{"id":195550,"date":"2019-02-19T11:16:00","date_gmt":"2019-02-19T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/"},"modified":"2019-02-19T11:16:00","modified_gmt":"2019-02-19T11:16:00","slug":"coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/","title":{"rendered":"Coraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z warszawskiego transportu publicznego"},"content":{"rendered":"

Warszawski TransportPubliczny po raz kolejny zanotowa\u0142 wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w. W 2018 r. wykonanoponad 1,183 mld przejazd\u00f3w w Warszawie i sto\u0142ecznej aglomeracji. To wzrost wpor\u00f3wnaniu z 2017 r. a\u017c o prawie 40 mln os\u00f3b. <\/span><\/p>\n

Warszawski Transport Publiczny jest coraz popularniejszy.Ogromne inwestycje w infrastruktur\u0119 i nowe pojazdy sprawiaj\u0105, \u017ce ka\u017cdego rokuZarz\u0105d Transportu Miejskiego notuje du\u017cy wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w sto\u0142ecznejkomunikacji. Coraz wi\u0119cej os\u00f3b wybiera tramwaje, autobusy, poci\u0105gi i metrodoje\u017cd\u017caj\u0105c codziennie do pracy, szko\u0142y czy na studia. Wed\u0142ug szacunk\u00f3w ZTM, wzesz\u0142ym roku by\u0142o ich 1 183 861 117.<\/p>\n

W 2018 r. a\u017c 51,4 proc. naszych pasa\u017cer\u00f3w wybra\u0142o transportautobusowy – to ponad 608,1 mln przejazd\u00f3w. Oznacza to 3 proc. wzrost wpor\u00f3wnaniu z 2017 r. czyli o ponad 17 mln os\u00f3b. Miejskie Zak\u0142ady Autobusoweoraz prywatni przewo\u017anicy eksploatowali ok. 1800 autobus\u00f3w, je\u017cd\u017c\u0105cych na\u0142\u0105cznie 307 liniach (zwyk\u0142ych, przyspieszonych, ekspresowych, strefowych, lokalnychi nocnych).<\/p>\n

Z tramwaj\u00f3w w zesz\u0142ym roku skorzysta\u0142o 24,2 proc. podr\u00f3\u017cnych(286,5 mln przejazd\u00f3w). To wi\u0119cej o ponad 17 mln pasa\u017cer\u00f3w (6 proc.) ni\u017c w 2017r. W ramach Warszawskiego Transportu Publicznego na 25 liniach je\u017adzi prawie530 tramwaj\u00f3w i sk\u0142ad\u00f3w tramwajowych (w tym 311 wagon\u00f3w niskopod\u0142ogowych).<\/p>\n

Metrem wykonano natomiast 19,8 proc. przejazd\u00f3w. I i IIlinia \u0142\u0105cznie przewioz\u0142y niemal 234,6 mln pasa\u017cer\u00f3w. Dla por\u00f3wnania \u2013 w 2017 r.by\u0142o ich 224,8 mln. Oznacza to, \u017ce w 2018 r. zanotowali\u015bmy wzrost liczby os\u00f3bje\u017cd\u017c\u0105cych podziemn\u0105 kolej\u0105 na poziomie ok. 4 proc. (prawie 10 mln pasa\u017cer\u00f3wwi\u0119cej). Podziemna kolej na obu liniach wykorzystuje 75 sze\u015bciowagonowychsk\u0142ad\u00f3w.<\/p>\n

Mniej os\u00f3b, w por\u00f3wnaniu z 2017 r., skorzysta\u0142o natomiast zpoci\u0105g\u00f3w Szybkiej Kolei Miejskiej – ponad 18,9 mln pasa\u017cer\u00f3w. Liczba ta stanowi1,6 proc. wszystkich przejazd\u00f3w w 2018 r. W 2017 r. SKM przewioz\u0142a ok. 23,1 mlnpasa\u017cer\u00f3w. Oznacza to spadek o 18 proc. Zosta\u0142 on spowodowany zesz\u0142orocznymiremontami infrastruktury kolejowej i zwi\u0105zanymi z tym skr\u00f3ceniami tras orazzawieszeniem cz\u0119\u015bci kurs\u00f3w miejskiego przewo\u017anika kolejowego.<\/p>\n

W statystykach WTP uwzgl\u0119dniono tak\u017ce inne kolejowe podr\u00f3\u017cew sto\u0142ecznej aglomeracji, wykonane w ramach Wsp\u00f3lnego Biletu ZTM-KM-WKD. By\u0142oich \u0142\u0105cznie ponad 35,7 mln (ok. 3 proc. wszystkich przejazd\u00f3w). W ramachwspomnianej oferty biletowej Koleje Mazowieckie przewioz\u0142y w 2018 r. ok. 30,9mln os\u00f3b, a Warszawska Kolej Dojazdowa \u2013 ponad 4,7 mln pasa\u017cer\u00f3w. W przypadkuKM r\u00f3wnie\u017c mamy do czynienia ze spadkiem (ok. 3 proc.) w por\u00f3wnaniu do 2017 r.W\u00f3wczas z us\u0142ug samorz\u0105dowego przewo\u017anika skorzysta\u0142o w sto\u0142ecznej aglomeracji32 mln pasa\u017cer\u00f3w. W tych liczba tak\u017ce wida\u0107 wp\u0142yw remont\u00f3w tor\u00f3w na liczb\u0119podr\u00f3\u017cnych. Wzrost zanotowa\u0142a natomiast Warszawska Kolej Dojazdowa \u2013 w 2017 r.jej poci\u0105gami przewieziono 4,1 mln os\u00f3b korzystaj\u0105cych ze wsp\u00f3lnego biletu.Oznacza to, \u017ce przewo\u017anik zanotowa\u0142 w 2018 r. wzrost na poziomie 14 proc.<\/p>\n

W 2018 r. na zakup us\u0142ug przewozowych miasto wyda\u0142o ponad2,6 mld z\u0142. Przewo\u017anicy wykonali prac\u0119 przewozow\u0105 na poziomie 234,4 mlnwozokilometr\u00f3w. Najwi\u0119ksz\u0105 \u2013 Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe (89,6 mln wzkm za882,7 mln z\u0142). Nast\u0119pne by\u0142y Tramwaje Warszawskie (prawie 52,8 mln wzkm za702,6 mln z\u0142), prywatni przewo\u017anicy autobusowi (36,5 mln wzkm za 236,7 mln z\u0142),Metro Warszawskie (35,6 mln wzkm za 465,6 mln z\u0142), Szybka Kolej Miejska (13,8mln wzkm za 145,2 mln z\u0142) oraz Koleje Mazowieckie i Warszawska Kolej Dojazdowa(\u0142\u0105cznie 5,9 mln pockm w ramach Wsp\u00f3lnego Biletu ZTM-KM-WKD za 177 mln z\u0142).<\/p>\n

Czynniki wzrostu<\/span><\/p>\n

O wzro\u015bcie liczby pasa\u017cer\u00f3w zadecydowa\u0142o wiele czynnik\u00f3w.W\u015br\u00f3d nich wymieni\u0107 mo\u017cna: obni\u017cenie od 1 czerwca 2017 r. cen bilet\u00f3w 30 i90-dniowych obowi\u0105zuj\u0105cych w I i II strefie biletowej, wprowadzenie od 1wrze\u015bnia 2017 r. tzw. Karty Ucznia, rozszerzenie od 1 wrze\u015bnia 2018 ofertyWarszawa+, zmiany od 1 wrze\u015bnia 2018 r. w Bilecie Warszawiaka (bilety wa\u017cne w Ii II strefie w cenie dotychczasowych bilet\u00f3w jednostrefowych), czy rozszerzenieI strefy biletowej o \u0141omianki, Konstancin-Jeziorn\u0119 oraz Izabelin, a II strefybiletowej o Czosn\u00f3w. Ogromne by\u0142o tak\u017ce znaczenie ci\u0105g\u0142ego rozwoju siecisprzeda\u017cy. Wspomnie\u0107 nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c o Agencie Mobilno\u015bci \u2013 ofercie skierowanejdo firm, kt\u00f3re wsp\u00f3\u0142finansuj\u0105 bilety swoim pracownikom (18 um\u00f3w podpisanych).<\/p>\n

Jak szacowana jest liczbapasa\u017cer\u00f3w?<\/span><\/p>\n

Szacuj\u0105c liczb\u0119 przejazd\u00f3w \u015brodkami transportu zbiorowego wstolicy, warszawski Zarz\u0105d Transportu Miejskiego wykorzystuje dane dotycz\u0105cem.in. sprzeda\u017cy bilet\u00f3w, przyj\u0119tych tzw. wsp\u00f3\u0142czynnik\u00f3w przesiadkowo\u015bci lubliczby podr\u00f3\u017cy w dobie wraz z liczb\u0105 przejazd\u00f3w, a tak\u017ce wykonanej pracyprzewozowej. To skomplikowane i d\u0142ugotrwa\u0142e obliczenia. Aby ich dokona\u0107,statystycy pracuj\u0105cy w ZTM zak\u0142adaj\u0105 np., \u017ce na jednym bilecie 20-minutowymwykonywana jest jeden przejazd, na bilecie dobowym \u2013 \u015brednio dwie podr\u00f3\u017ce, a nabilecie 30-dniowym \u2013 \u015brednio nieca\u0142e dwie podr\u00f3\u017ce w dobie od poniedzia\u0142ku dopi\u0105tku. W obliczeniach uwzgl\u0119dniane s\u0105 tak\u017ce dane dotycz\u0105ce udzia\u0142u wprzewozach os\u00f3b uprawnionych do bezp\u0142atnych przejazd\u00f3w (senior\u00f3w, dziecikorzystaj\u0105cych z Karty Ucznia) i gapowicz\u00f3w. Analogiczna metoda szacowanialiczby pasa\u017cer\u00f3w wykorzystywana jest przez G\u0142\u00f3wny Urz\u0105d Statystyczny.<\/p>\n

<\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195551,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[123,84],"class_list":["post-195550","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-pasazer","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nCoraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z warszawskiego transportu publicznego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Coraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z warszawskiego transportu publicznego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawski TransportPubliczny po raz kolejny zanotowa\u0142 wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w. W 2018 r. wykonanoponad 1,183...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/\",\"name\":\"Coraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z warszawskiego transportu publicznego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-foto-ZTM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-19T11:16:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-19T11:16:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-foto-ZTM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-foto-ZTM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Coraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z warszawskiego transportu publicznego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Coraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z warszawskiego transportu publicznego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Coraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z warszawskiego transportu publicznego","og_description":"Warszawski TransportPubliczny po raz kolejny zanotowa\u0142 wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w. W 2018 r. wykonanoponad 1,183...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/","name":"Coraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z warszawskiego transportu publicznego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-foto-ZTM-0-1.jpg","datePublished":"2019-02-19T11:16:00+00:00","dateModified":"2019-02-19T11:16:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-foto-ZTM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-foto-ZTM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-wiecej-pasazerow-korzysta-z-warszawskiego-transportu-publicznego-_more_112441\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Coraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w korzysta z warszawskiego transportu publicznego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/195550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195550"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}