Ministrowie transportu krajów UE zatwierdzili w poniedzia\u0142ek (07.04.2008) porozumienie z Parlamentem Europejskim w sprawie zarz\u0105dzania europejskim systemem nawigacji satelitarnej Galileo, usuwaj\u0105c ostatni\u0105 przeszkod\u0105 na drodze do realizacji tego projektu.
Zielone \u015bwiat\u0142o ze strony rz\u0105dów krajów cz\u0142onkowskich pozwoli rozpisa\u0107 przetargi na kolejne fazy budowania Galileo, konkurencyjnego wobec ameryka\u0144skiego GPS. Do roku 2013 UE ma na to wyda\u0107 3,4 mld euro. 'Wys\u0142ali\u015bmy sygna\u0142 do Europy i ca\u0142ego \u015bwiata, \u017ce pozostajemy mocno zdeterminowani, by do 2013 roku zbudowa\u0107 system nawigacji satelitarnej wysokiej jako\u015bci’ – powiedzia\u0142 w imieniu s\u0142owe\u0144skiego przewodnictwa w UE minister transportu Radovan \u017berjav. Ko\u015bci\u0105 niezgody mi\u0119dzy rz\u0105dami a eurodeputowanymi by\u0142 zakres udzia\u0142u Parlamentu Europejskiego w zarz\u0105dzaniu projektem. Ostatecznie ministrowie zgodzili si\u0119 na znaczny wspó\u0142udzia\u0142 PE, w czym pomaga\u0107 ma nieformalne cia\u0142o nazwane Mi\u0119dzyinstytucjonalnym Panelem Galileo. PE ma zatwierdzi\u0107 kompromisowe porozumienie jeszcze w kwietniu. Dla Europejskiej Agencji Kosmicznej b\u0119dzie ono podstaw\u0105 do rozpisania przetargów dla firm chc\u0105cych wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w budowie europejskiego systemu. Maj\u0105 si\u0119 one zako\u0144czy\u0107 w przysz\u0142ym roku, co daje nadziej\u0119 na zako\u0144czenie g\u0142ównej fazy budowy Galileo w 2013 roku. Komisja Europejska og\u0142osi\u0142a w poniedzia\u0142ek, \u017ce 27 kwietnia z rosyjskiego kosmodromu Bajkonur w Kazachstanie zostanie wyniesiony na orbit\u0119 oko\u0142oziemsk\u0105 drugi próbny satelita Galileo, Giove B. Do\u0142\u0105czy on do kr\u0105\u017c\u0105cego w kosmosie satelity Giove A, umieszczonego tam w grudniu 2005 roku. W sumie system ma si\u0119 sk\u0142ada\u0107 z 30 satelitów, co ma mu zapewni\u0107 wysok\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107, przewy\u017cszaj\u0105c\u0105 – dzia\u0142aj\u0105cy ju\u017c na prawie ca\u0142ym globie – ameryka\u0144ski Global Positioning System (GPS). Przysz\u0142o\u015b\u0107 programu Galileo zawis\u0142a na w\u0142osku w zesz\u0142ym roku, gdy konsorcjum o\u015bmiu wielkich firm prywatnych z Francji, W.Brytanii, Niemiec, W\u0142och i Hiszpanii, maj\u0105cych budowa\u0107 system, wycofa\u0142o si\u0119 z projektu z powodu niemo\u017cno\u015bci uzgodnienia podzia\u0142u zada\u0144 i kosztów. Ratowaniem programu zaj\u0119\u0142a si\u0119 wówczas Komisja Europejska, która argumentowa\u0142a, \u017ce przyniesie on wielkie korzy\u015bci w postaci post\u0119pu technologicznego w takich przysz\u0142o\u015bciowych sektorach jak aeronautyka i telekomunikacja, uniezale\u017cni Europ\u0119 od innych pot\u0119g gospodarczych i logistycznych, zw\u0142aszcza USA, zapewni tysi\u0105ce nowoczesnych i rozwojowych miejsc pracy. KE ostrzeg\u0142a, \u017ce zaniechanie projektu równa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie zacofaniu technologicznemu Unii Europejskiej. Pod presj\u0105 KE kraje cz\u0142onkowskie zgodzi\u0142y si\u0119 na dalsze finansowanie Galileo z unijnej kasy. Krytycy unijnego przedsi\u0119wzi\u0119cia uwa\u017caj\u0105, \u017ce wobec ogólnodost\u0119pnego GPS stanowi ono dublowanie kosztów. Natomiast zwolennicy s\u0105 zdania, \u017ce jest to przede wszystkim kwestia presti\u017cu i mi\u0119dzynarodowej konkurencji – oprócz USA w\u0142asne systemy satelitarnej nawigacji rozwijaj\u0105 bowiem Chiny, Indie i Rosja.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9795,81,97],"class_list":["post-19620","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-galileo","tag-transport","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n