u0105cych&#8221; sygnalizator zielonydla pieszych b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 \u015bwieci\u0107 si\u0119 d\u0142u\u017cej i jednocze\u015bnie nie utrudni toprzejazdu tramwajom. Pozwoli to up\u0142ynni\u0107 ruch pieszych w tym rejonie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przygotowany zostanie tak\u017ce projekt zmian organizacji ruchuna osiedlowych uliczkach po p\u00f3\u0142nocnej stronie ul. L. Kondratowicza \u2013 by\u0107 mo\u017ceniekt\u00f3re z nich zostan\u0105 zmienione na jednokierunkowe. Dzi\u015b wykorzystywane s\u0105jako trasy objazdowe zamkni\u0119tej ul. L. Kondratowicza, co jest uci\u0105\u017cliwe dla ichmieszka\u0144c\u00f3w. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Zmiany na Br\u00f3dnie<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W czasie budowy na trasy objazdowe skierowane zosta\u0142yautobusy linii: 104, 112, 118, 120, 126, 145, 156, 169, 176, 204, 214, 227,240, 256, 345, 409, 500, N02, N11 i N64. Na g\u0142\u00f3wnych ulicach (Matki Teresy zKalkuty, \u015bw. Wincentego, Chodeckiej, \u0141ojewskiej, Wyszogrodzkiej i Bartniczej)wyznaczone zosta\u0142y wydzielone pasy dla autobus\u00f3w. Dodatkowo, odcinki ulicy \u015bw.Wincentego, mi\u0119dzy ulic\u0105 Niwa a Gilarsk\u0105 oraz ulic\u0105 L. Kondratowicza a wjazdemna parking urz\u0119du dzielnicy (tylko w kierunku ulicy Matki Teresy z Kalkuty),zosta\u0142y przeznaczone tylko dla ruchu pojazd\u00f3w komunikacji miejskiej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pasa\u017cerowie z Br\u00f3dna mog\u0105 szybko dojecha\u0107 do \u015ar\u00f3dmie\u015bcia ina Mokot\u00f3w dzi\u0119ki nowej linii tramwajowej 41. Sk\u0142ady ruszaj\u0105 z p\u0119tli \u017bera\u0144Wschodni i tak\u0105 sam\u0105 tras\u0105 jak linia 1, jad\u0105 do ronda Zgrupowania AK&#8221;Rados\u0142aw&#8221;, gdzie skr\u0119caj\u0105 w al. Jana Paw\u0142a II i ko\u0144cz\u0105 tras\u0119 na S\u0142u\u017cewcu(tras\u0105 linii 17). Linia 41 kursuje w dni powszednie godzinach 6.00-20.00.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196321,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[36,84,140],"class_list":["post-196320","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-linia","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wi\u0119cej linii na warszawskim Br\u00f3dnie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wi\u0119cej linii na warszawskim Br\u00f3dnie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na Br\u00f3dnie rozpocz\u0119\u0142asi\u0119 budowa II linii metra. Sto\u0142eczny ratusz ca\u0142y czas monitoruje sytuacj\u0119 powdro\u017ceniu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/\",\"name\":\"Wi\u0119cej linii na warszawskim Br\u00f3dnie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiecej-linii-na-warszawskim-Brodnie-foto-UM-Warszawa-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-03-12T13:41:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-12T13:41:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiecej-linii-na-warszawskim-Brodnie-foto-UM-Warszawa-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiecej-linii-na-warszawskim-Brodnie-foto-UM-Warszawa-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wi\u0119cej linii na warszawskim Br\u00f3dnie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wi\u0119cej linii na warszawskim Br\u00f3dnie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wi\u0119cej linii na warszawskim Br\u00f3dnie","og_description":"Na Br\u00f3dnie rozpocz\u0119\u0142asi\u0119 budowa II linii metra. Sto\u0142eczny ratusz ca\u0142y czas monitoruje sytuacj\u0119 powdro\u017ceniu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/","name":"Wi\u0119cej linii na warszawskim Br\u00f3dnie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiecej-linii-na-warszawskim-Brodnie-foto-UM-Warszawa-0-1.jpg","datePublished":"2019-03-12T13:41:00+00:00","dateModified":"2019-03-12T13:41:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiecej-linii-na-warszawskim-Brodnie-foto-UM-Warszawa-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiecej-linii-na-warszawskim-Brodnie-foto-UM-Warszawa-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wiecej-linii-na-warszawskim-brodnie-_more_113051\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wi\u0119cej linii na warszawskim Br\u00f3dnie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/196320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}